ALPINESTARS XT-5 GTX Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

XT-5 GTX Gloves Zwart De XT-5 GORE-TEX motorhandschoen is een waterdichte motorhandschoen voor het tussenseizoen. De constructie valt op doordat Alpinestars hier een korte motorhandschoen in een ruimer, weerbestendig exemplaar lijkt te integreren. Het heeft zeker voordelen: de lange manchet van de XT-5 reikt tot over het mouwuiteinde en biedt daar goede bescherming terwijl de onderhuidse, korte motorhandschoen netjes aansluit op de pols. Dat vervelende gevoel dat er altijd wind naar binnen glijdt? Niets van, bij de XT-5 GORE-TEX motorhandschoen. Met in essentie twee paar motorhandschoenen boven elkaar zou je kunnen vermoeden dat de fijne motorriek erbij inschiet en dat je amper nog gevoel hebt. Gelukkig is dit niet de eerste motorhandschoen die Alpinestars ontwikkelt, dus andermaal: niets van. De micro-ripstop buitenschaal met extra ‘Tech Stretch’ en ripstop-verstevigingen op de handrug levert een slijtvaste constructie op. De lederen handpalm (grip en stuurgevoel) met synthetisch suède-verstevigingen op de zijkant van de hand dragen daaraan bij. De muis van de hand krijgt de ‘AR Shield-landingszone’ mee, wat in wezen vooral een laagje foam is. Voeg er nog een (nieuwe, onder het textiel verstopte) SP Lite-knokkelbeschermer aan toe en je weet dat het goed zit. Zeer goed. O ja, over het GORE-TEX-membraan met GORE GRIP-constructie, voor nog meer rijcomfort en vingervaardigheid, hebben we het nog niet gehad, maar een gemakzuchtig copywriter zou er zich kunnen van afmaken door te zeggen dat die voor zich spreken. De XT-5 GORE-TEX motorhandschoen sluit goed aan. De ergonomische gevormde polsconstructie – met snelsluiting en trekkoord – houdt alles netjes op de juiste plaats. De geleidende wijsvinger en duim maken het mogelijk om gps en smartphone te bedienen zonder de motorhandschoenen uit te trekken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Tech-Air 5, Motor Airbag, Donker Grijs-Zwart

Tech-Air® 5 Donker Grijs-Zwart De Tech-Air® 5 draagt zes sensoren die volstaan in ‘gewoon’ gebruik en omdat de kosten/batenverhouding anders ligt. Twee keer geactiveerd worden in één enkele rit is overbodig: we gaan ervan uit dat je na een crash stopt. Al was het maar om even te bekomen. Hergroeperen, alles laten nakijken en de volgende rit opnieuw veilig de baan op, het volstaat op de openbare weg. Het is overigens geenszins een beperking: de meest recente generatie Tech-Air® 5 laat zich aansturen door de Tech-Air-app® en daarmee schakel je vlot over naar de RACE Riding Mode die geschikt is voor rondjes op een gesloten circuit. En enkel daar! Het onderstreept vooral nog eens dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow, en de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Tot 95% van de impactenergie wordt weggewerkt door de Tech-Air® 5 Airbag. Omgekeerd uitgedrukt betekent dat hetzelfde als wanneer 18 rugprotectoren je beschermen. Het betekent meteen ook dat je niet nóg een losse rugprotector nodig hebt. Te veel van het goede, het geldt ook voor impactbescherming. De Tech-Air® 5 Airbag vormt een complete beveiliging en je draagt hem als een onderjas. Dat kan zowat onder elke motorjas, al hou je daarbij wel rekening met het feit dat een airbag zichzelf effectief opblaast. Dat betekent dus dat er ‘uitzetruimte’ beschikbaar moet zijn: de textieljas die je erboven draagt mag niet vlijmscherp om je borst liggen. Vier centimeter ruimte (extra borstomtrek) volstaat, maar is dus ook wel nodig. Het mag strak zitten maar het moet comfortabel blijven. In het geval van een lederen motorjas – traditioneel nog net iets meer ‘second skin’ en strak in het harnas – kies je dus (idealiter) voor een motorjas die Tech-Air® Compatible is en dan kijk je onvermijdelijk en logischerwijs naar Alpinestars zelf. Is dat voorlopig teveel van het goede, dan kan elke lederen motorjas waarin je opnieuw vier centimeter extra borstomtrek vindt perfect. De Tech-Air® 5 is een ‘zelfstandig’ airbagsysteem, wat in deze context vooral wil zeggen dat er geen verbinding nodig is tussen motorfiets en bestuurder. Die was er bij eerdere versies van motorspecifieke airbags wel nog, maar natuurlijk: wie vergeet al eens niet dat hij of zij nog ‘vast’ hangt … Nee, dan levert dit toch een heel pak meer gebruiksgemak, vrijheid en flexibiliteit op. Je hoeft voor de rit niets te doen en na afloop niets uit te zetten of los te koppelen. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® 5 Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Wanneer het systeem een crash detecteert, volstaan 20 tot 40 milliseconden om compleet actief (en dus opgeblazen) te worden. Het zijn zes elektronische sensoren, een algoritme en een pak artificiële intelligentie in het motorjasje die ervoor zorgen dat het systeem geactiveerd wordt. Of net niet. Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. De Tech-Air® blijft slim zolang hij opgeladen is. De Tech-Air® app houd je op de hoogte, laat je alles in de gaten houden, wisselen tussen race- en straatinstellingen én verwittigt je van nieuwe updates. Tot 30 uur kan je met een opgeladen batterij aan de slag en ledlichtjes vertellen je wanneer het tijd is om even aan de stroombron te gaan hangen. Een uur opladen levert je zowat 6 uur nieuwe rijtijd op. De activatie van het hele systeem gebeurt simpelweg door het Tech-Air® 5 Airbag System aan te trekken en dicht te ritsen. De magnetische verbinding op de borst werkt als ‘aan’-knop. Ook zonder dat je erin zit, trouwens, dus je vouwt die flap naar binnen om contact te vermijden wanneer je alles opbergt. Het is niet eenvoudig om een aankoop in deze prijscategorie voldoende te verantwoorden, maar eigenlijk is dat in dit geval ook niet nodig. De prijs die motorrijders nog steeds betalen bij een val of ongeluk is vele malen groter. Bovendien is het zo dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange zoektocht en een succesvolle evolutie. Bomvol slimme technologie en – toegegeven – verrassend praktisch, is dit toch echt een overweging waard. Belangrijk om weten! Het Tech-Air® 5 Airbag System heeft een aantal extra features, maar ook zaken om rekening mee te houden. De levensduur bedraagt om en bij 10 jaar. Niet als je er elke week mee tegen de grond gaat. De meshstof waaruit het geheel opgetrokken is, is niet slijtvast en kan dus nooit zomaar gedragen worden. Als in: zonder motorjas. De nek wordt bewust vrijgelaten. Dat is een verschil met andere (eerdere?) ontwerpen en modellen van airbagjassen. Voortschrijdend inzicht, heet zoiets. Het Tech-Air® 5 Airbag System detecteert een aanrijding langs achter en zal op dat moment ook in actie komen. Om alles goed te laten funct

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart-Wit Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SMX-1 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SMX-1 Drystar Gloves Zwart-Zwart Deze SMX-1 Drystar®-motorhandschoenen met korte manchet hebben een sportieve uitstraling en laten zich perfect inzetten tussen zomer en winter. Het Alpinestars Drystar®-membraan houdt de handen droog. Als enkel en alleen de droge handen een reden zijn, dan zal de SMX-1 Drystar®-motorhandschoen wellicht overkill creëren. De prijs laat vermoeden dat – naast de waterdichte en ademende eigenschappen – het verschil vooral gemaakt wordt door het gebruik van hoogwaardige materialen en goede details. De sportieve uitstraling die we al vermeldden, zorgt voor een goed stuurgevoel en veel stretch. De hoge mate van bescherming én het comfort die daaruit voortvloeien, maken van deze motorhandschoen toch wel een ‘next level’-exemplaar. Concreet krijgt de handpalm een combinatie van geitenleder en textiel, net zoals de rug van de hand. Duurzaam en slijtvast, heet dat. De TPR-sliders op de vingers en de ergonomische knokkelbeschermer (met carbonlook) lijken de impactbescherming extra in de verf te zetten. De gewatteerde zone op de handpalm en de flexibele, elastische stretch rond de duim doen hetzelfde op het vlak van comfort en gevoel. Daar mag je ook de naadloze, verstelbare polssluiting bij vermelden, en de touchscreen-compatibele duim en wijsvinger. Een vingerbrug voorkomt dat je pink en ringvinger elk een andere kant op wijzen en zet nog eens de sportieve invalshoek in de kijker. Dat het niet 100% racemateriaal is, blijft ook een zekerheid. Daarvoor is de manchet te kort. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én heerlijk comfortabel, dat is de heel erg korte samenvatting van deze motorhandschoen. Niet iedereen is fan van kort afgesneden motorhandschoenen maar zij die dat wel zijn, vinden in de SMX-1 Drystar® een aangename reisgezel.

ALPINESTARS SMX-1 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

SMX-1 Drystar Gloves Zwart-Wit Deze SMX-1 Drystar®-motorhandschoenen met korte manchet hebben een sportieve uitstraling en laten zich perfect inzetten tussen zomer en winter. Het Alpinestars Drystar®-membraan houdt de handen droog. Als enkel en alleen de droge handen een reden zijn, dan zal de SMX-1 Drystar®-motorhandschoen wellicht overkill creëren. De prijs laat vermoeden dat – naast de waterdichte en ademende eigenschappen – het verschil vooral gemaakt wordt door het gebruik van hoogwaardige materialen en goede details. De sportieve uitstraling die we al vermeldden, zorgt voor een goed stuurgevoel en veel stretch. De hoge mate van bescherming én het comfort die daaruit voortvloeien, maken van deze motorhandschoen toch wel een ‘next level’-exemplaar. Concreet krijgt de handpalm een combinatie van geitenleder en textiel, net zoals de rug van de hand. Duurzaam en slijtvast, heet dat. De TPR-sliders op de vingers en de ergonomische knokkelbeschermer (met carbonlook) lijken de impactbescherming extra in de verf te zetten. De gewatteerde zone op de handpalm en de flexibele, elastische stretch rond de duim doen hetzelfde op het vlak van comfort en gevoel. Daar mag je ook de naadloze, verstelbare polssluiting bij vermelden, en de touchscreen-compatibele duim en wijsvinger. Een vingerbrug voorkomt dat je pink en ringvinger elk een andere kant op wijzen en zet nog eens de sportieve invalshoek in de kijker. Dat het niet 100% racemateriaal is, blijft ook een zekerheid. Daarvoor is de manchet te kort. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én heerlijk comfortabel, dat is de heel erg korte samenvatting van deze motorhandschoen. Niet iedereen is fan van kort afgesneden motorhandschoenen maar zij die dat wel zijn, vinden in de SMX-1 Drystar® een aangename reisgezel.

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart-Rood Fluo Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Geel Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart-Geel Fluo Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SMX-1 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

SMX-1 Drystar Gloves Zwart-Rood Fluo Deze SMX-1 Drystar®-motorhandschoenen met korte manchet hebben een sportieve uitstraling en laten zich perfect inzetten tussen zomer en winter. Het Alpinestars Drystar®-membraan houdt de handen droog. Als enkel en alleen de droge handen een reden zijn, dan zal de SMX-1 Drystar®-motorhandschoen wellicht overkill creëren. De prijs laat vermoeden dat – naast de waterdichte en ademende eigenschappen – het verschil vooral gemaakt wordt door het gebruik van hoogwaardige materialen en goede details. De sportieve uitstraling die we al vermeldden, zorgt voor een goed stuurgevoel en veel stretch. De hoge mate van bescherming én het comfort die daaruit voortvloeien, maken van deze motorhandschoen toch wel een ‘next level’-exemplaar. Concreet krijgt de handpalm een combinatie van geitenleder en textiel, net zoals de rug van de hand. Duurzaam en slijtvast, heet dat. De TPR-sliders op de vingers en de ergonomische knokkelbeschermer (met carbonlook) lijken de impactbescherming extra in de verf te zetten. De gewatteerde zone op de handpalm en de flexibele, elastische stretch rond de duim doen hetzelfde op het vlak van comfort en gevoel. Daar mag je ook de naadloze, verstelbare polssluiting bij vermelden, en de touchscreen-compatibele duim en wijsvinger. Een vingerbrug voorkomt dat je pink en ringvinger elk een andere kant op wijzen en zet nog eens de sportieve invalshoek in de kijker. Dat het niet 100% racemateriaal is, blijft ook een zekerheid. Daarvoor is de manchet te kort. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én heerlijk comfortabel, dat is de heel erg korte samenvatting van deze motorhandschoen. Niet iedereen is fan van kort afgesneden motorhandschoenen maar zij die dat wel zijn, vinden in de SMX-1 Drystar® een aangename reisgezel.

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Zwart Alpinestars verdiende de meeste strepen op en rond het racecircuit en is daar nog altijd helemaal thuis. Het weerhoudt er de Italianen niet van om alsmaar vaker uit te pakken met sterke allrounders. De tweede versie (V2) van de ALPINESTARS T-SP 1 is daar een mooi voorbeeld van: waterdicht, in textiel, sportief en stijlvol, met een vette knipoog naar de strakke racerij. Leder inruilen voor textiel, bij de pure motorracer gaat de neus dan even omhoog, maar aan de dagdagelijkse kwaliteiten van het hier gebruikte 600D multimateriaal hoeft niemand te twijfelen. Softshell-stretch voegt daar bovendien een comfortabele dimensie aan toe. Wie zich – op basis van de lijnen en de snit – aan een nauw-aansluitend, voorgevormd en rigide motorracejasje verwacht, zal aangenaam verrast zijn. De T-SP 1 V2 is waterdicht dankzij het geïntegreerde membraan. Strategisch geplaatste ventilatieopeningen op (de zijkant van) de borst lijken een beetje verstopt maar je beschikt ook over een uitritsbare thermovoering om mee te variëren. De snit is nog altijd kort. De lijnen zijn strak. Het mag duidelijk zijn dat de inspiratie van het circuit blijft komen. Opbergruimte heb je voldoende. Twee dicht te ritsen zakken buiten, een waterdichte binnenzak en maar liefst vier extra zakken binnenin, als je de thermovoering laat zitten. Geen pure touring dus, maar ook geen klagen. En geen echte racerij. De voornaamste aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot de riemlussen om de taille en de traditionele rits-met-velcro aan de mouwuiteinden, dat is dan wel weer iets wat we kennen van het circuit: strak en kort, en niet teel poespas. Valbescherming is van topkwaliteit. Nucleon Flex Plus CE Level 1-protectoren op ellebogen en schouders zijn standaard. Een optionele Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een heel aantal broeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit Alpinestars verdiende de meeste strepen op en rond het racecircuit en is daar nog altijd helemaal thuis. Het weerhoudt er de Italianen niet van om alsmaar vaker uit te pakken met sterke allrounders. De tweede versie (V2) van de ALPINESTARS T-SP 1 is daar een mooi voorbeeld van: waterdicht, in textiel, sportief en stijlvol, met een vette knipoog naar de strakke racerij. Leder inruilen voor textiel, bij de pure motorracer gaat de neus dan even omhoog, maar aan de dagdagelijkse kwaliteiten van het hier gebruikte 600D multimateriaal hoeft niemand te twijfelen. Softshell-stretch voegt daar bovendien een comfortabele dimensie aan toe. Wie zich – op basis van de lijnen en de snit – aan een nauw-aansluitend, voorgevormd en rigide motorracejasje verwacht, zal aangenaam verrast zijn. De T-SP 1 V2 is waterdicht dankzij het geïntegreerde membraan. Strategisch geplaatste ventilatieopeningen op (de zijkant van) de borst lijken een beetje verstopt maar je beschikt ook over een uitritsbare thermovoering om mee te variëren. De snit is nog altijd kort. De lijnen zijn strak. Het mag duidelijk zijn dat de inspiratie van het circuit blijft komen. Opbergruimte heb je voldoende. Twee dicht te ritsen zakken buiten, een waterdichte binnenzak en maar liefst vier extra zakken binnenin, als je de thermovoering laat zitten. Geen pure touring dus, maar ook geen klagen. En geen echte racerij. De voornaamste aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot de riemlussen om de taille en de traditionele rits-met-velcro aan de mouwuiteinden, dat is dan wel weer iets wat we kennen van het circuit: strak en kort, en niet teel poespas. Valbescherming is van topkwaliteit. Nucleon Flex Plus CE Level 1-protectoren op ellebogen en schouders zijn standaard. Een optionele Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een heel aantal broeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, MM93 Zwart-Helder Rood-Wit

SP X 1 Gloves MM93 Zwart-Helder Rood-Wit De SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. De SP X 1-motorhandschoenen koppelen comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood Fluo

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Zwart-Rood Fluo Alpinestars verdiende de meeste strepen op en rond het racecircuit en is daar nog altijd helemaal thuis. Het weerhoudt er de Italianen niet van om alsmaar vaker uit te pakken met sterke allrounders. De tweede versie (V2) van de ALPINESTARS T-SP 1 is daar een mooi voorbeeld van: waterdicht, in textiel, sportief en stijlvol, met een vette knipoog naar de strakke racerij. Leder inruilen voor textiel, bij de pure motorracer gaat de neus dan even omhoog, maar aan de dagdagelijkse kwaliteiten van het hier gebruikte 600D multimateriaal hoeft niemand te twijfelen. Softshell-stretch voegt daar bovendien een comfortabele dimensie aan toe. Wie zich – op basis van de lijnen en de snit – aan een nauw-aansluitend, voorgevormd en rigide motorracejasje verwacht, zal aangenaam verrast zijn. De T-SP 1 V2 is waterdicht dankzij het geïntegreerde membraan. Strategisch geplaatste ventilatieopeningen op (de zijkant van) de borst lijken een beetje verstopt maar je beschikt ook over een uitritsbare thermovoering om mee te variëren. De snit is nog altijd kort. De lijnen zijn strak. Het mag duidelijk zijn dat de inspiratie van het circuit blijft komen. Opbergruimte heb je voldoende. Twee dicht te ritsen zakken buiten, een waterdichte binnenzak en maar liefst vier extra zakken binnenin, als je de thermovoering laat zitten. Geen pure touring dus, maar ook geen klagen. En geen echte racerij. De voornaamste aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot de riemlussen om de taille en de traditionele rits-met-velcro aan de mouwuiteinden, dat is dan wel weer iets wat we kennen van het circuit: strak en kort, en niet teel poespas. Valbescherming is van topkwaliteit. Nucleon Flex Plus CE Level 1-protectoren op ellebogen en schouders zijn standaard. Een optionele Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een heel aantal broeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, MM93 Zwart-Rood Fluo-Marineblauw-Wit

SP X 1 Gloves MM93 Zwart-Rood Fluo-Marineblauw-Wit De SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. De SP X 1-motorhandschoenen koppelen comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

HELD eVest, Motor Airbag, In&motion

ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit-Helder Rood

AST V2 Air Jacket Zwart-Wit-Helder Rood Sportief, vederlicht, supergeventileerd en te combineren met de Tech-Air® 5, de AST Air V2 is een klasbak van een motorjas. Om aan te trekken wanneer je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen en je dat vervolgens helemaal niet te beklagen. Het lijkt allemaal weinig om het lijf te hebben en strikt gezien is dat natuurlijk ook de bedoeling: de AST Air V2 is een motorjas die bestaat uit een slijtvaste kapstok en die dient vooral om voldoende impactbescherming en geventileerde materialen aan op te hangen. Maar om dat dan effectief ook te realiseren, dat is een ander paar mouwen. En ook die mouwen bestaan voor de helft uit mesh, inderdaad. De constructie uit 600 Denier biedt een slijtvaste basis. Daar waar je lichaam meest risico loopt – schouders, buitenzijde van de armen, flanken – om in contact te komen met de grond is dit de eerste bescherming. Strategisch geplaatste stretchpanelen en al even strategisch gepositioneerd meshmateriaal vullen elk met hun functie en doel het geheel aan. De stretchpanelen houden specifiek rekening met de optie om de Tech-Air® 5 te gebruiken. Het meshmateriaal op de voor- en achterkant, en aan de binnenzijde van de armen, leveren optimale luchtstromen en ventilatie. Het maakt ventilatieritsen overbodig, net zoals extra thermovoeringen. Dit is een motorjas voor de zomer. Of het zuiden. Wat eerst komt. De korte snit is sportief maar niet superstrak. Je hoeft je hier niet in te trekken en te sleuren, integendeel. Een beetje speelruimte komt via de velcroriemen op de bovenarmen en op de taille. De verwijderbare Nucleon Flex-impactbescherming aan de ellebogen en schouders is licht, smal en zeer flexibel. Het GP Lite-systeem (de uitwendige constructie op de schouders) levert versterking waar nodig en als je dan ook nog weet dat een CE-gecertificeerde Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en Nucleon Flex Pro Ci borstprotector tot de opties behoort, is dit toch een Alpinestars-waardige motorjas. Dat laatste is op veel terreinen merkbaar: een lichte voorgevormdheid in de mouwen stelt vermoeidheid uit, de iets langer uitgewerkte rugzijde met de riemlus voorkomt een blote onderrug en garandeert goede bescherming, terwijl de textielrand op de kraag een extra dosis comfort toevoegt en illustreert dat details vanaf een bepaald niveau echt het verschil maken. Je mag daar nog de twee dicht te ritsen steekzakken, evenveel binnenzakken en de reflecterende details aan toevoegen ook. Waterdicht is deze AST Air V2 van Alpinestars natuurlijk niet. Je combineert deze motorjas logischerwijs met een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

SMX Waterproof Jacket Zwart-Donker Grijs Alpinestars’ SMX Waterproof-motorjas heeft een gelamineerd tweelaags-waterdicht membraan en een verwijderbare thermovoering op en onder een buitenlaag van (onder andere) softshell zitten en dat levert een sportieve, aangename en vooral zeer praktische en lichte motorjas op. Strikt gezien integreert Alpinestars naast softshell nog een aantal andere componenten in de buitenlaag. Stretchpanelen en een 2L-waterdicht membraan bijvoorbeeld. Met de DWR- (Durable Water Repellent) behandeling op het vaste waterdichte membraan én de thermische voering levert dat een meer dan uitstekende basis op. Tel daar nog bij dat de achterzijde net iets langer uitvalt om de typische zitpositie op de motorfiets te coveren en weet ook dat de voorgevormde mouwen en de sportieve, lage kraag een messcherp geheel creëren. Op de schouders en ellebogen zijn Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren aanwezig. Die zijn zo dun en zo weinig-storend dat je twee keer voelt om jezelf ervan te overtuigen dat ze er zijn. Jawel dus. Het Tech-Air® 5-airbagsysteem is perfect compatibel met deze sportieve motorjas en tilt het algemene beschermingsniveau nog een heel stuk de hoogte in. Wie het helemaal ‘af’ wil maken, integreert de optionele Nucleon-rugprotector. Dat dit totaalplaatje in de buurt komt van de betere sportieve motorjas, wordt door de aanwezigheid van een (extern) DFS Lite-dynamic friction shield op de schouder nog extra in de verf gezet. De SMX Waterproof-motorjas blijft ondanks al die troeven natuurlijk eerst en vooral een lichte, stedelijke, aangename, veelzijdige touring-motorjas, geen absolute recordbreker op het circuit. Dat laatste merk je onder andere aan de aanwezigheid van twee steekzakken (rits) en twee borstzakken. Een binnenzak (of drie, als de thermovoering aanwezig is) garandeert dat er voldoende opbergruimte is om nergens met lege handen aan te komen. De SMX Waterproof-motorjas is behalve zeer stijlvol en aangenaam licht dus ook een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs-Helder Rood

SMX Waterproof Jacket Zwart-Donker Grijs-Helder Rood Alpinestars’ SMX Waterproof-motorjas heeft een gelamineerd tweelaags-waterdicht membraan en een verwijderbare thermovoering op en onder een buitenlaag van (onder andere) softshell zitten en dat levert een sportieve, aangename en vooral zeer praktische en lichte motorjas op. Strikt gezien integreert Alpinestars naast softshell nog een aantal andere componenten in de buitenlaag. Stretchpanelen en een 2L-waterdicht membraan bijvoorbeeld. Met de DWR- (Durable Water Repellent) behandeling op het vaste waterdichte membraan én de thermische voering levert dat een meer dan uitstekende basis op. Tel daar nog bij dat de achterzijde net iets langer uitvalt om de typische zitpositie op de motorfiets te coveren en weet ook dat de voorgevormde mouwen en de sportieve, lage kraag een messcherp geheel creëren. Op de schouders en ellebogen zijn Level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren aanwezig. Die zijn zo dun en zo weinig-storend dat je twee keer voelt om jezelf ervan te overtuigen dat ze er zijn. Jawel dus. Het Tech-Air® 5-airbagsysteem is perfect compatibel met deze sportieve motorjas en tilt het algemene beschermingsniveau nog een heel stuk de hoogte in. Wie het helemaal ‘af’ wil maken, integreert de optionele Nucleon-rugprotector. Dat dit totaalplaatje in de buurt komt van de betere sportieve motorjas, wordt door de aanwezigheid van een (extern) DFS Lite-dynamic friction shield op de schouder nog extra in de verf gezet. De SMX Waterproof-motorjas blijft ondanks al die troeven natuurlijk eerst en vooral een lichte, stedelijke, aangename, veelzijdige touring-motorjas, geen absolute recordbreker op het circuit. Dat laatste merk je onder andere aan de aanwezigheid van twee steekzakken (rits) en twee borstzakken. Een binnenzak (of drie, als de thermovoering aanwezig is) garandeert dat er voldoende opbergruimte is om nergens met lege handen aan te komen. De SMX Waterproof-motorjas is behalve zeer stijlvol en aangenaam licht dus ook een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Zwart

Luc V2 Air Jacket Zwart-Zwart De Luc V2 Air Jacket lijkt op een bomberjack (kijk naar de kraag) maar kan net zo goed doorgaan voor een sportieve doorwaaimotorjas en heeft de kenmerkende snit (langer achteraan) van de betere touringmotorjas. O, en deze stijlvolle, zomerse motorjas is ‘Tech-Air’-ready en geschikt voor het Tech-Air® 5-Airbag System. Doorgaans komt het zelden goed als er op teveel paarden ineens gewed wordt, maar in het geval van de Luc V2 Air lijkt de uitkomst wel degelijk positief. Alpinestars durft natuurlijk al wel eens een motorjas te ontwikkelen en zeker inhoudelijk kunnen ze putten uit decennia aan ervaring op het allerhoogste niveau. De Luc V2 Air bestaat in hoofdzaak uit geavanceerd 600D poly-materiaal. Slijtvast en met een lange levensduur in gedachten, vermoeden we dan. Het frame biedt plaats aan een uitgebreide oppervlakte mesh. Het resultaat? Veel ademend vermogen, veel rijwind, een aangename luchtstroom en een zeer kwaliteitsvolle, zomerse motorjas. Het zijn meteen de belangrijkste kenmerken van de Luc V2 Air. De voorgevormde mouwconstructie zorgt onderweg voor minder vermoeidheid en een verbeterd rijcomfort. Stretchmateriaal op de schouders helpt daarbij. Alpinestars haalt de mosterd uit de racerij, en dat is ook waar ze de ergonomische snit hebben gevonden. De lichte elleboog- en schouderbeschermers geven de motorjas nochtans een slankere pasvorm dan je doorgaans op het circuit aantreft. Logisch, want de Luc V2 Air heeft een beschaafd, stedelijk, minder uitgesproken silhouet en kan zich probleemloos onder de mensen begeven. Ondertussen blijf je van voldoende kwaliteitsvolle impactbescherming genieten én die kan je upgraden met een set Nucleon borstprotectoren en een Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 rugprotector. Individuele aanpassingsmogelijkheden bestaan uit verstelopties met velcro ter hoogte van de taille en de mouwen. Op de onderarm krijg je knopen ter beschikking. De kraag is de typische, geribde bomberkraag. Een paar steekzakken en een binnenzak voorzien de nodige opbergruimte terwijl achteropkomend verkeer de reflecterende details opmerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Neo Waterproof Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Zwart

Neo Waterproof Hoodie Zwart-Zwart De Neo Waterproof Hoodie is een volwaardige en praktische motorjas. Vooral in de stad komt deze veelzijdige en lichte softshell-motorjas helemaal tot zijn recht. Laat die buitenzijde in softshell niet tot vroegtijdige (en foute) conclusies leiden: de gebruikte softshell heeft de densiteit van een beverpels dat maakt de buitenlaag zo goed als winddicht. Met ook nog eens voldoende stretch en extra slijtvaste inzetstukken levert dit een sterk en vooral functioneel geheel op. Een geïntegreerd waterdicht membraan én een verwijderbare thermovoering maken van de Neo Waterproof een herfst- en vaak zelfs wintermotorjas. Laat dat vooral geen beperking zijn: met twee lange, rechtstreekse ventilatieopeningen op beide flanken, mogen de temperaturen ook een stuk stijgen voor je de Neo Waterproof Hoodie aan de kapstok hangt. De impactbescherming van dienst bestaat uit Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en ellebogen. Deze motorjas is Tech-Air® Ready, wat wil zeggen dat zowel het Tech-Air® 5- als het Tech-Air® 3-airbagsysteem een optie zijn. Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpassen is ook perfect mogelijk. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak leveren de opbergruimte die nodig is, en een beetje meer want ze zijn ruim bemeten. De hood hoort bij de hoodie maar de hood is ook gewoon verwijderbaar. Het is nogmaals een illustratie van de stadsgerichte veelzijdigheid van deze motorjas. Het hele pakket boezemt vertrouwen in, met solide ritsen en kwaliteitsvolle drukknopen. Met een trekkoord kan je ter hoogte van de taille alles netjes laten aansluiten. Op de mouwuiteinden kiest Alpinestars voor velcro. De Neo Waterproof Hoodie is naast stijlvol en aangenaam licht ook gewoon een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Omdat je deze Neo wellicht combineert met de betere motorjeansbroek, voorziet Alpinestars riemlussen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Donker Grijs-Mid Grijs

Luc V2 Air Jacket Donker Grijs-Mid Grijs De Luc V2 Air Jacket lijkt op een bomberjack (kijk naar de kraag) maar kan net zo goed doorgaan voor een sportieve doorwaaimotorjas en heeft de kenmerkende snit (langer achteraan) van de betere touringmotorjas. O, en deze stijlvolle, zomerse motorjas is ‘Tech-Air’-ready en geschikt voor het Tech-Air® 5-Airbag System. Doorgaans komt het zelden goed als er op teveel paarden ineens gewed wordt, maar in het geval van de Luc V2 Air lijkt de uitkomst wel degelijk positief. Alpinestars durft natuurlijk al wel eens een motorjas te ontwikkelen en zeker inhoudelijk kunnen ze putten uit decennia aan ervaring op het allerhoogste niveau. De Luc V2 Air bestaat in hoofdzaak uit geavanceerd 600D poly-materiaal. Slijtvast en met een lange levensduur in gedachten, vermoeden we dan. Het frame biedt plaats aan een uitgebreide oppervlakte mesh. Het resultaat? Veel ademend vermogen, veel rijwind, een aangename luchtstroom en een zeer kwaliteitsvolle, zomerse motorjas. Het zijn meteen de belangrijkste kenmerken van de Luc V2 Air. De voorgevormde mouwconstructie zorgt onderweg voor minder vermoeidheid en een verbeterd rijcomfort. Stretchmateriaal op de schouders helpt daarbij. Alpinestars haalt de mosterd uit de racerij, en dat is ook waar ze de ergonomische snit hebben gevonden. De lichte elleboog- en schouderbeschermers geven de motorjas nochtans een slankere pasvorm dan je doorgaans op het circuit aantreft. Logisch, want de Luc V2 Air heeft een beschaafd, stedelijk, minder uitgesproken silhouet en kan zich probleemloos onder de mensen begeven. Ondertussen blijf je van voldoende kwaliteitsvolle impactbescherming genieten én die kan je upgraden met een set Nucleon borstprotectoren en een Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 rugprotector. Individuele aanpassingsmogelijkheden bestaan uit verstelopties met velcro ter hoogte van de taille en de mouwen. Op de onderarm krijg je knopen ter beschikking. De kraag is de typische, geribde bomberkraag. Een paar steekzakken en een binnenzak voorzien de nodige opbergruimte terwijl achteropkomend verkeer de reflecterende details opmerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Forest-Leger Groen

Luc V2 Air Jacket Forest-Leger Groen De Luc V2 Air Jacket lijkt op een bomberjack (kijk naar de kraag) maar kan net zo goed doorgaan voor een sportieve doorwaaimotorjas en heeft de kenmerkende snit (langer achteraan) van de betere touringmotorjas. O, en deze stijlvolle, zomerse motorjas is ‘Tech-Air’-ready en geschikt voor het Tech-Air® 5-Airbag System. Doorgaans komt het zelden goed als er op teveel paarden ineens gewed wordt, maar in het geval van de Luc V2 Air lijkt de uitkomst wel degelijk positief. Alpinestars durft natuurlijk al wel eens een motorjas te ontwikkelen en zeker inhoudelijk kunnen ze putten uit decennia aan ervaring op het allerhoogste niveau. De Luc V2 Air bestaat in hoofdzaak uit geavanceerd 600D poly-materiaal. Slijtvast en met een lange levensduur in gedachten, vermoeden we dan. Het frame biedt plaats aan een uitgebreide oppervlakte mesh. Het resultaat? Veel ademend vermogen, veel rijwind, een aangename luchtstroom en een zeer kwaliteitsvolle, zomerse motorjas. Het zijn meteen de belangrijkste kenmerken van de Luc V2 Air. De voorgevormde mouwconstructie zorgt onderweg voor minder vermoeidheid en een verbeterd rijcomfort. Stretchmateriaal op de schouders helpt daarbij. Alpinestars haalt de mosterd uit de racerij, en dat is ook waar ze de ergonomische snit hebben gevonden. De lichte elleboog- en schouderbeschermers geven de motorjas nochtans een slankere pasvorm dan je doorgaans op het circuit aantreft. Logisch, want de Luc V2 Air heeft een beschaafd, stedelijk, minder uitgesproken silhouet en kan zich probleemloos onder de mensen begeven. Ondertussen blijf je van voldoende kwaliteitsvolle impactbescherming genieten én die kan je upgraden met een set Nucleon borstprotectoren en een Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 rugprotector. Individuele aanpassingsmogelijkheden bestaan uit verstelopties met velcro ter hoogte van de taille en de mouwen. Op de onderarm krijg je knopen ter beschikking. De kraag is de typische, geribde bomberkraag. Een paar steekzakken en een binnenzak voorzien de nodige opbergruimte terwijl achteropkomend verkeer de reflecterende details opmerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Neo Waterproof Hoodie, Textiel motorjas heren, Tar Grijs-Zwart

Neo Waterproof Hoodie Tar Grijs-Zwart De Neo Waterproof Hoodie is een volwaardige en praktische motorjas. Vooral in de stad komt deze veelzijdige en lichte softshell-motorjas helemaal tot zijn recht. Laat die buitenzijde in softshell niet tot vroegtijdige (en foute) conclusies leiden: de gebruikte softshell heeft de densiteit van een beverpels dat maakt de buitenlaag zo goed als winddicht. Met ook nog eens voldoende stretch en extra slijtvaste inzetstukken levert dit een sterk en vooral functioneel geheel op. Een geïntegreerd waterdicht membraan én een verwijderbare thermovoering maken van de Neo Waterproof een herfst- en vaak zelfs wintermotorjas. Laat dat vooral geen beperking zijn: met twee lange, rechtstreekse ventilatieopeningen op beide flanken, mogen de temperaturen ook een stuk stijgen voor je de Neo Waterproof Hoodie aan de kapstok hangt. De impactbescherming van dienst bestaat uit Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en ellebogen. Deze motorjas is Tech-Air® Ready, wat wil zeggen dat zowel het Tech-Air® 5- als het Tech-Air® 3-airbagsysteem een optie zijn. Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpassen is ook perfect mogelijk. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak leveren de opbergruimte die nodig is, en een beetje meer want ze zijn ruim bemeten. De hood hoort bij de hoodie maar de hood is ook gewoon verwijderbaar. Het is nogmaals een illustratie van de stadsgerichte veelzijdigheid van deze motorjas. Het hele pakket boezemt vertrouwen in, met solide ritsen en kwaliteitsvolle drukknopen. Met een trekkoord kan je ter hoogte van de taille alles netjes laten aansluiten. Op de mouwuiteinden kiest Alpinestars voor velcro. De Neo Waterproof Hoodie is naast stijlvol en aangenaam licht ook gewoon een zeer interessante en veelzijdige motorjas voor uiteenlopend gebruik. Omdat je deze Neo wellicht combineert met de betere motorjeansbroek, voorziet Alpinestars riemlussen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Marine-Zwart

Luc V2 Air Jacket Marine-Zwart De Luc V2 Air Jacket lijkt op een bomberjack (kijk naar de kraag) maar kan net zo goed doorgaan voor een sportieve doorwaaimotorjas en heeft de kenmerkende snit (langer achteraan) van de betere touringmotorjas. O, en deze stijlvolle, zomerse motorjas is ‘Tech-Air’-ready en geschikt voor het Tech-Air® 5-Airbag System. Doorgaans komt het zelden goed als er op teveel paarden ineens gewed wordt, maar in het geval van de Luc V2 Air lijkt de uitkomst wel degelijk positief. Alpinestars durft natuurlijk al wel eens een motorjas te ontwikkelen en zeker inhoudelijk kunnen ze putten uit decennia aan ervaring op het allerhoogste niveau. De Luc V2 Air bestaat in hoofdzaak uit geavanceerd 600D poly-materiaal. Slijtvast en met een lange levensduur in gedachten, vermoeden we dan. Het frame biedt plaats aan een uitgebreide oppervlakte mesh. Het resultaat? Veel ademend vermogen, veel rijwind, een aangename luchtstroom en een zeer kwaliteitsvolle, zomerse motorjas. Het zijn meteen de belangrijkste kenmerken van de Luc V2 Air. De voorgevormde mouwconstructie zorgt onderweg voor minder vermoeidheid en een verbeterd rijcomfort. Stretchmateriaal op de schouders helpt daarbij. Alpinestars haalt de mosterd uit de racerij, en dat is ook waar ze de ergonomische snit hebben gevonden. De lichte elleboog- en schouderbeschermers geven de motorjas nochtans een slankere pasvorm dan je doorgaans op het circuit aantreft. Logisch, want de Luc V2 Air heeft een beschaafd, stedelijk, minder uitgesproken silhouet en kan zich probleemloos onder de mensen begeven. Ondertussen blijf je van voldoende kwaliteitsvolle impactbescherming genieten én die kan je upgraden met een set Nucleon borstprotectoren en een Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 rugprotector. Individuele aanpassingsmogelijkheden bestaan uit verstelopties met velcro ter hoogte van de taille en de mouwen. Op de onderarm krijg je knopen ter beschikking. De kraag is de typische, geribde bomberkraag. Een paar steekzakken en een binnenzak voorzien de nodige opbergruimte terwijl achteropkomend verkeer de reflecterende details opmerkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Zwart-Wit De stamboom waaraan de Stella T-GP Plus R V4 groeit, is een complex verhaal aan het worden. De ‘stam’ is de GP Plus – een lederen topsportmotorjas – en daar is deze textielvariant (T) voor vrouwen (Stella) één afgeleide van. Wat op het circuit getest wordt op het vlak van prestaties en bescherming, levert doorgaans op de openbare weg ook aangename gewaarwordingen op. De Stella T-GP Plus R V4 is specifiek ontworpen voor de vrouwelijke anatomie. Het is te zeggen: voor de vrouw die zich in ‘sport’modus met lichte geplooide armen voorwaarts op een racebanaan legt en van snelheid houdt. Het komt de rijprestaties ten goede, maar voor je hiermee onder een startlicht gaat staan: de (nieuw-vormgegeven) uitneembare thermische voering en de zachte protectoren illustreren dat het echte actieterrein eerder op de openbare weg te vinden is. Ook de keuze voor een 450D multi-textiel met op de juiste plaats 600D-versterkingen, sluit daarbij aan. Een niet onbelangrijke rol is weggelegd voor ergonomisch stretchmateriaal. De uitneembare voering ziet er netjes uit, en is een mouwloze bodywarmer waarmee je comfortabel onderweg blijft zonder gehinderd te worden in je bewegingen. Onder de armen, op de flank van het torso, bieden ventilatieritsen de mogelijkheid om de rijwind binnen te laten. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De DFS Lite-slider op elke schouder beklemtoont de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De sportieve stijl, in combinatie met een paar opbergzakken en het nodige reflectiemateriaal, levert een leuk resultaat op. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. De Stella T-GP Plus R V4 is klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.