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Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT).Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules ne doit pas être mélangé à de l'eau déminéralisée. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôtsLa formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroen (PSA B71 5110) CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover: STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J VW G11, G12, G12+, G12++,G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 83.85
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Diesel (3326) - 1L

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Diesel (3326) - 1L

Bardahl 5 in 1 motor reiniger diesel maakt het mogelijk om op elk motoronderdeel efficiënt en veilig te handelen. Geschikt voor elk type diesel motor Wanneer gebruiken?In de stad rijden: 2x per jaar of elke 5000kmRijden op de snelweg: 1x per jaar of elke 10000km Reinigt de injectoren en beschermt het injectiesysteem (injectorenpomp) Beperkt de schadelijke uitlaatgassen en helpt bij de goedkeuring van de anitipollutie test tijdens technische controle. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, catalysator en het luchtinlaat systeem. Voorkomt overmatig brandstof verbruik, het verlies van vermogen en de vervanging van dure onderdelen. Giet de volle bus in de brandstoftank met 20 liter diesel Normaal rijden tot de brandstoftank leeg is, in één of meerdere trajecten Opnieuw vol tanken

EUR 54.95
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) 1L + 300ML GRATIS PROMOBOX - 1L

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) 1L + 300ML GRATIS PROMOBOX - 1L

De Bardahl Motor Reiniger Benzine 5 in 1 maakt het mogelijk om op elk motoronderdeel efficiënt en veilig te handelen. Herstelt het debiet van de gereinigde injectoren. Reinigt en beschermt het injectiesysteem. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, katalysator en het luchtinlaat systeem (kleppen). Voorkomt overmatig brandstof gebruik, het verlies van vermogen en de vervaning van dure onderdelen. Beperkt de uitstoot van verontreinigende stoffen. 1 Bus behandelt 40 L benzine, Bij veel rijden in de stad: 2x per jaar toepassen, bij elke 5000km. Bij voornamelijk rijden op de snelweg: 1x per jaar toepassen, bij elke 10.000km. Wanneer het lampje van de brandstof tank gaat branken 1 volledige bus in de tank gieten, vervolgens 35l benzine toevoegen. Met een warme motor gedurende 20 min constant rijden met een 2500-3000 toeren. 3 à 4 maal herhalen. Zodra de behandelde brandstof is opgebruikt, opnieuw tanken.

EUR 54.95
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) - 1L

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) - 1L

De Bardahl Motor Reiniger Benzine 5 in 1 maakt het mogelijk om op elk motoronderdeel efficiënt en veilig te handelen. Herstelt het debiet van de gereinigde injectoren. Reinigt en beschermt het injectiesysteem. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, katalysator en het luchtinlaat systeem (kleppen). Voorkomt overmatig brandstof gebruik, het verlies van vermogen en de vervaning van dure onderdelen. Beperkt de uitstoot van verontreinigende stoffen. 1 Bus behandelt 40 L benzine, Bij veel rijden in de stad: 2x per jaar toepassen, bij elke 5000km. Bij voornamelijk rijden op de snelweg: 1x per jaar toepassen, bij elke 10.000km. Wanneer het lampje van de brandstof tank gaat branken 1 volledige bus in de tank gieten, vervolgens 35l benzine toevoegen. Met een warme motor gedurende 20 min constant rijden met een 2500-3000 toeren. 3 à 4 maal herhalen. Zodra de behandelde brandstof is opgebruikt, opnieuw tanken.

EUR 54.95
1

Bardahl Turbo Reiniger Diesel (3206) - 1L

Bardahl Turbo Reiniger Diesel (3206) - 1L

Deze brandstofreiniger verwijdert, zonder demontage, de roetaanslag in de turbo.Bardahl Turbo Cleaner is een zeer effectieve brandstofreiniger die aanslag als achtergebleven roetdeeltjes verbrandt en meeneemt.Deze aanslag is de oorzaak van het feit dat de variabele turboschoepen vast komen te zitten en de motor zijn vermogen verliest. Geschikt voor alle dieselmotoren met of zonder roetfilter. Smeert en reinigt de turbo. Vermijdt schokken of krachtverlies. Wordt in de brandstof gegoten. Elimineert roet en calamine en veroorzaakt turbulente turbo's met variabele geometrie. Vermindert verstopping van turbo, EGR-kleppen, FAP, uitlaat en katalysator. Verlaagt het brandstofgebruik en de uitstoot van schadelijke stoffen. Verlengt de levensduur van de turbo. Gebruik één keer per jaar of elke 5000 km.

EUR 68.85
1

Bardahl Roet Filter Reiniger Diesel (1042B) - 1L

Bardahl Roet Filter Reiniger Diesel (1042B) - 1L

Reinigt de brandstoftank, preventief en curatief. Voorkomt overmatig brandstofverbruikt en verlies van kracht. Geschikt voor elk type roetfilter en elk type motor (uitgerust met of zonder turbo of uitlaatcatalysatot). Verlaagt de verbrandingstemperatuur van roetdeeltjes. Voorkomt dichtslippen van de roetfilter door onverbrande roetdeeltjes. Voorkomt schade aan de edele metalen die toelaten om de hardnekkig partikels te verbranden. Voorkomt verhoogd brandstofverbruikt, vermogenverlies en vervanging van dure onderdelen. Verbrandt en vernietigd opgehoopte sludge in de filter. Verlengt de levensduur en goede werking van de roetfilter. Giet de bus in de brandstoftank (met ongeveer 45 liter brandstof). Rij de tank leeg en ga hem opnieuw voltanken. Wij adviseren om deze behandeling iedere 7000km of 2x per jaar uit te laten voeren om het DPF filter optimaal te laten werken.

EUR 70.16
1

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Ready To Use - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 48 Pret A Utiliser est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du glysantin officiel.La formule hybride au carboxylate a une durée de vie étendue.Elle intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour la protection de tous les métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Est un liquide de refroidissement de première qualité utilisant du GLYSANTIN officiel et convenant pour les Véhicules particucliers, camions légers et utilisations intensives. La formule est è base d'éthylène glycol et est conçue pour tous les types de moteurs. C'est un liquide de refroidissement à faible teneur en silicates, à PH faible, sans phosphates, que protège contre la corrosion tous les métaux du circuit de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline Zerex G48 empêche les pièces constitutives des moteurs de geler l'hiver et de bouillir l'été. Est prêt à l'emploi et ne doit pas être mélangé à de l'eau. Audi TL-774-C BMW GS 94000 (Certain Ford & Chrysler) Detroit Diesel 7SE298 DEUTZ DQC CA-14 A-A-870A Jaguar Jenbacher TA-Nr. 1000-0201 Liebherr LH-00-COL3A MAN Diesel & Turbo Liste 3.3.7, MAN 324 NF MB 325.0 Mercedes-Benz 325.0 Mini BMW GS 94000 MTU MTL 5048 Opel/Vauxhall B040 0240 Porche Rolls-Royce BMW GS 94000 Saab 690 1599 Seat TL-774-C Skoda TL-774-C Smart MB 325.0 Tesla TMC of ATA RP-302B Volvo VW TL-774-C ASTM D3306, ASTM D4985 GM 1899M GM 1825M SAE J1034, SAE J814, SAE J1941 Tesla H302 Nocif en cas d'ingestion. H360FD Peut nuire à la fertilité. Peut nuire au foetus. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P201 Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P280 Porter des gants de protection/ des vêtements de protection/ un équipement de protection des yeux/ du visage/une protection auditive. P308 + P313 EN CAS d'exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 94.00
1

Wolf Guardtech B4 - 20L - 10W40

Wolf Guardtech B4 - 20L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de pointe a été spécialement élaborée pour répondre aux exigences ACEA A3/B4-08 et aux normes Euro 4. Elle a été conçue pour la lubrification de moteurs essence et diesel à 4 temps, y compris les moteurs diesel à injection directe, tels que common rail, HDI, CDI, etc. Ses caractéristiques principales incluent notamment une faible teneur en cendres et une résistance élevée au vieillissement. Idéale pour la plupart des moteurs à essence et diesel normalement alimentés en air et suralimentés. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel à injection directe, à rampe commune, HDI, CDI, etc. Peut servir toute l'année en raison de son indice de viscosité optimal. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: A3/B3-16 ACEA: A3/B4 API: SN/CF FIAT: 9.55535-D2 FIAT: 9.55535-G2 MB: Approval 229.1 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 501 01 VW: 505 00

EUR 93.25
1

Wolf Officialtech SP - 5L - 0W30

Wolf Officialtech SP - 5L - 0W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. Deze olie is speciaal samengesteld om aan zowel de BMW Longlife-12 FE-specificatie als de Ford WSS M2C950-A-specificatie te voldoen. Aangepast aan de eisen die gelden voor technisch hoogontwikkelde turbomotoren met de nieuwste technologie, die hoogwaardige oliën met een lagere viscositeit vereisen. Dit product is verplicht in de nieuwste BMW en Ford benzine- en dieselmotoren. Het biedt dankzij de ACEA C2-specificatie toepassingsmogelijkheden voor meerdere voertuigen. Optimale samenstelling voor moderne auto's, met uitzonderlijk sterke oliefilm die afbraak van de oliefilm voorkomt en wrijving vermindert, waardoor brandstofbesparing en betrouwbaarheid worden geboden. Totale motorbescherming: prestaties op het gebied van schoonhouden van de motor. Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperaturen. Dankzij de lage viscositeit en uitzonderlijke dunvloeibaarheid verlaagt deze olie de slijtage aanzienlijk en draagt deze bij tot brandstofbesparing en lagere CO2-emissies. Het geoptimaliseerde pakket met additieven vermindert roet en afzettingen en houdt de motor schoon. ACEA: C2 ALFA ROMEO API: SN Plus API: SP BMW: Approval LONGLIFE-12 FE FIAT: 9.55535-DS1 FIAT: 9.55535-GS1 FORD: WSS-M2C950-A GENESIS HONDA HYUNDAI JEEP KIA LANCIA LEXUS MASERATI MB: Approval 229.61 MINI MITSUBISHI OPEL: OV0401547 ROLLS-ROYCE SSANG YONG SUBARU SUZUKI TOYOTA

EUR 50.30
1

Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Huile moteur.Compétition, factory line. 2T  Qualité:100% synthétique  Gamme: moto API TC EUH208 Contient ALKARYLSULFONATE A CHAINE LONGUE DE CALCIUM. Peut produire une réaction allergique. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 70.95
1

Millers Oil Classic Mini Oil - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Mini Oil - 5L - 20W50

Millers Classique Mini 20W50 Huile Minerale à Moteur est la meilleure huile possible pour les propriétaires de Minis Classiques. La gamme Millers Classique Pistoneeze a été spécialement développé pour améliorer et protéger les moteurs de Vintage, Veteran et Classiques.Ce produit est un huile minérale moteur multigrade, premium, avec détergent modéré.Il a été formulée pour les Minis avec boîte de vitesses intégrée, pour d’excellentes performances du moteur.Ce produit incorpore des additifs d’huile pour engrenages pour un changement de vitesse en douceur.Il est formulé avec du ZDDP complet (zinc / phosphore). Utiliser quand le moteur et boîte de vitesses partagent la même huile, tels que la Mini originale, et les applications de boîte de vitesses en spécifiant une huile moteur. Il est également adapté pour certaines motos classiques où l’embrayage fonctionne avec de l’huile moteur. Amélioration de la protection du moteur et boîte de vitesses contre une huile moteur 20w50 normale . La plus longue vie pour des vitesses, des roulements et l’aiguille plate/roulements à rouleaux. Amélioration de la qualité de changement de vitesse. Longue durée de vie pignon intermédiaire dans les moteurs Mini transversaux. API SL, API GL-4

EUR 63.95
1

Lucas Oil Hot Rod & Classic Oil (40684) - 4,73L - 20W50

Lucas Oil Hot Rod & Classic Oil (40684) - 4,73L - 20W50

Le lubrifiant voiture americaine SAE 20W-50 spécial HOT ROD & CLASSIC Lucas Oil est fabriqué avec des huiles de base minérale de haute qualité, enrichi avec un ensemble unique d'additifs riches en Zinc, Molybdène et de Phosphore, pour un film plus épais, cela donne une protection maximale même dans les conditions les plus sévères. Cette huile idéale pour les applications suivantes : les voitures musclées, salles d'expositions, classique et voitures de concours sans pots catalytiques. Cette huile voiture americaine Lucas Oil améliore la résistance du film entre la paroi du cylindre et les segments. Cette action ralentit la combustion de l'huile et améliore la pression dans les moteurs usés. Elle a de bonnes propriétés par températures froides et résiste à des températures de fonctionnement élevées. Elle est compatible avec du Méthanol et tous les carburants de course, huiles de synthèse ou pas. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P261 - Éviter de respirer les brouillards, aérosols, vapeurs. P272 - Les vêtements de travail contaminés ne devraient pas sortir du lieu de travail. P280 - Porter des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux et du visage, des gants de protection.

EUR 69.95
1

Castrol Edge C3 - 5L - 5W30

Castrol Edge C3 - 5L - 5W30

Castrol Edge C3 5W30 motorolie geeft u het vertrouwen om de maximale prestaties van de motor te vragen met de nieuwstetechnologie van vandaag. Geschikt voor gebruik in benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant de volgende specificaties adviseert: API SN, ACEA C3 met de viscositeit SAE 5W-30. Aanbevolen en goedgekeurd door toonaangevende autofabrikanten, wij verwijzen u naar de gebruikershandleiding voor de juiste specificaties. Optimaliseert op korte- en lange termijn de prestaties van de motor. Reduceert afzettingen in de motor Levert en behoudt maximale motorprestaties ook onder de meest zware omstandigheden. Onafhankelijk bewezen dat het de efficiëntie van de motor verbeterd. Biedt een ongeëvenaard niveau van bescherming bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen. ACEA C3 API SN/CF MB 229.31 / MB 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 Dexos2 GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025: GB2E0209082 Opel OV0401547-D30

EUR 52.35
1

Valvoline OEM Advanced AFC 40 Klaar Voor Gebruik - 20L

Valvoline OEM Advanced AFC 40 Klaar Voor Gebruik - 20L

Valvoline OEM Advanced 40 Antivries Koelvloeistof is een hoogwaardige hybride carboxylaat formulering die zorgt voor een verlengde levensduur. Het bevat de modernste organische zuur technologie in een ethyleen glycol basis voor bescherming van alle koelsysteem metalen, inclusief aluminium, tegen corrosie. Valvoline OEM Advanced 40 bevat geen fosfaten, imidazool, boraten, nitraten, amines of nitrieten. OEM Goedgekeurde Premium Grade Si-OAT Antivries Koelvloeistof voor personenauto, vrachtwagen, bus en off-road toepassingen. Valvoline OEM Advanced AFC 40 RTU is klaar voor gebruik en mag niet worden gemengd met (gedemineraliseerd) water. Valvoline OEM Advanced AFC 40 RTU beschermt moderne motoronderdelen tegen bevriezing in de winter en tegen koken in de zomer. Premium formule voor superieure prestaties VValvoline OEM Advanced AFC 40 is een premium kwaliteit koelvloeistof die uitstekende bescherming biedt aan vitale motoronderdelen zoals koelvloeistofkanalen in motorblok, cilinderkoppen (liner pitting), radiator en waterpomp tegen corrosie, oververhitting en bevriezing. Het bevat een ontschuimer van hoge kwaliteit en is niet schadelijk voor pakkingen, slangen, kunststoffen of de originele lak van het voertuig. Bescherming met lange levensduur :- tot 5 jaar / 250.000 km voor personenwagens- tot 3 jaar / 500.000 km voor zware toepassingen Cummins CES 14603 / Cummins CES 14439 Deutz DQC CC-14 MAN 324 Type Si-OAT MB-Approval 325.5 / 325.6 / 326.5 / 326.6 MTU MTL 5048 DCC Detroit Diesel DSF93K217ELC Irizar (from 2016) Liebherr Minimum LH-01-COL3A MB Trucks (from October 2011) Porsche From MY 2010 Smart MB 325.6 TL 774-G (G12++) / VW TL 774-J / VW / Audi / Seat / Skoda / Lamborghini / Bentley / Bugatti SCANIA ASTM D3306 / D4985 / D6210 Federal Specification A-A-870A Navistar MPAPS B1 IIIA SAE J814 H302 Schadelijk bij inslikken. H373 Kan schade aan organen (Nier) veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling bij inslikken. P260 Nevel of damp niet inademen. P264 Na het werken met dit product de huid grondig wassen. P270 Niet eten, drinken of roken tijdens het gebruik van dit product. P301 + P312 + P330 NA INSLIKKEN: bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM/ arts raadplegen. De mond spoelen. P314 Bij onwel voelen een arts raadplegen. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 92.25
1

Wolf Agriflow Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 20L

Wolf Agriflow Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 20L

Huile fortement adhésive à base d'huiles minérales et d'un améliorant d'adhésion.Elle a été spécialement développée pour la lubrification des scies à chaîne qui sont fortement sollicitées. Sert principalement à la lubrification de scies à chaîne. Grâce à son excellente capacité d'adhésion, elle peut également servir à la lubrification de chaînes de transport et de machines textiles. Forte puissance adhésive. Ce lubrifiant est caractérisé par de fortes propriétés adhésives, assurées par un additif spécial. Il prolonge également la durée de vie du matériau en réduisant la résistance et en protégeant activement contre l'usure et la corrosion. Mise en garde : ne jamais s'en servir dans le moteur. ISO 6743/1

EUR 87.80
1

Liqui Moly Leichtlauf Energy (21223) - 5L - 0W40

Liqui Moly Leichtlauf Energy (21223) - 5L - 0W40

Lichtlopende motorolie van de premiumklasse op basis van synthesetechnologie. Zorgt bij de koude start voor een optimale motoroliecirculatie en onder extreme gebruiksomstandigheden voor een uitstekende smeringsfilmstabiliteit. Beschermt de motor optimaal tegen slijtage. Voorkomt de vorming van storende afzettingen en vermindert het brandstofverbruik. Voor benzine- en dieselmotoren zonder dieselpartikelfilter. Speciaal geschikt voor lange olieverversingsintervallen en wanneer er veel van de motor wordt gevraagd. Getest voor turbo en katalysator. Voortreffelijk koudestartgedrag Snelle oliecirculatie Hoge mate van slijtagebescherming Verlaagt het brandstofverbruik Getest voor turbo en katalysator Kan met universele motoroliën worden gemengd Voor verlengde olieverversingsintervallen (houd u aan de voorschriften van de fabrikant) Voorkomt vorming van afzettingen ACEA A3 / ACEA B4 API SP Porsche A40 LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden API CF BMW Longlife-01 (up to 2018) Ford WSS-M2C-937-A MB 229.3 / MB 229.5 Renault RN 0700 / Renault RN 0710 VW 502.00 / VW 505.00

EUR 55.65
1

Motul 8100 Eco-Clean C2 - 5L - 0W30

Motul 8100 Eco-Clean C2 - 5L - 0W30

Huile Economie d’Energie - Essence et Diesel. 100% Synthétique. Lubrifiant "Economie de carburant" 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité HTHS (≥ 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%). Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standard ACEA C2. Compatible pots catalytiques et filtres à particules (FAP). ACEA C2 API SP BMW LL-12 FE FORD WSS-M2C950-A ILSAC GF-6A JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007 CHRYSLER MS-13340, MS 90047 FIAT 9.55535-DS1, 9.55535-GS1 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.61

EUR 56.75
1

Castrol GTX Classic - 5L - 10W40

Castrol GTX Classic - 5L - 10W40

Castrol GTX Classic 10W40 est une huile moteur multigrade de bonne performance générale, formulée à partir d'huiles minérales de haute qualité et d'additifs sélectionnés, idéalement adaptée aux moteurs de technologie ancienne et aux voitures classiques.Conçue pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles en matière d'huile moteur d'origine pour les véhicules anciens fonctionnant dans des conditions de fonctionnement et d'entretien normales.Recommandée pour les véhicules fabriqués après 1978 et avant 1993. Castrol GTX Classic 10W40 convient aux véhicules pour lesquels le constructeur a recommandé une huile moteur API SG ou une spécification antérieure 10W-40. Contient des additifs anti-usure pour assurer les niveaux de protection nécessaires aux moteurs de technologie plus ancienne. API SG

EUR 58.20
1

Bardahl XTEC (36523) - 5L - 0W30

Bardahl XTEC (36523) - 5L - 0W30

Bardahl XTEC 0W30 est une huile de haute performance 100% synthétique à faible teneur en cendres développée pour prolonger la durée de vie et protéger l'efficacité des systèmes de réduction des émissions des véhicules diesel et essence.  Bardahl XTEC 0w30 a été développée selon la technologie Mid S.A.P.S./low HTHS et peut être utilisée dans tout moteur nécessitant une huile moteur diesel ou essence avec le niveau de performance de l'huile Peugeot Citroën B71 2312. Aide à limiter la surconsommation de carburant Forme un film lubrifiant protégeant le moteur à haute température Allonge les intervalles de vidange Offre d'excellentes propriétés de dispersion et de détergence Facilite le démarrage à froid Offre une haute protection contre l'oxydation. ACEA C2 FIAT 9.55535-DS1 PSA B71-2312

EUR 52.20
1

Castrol Classic XXL - 5L - 40W

Castrol Classic XXL - 5L - 40W

Castrol Classic XXL 40 est une huile moteur formulée pour les véhicules de route et les véhicules destinés à la compétition. A été spécialement conçue pour les voitures fabriquées avant les années 50 et pour les motos d’avant 1970.  De très haute qualité, elle est vivement recommandée pour l’entretien et la lubrification des moteurs mono et multi-cylindres. Cette huile monograde conviendra aussi bien aux moteurs destinés à la route qu’aux moteurs destinés à la compétition. Performante, elle est en effet efficace à haute température et offre une protection optimale contre l’usure et la formation de boues. API SB Attention : l’huile Castrol classic XXL 40 ne doit pas être mélangée avec l’huile de compétition Castrol R30 ou Castrol R40 ainsi qu’avec les huiles synthétiques. 

EUR 61.30
1