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Liqui Moly Siliconenvet Transparant (3312) - 100GR

Liqui Moly Siliconenvet Transparant (3312) is een diëlektrisch breedbandsmeermiddel voor alle temperaturen. Met uitstekende scheidings- en glijeigenschappen, hoge oxidatiebestendigheid en lage neiging tot verdamping. Koud- en warmwaterbestendig, verouderings- en temperatuurstabiel, vuilafdichtend en pompbaar in centrale smeersystemen. Kan worden gebruikt in zwak zure of zwak basische bereik. Voor rol- en glijlagers met lage lagerdrukken. Voor het smeren van schuifdaken, stoelgeleiders, deurscharnieren, koppelingen, enz. Als scheidings- en smeermiddel voor metaal/kunststof koppelingen en afdichtingsvet voor labyrintafdichtingen. Toepasbaar in een vochtige en chemisch agressieve omgeving. De voorschriften van de lagerfabrikanten moeten in acht genomen worden. Lagerbehuizing slechts halfvol met vet vullen. Oude smeermiddelresten voor gebruik grondig verwijderen. Meng niet met andere smeervetten. Hoge smeerveiligheid uitstekend bestand tegen zowel hoge als lage temperaturen. Uitstekende oxidatiestabiliteit. Optimale verouderingsstabiliteit. Vuilafstotend. Goede waterbestendigheid. Di-elektrisch.

EUR 13.20

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Liqui Moly Bike Chain Spray (21776) - 400ML

Universeel langwerkend smeermiddel voor de fietsketting voor vochtige en vuile en tevens voor droge en stoffige gebruiksomstandigheden. Verdringt vocht, werkt waterafstotend en zorgt voor een stille omloop. Uitstekende kruip- en hechtwerking. Beschermt alle metalen onderdelen tegen corrosie. Neutraal tegenover kunststoffen, lak en metalen. Op plantaardige basis, dus biologisch afbreekbaar. Speciaal voor het smeren en onderhouden van fietskettingen bij vochtige als ook bij droge omstandigheden. Ook geschikt voor e-bikes. Universeel langwerkend smeermiddel voor fietskettingen. Zowel geschikt bij natte, vuile als ook droge, stoffige omstandigheden. Verdringt vocht, stoot water af, zorgt voor een bijzondere rustige loop en heeft uitstekende kruip- en hechtwerking. Beschermt alle metalen onderdelen tegen corrosie. Neutraal tegenover kunststoffen, lak en metalen. Biologisch afbreekbaar dankzij plantaardige basis. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. EUH208 Bevat Benzeensulfonzuur, di-C10-14-alkylderivaten, calciumzouten. Kan een allergische reactie veroorzaken.  

EUR 10.80

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Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil (866956) - 20L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90, transmissieolie voor personenauto's, vrachtwagens en bussen.Milde EP transmissieolie is geschikt voor versnellingsbakken en transaxles waar de fabrikant een GL-4 smeermiddel voorschrijft. Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90 biedt verhoogde bescherming en smering van de transmissie en de transaxle over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor handgeschakelde versnellingsbakken en transaxles van personenauto's, vrachtwagens en bussen waar de fabrikant een GL-4 transmissieolie met een viscositeit van SAE 80W-90 voorschrijft. Verhoogde beschermingVerhoogde bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenModerne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Soepel schakelenHet product biedt soepel schakelen onder uiteenlopende temperaturen. Bestand tegen defectenHoogwaardige basisoliën en een zeer uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitVerbeterde viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. API GL-4 ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 24A H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 121.65

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Castrol Magnatec Diesel DPF - 5L - 5W40

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF est issu d’une technologie spécifique associée à des agents actifs qui forment un film protecteur renforcé, réduisant l’usure durant la période critique que représente le réchauffage du moteur. Est recommandé pour les moteurs diesel avec ou sans filtre à particules lorsque le constructeur demande un lubrifiant de grade de viscosité SAE 5W-40 et de niveau API CF ou ACEA C3. Est homologué par les principaux constructeurs automobiles. Vérifier les préconisations mentionnées dans le manuel d'entritien du véhicule. Les agents actifs se fixent sur les parties métalliques formant ainsi une protection supérieure contre l'usure. Sa formulation dédiée pour le diesel garantit un rendement et une réactivité constants du moteur. Performances améliorées lors des démarrages aux basses températures par rapport à d'autres lubrifiants ayant des grades de viscosité plus épais. Excellente maîtrise de la formation des suies limitant l'épaississement du lubrifiant. ACEA C3 API SN/CF Meets Fiat 9.55535-S2 Meets Ford WSS-M2C917-A MB-Approval 229.31 / MB 229.51 VW 505 00/ 505 01

EUR 44.35

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Castrol Magnatec Diesel DPF - 1L - 5W40

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF est issu d’une technologie spécifique associée à des agents actifs qui forment un film protecteur renforcé, réduisant l’usure durant la période critique que représente le réchauffage du moteur. Est recommandé pour les moteurs diesel avec ou sans filtre à particules lorsque le constructeur demande un lubrifiant de grade de viscosité SAE 5W-40 et de niveau API CF ou ACEA C3. Est homologué par les principaux constructeurs automobiles. Vérifier les préconisations mentionnées dans le manuel d'entritien du véhicule. Les agents actifs se fixent sur les parties métalliques formant ainsi une protection supérieure contre l'usure. Sa formulation dédiée pour le diesel garantit un rendement et une réactivité constants du moteur. Performances améliorées lors des démarrages aux basses températures par rapport à d'autres lubrifiants ayant des grades de viscosité plus épais. Excellente maîtrise de la formation des suies limitant l'épaississement du lubrifiant. ACEA C3 API SN/CF Meets Fiat 9.55535-S2 Meets Ford WSS-M2C917-A MB-Approval 229.31 / MB 229.51 VW 505 00/ 505 01

EUR 12.00

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Valvoline Light & Heavy Axle Oil (866945) - 20L - 80w90

Valvoline Light & Heavy Duty Axle Oil 80W-90 is een olie voor assen van personenauto's, vrachtwagens en bussen. EP asolie geschikt voor differentiëlen en transaxles waar de fabrikant GL-5 olie specificeert. Valvoline Light & Heavy Duty Axle Oil 80W-90 biedt verhoogde bescherming en smering van het differentieel en de transaxle over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor differentiëlen en transaxles van personenauto's, vrachtwagens en bussen waar de fabrikant GL-5 transmissieolie met een viscositeit van SAE 80W-90 aanbeveelt. Niet geschikt voor limited slip toepassingen. Verhoogde beschermingVerhoogde bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenModerne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Weerstand tegen storingenHoogwaardige basisoliën en een uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen defecten, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitVerbeterde viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. API GL-5 ZF TE-ML 07A / ZF TE-ML 08 H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 124.10

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Motul 8100 X-Clean EFE - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean EFE est un lubrifiant 100% synthétique avancé qui offre à la fois une protection élevée et une économie de carburant. Approuvé par des équipementiers tels que BMW Group, GM (General Motors) OPEL, MERCEDES et VW pour sa propriété EFE - Extra Fuel Economy - propriété. Spécialement conçu pour les voitures de dernière génération, propulsées par des moteurs essence et diesel, à aspiration naturelle ou turbo, injection directe ou indirecte. Pour les véhicules conformes à la réglementation sur les émissions Euro 4, 5 ou 6 et nécessitant une huile moteur ACEA C3. Convient lorsqu'un lubrifiant «Fuel Economy» est requis: norme ACEA C2. Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 possède des huiles de base synthétiques associées à des molécules de modificateur de frottement spécifiques et des niveaux SAPS dédiés qui génèrent une résistance exceptionnelle au film d'huile, réduisent la friction dans le moteur et assurent la compatibilité des dispositifs de post-traitement. MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 apporte des propriétés lubrifiantes élevées telles que la protection contre l'usure et la résistance aux températures élevées pour une consommation d'huile mieux contrôlée. ACEA C2/C3 API SERVICE SN BMW Long Life-04 MB-Approval 229.52 OPEL/VAUXHALL OV0401547 GENERAL MOTORS GM dexos2 (replaces GMLL-A-025 & B-025) VW 505.00 / VW 505.01 PERFORMANCES FIAT 9.55535-S1 / FIAT 9.55535-S3 RECOMMENDATIONS HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

EUR 43.40

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Tunap 398 Spray Anti Rongeurs - 250ML

Protège efficacement contre les morsures de martres dans le compartiment moteur. Les animaux sont tenus à l'écart en raison de l'effet adhésif et de la consistance collante et ne causent aucun dommage au véhicule. Les effets durent pendant environ 2 mois. Protection contre les morsures de martres dans le compartiment moteur Maintient la protection des pièces en caoutchouc dans la zone du moteur, notamment les soufflets d'essieu et de direction, les tuyaux de frein et d'eau de refroidissement et les câbles électriques Résistant aux projections et à l'eau salée. Résistant à la pression Utiliser uniquement lorsque le moteur est froid et le système électrique désactivé. Vaporiser uniformément et entièrement sur l'ensemble du compartiment moteur. Laisser sécher pendant 10 minutes. Utiliser tous les 2 mois environ et après chaque lavage du moteur. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer aérosols. P280 Porter des gants de protection et un équipement de protection des yeux/du visage. P302+P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l'eau. P304+P312 EN CAS D'INHALATION: Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. P410+P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. EUH208 Contient polysulfures de di-tert-dodécyle, Trioxyde de molybdène, produits de réaction avec le bis[O,O-bis(2-éthylhexyl)] hydrogénodithiophosphate. Peut produire une réaction allergique

EUR 33.25

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Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil - 1L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90, huile pour engrenages pour véhicules particuliers, camions, et autobus.Huile pour engrenages EP légère convenant pour les boîtes de vitesses et les ensembles de boîte-pont lorsque le constructeur préconise un lubrifiant GL-4. L'huile d'embrayage lourde et légère Valvoline 80W-90 offre une protection et une lubrification accrues de la boîte de vitesse et du transaxle sur une large plage de températures. Convient pour les transmissions manuelles et les transaxles des voitures particulières, des camions et des bus lorsque le fabricant recommande l'huile de transmission GL-4 avec une viscosité SAE 80W-90. Protection accrueProtection accrue contre l'usure, également dans des conditions d'utilisation très contraignantes. Additifs avancésDes additifs modernes protègent de la corrosion, de l'oxydation, du moussage et des dépôts. Passage des rapports sans à-coupsLe produit permet un passage des rapports sans à-coups à différentes températures. Résistance à la dégradationDes huiles de base de qualité et un système d'additifs extrêmement équilibré évitent la dégradation même après une utilisation de longue durée. Viscosité constante et stableCaractéristiques de viscosité-température accrues, même à très basse température. Viscosité très stable avec des avantages multigrades durables. API GL-4 ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 24A H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P103 Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée. EUH208 Contient DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Peut produire une réaction allergique.

EUR 9.90

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Total Rubia Works 5000 - 208L - 10W40

Total Rubia Works 5000 10W-40 est un lubrifiant hautes performances « Low SAPS », spécialement développé pour la lubrification des moteurs des engins de travaux publics, mines et carrières. Rubia Works 5000 10W-40 est particulièrement destiné à la lubrification, en toutes saisons, des moteurs des engins de chantier, de travaux-publics, de carrières ou d’exploitations minières répondant à la norme d’émissions Euro Stage V ou US EPA Tier 4F nécessitant respectivement des lubrifiants ACEA E6 et API CK-4. Rubia Works 5000 10W-40 est adapté à la plupart des moteurs de camions routiers répondant à la norme Euro 6, à l'exception des moteurs SCANIA et de ceux nécessitant un grade de viscosité 5W-30. Rubia Works 5000 10W-40 est également adapté à certains moteurs à gaz. Ce lubrifiant est plus généralement dédié aux moteurs ayant à fonctionner pendant de longues périodes de pleine charge ou en phases d’accélération et de ralenti répétées, dans des ambiances poussiéreuses et chaudes. La technologie « Low SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, Phosphore et Soufre) de Rubia Works 5000 10W-40 est spécifiquement adapté aux moteurs Diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP).  Rubia Works 5000 10W-40 offre une excellente stabilité thermique permettant d’assurer une très bonne lubrification des parties chaudes du moteur surtout lors de travaux sévères et continus. Le produit appartient à la nouvelle génération d'huile moteur à "très long intervalle de vidange" (par exemple : jusqu'à 1000 h dans les moteurs LIEBHERR). Sa formulation « Low SAPS » aide à prévenir le colmatage des filtres à particules (FAP) et prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement. ACEA E6 / E7 / E8 / E9 / E11 API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4 JASO DH-2 CONVIENT POUR IVECO FPT TLS E9 IVECO FPT TLS CK-4 MAN M3477 Particulièrement recommandé dans les moteurs de machines : BELL WIRTGEN VOGELE KOMATSU  HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEUR DEUTZ DQC IV-18 LA RENAULT RLD-3 MTU Category 3.1 MAN M 3775 MACK EOS 4.5 DTFR 15C110 (228.51) DTFR 15C120 (228.52) VOLVO VDS-4.5 CUMMINS CES 20086 SATISFAIT LES EXIGENCES DE LIEBHERR LH-01 ENG LA / LH-01 CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1a

EUR 1181.35

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Total Nevastane Silicone Spray (224630) - 400ML

Total Nevastane Silicone Spray (224630), huile silicone multi-usage, certifiée NSF H1 pour le contact alimentaire fortuit. NEVASTANE SILICONE SPRAY contient une huile silicone haute viscosité présentant une excellente stabilité pour une lubrification optimale. NEVASTANE SILICONE SPRAY est à usages multiples dans une très large plage d’utilisation (-60 à +230 °C) : petits mécanismes ou chaînes soumis à des températures extrêmes, chaînes de four de rétraction,  convoyeurs et glissières… NEVASTANE SILICONE SPRAY est recommandé pour la lubrification de matériels dans les industries agro-alimentaires, sans gommage ou collage de l’huile. NEVASTANE SILICONE SPRAY peut aussi être utilisée comme agent de démoulage. NEVASTANE SILICONE SPRAY peut être utilisé là où un contact accidentel entre l’huile et les aliments est possible. Cela permet de réduire les problèmes de contamination comme exigé par les systèmes HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points System). Anti-statique, diélectrique, hydrophobe. Anti-rouille, anti-corrosion, isolant électrique – sans effet sur les métaux et plastiques. Ne sèche pas – résiste au cisaillement et à l’humidité. Gaz propulseur ininflammable : CO2. Utilisable « tête en bas » pour une manipulation du spray facilitée. Agiter avant emploi. Vaporiser à environ 15 à 25 cm de la surface traitée. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 - Provoque une irritation cutanée. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements et équipement de protection des yeux ou du visage. P312 - Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. P304 + P340 - EN CAS D’INHALATION: Transporter la personne à l’extérieur et la maintenir dans une position où elle peut confortablement respirer. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 15.20

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Total Rubia Works 4000 - 20L - 10W40

Rubia Works 4000 10W-40 est un huile moteur diesel, particulièrement adapté aux moteurs des engins de chantier, de travaux-publics, de carrières ou d'exploitations minières demandant le niveau API CK-4 ou CJ-4.  Ce lubrifiant est plus généralement dédié aux moteurs ayant à fonctionner pendant de longues périodes de plien charge ou en phases d'accélérations et de ralentis répétées dans des ambiances poussiéreuses et chaudes. Rubia Works 4000 10W-40 est recommandé pour les moteurs équipés d'un système de post traitement des gaz d'échappement conforme à la norme EURO Stage V (ou US EPA Tier 4F) et, pour les véhicules routiers, EURO 6 et inférieur. Rubia Works 4000 10W-40 est particulièrement adapté aux recommendations des motoristes américains, européens et japonais. Grâce à sa technologie spécifique « Low SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre) Rubia Works 4000 10W-40 est conçu pouer les moteurs Diesel récents équipés de systèmes de posttraitement, tels que les filtres à particules diesel (FAP) ou les catalyseurs DENOX. De plus, grâce à ses nombreuses homologationns, il peut également être utilisé dans les moteurs des camions routiers. Rubia Works 4000 10W-40 est formulé à partir d’huiles de base de technologies avancées associées à des additifs robustes qui offrent une résistance à l’oxydation et des performances de lubrification renforcées. Rubia Works 4000 10W-40 offre une excellente stabilité thermique assurent une lubrification efficace des parties chaudes du moteur pendant de longues et sévères périodes de travail. Rubia Works 4000 10-40 a été spécialement renforcé en termes de résistance au cisaillement et à l’oxydation (bien plus élevé que les exigences du niveau API CK-4) permettant à l’utilisateur d’atteindre ou de dépasser l’espacement de vidanges maxi recommandé par les constructeurs dans des conditiones de travail difficiles avec un emauvaise qualité de carburant ou avec du biodiesel. Sa formulation « Low SAPS » aide à prévenir le colmatage des filtres à particules 5FAP) et prolonge la durée de vie des systèmes de poast-traitement.  ACEA E7 / E9 / E11 API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SN  JASO DH-2  CONVIENT POUR IVECO FPT TLS E9 / IVECO FPT TLS CK-4 ISUZU Particulièrement recommandé dans les moteurs de machines : KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, JCB, etc… HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEUR DEUTZ DQC III-18 LA MTU Category 2.1 DTFR 15C100 (228.31) VOLVO VDS-4.5 MACK EO-S 4.5 RENAULT RLD-3 CUMMINS CES 20086 MAN M3775 SATISFAIT LES EXIGENCES DE CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1a DETROIT DIESEL DFS 93K222

EUR 133.50

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