28 Résultats (0,18172 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SCHUBERTH Vizier E2, Vizieren en Pinlocks, XS-L, Zilver

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XS-L, Geel

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XS-L, Zilver

AGV Sportmodular vizier, Vizieren en Pinlocks, Smoke Pinlock Ready XXS-XS-S-M-L

ABUS Granit Power XS 67 12KS Black Loop, Kettingslot voor de moto, Geel

ABUS Granit Power XS 67 12KS Black Loop, Kettingslot voor de moto, Geel

Granit Power XS 67 12KS Black Loop Geel Het supercompacte Granit Power XS remschijfslot gecombineerd met een 10 mm dikke ketting met vierkante schakels: met dit volledige pakket is jouw motorfiets zeer goed beveiligd. Je kunt schijfremslot en ketting natuurlijk ook los van elkaar gebruiken. Het schrijfremslot is opvallend makkelijk te hanteren. Dankzij de beugel met dubbele vergrendeling kan je met dit slot alle kanten uit en past het op nagenoeg alle remschijven.De ketting is 120 cm lang en is geschikt om 1 motorfiets of scooter vast te maken aan een vast voorwerp, bv. een paal. Omdat slechts één uiteinde van de ketting vergrendeld moet worden, is dit pakket superhandig in gebruik en kun je optimaal van de lengte van de ketting gebruikmaken. Dit pakket kreeg Security Level 16, wat betekent dat het slot een goede bescherming biedt bij hoog diefstalrisico. Het slot is rondom beveiligd tegen uitboren en de befaamde ABUS X-Plus cilinder verzekert een hoge bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking. Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat de ketting niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de ketting tegen hardhandige manipulatie. Het slot wordt geleverd met twee sleutels. Het schijfremslot apart past probleemloos in een kleine tanktas of onder het zadel. Het hele pakket - slot en ketting - past in de ABUS ST1010 beschermtas.Tip: Opteer ook voor de ABUS ST1010 beschermtas. Deze robuuste, maar compacte tas is voorzien van gewatteerde voering en is bijzonder handig om je slot in op te bergen en te transporteren. Wil je weten of dit schijfremslot op jouw motorfiets past? Dat kan! Klik op de ‘Past dit slot op jouw motorfiets’-knop, download het sjabloon, knip het uit en volg de instructies. Zo weet je meteen of het past. Handig toch? Technische specificaties 14 mm beugel met dubbele beugelvergrendeling 10 mm vierkante schakels Lengte ketting: 120 cm, geschikt voor 1 motorfiets De beugel, het slothuis, de ketting en de interne elementen van het slotmechanisme zijn gemaakt van speciaal gehard staal. Zachte siliconen cover rond de beugel en de behuizing voorkomen velg- en lakschade Praktisch afdekkapje beschermt de cilinder tegen stof en vuil Textielhoes rond de ketting beschermt tegen lakschade ABUS X-Plus cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking Geleverd met ABUS Code Card voor extra of vervangende sleutel Geleverd met twee sleutels Zeer compact en opvallend flexibel in gebruik: het schijfremslot past op nagenoeg alle remschijven en de ketting biedt veel mogelijkheden omdat slechts één uiteinde vergrendeld moet worden. Zo kun je optimaal gebruikmaken van de lengte Het volledige pakket past in de ABUS ST1010 optionele opbergtas Dit slot kan gelijksluitend besteld worden, wat inhoudt dat je verschillende sloten met één sleutel kan bedienen

EUR 159.95
1

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Rugprotectoren voor in de motorjas, lang >175cm XS/M

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Rugprotectoren voor in de motorjas, lang >175cm XS/M

Pro-Armor Back 2.0 lang >175cm XS/M DAINESE durft al eens op een racecircuit verschijnen en kent bijgevolg ook iets van impactprotectoren en beschermingsmateriaal. Veel zit standaard in hun motorkleding. Een rugprotector als deze vaak niet, omdat niet iedereen die wenst/nodig heeft én omdat een rugprotector doorgaans net dat tikkeltje persoonlijker mag zijn, en vooral ook moet passen. Van deze Pro-Armor 2.0-rugprotector bestaan vier afmetingen en evenveel artikelnummers. Afhankelijk van je lichaamslengte en je taille kies je de correcte maat uit onderstaande tabel. Deze rugprotector Pro-Armor 2.0 combineert een innovatief, uniek en ‘natuurlijk’ motief – ‘fractalen’ – dat bestaat uit meetkundige figuren. Schelpen, denappels, sneeuwvlokken, zelfs sterren ontlenen er hun sterkte en structuur aan. Wat goed is in de natuur, is doorgaans niet slecht voor ons, en dat maakt van de Pro-Armor 2.0-rugprotector een goed en stevig exoskelet. Zo moet je het ook gebruiken. Dit is niet de rugprotector die je achterin je motorjas mikt. De Pro-Armor 2.0 draag je als een rugzak, met een niergordel op en om de lenden. De flexibele structuur volgt vervolgens de wetten van de biomechanica en houdt contact met je rug. Dat maakt van deze rugprotector een constructie die je horizontale en verticale bewegingen volgt. Hieronder vind je een overzicht van de lichaamslengte en taille omtrek met de passende Dainese Wave Pro-Armor 2.0 rugprotector. Lichaamslengte in cm RUGPROTECTOR Taille Taille Pro-Armor Short >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
1

DAINESE Livigno Gore-Tex Thermal Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

DAINESE Livigno Gore-Tex Thermal Gloves, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Livigno Gore-Tex Thermal Gloves Zwart Een motorhandschoen die genoemd is naar een skigebied met de bijnaam ‘Piccolo Tibet’, het is een statement en het zegt in dit geval absoluut iets over de ambities van de Livigno Gore-Tex. De belangrijkste ingrediënten van deze motorhandschoen zijn de 4-weg stretchstof en de slijtvaste geitenleren verstevigingen op de handpalm en de vingers. Ook de synthetisch suède op de handpalm verdient een vermelding. Onderhuids beschikt de Livigno-motorhandschoen over een waterdicht, ademend Gore-Tex-membraan en Fiberfill-vulling. Ze hoeft daarmee niet onder te doen voor de skihandschoenen die Livigno – het skigebied – in de winter ziet passeren. Misschien kan ze er zelfs voor doorgaan, want de Livigno-motorhandschoen is een ‘beschaafde’ motorhandschoen. Een winterhandschoen voor pendelaars in de stad, bijna. Niet te opzichtig, met een zachte, ergonomische Comftech-knokkelbeschermer in visco-elastisch polyurethaan. Het ademende Gore-Tex-membraan en de gewatteerde isolatie moeten het evenmin hebben van veel uiterlijk vertoon. DAINESE is een producent met ervaring en dat zie je onder andere aan de voorgevormde vingers en de dubbele velcro ter hoogte van de pols en de manchet. Je kan de Livigno-motorhandschoen voldoende aansluiten om onder het mouwuiteinde te glijden, of je draagt ze erboven. De Smart Touch-vingertoppen zijn compatibel met smartphones en gps-schermen. Krijg je onderweg te veel water op je vizier, kan je met de vizierwisser het uitzicht opnieuw helder maken. De Livigno Gore-Tex is een uitstekende, warme, waterdichte motorhandschoen waarmee je op elk moment van het jaar (zelfs de lange rit) naar Livigno kan rijden, lijkt ons. Er bestaat een alternatieve variant op dit thema: de Trento D-DRY Thermal Gloves, met een ander membraan en een andere manchet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.96
1

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XL-3XL, Geel

SCHUBERTH Vizier E2, Vizieren en Pinlocks, XL-3XL, Zilver

SCHUBERTH Vizier C5, S3, Vizieren en Pinlocks, XL-3XL, Zilver

HELD Wet Tour, Motorregenjas, Zwart-fluo geel

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-R CELL, Losse protectoren voor in motorkleding, Transparant-Smoke-Rood-Zwart

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-R CELL, Losse protectoren voor in motorkleding, Transparant-Smoke-Rood-Zwart

Rugprotector Nucleon KR-R CELL Transparant-Smoke-Rood-Zwart De Nucleon KR-R CELL rugprotector is een behoorlijk innovatief staaltje beschermingsmateriaal. Bij een rugprotector van dit kaliber ligt de focus op het circuit en in de racerij, al belet niets je de KR-R CELL ook gewoon te dragen. Dat kan perfect, want met een ergonomische, anatomisch goede pasvorm, zit het eigenlijk altijd goed. Zeker wanneer je het juiste van de drie formaten kiest. De rugprotector is een ‘hybrid’, wat verwijst naar de harde buitenschaal enerzijds, en anderzijds het absorberende visco-elastisch schuim binnenin. Als je dan ook nog weet dat dit een lichtgewicht is, met optimale ademende eigenschappen, dan weet je meteen ook dat Alpinestars hiermee een topproduct op de markt brengt. De CELL-technologie is een combinatie van polymeren, flexibel en licht. Het snap-on systeem fixeert de Nucleon KR-R CELL aan je Alpinestars motorjas of pak. De rugprotector bestaat uit de hardere honingraat enerzijds en een schuimrubberen, goed geventileerd chassis met verstelbare, elastische riemen en een in hoogte verstelbare niergordel anderzijds. De Nucleon KR-R CELL voldoet aan de recentste veiligheidsstandaarden en is CE-gecertificeerd, level 2. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. De Nucleon KR-R CELL is compatibel met de Nucleon KR-TB. Protector maat Lichaamshoogte XS 144-164 cm S/M 164-182 cm L/XL 182-194 cm

EUR 179.95
1

ALPINESTARS Rugprotector met riemen Nucleon Plasma, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Wit-Rood

ALPINESTARS Rugprotector met riemen Nucleon Plasma, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Wit-Rood

Rugprotector met riemen Nucleon Plasma Zwart-Wit-Rood De Nucleon Plasma-rugprotector is een lichtgewicht. Ademend, comfortabel, beschermend en voorzien van een set aanpasbare riemen om overal optimaal ingezet te worden. Dit is een lange, halfharde, verstrekte thermoplastische protector uit composietmateriaal. Het centrale gedeelte loopt over de lengte van je wervelkolom en is harder dan de zijkanten. Het ontwerp covert je integrale ruggengraat en nog een tiental centimeter links en rechts. De vorm is niet vernieuwend, het materiaal lijkt dat wel. De combinatie van bio-based materialen en polyurethaan vormt zich naar je lichaam en positie. Het Plasma waaraan deze Nucleon zijn volledige naam ontleent, is duurzaam en vederlicht. Het uiteindelijke resultaat kreeg een duidelijk geventileerde tekening (de ‘M’) en uitsnijdingen die een automatische luchtstroom creëren. De Nucleon Plasma-rugprotector van Alpinestars koppelt het vermogen om een impact op te vangen (CE-gecertificeerd, level 2) aan veel comfort. We hopen het nooit te moeten ondervinden, maar dit boezemt wel vertrouwen in. Je draagt deze versie van de Nucleon Plasma als een losse protector onder je motorkledij. Met een aangename achterzijde en verschillende instelmogelijkheden op de taille en de schouders moet je echt de perfecte pasvorm kunnen vinden. Die is voor iedereen anders. Je kan de schouderriemen ook gewoon verwijderen en deze rugprotector in een motorracepak of -jas passen. Protector maat Lichaamshoogte XS 163-168 cm S 169-174 cm M 175-179 cm L 180-184 cm XL 185-189 cm

EUR 159.95
1

REV'IT! Supersonic Sports, Thermopak voor op de moto, Zwart Grijs

REV'IT! Supersonic Sports, Thermopak voor op de moto, Zwart Grijs

Supersonic Sports Zwart - Grijs Deze Supersonic is een ‘onderpak’ of thermopak. Je draagt het – logischerwijs – onder een racepak, waar het zowel comfort als temperatuur naar een hoger niveau tilt. Heb je dat nodig? Nee, wie dat wenst mag nat van het zweet in zijn of haar lederen racepak garen. Of rillen van de kou. Maar, stel dat je op jacht bent naar die scherpere rondetijd, dan zal dit Supersonic thermopak een meerwaarde blijken te zijn. Dan tellen immers de details en dan spelen temperatuur, comfort, vertrouwen en het uitstellen van de vermoeidheid een rol. REV’IT! vervaardigt dit onderpak als naadloos geheel. Naden zijn potentiële bronnen van irritatie en irritatie betekent energieverlies. Zover gaat het, inderdaad. Om dezelfde reden is er geen sprake van ritsen. Hoe geraak ik er dan in, vraag je je af? Op de rugzijde bevindt zich een opening en via die weg ‘glijd’ je in de Supersonic. Zowel handen als voeten zijn voorzien van een elastische lus, zodat alles netjes op de juiste plaats blijft zitten bij het in- en uitstappen, of onderweg. Merk op dat we over ‘thermo’ spreken en niet over warm of koud. Dit pak regelt de lichaamstemperatuur en houdt die op niveau. Ongeacht de omstandigheden buiten, betekent dat dus streven naar een goede vochtafvoer. In alle situaties. Voor de volledigheid: alleen de Supersonic dragen is – toch zodra je het huis wil verlaten – geen optie. Dit is in geen geval een volwaardig racepak. Dat een strak pak als dit niet identiek dezelfde maattabel hanteert als je racepak, daar zijn we blij om. Het vereist een klein beetje extra aandacht maar het resultaat is stukken beter. Er zijn drie maten, die telkens overeenstemmen met een tweetal maten uit de traditionelere maattabel. Maat Supersonic Maat Combi 01 XS - S 02 M - L 03 XL - 2XL

EUR 139.99
1

ALPINESTARS Ride Tech Lite 1 PC Undersuit, Thermopak voor op de moto, Zwart-Rood

ALPINESTARS Ride Tech Lite 1 PC Undersuit, Thermopak voor op de moto, Zwart-Rood

Ride Tech Lite 1 PC Undersuit Zwart-Rood De Ride Tech Lite 1 PC Undersuit van Alpinestars is een onderpak of een thermopak, afhankelijk van wat je liefst hoort. Je draagt het onder een racepak, waar het zowel comfort als temperatuur naar een hoger niveau tilt.‘Hoger’ betekent in dit geval: meer gewenst. Heb je dat nodig, zo’n onderpak dat de temperatuur regelt of toelaat dat je dubbel zo vlot in je lederen harnas glijdt? Nee, rillen van de kou dof baden in het zweet mag ook. En met een tube talkpoeder raak je ook vlot in en uit je racepak. Maar, gesteld dat je van iets meer comfort houdt, iets meer vertrouwen zoekt en bijgevolg ook betere rondtijden wil nastreven, dan is dit Ride Tech Lite 1 PC-onderpak het overwegen zeker waard. De ultralichte, technische basislaag is anatomisch geoptimaliseerd om vrijwel perfect onder je vaste bovenkleding te passen. De comfortabele, vochtafvoerende vezels staan in voor een goede klimaatregeling. Niet warmer, niet kouder: goed. Vandaar ook de term ‘thermo’. Dit pak regelt de lichaamstemperatuur en houdt die op niveau. Ongeacht de omstandigheden buiten, betekent dat dus streven naar een goede vochtafvoer. In alle situaties. Er is meshmateriaal geplaatst waar dat zinvol is en de constructie creëert een vorm van compressie – gelijkmatige druk op het lichaam – die de prestaties bevordert. Waar een naad nodig was, is die vlak en ergonomisch, om bewegingen niet te hinderen en je bewegingsvrijheid maximaal te houden. Voor de volledigheid: alleen de Ride Tech Lite 1 PC Undersuit dragen is – toch zodra je het huis wil verlaten – geen optie. Dit is in geen geval een volwaardig racepak. Maat EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38

EUR 124.95
1

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood

Aenergy Zwart-Rood De schrijfwijze van Aenergy valt op. De motorjas springt minder uit de band. Of het moet door de scherpe prijs zijn, die voor een waterdichte 2-in-1 met lente-en herfstmogelijkheden heel erg scherp is. De buitenzijde van de Aenergy bestaat uit slijt- en scheurvast 450D polyester. ‘Ripstop’-versterkingen op de plaatsen waar het zinvol is, zorgen voor een eerste verdedigingslinie die kan tellen. Ook al omdat er in de buitenste laag een geïntegreerd Humax®-Z-liner-membraan aanwezig is. Water- en winddicht, bewezen effectief en met ademende eigenschappen, het vergroot alleen de mogelijkheden. Je mag daar bovendien nog een uitristbare thermovoering bijtellen. Omgekeerd verwachten we dan natuurlijk ook een inspanning naar de zomerse kant en dus voorziet Modeka AirVent ventilatieopeningen op de schouders, de flank en de rug. Het hele scala aan weersomstandigheden passeert dus de revue, wat sterk is voor een motorjas in deze prijscategorie. De impactbescherming bestaat uit YF-schouder- en elleboogprotectoren, level 1. De aanpassingsmogelijkheden zijn bij deze korte en sportief gesneden motorjas relatief ruim. Velcro op de kraag, de mouwuiteinden, de taille en zelfs de bovenarmen laten je toe deze Aenergy zowat op maat in te stellen, bij te sturen en aan te passen. Twee steekzakken met rits en een aantal binnenzakken – al dan niet in de thermovoering – zijn goed voor voldoende opbergruimte. Tel er nog de netjes en zacht afgewerkte kraag (neopreen) bij en de optelsom van de Aenergy levert een heel erg sterk resultaat op. Een verbindingsrits maakt zowat elke combinatie binnen het Modeka-aanbod mogelijk. Prijs-kwaliteit is dit zonder twijfel een topper. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => maat S M => 4XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Aenergy Zwart-Wit De schrijfwijze van Aenergy valt op. De motorjas springt minder uit de band. Of het moet door de scherpe prijs zijn, die voor een waterdichte 2-in-1 met lente-en herfstmogelijkheden heel erg scherp is. De buitenzijde van de Aenergy bestaat uit slijt- en scheurvast 450D polyester. ‘Ripstop’-versterkingen op de plaatsen waar het zinvol is, zorgen voor een eerste verdedigingslinie die kan tellen. Ook al omdat er in de buitenste laag een geïntegreerd Humax®-Z-liner-membraan aanwezig is. Water- en winddicht, bewezen effectief en met ademende eigenschappen, het vergroot alleen de mogelijkheden. Je mag daar bovendien nog een uitristbare thermovoering bijtellen. Omgekeerd verwachten we dan natuurlijk ook een inspanning naar de zomerse kant en dus voorziet Modeka AirVent ventilatieopeningen op de schouders, de flank en de rug. Het hele scala aan weersomstandigheden passeert dus de revue, wat sterk is voor een motorjas in deze prijscategorie. De impactbescherming bestaat uit YF-schouder- en elleboogprotectoren, level 1. De aanpassingsmogelijkheden zijn bij deze korte en sportief gesneden motorjas relatief ruim. Velcro op de kraag, de mouwuiteinden, de taille en zelfs de bovenarmen laten je toe deze Aenergy zowat op maat in te stellen, bij te sturen en aan te passen. Twee steekzakken met rits en een aantal binnenzakken – al dan niet in de thermovoering – zijn goed voor voldoende opbergruimte. Tel er nog de netjes en zacht afgewerkte kraag (neopreen) bij en de optelsom van de Aenergy levert een heel erg sterk resultaat op. Een verbindingsrits maakt zowat elke combinatie binnen het Modeka-aanbod mogelijk. Prijs-kwaliteit is dit zonder twijfel een topper. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => maat S M => 4XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

Aenergy Zwart-Geel De schrijfwijze van Aenergy valt op. De motorjas springt minder uit de band. Of het moet door de scherpe prijs zijn, die voor een waterdichte 2-in-1 met lente-en herfstmogelijkheden heel erg scherp is. De buitenzijde van de Aenergy bestaat uit slijt- en scheurvast 450D polyester. ‘Ripstop’-versterkingen op de plaatsen waar het zinvol is, zorgen voor een eerste verdedigingslinie die kan tellen. Ook al omdat er in de buitenste laag een geïntegreerd Humax®-Z-liner-membraan aanwezig is. Water- en winddicht, bewezen effectief en met ademende eigenschappen, het vergroot alleen de mogelijkheden. Je mag daar bovendien nog een uitristbare thermovoering bijtellen. Omgekeerd verwachten we dan natuurlijk ook een inspanning naar de zomerse kant en dus voorziet Modeka AirVent ventilatieopeningen op de schouders, de flank en de rug. Het hele scala aan weersomstandigheden passeert dus de revue, wat sterk is voor een motorjas in deze prijscategorie. De impactbescherming bestaat uit YF-schouder- en elleboogprotectoren, level 1. De aanpassingsmogelijkheden zijn bij deze korte en sportief gesneden motorjas relatief ruim. Velcro op de kraag, de mouwuiteinden, de taille en zelfs de bovenarmen laten je toe deze Aenergy zowat op maat in te stellen, bij te sturen en aan te passen. Twee steekzakken met rits en een aantal binnenzakken – al dan niet in de thermovoering – zijn goed voor voldoende opbergruimte. Tel er nog de netjes en zacht afgewerkte kraag (neopreen) bij en de optelsom van de Aenergy levert een heel erg sterk resultaat op. Een verbindingsrits maakt zowat elke combinatie binnen het Modeka-aanbod mogelijk. Prijs-kwaliteit is dit zonder twijfel een topper. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => maat S M => 4XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Crookton, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Crookton, Textiel motorjas heren, Zwart

Crookton Zwart Allround inzetbaar, het jaar rond en voorzien van alle functionaliteiten die je van een hedendaagse, goede motorjas kan en mag verwachten. De Crookton van Modeka is een 3-in-1 volwaardige touringjas en bovendien zeer scherp geprijsd. Een licht gewicht in vergelijking met veel andere touringjassen mag je niet misleiden. Veel heeft te maken met de gebruikte 600D polyester als buitenste textiellaag. Met een uitritsbaar, ademend, water- en winddicht Hitex® membraan kan je zowat alle weersomstandigheden de baas en wordt het toch eens te koud, dan rits je gewoon de uitneembare thermovoering als derde laag in de jas. Het omgekeerde (te warm) kan natuurlijk ook, maar dan beschik je over de Air Draft Technology, die door middel van oordeelkundig geplaatste ventilatieritsen voor de nodige afkoeling zorgt. Op de borst kan je daarmee meshpanelen vrijmaken. Zoals je van een touringjas mag verwachten is de Crookton eerder lang, zonder daarom storend te zijn. Twee instelbare velcrostroken op de flanken laten je bovendien toe alles strak te centreren. Het geheel – zelfs met de uitritsbare voering en het membraan – blijft ook altijd licht aanvoelen. Dat zorgt voor veel draagcomfort en beweeglijkheid. Aanpassen kan je naar wens, dankzij velcro op de kraag, velcrostroken op boven- en onderarmen en een rits met velcro ter hoogte van de mouwuiteinden Opbergruimte te kort hebben, kan bijna niet met deze jas. Een steekzak, een opbergzak met velcro én een klein extra vakje met rits vind je alleen al met je linkerhand. Rechts is identiek, op het kleine vakje na. Binnenin beschik je zowel in de thermovoering als het membraan over twee binnenzakken. Eentje daarvan focust specifiek op je smartphone. De buitenste jas geeft je nog een vijfde binnenzak. Wil je voering of handschoenen onderweg opbergen dan stop je die gewoon in de opbergruimte op de rugzijde. Schouder en ellebogen kregen gecertificeerde EN1621-1-protectoren van de flexibele soort. De schuimrubberen standaard rugprotector kan je probleemloos vervangen door een gecertificeerde versie. Discreet aangebracht reflectiemateriaal (3M™ Scotchlite™) zorgt voor een goede zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Deze Crookton Jas vormt een perfecte combinatie met de Modeka Baxters broek. Dankzij de aanwezige verbindingsrits creëer je snel één geheel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/16 2XL => SC-1/16 3XL => SC-1/16 4XL => SC-1/16 5XL => SC-1/16 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.90
1

MODEKA Clarke Sport, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Clarke Sport, Textiel motorjas heren, Zwart

Clarke Sport Zwart Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke Sport toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? Deze Clarke Sport is niet de enige vis in deze vijver: met de Clarke, de Clarke Lady en zelfs de Clarke Kids zijn er nog enkele mogelijkheden. Deze Clarke Sport is met zijn externe schoudersliders en witte strepen de meest sportieve van het pakket. De buitenzijde is – je raadt het – softshell. De schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke Sport een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. Vergeet hier ook de externe schoudersliders niet. Alweer: leg ze naast een racepak en ze verbleken maar tegelijk hebben heel weinig motorjassen ze aan boord. De Clarke Sport kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke Sport er bovenuit. Een heel eind. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat S XL => 3XL => ® rugprotector>maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart

Striker II Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Striker II Grijs-Zwart De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Striker II Zwart Lang De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Clarke Sport, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

MODEKA Clarke Sport, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Clarke Sport Zwart-Wit Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke Sport toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? Deze Clarke Sport is niet de enige vis in deze vijver: met de Clarke, de Clarke Lady en zelfs de Clarke Kids zijn er nog enkele mogelijkheden. Deze Clarke Sport is met zijn externe schoudersliders en witte strepen de meest sportieve van het pakket. De buitenzijde is – je raadt het – softshell. De schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke Sport een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. Vergeet hier ook de externe schoudersliders niet. Alweer: leg ze naast een racepak en ze verbleken maar tegelijk hebben heel weinig motorjassen ze aan boord. De Clarke Sport kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke Sport er bovenuit. Een heel eind. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat S XL => 3XL => ® rugprotector>maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Kort

Striker II Zwart Kort De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1