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Liqui Moly Marine Motor Oil DFI 2T (25063) - 5L

Liqui Moly Marine Motor Oil DFI 2T (25063) - 5L

Voor de maritieme sector ontworpen gedeeltelijk synthetische high-performance 2-takt motorolie. Aanbevolen en getest voor Evinrude E-Tec en Mercury DFI 2-takt motoren. Ook uitstekend geschikt voor alle andere 2-takt en DFI 2-takt motoren. Voor mengsel- en gescheiden smering. De mengverhoudingen van de individuele motorfabrikanten dienen in acht te worden genomen. Speciaal afgestemd aan de hoge eisen van directe injectiemotoren van de nieuwste generatie. Voor optimale smering, ook bij hoge bedrijfstemperaturen. Garandeert grootste zuiverheid van de motor en zuiger. Rookarme verbranding. Met TC-W3 performance. NMMA TC-W3

EUR 53.35
1

Wolf Ario ISO 100 - 20L - VG 100

Wolf Ario ISO 100 - 20L - VG 100

Dit is een compressorolie op basis van hoogwaardig geraffineerde basisoliën en additieven voor het voorkomen van oxidatie, corrosie en schuimvorming.Het product voldoet aan de strenge vereisten van de PNEUROP-oxidatietest. Deze olie wordt met name aanbevolen voor de smering van luchtcompressoren met hoge temperaturen of wanneer een olie overeenkomstig de DIN-klasse VDL vereist is. De olie kan ook worden gebruikt in vacuümpompen. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: superieure bescherming. Eigenschappen tegen schuimvorming: adequate prestaties op het gebied van het tegengaan van schuimvorming. Dit product biedt uitzonderlijke eigenschappen op het gebied van het verminderen van afzettingen en sludge, en het verzekeren van schone onderdelen en een betrouwbare werking. De krachtige eigenschappen voor het tegengaan van slijtage, oxidatie en corrosie helpen de levensduur van de olie en het systeem te verlengen. DIN: 51506 VDL PNEUROP: DIN 51.352

EUR 96.95
1

Motul 8100 Eco-Clean C2 - 5L - 0W30

Motul 8100 Eco-Clean C2 - 5L - 0W30

Huile Economie d’Energie - Essence et Diesel. 100% Synthétique. Lubrifiant "Economie de carburant" 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité HTHS (≥ 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%). Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standard ACEA C2. Compatible pots catalytiques et filtres à particules (FAP). ACEA C2 API SP BMW LL-12 FE FORD WSS-M2C950-A ILSAC GF-6A JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007 CHRYSLER MS-13340, MS 90047 FIAT 9.55535-DS1, 9.55535-GS1 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.61

EUR 56.75
1

Motul 300V ROAD RACING 4T - 4L - 10W40

Motul 300V ROAD RACING 4T - 4L - 10W40

Motul 300V ROAD RACING 4T 10W40 is een 100% synthetisch - ESTER Core Technology smeermiddel voor Racemotoren. Geschikt voor racemotoren uitgerust met krachtige 4-takt motoren, met of zonder geïntegreerde versnellingsbak, natte of droge koppeling. Racemotoren die werken over een breed temperatuur- en toerentalbereik: Speedmotoren, MotoGP, SuperSport, Superbike, uphill, hill climb … Andere toepassingen: straatmotoren met katalysator, ATV's, UTV's ... JALOS - JASO Compatibiliteit natte koppeling gecontroleerd op JASO T903 test SAE J 300

EUR 67.85
1

Motul 300V Competition - 5L - 15W50

Motul 300V Competition - 5L - 15W50

100% synthetisch Ester Core Technology race smeermiddel voor motorsport. 300V Competition 15W-50 wordt met name aanbevolen voor endurance-racemotoren of oudere racemotoren (gereviseerde motoren) die betere bescherming nodig hebben tegen slijtage en oliedrukval. De SAE 15W-50-viscositeit maakt een snelle oliedruk mogelijk en garandeert tegelijkertijd een hoge oliedruk bij hoge temperaturen voor een uitstekende betrouwbaarheid en een sneller motortoerental. Maximale oliefilmweerstand bij zeer hoge temperaturen: motorslijtage wordt verminderd. Wrijvingsmodificator: maximaal uitgangsvermogen, verlaag de bedrijfstemperatuur. Lage vluchtigheid: het olieverbruik wordt verminderd. Hoge afschuifstabiliteit: stabiele oliedruk onder alle omstandigheden.

EUR 88.45
1

Motul 8100 X-Power - 5L - 10W60

Motul 8100 X-Power - 5L - 10W60

Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement étudié pour les voitures de forte puissances, équipées de moteurs, compressé, turbo ou atmosphérique, à injection directe ou indirecte. Recommandé pour : Aston Martin / Alfa Romeo GT séries / Lotus / BMW M séries / Maserati / Ferrari V12 / TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT... Convient pour presque toutes les conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes et tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, Diesel et biocarburants. Compatible avec les pots catalytiques. ACEA A3/B4 API SERVICE SP FIAT 9.55535-H3

EUR 58.15
1

Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Huile moteur.Compétition, factory line. 2T  Qualité:100% synthétique  Gamme: moto API TC EUH208 Contient ALKARYLSULFONATE A CHAINE LONGUE DE CALCIUM. Peut produire une réaction allergique. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 70.95
1

Motul 7100 4T - 4L - 10W60

Motul 7100 4T - 4L - 10W60

Lubrifiant haute performance pour motos 4T. 100% synthétique. Motos hautes performances, sportives, routières, trails, off road, enduro, trial... équipées de moteurs 4 temps, boîte de vitesses intégrée ou non, embrayage sec ou humide, moteurs répondant aux normes Euro 2, 3, 4 ou 5, équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air dans le pot d'échappement... Convient aux moteurs spécifiques KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI nécessitant une huile de grade de viscosité SAE 10W-60. Motos de route sans convertisseur catalytique, scooters, ATV's, UTV's... API SN / SM / SL / SJ / SH / SG JASO MA2

EUR 57.10
1

Motul 300V Road Racing 4T - 4L - 10W50

Motul 300V Road Racing 4T - 4L - 10W50

Motul 300V Road Racing 4T 10W-50 est un lubrifiant 100% synthétique pour motos de course - ESTER Core Technology Pour les moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage humide ou sec. Moteurs de course fonctionnant à très haute température et à bas ou haut régime : Motos de course, MotoGP, SuperSport, Superbike, uphill, hill climb, Dirt bikes, Cross bikes MX, …Autres utilisations : ATV, UTV, VTT, ... Lubrifiant haute performance développé pour les « Factory Team » et conçu pour offrir une puissance maximale, un meilleur contrôle de l'adhérence de l'embrayage et une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans tous les types de conditions extrêmes. JASO MA / JASO T903 SAE J 300 FIM (Fédération International de Motocyclisme)

EUR 66.65
1

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Le stabilisateur d'huile Lucas heavy duty est un additif pour l'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses.Il réduit les bruits mécaniques, l'usure et a un effet positif sur la température du moteur.Le stabilisateur d'huile Lucas est un additif pour l'huile moteur ou l'huile de boîte de vitesses, mais pas un substitut. Vous pouvez ajouter 20 à 30 % de stabilisateur à la teneur totale en huile de votre moteur.Améliore considérablement les propriétés lubrifiantes de l'huile moteur.Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Ne pas utiliser dans les boîtes de vitesses primaires (de tous les modèles HD) et les boîtes de vitesses des modèles Sportster. Le stabilisateur d'huile lucas n'est pas adapté au contact avec les disques d'embrayage. Prolonge la durée de vie de l'huile. Réduit la consommation d'huile. Augmente la pression d'huile. Réduit les fuites de la boîte de vitesses. Améliore les caractéristiques de passage des vitesses. Améliore la lubrification au démarrage à froid. Pour les moteurs, utiliser environ 20 % en plus de l'huile moteur à base de pétrole ou synthétique. Pour les anciens moteurs, utiliser plus - jusqu'à 60-80% si nécessaire. Pour les transmissions à vitesses, utiliser 20 à 30 %. Pour les transmissions différentielles, utiliser 50 à 100 %. Dans les transmissions à distribution, utiliser 25 à 50 % pour l'entretien préventif et la réduction de la perte de puissance. Si nécessaire, utiliser 50 à 100 % pour arrêter les fuites et la surchauffe. P102 - Tenir hors de portée des enfants.

EUR 60.65
1

Motul 300V Power Racing - 5L - 5W30

Motul 300V Power Racing - 5L - 5W30

Motul 300V Power Racing 5W-30 est un lubrifiant de course 100% synthétique - E Technology pour le sport automobile. Tous les moteurs de course à essence ou diesel, à aspiration naturelle ou à turbocompresseur équipés d'injection (directe / indirecte) ou à carburateur. Pour les moteurs préparés pour la course fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures. La viscosité SAE 5W-30 permet de compenser la dilution moyenne de l'huile moteur par le carburant non brûlé. Résistance maximale du film d'huile à très haute température: l'usure du moteur est réduite. Modificateur de friction: puissance de sortie maximale, diminution de la température de fonctionnement. Faible volatilité: la consommation de pétrole est réduite. Haute stabilité au cisaillement: pression d'huile stable quelles que soient les conditions d'utilisation. Au-dessus des normes existantes du sport automobile. Rallye - Course de courte distance.

EUR 88.45
1

Motul 7100 4T - 4L - 20W50

Motul 7100 4T - 4L - 20W50

Hoogwaardig smeermiddel voor motorfietsen - Sport & Adventure - 100% synthetisch - Ester.MOTUL 7100 4T 20W-50 is een motorolie voor maximale bescherming die de beste prestaties levert bij het rijden op de weg en in het terrein.Geschikt voor elk type high performance motorfiets met 4-taktmotor, met of zonder geïntegreerde versnellingsbak, natte of droge koppeling. Perfect voor motorfietsen met uitlaatgasnabehandelingssystemen zoals katalysatoren of secundaire luchtinjectie. Ontworpen voor zware omstandigheden bij sportief en avontuurlijk rijden. ATV's, UTV's, SxS, waterscooters (PWC) of sneeuwscooters, afhankelijk van de viscositeitsaanbeveling van de fabrikant. Synthetische basisolie met een exclusieve Ester technologie in combinatie met een innovatief pakket anti-slijtage additieven zorgt voor : geminimaliseerde interne wrijvingsverliezen van de motor en verbeterde algehele prestaties, sterkere oliefilmweerstand bij hoge temperaturen en hoge snelheden, verbeterde afschuifsterkte en dus uitstekende bescherming van de versnellingsbak over het gehele olieverversingsinterval. Geoptimaliseerd fosfor- en zwavelgehalte voor de beste bedrijfsomstandigheden van de katalysator. Speciaal geformuleerd voor een scherpe respons van de motor, betere grip van de koppeling / beter schakelen, weerstand tegen hoge temperaturen en bescherming. API SN / SM / SL JASO MA-2 No. M033MOT216 SAE J300

EUR 55.25
1

Bardahl XTEC (36523) - 5L - 0W30

Bardahl XTEC (36523) - 5L - 0W30

Bardahl XTEC 0W30 est une huile de haute performance 100% synthétique à faible teneur en cendres développée pour prolonger la durée de vie et protéger l'efficacité des systèmes de réduction des émissions des véhicules diesel et essence.  Bardahl XTEC 0w30 a été développée selon la technologie Mid S.A.P.S./low HTHS et peut être utilisée dans tout moteur nécessitant une huile moteur diesel ou essence avec le niveau de performance de l'huile Peugeot Citroën B71 2312. Aide à limiter la surconsommation de carburant Forme un film lubrifiant protégeant le moteur à haute température Allonge les intervalles de vidange Offre d'excellentes propriétés de dispersion et de détergence Facilite le démarrage à froid Offre une haute protection contre l'oxydation. ACEA C2 FIAT 9.55535-DS1 PSA B71-2312

EUR 52.20
1

Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 (8909) - 5L - 10W60

Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 (8909) - 5L - 10W60

Huile moteur haute performance 100 % synthétique pour les conditions d'utilisation extrêmes.Avec viscosité large bande 10W-60 et stabilité élevée de la température.Optimise la puissance du moteur. Pour lubrification immédiate en cas de démarrage à froid et très bonne protection contre l'usure. Pour les moteurs essence et diesel avec et sans suralimentation par turbocompresseur. Convient spécialement aux exigences élevées imposées au moteur et lors des courses.  Excellente propreté du moteur Miscible avec les huiles moteur courantes Grande sécurité de lubrification Compatible avec catalyseur Stabilité au vieillissement optimale Lubrification optimale dans des conditions d'utilisation extrêmes Alimentation en huile rapide à basses températures Consommation d'huile extrêmement faible Perte par évaporation extrêmement faible ACEA A3 ACEA B4 API SN LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises : Fiat 9.55535-H3

EUR 54.45
1

Motul 8100 Eco-Lite - 5L - 0W20

Motul 8100 Eco-Lite - 5L - 0W20

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 is een 100% synthetische "brandstofbesparende" motorolie speciaal ontworpen voor recente benzinemotoren, atmosferische of turbocharged, indirecte of directe injectie, ontworpen om olie te gebruiken met lage wrijving en zeer lage HTHS (hoge temperatuur Hoge afschuiving) viscositeit. MOTUL 8100 Eco-lite 0W-20 voldoet aan al deze zeer veeleisende prestatie- en duurzaamheidseisen van GM, met name voor dexos1-standaard, de volledige compatibiliteit met het gebruik van biobrandstoffen zoals LPG (Liquefied Petroleum Gas), CNG (Compressed Natural Gas) en bio-ethanol (zoals verkrijgbaar op het station). Geschikt voor moderne benzinemotoren die een viscositeitsklasse 20 en een brandstofbesparend smeermiddel vereisen (API SP-RC, API SP en / of ILSAC GF-6a normen). Goedgekeurde GM-dexos1 GEN2 voor alle nieuwe GM-benzinemotoren die deze goedkeuring vereisen: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL en VAUXHALL. Geschikt voor katalysator. De API SP-standaard is volledig achterwaarts compatibel met API SN-vereisten en alle eerdere API-standaarden. De API SP-RC "Resource Conserving" -specificatie stelt zelfs nog hogere eisen op het gebied van energiebesparing. API SP-smeermiddelen bieden uitstekende oxidatiebestendigheid, betere bescherming tegen afzettingen, betere motorreinheid, antislijtagebescherming en verbeterde prestaties bij lage temperaturen voor besparingen op brandstofverbruik gedurende de hele levensduur van de olie. Viscositeitsklasse SAE 0W-20 minimaliseert de hydrodynamische wrijving van het smeermiddel, waardoor brandstofbesparing mogelijk is, vooral wanneer de olie koud is. Verbetert de oliestroom bij het opstarten, snellere oliedrukopbouw, snellere toerentalverhogingen en sneller op bedrijfstemperatuur. API SERVICE SP-RC ILSAC GF-6a CHRYSLER MS-6395 FORD WSS M2C 947-A / FORD WSS M2C 947-B1 FIAT 9.55535-CR1

EUR 67.85
1