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Shell Gadus S2 V 220 AD 2 - 400GR

Wolf Ario ISO - 20L - VG 32

Wolf Ario ISO 150 - 20L - VG 150

Mobil Super 3000 Formula P (Bag-In-Box) - 20L - 0W30

Mobil Super 3000 Formula P (Bag-In-Box) - 20L - 0W30

Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 a été spécialement développée pour répondre aux dernières exigences de Peugeot Citroën, Peugeot Citroën Automobiles B71 2312. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 présente des avantages en termes d'économie de carburant par rapport à l'actuelle Mobil Super 3000 Formula P 5W-30. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 est une huile moteur haute performance, à faible teneur en cendres, développée pour prolonger la durée de vie et maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions de gaz d'échappement des voitures diesel et essence. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 peut être utilisée pour tous les moteurs diesel et essence nécessitant la B71 2312 de Peugeot Citroën. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 offre une excellente protection contre l'usure à basse et haute température et une grande propreté du moteur. Sa formulation à faible teneur en cendres, en phosphore et en soufre permet de prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions et de maintenir leur efficacité sur les véhicules diesel et essence. Entièrement compatible avec la plupart des filtres à particules diesel (Diesel Particulate Filters) et des convertisseurs catalytiques (Catalytic Converters). Favorise l'économie de carburant (conforme à la norme ACEA C2). Excellentes propriétés à basse température pour un démarrage fiable par temps froid et une protection rapide du moteur et du système électrique. Bonne protection contre l'usure. Les agents nettoyants actifs réduisent l'accumulation de saletés et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie et la propreté du moteur. ACEA C2 PSA B71 2312 PSA B71 2302 Répond aux ou dépasse les exigences de : FIAT 9.55535-GS1

EUR 178.40
1

Wolf Air Tool Lubricant ISO - 20L - VG 46

Wolf Universal 2T - 1L

Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. Satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant : Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur. Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, Quartz Ineo ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 QUARTZ INEO ECS est la seule huile low SAPS recommandée par Peugeot et Citroën. Norme PSA Peugeot & Citroën B71 2290 Satisfait aux exigences de Toyota. ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 139.40
1

Wolf Semi-Synth 2T - 1L

Total Quartz Ineo XTRA EC6 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Total Quartz Ineo XTRA EC6 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme.Sa technologie de pointe réduit au minimum les frottements, permettant ainsi au moteur de réaliser des performances exceptionnelles en matière d‘économie de carburant. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 satisfait le dernier standard ACEA C6, et les exigences API SP (RC), procurant une protection contre le LSPI (Low Speed Pre-Ignition), un phénomène un peu similaire au cliquetis et qui peut endommager le moteur. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles ont recours au Downsizing avec Turbocompresseur (réduction de la cylindrée du moteur tout en conservant la même puissance) ce qui favorise l'apparition du phénomène LSPI pour les moteurs essence. Ce produit est recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR.03.5006. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules nécessitant les homologations suivantes : MB-Approval 229.72; Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20; Ford WSS-M2C947-B1. Réduction de l’impact environnemental : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro 6. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange : Grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant : Sa formulation avancée fait de Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 3,6% lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C6, C5API SP (RC)ILSAC GF-6A ASTON MARTIN V12 Twin Turbo 5AE31, AE345 MB-Approval 229.72 (rétro-compatible 229.71) Opel/Vauxhall OV 040 1547 – A20 Ford WSS-M2C947-B1 / Ford WSS-M2C962-A1 Jaguar Land Rover STJLR 03.5006 Volvo VCC RBS0-2AE Fiat 9.55535-GSX (Convinet aux exigences de) Chrysler MS-12145 (convient aux exigences de)

EUR 171.25
1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 27.25
1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 200L

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 200L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 917.00
1

Gulf Multi Vehicle CVT Fluid - 1L

Gulf Multi Vehicle CVT Fluid - 1L

Le fluide Gulf Multi-Vehicle CVT Fluid est composé d'un mélange équilibré d'additifs haute performance et de fluides de base soigneusement sélectionnés pour fournir des performances appropriées à un large éventail de véhicules de tourisme équipés d'une CVT. Sa performance a été démontrée dans les différents domaines requis pour le fluide CVT, y compris la fluidité à basse température, la stabilité à l'oxydation, la protection contre l'usure, la durabilité anti-vibration, la stabilité au cisaillement, la compatibilité des matériaux, la friction métal sur métal et la prévention des mousses.Il fournit des performances appropriées pour une large gamme de véhicules de tourisme équipés de CVT et répond aux exigences de la plupart des fluides CVT des constructeurs japonais, européens et nord-américains pour le remplissage de fluide CVT. Recommandé pour une large gamme d'applications pour le remplissage de fluide CVT dans des voitures particulières. Note : Ne convient pas aux unités CVT hybrides (Ford et Toyota). Fluide pour transmission à variation continue multi-véhicules (CVT). Fournit des performances élevées en termes de friction de métal. Amélioration des propriétés anti-vibration assurant un fonctionnement en douceur. Le modificateur de viscosité stable assure une stabilité au cisaillement durable durant le fonctionnement. Les excellentes caractéristiques anti-mousse garantissent une lubrification adéquate en tout temps. Il est soutenu par des données de test étendues démontrant la pertinence d'utilisation à la place de nombreux fluides CVT OEM. AUDI / VW TL 52180, G052 180 MB 236.20 FORD CVT30 / Mercon C Nissan NS-2 Toyota TC Suzuki TC / NS-2 / CVT Green 1

EUR 13.35
1

Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée, spécifiquement mise au point pour fournir une performance remarquable aux moteurs de grande puissance, assurant une excellente propreté du moteur, une protection contre l’usure, une grande durabilité et des économies de carburant améliorées.  L’huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 a été formulée par nos experts pour aider à prolonger la durée de vie des nouvelles voitures européennes à moteur à essence. Elle est le produit de notre toute dernière technologie mise au point en collaboration avec Porsche AG établie depuis plus de 25 ans. L'huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 est recommandée pour les moteurs à essence ou diesel à haute performance dotés de FAP (filtres à particules) et certains moteurs à essence sans GPF. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est particulièrement recommandée pour les moteurs à essence modernes de grande puissance de Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes AMG et Porsche, exigeant des spécifications de l’huile A40 / C40 / VW 511 00 / MB 229.52. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne convient pas aux véhicules Porsche nécessitant une huile moteur Mobil 1 homologuée C20, C30 ou C40 GT. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne peut pas être utilisée dans les moteurs Porsche GT.  Il existe un produit Mobil 1 distinct pour les moteurs GT, Mobil 1 C40 GT 0W-40. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux filtres à particules (FAP) des moteurs à essence. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est conçue pour fournir des performances et une protection exceptionnelles, associées à des économies de carburant améliorées. Elle présente les caractéristiques et bénéfices potentiels suivants  : Agents nettoyants actifs - Contribue à assurer une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues Remarquable résistance à l’oxydation et à la chaleur à températures élevées - Contribue à réduire le vieillissement de l'huile afin d’assurer une bonne protection pendant toute la durée de votre intervalle de vidange  Propriétés de friction améliorées - Contribue à améliorer les économies de carburant Excellent comportement à basse température - Démarrage rapide par temps froid pour une protection immédiate du moteur. Résistance du film d’huile à températures élevées - Contribue à une excellente protection contre l’usure ACEA C3 API SP / API CF PORSCHE A40 MB 229.51 / MB 229.52 VW 511.00 FIAT 9.55535-S2

EUR 238.40
1

Wolf Arowep ISO - 20L - VG 320

Wolf Arowep ISO - 20L - VG 150

Wolf Agriflow 4T 10W30 - 20L - 10W30

Mobil ATF 3309 - 1L

Mobil ATF 3309 - 1L

L'huile Mobil ATF 3309 est une huile à haute performance respectant les exigences des équipementiers et destinée à certaines transmissions automatiques à régulation du patinage et à verrouillage. L'huile Mobil ATF 3309 est recommandée pour les transmissions nécessitant le niveau de qualité JWS 3309 ou GM 9986195. Elle est également recommandée dans le cas des applications de remplissage d'appoint exigeant un liquide Toyota T-IV. Pour connaître les exigences de votre véhicule en matière de liquide, consultez le manuel du propriétaire. La formulation unique de l'huile Mobil ATF 3309 permet d'offrir une excellente lubrification des transmissions automatiques à régulation du patinage et à verrouillage. Excellentes caractéristiques de lubrification, assurant des changements de vitesse silencieux et en douceur dans les transmissions approuvées. Propriétés de contrôle de la friction, assurant un transfert de puissance efficace et en douceur dans toutes les plages de température. Contrôle des tremblements de la transmission et excellentes conditions de conduite. Prolongation de la durée de vie de la transmission grâce à un excellent contrôle de l'usure. Longue durée de vie du liquide grâce à une excellente résistance à l'oxydation. Excellente stabilité de la viscosité (indice de viscosité), contribuant à assurer une lubrification adéquate sans dilution excessive dans les applications exposées aux températures très élevées et sans épaississement au démarrage à basse température. Résistance au moussage. Superbe protection contre la rouille et la corrosion. Compatibilité avec les matériaux de joint d'étanchéité en caoutchouc synthétique. Ford WSS-M2C924-A Audi G-055-025-A2 GM9986195 Toyota T-IV

EUR 13.75
1

Total 6 In 1 Spray (224012) - 400ML

Rain-X Glasreinigingsmiddel 2 In 1 - 500ML

Gulf ATF DX III - 1L

Gulf ATF DX III - 1L

Fluide de transmission automatique haute performance Le Gulf ATF DX III est un fluide de transmission automatique haute performance pour toutes les transmissions automatiques General Motors et Ford nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G ou MERCON Les additifs de performance et les huiles de base spécialement sélectionnés de cette huile offrent une stabilité thermo-oxydative, des propriétés de rétention de friction, une protection contre la corrosion et la rouille, un contrôle de la mousse et une compatibilité avec les élastomères améliorés.Elle dépasse les exigences de performance des spécifications DEXRON III G et Ford MERCON de General Motors. Recommandé pour tous les véhicules Ford nécessitant des fluides de qualité MERCON et les véhicules General Motors nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G. Étant réutilisable, il est également recommandé pour les transmissions automatiques nécessitant des fluides DEXRON II E ou DEXRON II D de General Motors Aussi recommandé pour les systèmes de direction assistée, les applications hydrauliques et certaines transmissions manuelles où ce type de fluide est spécifié L'amélioration de la stabilité thermo-oxydative, la protection contre l'usure et la résistance à la détérioration chimique protègent contre la dégradation à des températures de fonctionnement élevées et contribue à maintenir l'efficacité du système de transmission L'indice de viscosité très élevé assure une lubrification adéquate aussi bien lors d'un démarrage à basse température qu'en présence de températures de fonctionnement élevées Les propriétés de friction contrôlées permettent une transmission fluide et une bonne performance lors des changements de vitesse Le contrôle anti-mousse amélioré offre une sensation de déplacement douce et durable et réduit la perte de fluide Fournit une protection efficace contre la rouille et la corrosion. La circulation et la pompabilité supérieures à basse température garantissent une bonne performance lors du démarrage à froid La compatibilité avec tous les matériaux d'étanchéité communs réduit la possibilité de fuite d'huile General Motors DEXRON III G Ford MERCON

EUR 8.25
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Diesel (3326) - 1L

Lucas Oil Engine Break-In Oil (40636) - 4,73L - 20W50

Wolf Arow ISO - 20L - VG 10

Wolf Arow ISO - 20L - VG 150