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Shell Helix Ultra Hybrid - 5L - 0W20

Shell Helix Ultra Hybrid - 5L - 0W20

Huile moteur entièrement synthétique - Conçue pour répondre aux exigences particulières des fabricants de moteurs.  Shell Helix Hybrid 0W-20 est spécialement conçue pour les moteurs à essence modernes et économes en carburant que l'on trouve dans les véhicules hybrides électriques.  Convient à la plupart des véhicules hybrides des constructeurs japonais, américains et autres. API SP ILSAC GF-6A

EUR 51.50
1

Wolf Arow ISO - 20L - VG 150

Wolf Arow ISO - 20L - VG 150

Cette huile minérale est spécialement conçue pour satisfaire aux exigences des plus grands fabricants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection supérieure. Propriétés antimousse : excellentes propriétés antimousse. Stabilité à la température : stabilité de viscosité adéquate. AFNOR NF E 48-603 HM DENISON HF-2 DIN 51524 Part 2 EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 HM, ISO 6743-4 HM

EUR 99.65
1

Mobil 1 C40 GT - 5L - 0W40

Mobil 1 C40 GT - 5L - 0W40

Mobil 1 C40 GT 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée spécialement conçue pour les moteurs Porsche GT haute performance. L’huile Mobil 1 C40 GT 0W-40 a été conçue pour protéger le moteur contre l'usure dans des conditions extrêmes et empêche la formation de boues. Elle est le produit de notre technologie mise au point en collaboration avec Porsche AG établie depuis plus de 25 ans. Mobil 1 C40 GT 0W-40 est spécifiquement conçue pour les moteurs de Porsche GT exigeant la spécification C40 GT specification. Mobil 1 C40 GT 0W-40 est exigée par Porsche pour les modèles suivants : 911 GT3 (991 et plus récents) 911 GT3 Cup (991/992) 911 GT3 R (991/992) 911 GT3 RS (991 et plus récents) 911 RSR (991) 911 R (991) 911 Speedster (991) 911 S/T (992) 718 Cayman GT4 RS (982) 718 Cayman GT4 RS Clubsport (982) 718 Spyder RS (982) Mobil 1 C40 GT 0W-40 ne convient pas aux véhicules Porsche nécessitant des huiles moteur Mobil 1 homologuées A40, C20, C30 ou C40. Mobil 1 C40 0W-40 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux moteurs à essence Porsche GT L’huile Mobil 1 C40 GT 0W-40 a été conçue pour offrir une performance et une protection exceptionnelles dans des conditions extrêmes Elle se distingue par sa couleur verte unique Agents nettoyants actifs : Contribue à assurer une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues Remarquable résistance à l’oxydation et à la chaleur à températures élevées : Contribue à réduire le vieillissement de l'huile afin de prolonger l'intervalle de vidange Résistance du film d’huile à températures élevées : Contribue à une excellente protection contre l’usure Propriétés de friction améliorées : Contribue à améliorer les économies de carburant Porsche C40 GT

EUR 72.70
1

Wolf Arow ISO - 20L - VG 46

Wolf Arow ISO - 20L - VG 46

WOLF AROW ISO 46, huile minérale conçue spécialement pour satisfaire aux exigences des plus grands fabricants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation: protection supérieure Propriétés anti-mousse: excellentes propriétés anti-mousse Stabilité à la température: stabilité de viscosité adéquate AFNOR NF E 48-603 HM AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 ASTM D6158 HL, HM CHINESE STANDARD GB 11118.1 L-HL,L-HM DIN 51524 Part 2 ISO 11158, HM ISO 6743-4, HM JCMAS HK P041 SAE MS1004 US STEEL 126 BOSCH REXROTH RDE 90235 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DANIELI 0.000.001Rev.15 Typ 10/11 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S EATON Brochure 03-401-2010 EATON E-FDGN-TB002-E GM LS2 AW hyd.oil ZF TE-ML 07H

EUR 77.45
1

Gulf Max - 20L - 15W40

Gulf Max - 20L - 15W40

Gulf MAX est une huile moteur de haute qualité pour les voitures particulières, mis au point pour les voitures modernes, turbo essence et pour les véhicules légers sur le diesel. Conçu pour dépasser les exigences de performance des API SL. APPLICATIONS Recommandé pour les voitures prticulières fonctionnant à l'essence et les véhicules utilitaires légers nécessitant les spécifications API SL & API CF. PROPRIÉTÉS ET AVANTAGES Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents de nettoyage actifs garantissent un moteur propre. De bonnes propriétés anti-usure minimisent l'usure du moteur. Une bonne fluidité à basse température facilite le démarrage à froid. Bonne lubrification à forte charge. SPÉCIFICATIONS API SL/CF

EUR 84.85
1

Motul 300V Road Racing 4T - 4L - 10W50

Motul 300V Road Racing 4T - 4L - 10W50

Motul 300V Road Racing 4T 10W-50 est un lubrifiant 100% synthétique pour motos de course - ESTER Core Technology Pour les moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage humide ou sec. Moteurs de course fonctionnant à très haute température et à bas ou haut régime : Motos de course, MotoGP, SuperSport, Superbike, uphill, hill climb, Dirt bikes, Cross bikes MX, …Autres utilisations : ATV, UTV, VTT, ... Lubrifiant haute performance développé pour les « Factory Team » et conçu pour offrir une puissance maximale, un meilleur contrôle de l'adhérence de l'embrayage et une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans tous les types de conditions extrêmes. JASO MA / JASO T903 SAE J 300 FIM (Fédération International de Motocyclisme)

EUR 66.65
1

Castrol Classic XXL - 5L - 40W

Castrol Classic XXL - 5L - 40W

Castrol Classic XXL 40 est une huile moteur formulée pour les véhicules de route et les véhicules destinés à la compétition. A été spécialement conçue pour les voitures fabriquées avant les années 50 et pour les motos d’avant 1970.  De très haute qualité, elle est vivement recommandée pour l’entretien et la lubrification des moteurs mono et multi-cylindres. Cette huile monograde conviendra aussi bien aux moteurs destinés à la route qu’aux moteurs destinés à la compétition. Performante, elle est en effet efficace à haute température et offre une protection optimale contre l’usure et la formation de boues. API SB Attention : l’huile Castrol classic XXL 40 ne doit pas être mélangée avec l’huile de compétition Castrol R30 ou Castrol R40 ainsi qu’avec les huiles synthétiques. 

EUR 61.30
1

Mobil 1 - 5L - 0W20

Mobil 1 - 5L - 0W20

Mobil 1™ 0W-20 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour apporter une protection renforcée du moteur et permettre de réaliser des économies d’essences accrues. Elle satisfait ou dépasse les exigences de divers constructeurs automobile et normes de l’industrie. Mobil 1 0W-20 est spécialement conçue pour les moteurs à essence américains et asiatiques utilisés dans les véhicules hybrides  modernes. L’huile 1 0W-20 permet à votre moteur de continuer à fonctionner comme au premier jour grâce à son niveau exceptionnel de protection contre l’usure, de pouvoir nettoyant et de performance générale et elle surclasse nos huiles conventionnelles. Mobil 1 0W-20 est conçue pour les moteurs à essence turbocompressés à haut rendement de conception américaine de General Motors, Ford, Chrysler et les véhicules à essence et/ou hybrides de Fiat, ainsi que pour les véhicules japonais et coréens qui exigent spécifiquement un grade de viscosité SAE 0W-20 et n’importe laquelle des spécifications soutenues par l'huile. Mobil 1 0W-20 satisfait les exigences des applications hybrides pour lesquelles elle est fortement recommandée. Mobil 1 0W-20 a été testée sur le terrain dans un véhicule taxi Toyota Prius utilisé jour après jour jusqu'à 160 000 km. Des inspections périodiques de contrôle de l’état de l’huile et du moteur ont démontré que Mobil 1 0W-20 présente une excellente résistance à l'oxydation thermique et au cisaillement, ce qui conduit à une excellente protection du moteur contre l'usure et l'accumulation de dépôts, malgré les conditions de fonctionnement difficiles et l'accumulation de nombreux arrêts et démarrages. Mobil 1 0W-20 satisfait ou dépasse les exigences de la norme API SP de conservation des ressources, contribuant ainsi à l'efficacité énergétique du moteur et à la réduction du LSPI (préallumage à bas régime), ce qui en fait un choix privilégié pour les moteurs à essence turbocompressés à injection directe de taille réduite. Mobil 1 0W-20 peut être utilisée dans de nombreux styles et conditions de conduite, de légère à sévère, où une huile moteur SAE 0W-20 ou SAE 5W-20 est recommandée. Elle ne convient pas aux moteurs de véhicules conçus pour fonctionner avec des huiles moteur de viscosité plus élevée. Mobil 1 0W-20 n’est pas recommandée pour les moteurs deux temps ou les moteurs d’avion, sauf si le constructeur l’approuve spécifiquement. L'huile Mobil 1 0W-20 est fabriquée à partir d'un mélange breveté d'huiles de base synthétiques haute performance, auquel on a ajouté une combinaison de d’additifs parfaitement équilibrés. Sa formule synthétique avancée de faible viscosité rehausse l'efficacité du moteur et l'économie de carburant. À haute température, l'huile Mobil 1 0W-20 protège aussi bien le moteur que les huiles de plus grande viscosité tout en offrant la meilleure économie de carburant de toute la gamme Mobil 1. Formule synthétique avancée à faible viscosité Contribue à améliorer l'efficacité du moteur et l'économie d'essence. Fondé sur une amélioration potentielle de 0,2 à 2,3 % de l'économie d'essence entraînée par le passage d'une huile à viscosité plus élevée à une huile de grade 0W-20. Les économies réelles réalisées dépendent du type de véhicule et de moteur, de la température ambiante, des conditions de conduite et de la viscosité de votre huile à moteur actuelle. Résistance remarquable à la chaleur et à l'oxydation Ralentissement du vieillissement de l'huile contribuant à augmenter la durée de la protection. Excellente tenue à basse température. Démarrage rapide par temps froid qui protège le moteur sans délai et en allonge la durée de vie. Combinaison d’additifs parfaitement équilibrée. Excellence en matière de lubrification et de protection, peu importe le mode ou les conditions de conduite (d'aisées à

EUR 61.85
1

Liqui Moly Special Tec V (2853) - 5L - 0W30

Liqui Moly Special Tec V (2853) - 5L - 0W30

Convient particulièrement aux véhicules Volvo.Huile moteur antifriction à base de la technologie de synthèse.Empêche de façon sûre la formation de dépôts et présente une stabilité extrême au cisaillement qui réduit les pertes par frottement dans le moteur et protège de façon optimale contre l'usure.Optimale pour les moteurs essence et diesel avec et sans technologie multisoupapes, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules diesel (DPF) ou refroidissement par air de suralimentation (LLK). Convient spécialement à de longs intervalles de vidange et aux moteurs fortement sollicités. Spécialement conçue pour les exigences de différents modèles de véhicules Volvo.  D'autres constructeurs automobiles tels que Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda, etc. imposent aussi un lubrifiant répondant à cette spécification pour divers types de véhicules. ACEA A5 ACEA B5 API SL API CF  ILSAC GF-3  Volvo VCC 95200377

EUR 54.40
1

Total Quartz Ineo XTRA Dynamics - 5L - 0W20

Total Quartz Ineo XTRA Dynamics - 5L - 0W20

TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme. Conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme. La composition innovante de TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 est approuvée par Aston Martin pour le remplissage en usine et après-vente de ses moteurs V12 Twin Turbo. L’utilisation du produit est approuvée pour les véhicules du groupe BMW, lorsque la spécification BMW LL-17FE+ est requise. Ce produit est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR. 51.5122. Réduction de l’impact environnemental : QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO2, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro VI. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant: Sa formulation avancée fait de QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 4 % lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C5 API SN/RC ILSAC GF-5 BMW LL-17FE+ BMW LL-14FE+ ASTON MARTIN JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C952-A1

EUR 50.45
1

Gulf Max - 20L - 20W50

Gulf Max - 20L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 90.80
1

Castrol Edge S - 4L - 5W50

Castrol Edge S - 4L - 5W50

Les progrès de la technologie des moteurs ont permis d'augmenter la puissance et l'efficacité, ce qui signifie que les moteurs travaillent plus fort et sous des pressions plus élevées que jamais. Jamais auparavant l'huile moteur n'avait joué un rôle aussi important dans la performance. Castrol EDGE 5W-50 S convient aux véhicules essence et est conçue pour répondre aux dernières spécifications requises par les moteurs modernes lorsque le constructeur automobile recommande un lubrifiant répondant à la norme Ford WSS-M2C931-C ou API SP 5W-50.  Elle a été développé pour les supercars FORD GT et convient également à d'autres voitures de hautes performantes. Plus forte sous pression dans les moteurs modernes d'aujourd'hui Testée de manière indépendante selon les normes les plus strictes Recommandée par les plus grands constructeurs automobiles mondiaux Protège le moteur pendant tout l'intervalle de vidange, même en cas de pression extrême Performances éprouvées dans une grande variété de conditions de conduite et de températures API SP Meets Ford WSS-M2C931-C

EUR 54.65
1

Wolf Officialtech MS SFE - 5L - 5W30

Wolf Officialtech MS SFE - 5L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme ACEA C3 à faible teneur en cendres sulfatées, soufre et phosphore, conforme à la spécification Stellantis la plus récente (FPW9.55535/03) et aux spécifications PSA B71 2010 et B71 2297 (pour les climats chauds). Convient également aux moteurs diesel et essence d’autres constructeurs automobiles qui requièrent une huile ACEA C3 SAE 5W-30. Développée pour une large gamme de voitures de tourisme, de SUV et d’utilitaires légers. Conçue pour les voitures récentes à haut rendement équipées de moteurs essence, diesel et hybrides des constructeurs Stellantis (PSA, Opel, Vauxhall), MB et GM, ainsi que pour les véhicules d’origine asiatique qui exigent la spécification d’huile SAE 5W-30. Protection post-traitement: protection intégrale des dispositifs de post-traitement. Démarrage à froid: excellente fluidité à basse température. Économies de carburant: des économies importantes de carburant et une forte réduction des émissions de CO2. ACEA C3 API SN Plus GM dexos 2 MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 PSA B71 2290 / PSA B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03

EUR 72.90
1

Wolf Guardtech B4 - 20L - 10W40

Wolf Guardtech B4 - 20L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de pointe a été spécialement élaborée pour répondre aux exigences ACEA A3/B4-08 et aux normes Euro 4. Elle a été conçue pour la lubrification de moteurs essence et diesel à 4 temps, y compris les moteurs diesel à injection directe, tels que common rail, HDI, CDI, etc. Ses caractéristiques principales incluent notamment une faible teneur en cendres et une résistance élevée au vieillissement. Idéale pour la plupart des moteurs à essence et diesel normalement alimentés en air et suralimentés. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel à injection directe, à rampe commune, HDI, CDI, etc. Peut servir toute l'année en raison de son indice de viscosité optimal. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: A3/B3-16 ACEA: A3/B4 API: SN/CF FIAT: 9.55535-D2 FIAT: 9.55535-G2 MB: Approval 229.1 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 501 01 VW: 505 00

EUR 93.25
1

Syntol Long Life VW C5 - 5L - 0W20

Syntol Long Life VW C5 - 5L - 0W20

Syntol Long Life VW C5 0W-20 est un lubrifiant moteur synthétique à faible consommation de carburant, développée selon les dernières technologies, à partir d'huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, avec l'ajout d'additifs avancés. Huile moteur spécialement formulée pour économiser du carburant, adaptée aux moteurs à essence et diesel, turbocompressés ou non, des voitures particulières et des camionnettes, pour lesquels il est possible d'allonger les intervalles de vidange. Cette huile moteur contribue à prolonger la durée de vie des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules. Cette huile est spécialement conçue pour les moteurs pour lesquels une huile répondant à la spécification VW 508.00 / VW 509.00 est prescrite. Économie de carburant Formation réduite de résidus de combustion (mid SAPS) Démarrage à froid en douceur Film lubrifiant sûr à des températures de fonctionnement élevées Intervalles de vidange prolongés Très bonne action détergente et dispersante Très haut pouvoir anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse Couleur vert foncé ACEA C5 API SN, API SN Plus VW 508.00 / VW 509.00 / VW TL 52 577 Porsche C20 BMW LL-14 FE+ / BMW LL-17 FE+

EUR 53.50
1

Lucas Oil Racing Motor Oil (40621) - 4,73L - 20W50

Lucas Oil Racing Motor Oil (40621) - 4,73L - 20W50

Lucas High Performance Racing Only Motor Oil est un produit spécialement conçu pour l'industrie des courses de haute performance.Elle est mélangée à un ensemble d'additifs exclusifs comprenant des agents lubrifiants et des agents anti-grippants qui contrôlent la traînée comme une huile de poids zéro et protègent le métal comme une huile lourde à viscosité multiple. Pour des informations plus spécifiques sur chaque huile de course, veuillez consulter nos fiches techniques de produits. Il est parfait pour les moteurs à haut régime et à forte puissance.  Huile parfaite pour les moteurs à haut régime. Fortifié au zinc. Protection supplémentaire. Température de l'huile plus basse. Moins de traînée pour plus de puissance ! Compatible avec le méthanol ou le gaz de course. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. H413 - Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P261 - Éviter de respirer les brouillards, aérosols, vapeurs. P272 - Les vêtements de travail contaminés ne devraient pas sortir du lieu de travail. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement.

EUR 71.95
1

Elf HTX Collection - 5L - 20W50

Elf HTX Collection - 5L - 20W50

L'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 est particulièrement adaptée aux besoins des "youngtimers" car elle utilise une technologie d'additifs moderne compatible avec la technologie des moteurs plus anciens. La viscosité bien équilibrée de l'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages sans usure, même après de longues périodes d'immobilisation, et protège également contre l'usure par temps chaud. L'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 est particulièrement adaptée aux besoins des "youngtimers" car elle utilise une technologie d'additifs moderne compatible avec la technologie des moteurs plus anciens. Conçue pour les véhicules de collection anciens ou récents dont les moteurs ont été restaurés à l'identique avec ou sans turbocompresseur, notamment ceux fabriqués depuis 1950. La viscosité bien équilibrée de l'huile HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages à faible usure, même après de longues périodes d'immobilisation, et protège également contre l'usure par temps chaud. Comme les voitures classiques peuvent rester au garage pendant de longues périodes (par exemple en hiver), sa formule unique intègre la technologie ELF HTX, qui offre une protection contre la rouille et la corrosion. Protection renforcée contre l'usure grâce à sa technologie multigrade, qui évite les problèmes d'écoulement de l'huile à basse température (dus à une sollicitation excessive de la pompe à huile ou, dans certains cas, à une insuffisance d'huile au démarrage, entraînant la défaillance complète du système de lubrification). API SL

EUR 58.05
1

Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Cette huile moteur nanotechnologique a été formulée pour offrir aux voitures classiques un très haut niveau de protection.La friction réduite conduit à plus de puissance et de couple, à une consommation de carburant moindre, à une usure réduite et à une production de chaleur réduite. Cette huile moteur offre une protection exceptionnelle pour les voitures classiques qui nécessitent une huile moteur de viscosité 20W50. Également éprouvé avec succès sur les motos avec embrayages humides. En incorporant des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et des additifs innovants modernes, et en les combinant avec des propriétés viscosimétriques périodiques, cette huile moteur fournit une lubrification optimale pour les moteurs fabriqués de l'après-guerre jusqu'au début des années 1980. Cette huile moteur est spécialement conçue pour une utilisation dans des conditions difficiles telles que l'utilisation sur autoroute, les longues randonnées, le rail et le sport automobile. Réduit le frottement jusqu'à 63% conduisant à une réduction de l'usure jusqu'à 38% par rapport aux autres huiles moteur synthétiques 20w50 qui ne contiennent pas de nanotechnologie. Diminue rapidement le coefficient de frottement à mesure que la température du moteur augmente, ce qui optimise la consommation de carburant et réduit les émissions. Protège contre l'usure et assure une durée de vie plus longue du moteur. Réduit les coûts d'exploitation grâce à une consommation de carburant moindre et à une durée de vie plus longue des composants. Contient des niveaux élevés de ZDDP (zinc). Convient pour travailler à des températures de 125°C à 150°C. API SL, CF

EUR 98.50
1

Wolf Officialtech GL 5 - 5L - 75W90

Wolf Officialtech GL 5 - 5L - 75W90

Lubrifiant entièrement synthétique basé sur les huiles de base PAO haute qualité. Il offre une protection avancée de tous les composants, même lorsqu'ils fonctionnent dans des conditions de haute vitesse/choc-charge ou basse vitesse/couple élevé. La spécification SAE J2360 met en avant la qualité exceptionnelle de ce lubrifiant. Cette huile d'engrenage agréée OEM est recommandée pour tous les composants des transmissions mécaniques des véhicules lourds. Ceci est mis en avant par les spécifications ZF du produit, ce qui signifie qu'il peut être utilisé pour l'entretien des véhicules dotés de composants de transmission ZF, tels que des transmissions finales ou des demi-arbres. Il est également conçu pour répondre à la norme SCANIA STO 2 : 0A FS et aux dernières spécifications MAN, Volvo et MB. Propriétés de friction avancées : transfert de puissance sans vibrations Huiles de base de qualité extrêmement élevée : performances optimales de l'huile entre les vidanges d'huile Amélioration de la stabilité de l'huile : protection complète des pièces critiques, même dans des conditions de charge élevée API: GL-4 API: GL-5 API: MT-1 DAF: MEET REQUIREMENTS IVECO: MEET REQUIREMENTS MAN: 341 Z2 MAN: Approval 342 S1 MB: Approval 235.8 SAE: J 2360 SCANIA: Approval STO 1 SCANIA: Approval STO 2 VOLVO: 97312 BMW OSP BMW 83 22 9 407 768 BMW 83 22 2 365 987 BMW 33 11 7 695 240 BMW 83 22 2 148 570 ZF: Approval TE-ML 02B ZF: Approval TE-ML 05A ZF: Approval TE-ML 12L ZF: Approval TE-ML 12N ZF: Approval TE-ML 16F ZF: Approval TE-ML 17B ZF: Approval TE-ML 19C ZF: Approval TE-ML 21A

EUR 76.65
1

Mobil 1 ESP X2 - 5L - 0W20

Mobil 1 ESP X2 - 5L - 0W20

MobilTM 1 ESP X2 0W-20 est une huile moteur de synthèse SHC, spécifiquement mise au point pour fournir une propreté remarquable du moteur, une protection contre l'usure, une grande durabilité et une meilleure économie de carburant* afin de permettre à votre moteur de fonctionner comme au premier jour. Conçue en collaboration avec les principaux constructeurs européens, Mobil 1 ESP X2 0W-20 est notre toute dernière technologie d'huile moteur, combinant durabilité et protection à faible viscosité et faible friction. L'huile Mobil 1 ESP X2 0W-20 a été formulée par nos experts pour prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions et en préserver l'efficacité pour les nouvelles voitures européennes à moteur diesel ou à essence qui nécessitent des grades de viscosité SAE 0W-20. Mobil 1 ESP X2 0W-20 est recommandée pour les nouveaux moteurs essence et diesel haute performance des derniers véhicules européens qui nécessitent des grades de viscosité SAE 0W-20. Agents nettoyants actifs :Contribue à prévenir la formation de dépôts nocifs et favorise ainsi une grande longévité et propreté des moteursOffre une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues Stabilité thermique et à  l'oxydation optimale : Retarde le vieillissement de l'huile, assurant ainsi la protection du moteur avec des intervalles de vidange plus longs Propriétés de friction améliorées : Économie en carburant améliorée de 4 % par rapport à l'huile Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Excellent comportement à basse température : Démarrage rapide par temps froid pour une protection immédiate du moteur. Remarquables capacités à haute température : Apporte une excellente protection à haute température durant l'intervalle de vidange d'huile tout entier Protection contre l'usure Excellente protection contre l'usure durant tout l'intervalle de vidange d'huile API SL ACEA C5 / ACEA C6 GM dexosD Licensed MB 229.71 Porsche C20 VW 508 00 / VW 509 00

EUR 66.85
1

Gulf Gear MP - 20L - 80W90

Gulf Gear MP - 20L - 80W90

Huile d'essieu pour usage intensif.Le Gulf Gear MP est un lubrifiant haute performance pour engrenages conçu pour fournir une excellente lubrification sur une large gamme de transmissions automobiles, d'essieux et de blocs d'entraînement d'essieu.Il est formulé à partir d'huiles de base de qualité et d'additifs extrême-pression équilibrés pour protéger les composants de l'équipement lors des applications au cours desquelles des pressions extrêmes et des chocs se produisent.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il répond aux exigences de la norme API GL-5. Les transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5 sont spécifiées. Voitures de tourisme, camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route. Equipements de construction, d'exploitation minière et agricoles hors route. D'autres applications lourdes impliquant des engrenages hypoïdes et autres fonctionnant dans des conditions sévères, comme la charge à haute vitesse/charge accidentelle, à haute vitesse/bas couple et/ou à faible vitesse/couple élevé. Ne convient pas aux transmissions automatiques. Les excellentes propriétés extrême-pression protègent contre l'usure lors de conditions de fonctionnement diverses, ce qui permet une durabilité accrue de l'équipement et des coûts de maintenance plus faibles. La haute stabilité à l'oxydation minimise la formation de boues et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie des composants. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (SAE 80W-90, 85W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. Les propriétés antimousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 US MIL-L-2105D

EUR 94.95
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