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Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W30

Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W30

Huile partiellement  synthétique pour moteurs Diesel professionnels Shell Rimula R5 LE 10W30 se caractérise par une technologie "Low SAPS" permettant des économies d'énergie. Son pouvoir de protection, amélioré par le recours à une technologie d'huile de bases synthétiques, accroît l'action des additifs pour un rendement axé sur l'économie de carburant et ce sans compromettre la fiabilité. Moteurs Diesel pour applications lourdesShell Rimula R5 LE convient à la plupart des moteurs Diesel dans lesquelles une huile répondant aux spécifications ACEA E9 et/ou API CJ-4 est recommandée. Utilisation dans les moteurs dépolluésShell Rimula R5 LE rencontre les exigences de la plupart des constructeurs européens de moteurs dépollués. Compatibilité avec les systèmes de dépollutionSa formulation "Low Ash" perfectionnée aide à maîtriser le colmatage et l'empoisonnement des systèmes de post­ traitement et donc contribue à maintenir la conformité du véhicule aux normes sur la pollution et son efficacité énergétique . Capacité d'économie de carburantL'utilisation d'huiles de bases synthétiques donne à la Shell Rimula R5 LE la capacité d'améliorer le démarrage à froid, de réduire la consommation  de carburant et de réaliser des économies, sans compromettre la protection et la fiabilité  du moteur. Amélioration de la propreté du moteurSa formulation perfectionnée favorise la bonne propreté du moteur et protège contre la formations de dépôts sur les pistons, ce qui permet à la Rimula R5 LE d'assurer la fiabilité du moteurs et de ses composants même si des intervalles de vidange étendus sont adoptés. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1

EUR 119.65
1

Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W40

Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W40

Huile partiellement  synthétique pour moteurs Diesel professionnels Shell Rimula R5 LE se caractérise par une technologie "Low SAPS" permettant des économies d'énergie. Son pouvoir de protection, amélioré par le recours à une technologie d'huile de bases synthétiques, accroît l'action des additifs pour un rendement axé sur l'économie de carburant et ce sans compromettre la fiabilité. Moteurs Diesel pour applications lourdesShell Rimula R5 LE convient à la plupart des moteurs Diesel dans lesquelles une huile répondant aux spécifications ACEA E9 et/ou API CJ-4 est recommandée. Utilisation dans les moteurs dépolluésShell Rimula R5 LE rencontre les exigences de la plupart des constructeurs européens de moteurs dépollués. Compatibilité avec les systèmes de dépollutionSa formulation "Low Ash" perfectionnée aide à maîtriser le colmatage et l'empoisonnement des systèmes de post­ traitement et donc contribue à maintenir la conformité du véhicule aux normes sur la pollution et son efficacité énergétique . Capacité d'économie de carburantL'utilisation d'huiles de bases synthétiques donne à la Shell Rimula R5 LE la capacité d'améliorer le démarrage à froid, de réduire la consommation  de carburant et de réaliser des économies, sans compromettre la protection et la fiabilité  du moteur. Amélioration de la propreté du moteurSa formulation perfectionnée favorise la bonne propreté du moteur et protège contre la formations de dépôts sur les pistons, ce qui permet à la Rimula R5 LE d'assurer la fiabilité du moteurs et de ses composants même si des intervalles de vidange étendus sont adoptés. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 IVECO TLS E9 (Meets requirements) Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1 CNH MAT 3521 (Meets requirements)

EUR 119.65
1

Shell Rimula R5 LE - 209L - 10W30

Shell Rimula R5 LE - 209L - 10W30

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologieShell Rimula R5 LE 10W30 is gebaseerd op "Low-SAPS" additieventechnologie en is in staat een significante energiebesparing te bewerkstelligen. De beschermende werking is verbeterd door toepassing van synthetische basisoliën waardoor brandstofbesparing bereikt wordt zonder enige concessie te doen aan de duurzaamheid en levensduur van de motor. Heavy Duty dieselmotorenShell Rimula R5 LE 10W-30 biedt bescherming en prestaties in moderne hoog vermogende 'heavy duty' dieselmotoren van vooraanstaande fabrikanten zoals Mercedes Benz en MAN, en voor motoren waarvoor een olie wordt voorgeschreven die moet voldoen  aan ACEA E9. Dieselmotoren met lage emissieShell Rimula R5 LE 10W-30 voldoet aan de vereisten van de belangrijkste motorfabrikanten voor toepassingen met lage emissies. Geschikt voor de modernste uitlaatgas-emissiesystemen Vooruitstrevende "low-ash" formulering  voorkomt vervuiling en de activatie van uitlaatgas-nabehandelings-systemen als roetfilters, oxidatie- en ureumkatalysatoren waarmee voertuigen langer aan de emissie-eisen blijven voldoen en een minimaal  brandstofverbruik behouden. Brandstofbesparende werkingDe toepassing van synthetische basisoliën zorgt dat met Shell Rimula R5 LE 10W-30 de koude start wordt vergemakkelijkt en tevens wordt er brandstof en geld bespaard zonder enige concessie te doen aan een robuuste bescherming en duurzaamheid van de motor. Verbeterde reinheid van de motorDe vooruitstrevende formulering  biedt een uitstekende inwendige motorreinheid en bescherming tegen afzettingen op de zuigers. Hiermee biedt Shell Rimula R5 LE 10W-30 een hoge betrouwbaarheid van de motor en zijn componenten  bij verlengde olieverversingsintervallen. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1

EUR 1051.55
1

Valvoline All Fleet Superior LE - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie is gemengd met eersteklas basisoliën en additieven van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bieden: afzetting van zuigers bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, bescherming tegen roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 is geformuleerd om verbeterde oxidatiebeheersing en afschuifstabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR) . Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, boerderij, bouw, en mijnbouw toepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS93 K222, K218 Ford WSS-M2C171-F1 Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA JASO DH-1, DH-2 Mack OE-N Premium Plus, OE-S-4.5 MAN 3575 MAT 3521, MAT 3522 Renault RLD-3 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 MTU Type 2.1 Renault RLD-4 Volvo VDS-4.5

EUR 845.05
1

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie is gemengd met eersteklas basisoliën en additieven van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bieden: afzetting van zuigers bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, bescherming tegen roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 is geformuleerd om verbeterde oxidatiebeheersing en afschuifstabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR) . Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, boerderij, bouw, en mijnbouw toepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS93 K222, K218 Ford WSS-M2C171-F1 Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA JASO DH-1, DH-2 Mack OE-N Premium Plus, OE-S-4.5 MAN 3575 MAT 3521, MAT 3522 Renault RLD-3 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 MTU Type 2.1 Renault RLD-4 Volvo VDS-4.5

EUR 125.85
1

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 10W30

Valvoline All Fleet Superior LE - 20L - 10W30

Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 is een semisynthetische motorolie voor zwaar gebruik met een additievenchemie van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bereiken: lager brandstofverbruik, controle op zuigerafzetting bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, controle op roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie is geformuleerd om verbeterde brandstofbesparing, oxidatiebeheersing en shear stabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR). Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, landbouw-, constructie- en mijnbouwtoepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS 93K222, 93K218 Detroit Diesel PGOS (93K218) Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA Ford WSS-M2C171-F1 JASO DH-1, DH-2 Mack EO-N Premium Plus MAN M 3575 Renault RLD-4 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 Mack EOS-4.5 MAN M 3775 MTU Type 2.1 Renault RLD-3 Volvo VDS-4.5 (417-003-18-429)

EUR 135.20
1

Valvoline All Fleet Superior LE - 208L - 10W30

Valvoline All Fleet Superior LE - 208L - 10W30

Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 is een semisynthetische motorolie voor zwaar gebruik met een additievenchemie van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bereiken: lager brandstofverbruik, controle op zuigerafzetting bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, controle op roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie is geformuleerd om verbeterde brandstofbesparing, oxidatiebeheersing en shear stabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR). Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, landbouw-, constructie- en mijnbouwtoepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 10W30 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS 93K222, 93K218 Detroit Diesel PGOS (93K218) Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA Ford WSS-M2C171-F1 JASO DH-1, DH-2 Mack EO-N Premium Plus MAN M 3575 Renault RLD-4 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 Mack EOS-4.5 MAN M 3775 MTU Type 2.1 Renault RLD-3 Volvo VDS-4.5 (417-003-18-429)

EUR 1073.90
1

Motul 300V Le Mans - 2L - 20W60

Motul 300V Le Mans - 2L - 20W60

Depuis des décennies, MOTUL développe des lubrifiants synthétiques haute performance à base d'ester.La gamme 300V comprend les dernières évolutions de la technologie ESTER Core, propriété de MOTUL, afin de garantir une puissance maximale du moteur sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure. MOTUL a créé une formule de synergie parfaite pour augmenter les performances et la protection du moteur en sélectionnant des esters par rapport à d'autres bases synthétiques et organiques de haute performance et en les associant à un ensemble d'additifs innovants.Cette formulation Racing exclusive est désormais compatible avec les biocarburants (en particulier l'éthanol), les filtres à particules et la protection LSPI, tout en réduisant son impact sur l'environnement. Les esters sont des molécules polaires qui sont donc attirées par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core présente une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'améliorer la protection du moteur, la fiabilité et la conduite, même dans les conditions les plus extrêmes. Tous les moteurs de course à essence ou diesel, à aspiration naturelle, turbocompressés ou suralimentés, équipés d'une injection (directe/indirecte) ou d'une carburation. Pour les moteurs réglés et les voitures à hautes performances fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures, dans des conditions de conduite sévères. Convient à tous les types de carburants, essence, diesel et biocarburants (en particulier l'éthanol). Puissance maximale : Réduction des frottements pour une puissance et un couple maximums à tous les régimes Fiabilité : stabilité élevée du cisaillement pour une résistance maximale du film d'huile et une réduction de l'usure du moteur. Durée de vie : résistance accrue à l'oxydation pour une plus longue durée de vie du moteur et de l'huile. Facilité de conduite : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour une réponse rapide au régime du moteur Démarrage facile : Montée rapide de la pression d'huile et écoulement optimal de l'huile Consommation d'huile réduite : La faible volatilité et évaporation de l'huile permet de contrôler la consommation d'huile. Détergence : Les performances élevées en matière de détergence permettent une meilleure propreté du moteur. Confort de conduite : Le faible niveau de friction réduit le bruit du moteur dans tous les modes de conduite. SAE J 300

EUR 42.00
1

Motul 300V Le Mans - 20L - 20W60

Motul 300V Le Mans - 20L - 20W60

Al decennia lang ontwikkelt MOTUL hoogwaardige synthetische smeermiddelen op basis van esters.De 300V lijn bevat de nieuwste ontwikkelingen van MOTUL's gepatenteerde ESTER Core Technology om een maximaal motorvermogen te garanderen zonder afbreuk te doen aan betrouwbaarheid en slijtagebescherming. MOTUL heeft een perfecte synergieformule gecreëerd om de prestaties en bescherming van de motor te verhogen door esters te selecteren boven andere hoogwaardige synthetische en organische basisoliën en deze te combineren met een innovatief additievenpakket.Deze exclusieve Racing-formulering biedt nu compatibiliteit met biobrandstoffen (met name ethanol) en roetfilters, LSPI-bescherming en verlaagt de impact op het milieu. Esters zijn polaire moleculen en worden daarom aangetrokken door metalen oppervlakken. ESTER Core Technology heeft een geoptimaliseerde polariteit voor maximale hechting van de oliefilm om de motor beter te beschermen, betrouwbaarder te maken en de rijeigenschappen te verbeteren, zelfs onder de meest extreme omstandigheden. Alle benzine- of dieselmotoren voor races, met natuurlijke aanzuiging, turbo of supercharger, met injectie (direct/indirect) of carburatie. Voor getunede motoren en auto's met hoge prestaties die werken over een breed toerental- en temperatuurbereik, in zware rijomstandigheden. Geschikt voor alle brandstoffen, benzine, diesel en biobrandstoffen (vooral ethanol). Maximaal vermogen: Wrijvingsreductie voor maximaal vermogen en koppel bij alle toerentallen Betrouwbaarheid: Hoge afschuifstabiliteit voor maximale weerstand van de oliefilm voor minder motorslijtage Levensduur: Hogere oxidatieweerstand voor langere levensduur van motor en olie Bestuurbaarheid: Maximale polaire hechting van de oliefilm voor snelle reactie op motortoerental Gemakkelijk starten: Snelle opbouw van oliedruk en optimale oliestroom Lager olieverbruik: Lage olievluchtigheid en verdamping helpen het olieverbruik onder controle te houden Afschrikmiddel: Hoge detergentieprestaties zorgen voor een schonere motor Rijcomfort: Lager wrijvingsniveau zorgt voor minder motorgeluid in alle rijmodi SAE J 300

EUR 301.10
1

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Huile moteur 100 % synthèse: Conçue sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques des constructeurs. Conçue pour répondre aux exigences de moteurs hautes performances spécifiques, comme ceux de Renault ou conformes à la norme ACEA C4. Shell est actuellement le premier fournisseur de lubrifiants de première monte pour l'alliance Renault-Nissan dans le monde. A passé de très nombreux essais de performance pour répondre à la norme Renault RN0720 en matière d'huiles moteur. ACEA C4 Renault RN0720

EUR 41.80
1

Flowey EVTC8 EVOPUR Cire Pour Camions - 25L

Flowey EVTC8 EVOPUR Cire Pour Camions - 25L

Flowey EVTC8 EVOPUR Truck Wax est une cire à base de tensioactifs et de composants hydrophobes d'origine végétale, spécialement conçue pour faciliter le séchage des camions et des bus dans les stations de lavage et les tunnels de lavage.  Spécialement conçu pour les camions, bus, tramways, flottes de véhicules et matériel roulant. Brise instantanément le film d'eau après rinçage.  Assure un séchage rapide. Ne laisse pas de traces.

EUR 143.70
1

WD40 Lubrifiant Au Silicone - 250ML

WD40 Lubrifiant Au Silicone - 250ML

WD-40 Lubrifiant Au Silicone Plastique Caoutchouc Bois Métal Applicable entre -35°C et +200°C. Lubrifiant conçu pour mener à bien 1 mission spécifique. À base de silicone pour graisser et protéger. Protège le caoutchouc et le plastique contre le vieillissement et le craquèlement. Incolore, ne laisse pas de résidus. Résiste à l'eau et à la chaleur, n'attire pas les saletés.

EUR 10.90
1

Castrol Garden 4T - 1L - 10W30

Castrol Garden 4T - 1L - 10W30

L'Huile Moteur Castrol Garden 4T 10W30, est une huile semi-synthétique conçue pour les moteurs 4 temps des équipements de jardin.  Est un lubrifiant minéral pour tout moteur 4-temps d’application dans le secteur du jardinage. Est recommandée pour la lubrification de moteurs de tondeuse à gazon, de motoculteurs, de mini-tracteurs,... Convient tout particulièrement pour les équipements de motoculture lorsque le constructeur exige l'emploi d'un lubrifiant de grade de viscosité SAE 30 avec le niveau de performances API SF ou autres niveaux antérieurs. Améliore le rendement du moteur. Fiabilité maximale pour tout type de moteur. Réduction de la consommation de lubrifiant. Grande résistance à la corrosion pour les longues périodes de stockage. Utilisable en toutes saisons. Castrol Garden 4T a été conçu pour sastifaire aux conditions d'utilisation sévères que rencontrent les moteurs à essence 4 T refroidis par air. API SF

EUR 10.35
1

Valvoline Synpower ENV C2 - 1L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 - 1L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 0W30, Huile moteur entièrement synthétique de première qualité. Formulée pour des performances et une protection de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Spécialement formulée pour une utilisation dans les moteurs PSA les plus récents. Homologuée par le groupe Peugeot-Citroën pour les moteurs pour lesquels la norme PSA B71 2312 pour le remplissage à l'entretien MA6 est spécifiée. Convient pour une utilisation dans certains modèles de voitures de tourisme des marques Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota. Consulter le manuel du propriétaire avant utilisation. Protection et performances de pointeL'huile moteur SynPower est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Optimisée pour les systèmes de contrôle des émissionsSpécifiquement conçue pour une utilisation avec les systèmes de contrôle des émissions comme un filtre à particules diesel (FAP) et un catalyseur à trois voies (TWC). La faible teneur en SAPS garde en conditions optimales et propre le système de contrôle des émissions. Approuvée par PSAOfficiellement approuvée par PSA pour le remplissage à l'entretien conformément à la spécification PSA B71 2312 (MA6). Excellentes performances lors d'un démarrage à froidUn débit d'huile instantané à basses températures permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Propreté du moteurGarde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Protection contre l'usure Fournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. ACEA C2 PSA B71 2312

EUR 13.70
1

Valvoline Synpower ENV C2 - 20L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 - 20L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 0W30, Huile moteur entièrement synthétique de première qualité. Formulée pour des performances et une protection de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Spécialement formulée pour une utilisation dans les moteurs PSA les plus récents. Homologuée par le groupe Peugeot-Citroën pour les moteurs pour lesquels la norme PSA B71 2312 pour le remplissage à l'entretien MA6 est spécifiée. Convient pour une utilisation dans certains modèles de voitures de tourisme des marques Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota. Consulter le manuel du propriétaire avant utilisation. Protection et performances de pointeL'huile moteur SynPower est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Optimisée pour les systèmes de contrôle des émissionsSpécifiquement conçue pour une utilisation avec les systèmes de contrôle des émissions comme un filtre à particules diesel (FAP) et un catalyseur à trois voies (TWC). La faible teneur en SAPS garde en conditions optimales et propre le système de contrôle des émissions. Approuvée par PSAOfficiellement approuvée par PSA pour le remplissage à l'entretien conformément à la spécification PSA B71 2312 (MA6). Excellentes performances lors d'un démarrage à froidUn débit d'huile instantané à basses températures permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Propreté du moteurGarde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Protection contre l'usure Fournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. ACEA C2 PSA B71 2312

EUR 183.10
1

Valvoline Synpower ENV C2 - 208L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 - 208L - 0W30

Valvoline Synpower ENV C2 0W30, Huile moteur entièrement synthétique de première qualité. Formulée pour des performances et une protection de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Spécialement formulée pour une utilisation dans les moteurs PSA les plus récents. Homologuée par le groupe Peugeot-Citroën pour les moteurs pour lesquels la norme PSA B71 2312 pour le remplissage à l'entretien MA6 est spécifiée. Convient pour une utilisation dans certains modèles de voitures de tourisme des marques Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota. Consulter le manuel du propriétaire avant utilisation. Protection et performances de pointeL'huile moteur SynPower est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Optimisée pour les systèmes de contrôle des émissionsSpécifiquement conçue pour une utilisation avec les systèmes de contrôle des émissions comme un filtre à particules diesel (FAP) et un catalyseur à trois voies (TWC). La faible teneur en SAPS garde en conditions optimales et propre le système de contrôle des émissions. Approuvée par PSAOfficiellement approuvée par PSA pour le remplissage à l'entretien conformément à la spécification PSA B71 2312 (MA6). Excellentes performances lors d'un démarrage à froidUn débit d'huile instantané à basses températures permet des démarrages à froid aisés et une lubrification optimale dans les secondes qui suivent l'allumage. Propreté du moteurGarde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Protection contre l'usure Fournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. ACEA C2 PSA B71 2312

EUR 1728.15
1

Shell Helix HX7 Professional AV - 5L - 5W30

Shell Helix HX7 Professional AV - 5L - 5W30

Shell Helix HX7 Professional AV 5W30. Conçue pour répondre aux exigences spécifiques de moteurs hautes performances, comme ceux d'Audi et de Volkswagen et sont conformes aux normes ACEA A3. Huile moteur de synthèse: conçue sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques des constructeurs. Utilise la technologie GTL, qui est à la base de tout le développement technologique mis en œuvre entre Shell et Volkswagen Elle a passé de très nombreux tests de performance pour répondre aux spécifications VW 502.00/505.01 en matière d'huiles moteur. ACEA C3 VW 502.00/505.01

EUR 43.55
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Toyota Premium Fuel Economy - 5L - 5W30

Toyota Premium Fuel Economy - 5L - 5W30

Toyota 5W30 PFE. Convient aux véhicules Toyota répondant aux mêmes spécifications que l’huile. Huile de moteur de qualité supérieure conçue pour les véhicules Toyota, permettant de réaliser des économies de carburant. Effet d’économie de carburant. Fournit une durée de vie plus longue pour le moteur. Assure une meilleure performance du moteur. API SN ACEA C2

EUR 44.90
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Mobil 1 C40 GT - 5L - 0W40

Mobil 1 C40 GT - 5L - 0W40

Mobil 1 C40 GT 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée spécialement conçue pour les moteurs Porsche GT haute performance. L’huile Mobil 1 C40 GT 0W-40 a été conçue pour protéger le moteur contre l'usure dans des conditions extrêmes et empêche la formation de boues. Elle est le produit de notre technologie mise au point en collaboration avec Porsche AG établie depuis plus de 25 ans. Mobil 1 C40 GT 0W-40 est spécifiquement conçue pour les moteurs de Porsche GT exigeant la spécification C40 GT specification. Mobil 1 C40 GT 0W-40 est exigée par Porsche pour les modèles suivants : 911 GT3 (991 et plus récents) 911 GT3 Cup (991/992) 911 GT3 R (991/992) 911 GT3 RS (991 et plus récents) 911 RSR (991) 911 R (991) 911 Speedster (991) 911 S/T (992) 718 Cayman GT4 RS (982) 718 Cayman GT4 RS Clubsport (982) 718 Spyder RS (982) Mobil 1 C40 GT 0W-40 ne convient pas aux véhicules Porsche nécessitant des huiles moteur Mobil 1 homologuées A40, C20, C30 ou C40. Mobil 1 C40 0W-40 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux moteurs à essence Porsche GT L’huile Mobil 1 C40 GT 0W-40 a été conçue pour offrir une performance et une protection exceptionnelles dans des conditions extrêmes Elle se distingue par sa couleur verte unique Agents nettoyants actifs : Contribue à assurer une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues Remarquable résistance à l’oxydation et à la chaleur à températures élevées : Contribue à réduire le vieillissement de l'huile afin de prolonger l'intervalle de vidange Résistance du film d’huile à températures élevées : Contribue à une excellente protection contre l’usure Propriétés de friction améliorées : Contribue à améliorer les économies de carburant Porsche C40 GT

EUR 72.70
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Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55
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Lucas Oil Upper Cylinder Lubricant & Fuel Treatment & Injector Cleaner (40003) - 1L

Lucas Oil Upper Cylinder Lubricant & Fuel Treatment & Injector Cleaner (40003) - 1L

Cet additif est un mélange puissant d'huiles et d'additifs qui ne contiennent pas de solvants.Conçu pour augmenter l’énergie mais également pour réduire les émissions d'échappement grâce à une combustion plus complète. Lucas Fuel Treatment a été conçu pour les moteurs à essence et diesel, à carburateur ou à injection de carburant. Nettoie et lubrifie le circuit d'admission, carburateurs, injecteurs et filtre à injection. Améliore les carburants pauvre ou faible en soufre. Augmente la puissance et le kilometrage / litre en brûlant les gaz d'échappement en excès. Augmente la durée de vie des pompes et des injecteurs. Lubrifie le carburant pour augmenter votre régime moteur. 1 litre de Traitement Carburant traite 600 Litres d'essence. Réduit votre consommation de carburant. Produit lubrifiant pour pompe diesel. P102 - Tenir hors de portée des enfants.

EUR 19.95
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