3 Résultats (0,12936 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

Striker II Zwart Kort De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

Clonic Zwart Kort Modeka levert met de Clonic een instap-motorbroek af die best veelzijdig uit de hoek komt. Deze 2-in-1 neigt naar een sportieve look & feel en daar valt best iets voor te zeggen. First things first: textiel is het hoofdbestanddeel van de Clonic. Het mag er dan wel uitzien alsof je ermee over het circuit kan jakkeren, dit is en blijft toch in de eerste plaats een laagdrempelige motorbroek voor straatgebruik. Het textiel is een weggever wat dat betreft, net zoals het geïntegreerde Humax®-membraan en de verwijderbare thermovoering. ‘Touring’ past als label dus net iets beter. Het Air Vent System – ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen – garanderen een aangename luchtstroom wanneer de temperatuur de hoogte ingaat. Het hele gamma behoort met andere woorden tot de mogelijkheden, in de wetenschap dat een motorbroek aan deze prijs natuurlijk de meest extreme situaties liever uit de weg gaat. Op zich is dat geen probleem, want datzelfde geldt voor de meeste motorrijders. Je komt hier dus een eind ver mee. De CE-certificatie (persoonlijk beschermingsmateriaal) is logischerwijs een feit. De flexibele YF-protectoren op de knieën zijn standaard. Heupprotectie is er niet. De Clonic wordt samengehouden door middel van veiligheidsnaden. Discreet reflectiemateriaal zorgt ervoor dat je al dat beschermingsmateriaal ook in minder goede rijomstandigheden niet nodig hebt. Op het vlak van comfort zit het goed. Letterlijk en figuurlijk. Brede accordeonstof boven de knie, aangevuld met een streep stretchstof aan de binnenzijde gunnen je voldoende bewegingsvrijheid. Het zitvlak kreeg een ruime dosis antislipmateriaal mee en op de rugzijde zie je opnieuw meer dan genoeg accordeonstof om te weten dat de achteraan hoger uitgewerkte motorbroek comfortabel zit. De taille laat zich (goed!) sluiten door middel van een viervoudig mechanisme waarbij een rits en velcro ondersteuning bieden aan een schuiver en drukknop. Dicht is dicht, dat is zeker. De deels elastische band span je aan naar eigen goeddunken, met dank aan de verstelbare velcroriemen. Met twee dicht te risten steekzakken is de beschikbare opbergruimte niet overdonderend, wel voldoende. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van een dubbele reeks drukknopen (telkens drie), achteraan het boven- en het onderbeen. Op dat onderbeen tref je ook de rits aan die het in- en uitstappen met motorlaarzen aanzienlijk makkelijker maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 134.91
1

MODEKA Taran Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

MODEKA Taran Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

Taran Pants Zwart Kort De Taran-motorbroek past bij de Taran-motorjas zoals de voor- en achterband op een motorfiets. Deze stevige 2-in-1 is een allrounder met een uitneembaar membraan en voldoende ventilatiemogelijkheden om je door lente, zomer en herfst te voeren. Conform de zeer uitgebreide maattabel van de motorjas, telt het aanbod Taran-motorbroeken maar liefst – hou je vast – 24 verschillende maten. Ze moeten de mens nog maken die er geen past. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat uit slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel® 500 D Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Slijtvaste lichtgewichten – allemaal samen hangen ze wel wat gewicht aan de kapstok – die je voldoende back-up en bescherming geven maar die nooit storen of in de weg zitten. Die ‘bescherming’ kan op veel manieren geïnterpreteerd worden. Wind en regen blijven aan de juiste zijde van het uitneembare Humax®-membraan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. De ventilatieopeningen op de bovenbenen en kuit zijn goed. Niet de omvang van hun collega’s in de motorjas – daar is de ventilatie helemaal open te zetten met magneten – maar voldoende om de rijwind toe te laten en verfrissing te brengen. Een andere optie is focussen op de impactprotectie en dan hebben we het over de (in hoogte verstelbare) YF®-protectoren op de knieën. Level 1, CE-gecertificeerd en optioneel aangevuld met SAS-TEC® SC-1/07 of SC-1/KA. De taille biedt een aantal aanpassingsmogelijkheden in de vorm van velcroriemen en elastische tussenstukken, maar zoals eerder al aangegeven: met 24 maten in de lijst is het vooral zaak van daar al de juiste keuze te maken. Op de taille en ter hoogte van de enkels beschik je over een aantal opties. Modeka stak voldoende oog voor detail in de ontwikkeling van de Taran. De stretchende zones op, rond en achteraan de taille en knieën doen hun werk uitstekend, geholpen door de X-vorm die de zone van het kruis sowieso in de juiste plooi legt. De achterzijde – de onderrug – loopt hoog door om de typische motorzitpositie comfortabel te houden. Twee steekzakken met rits geven de nodige opbergruimte. De reflectiestroken (3M) doen hun werk zoals het hoort zonder overdag in de kijker te lopen. De afneembare, verstelbare bretels zijn kwaliteitsvol en de combinatie met de Taran-motorjas maak je probleemloos via de connectierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.91
1