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Wolf Ario ISO - 20L - VG 32

Wolf Ario ISO - 20L - VG 32

Huile pour compresseurs constituée d'huiles de base hautement raffinées et d'additifs qui empêchent l'oxydation, la corrosion et la formation de mousse.Elle satisfait aux exigences strictes du test d'oxydation PNEUROP. Cette huile est particulièrement recommandée pour la lubrification des compresseurs à air à haute température ou en cas d'exigence d'une huile VDL conforme à la classification DIN. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection supérieure. Propriétés antimousse: performances antimousse adéquates. Ce produit démontre des propriétés exceptionnelles pour éliminer les dépôts et la boue, et pour assurer un équipement propre et un fonctionnement fiable. Ses propriétés antiusure, antioxydant et anticorrosion contribuent à prolonger la durée de vie de l'huile et des systèmes. DIN: 51506 VDL PNEUROP: DIN 51.352

EUR 80.40
1

Wolf Ario ISO 150 - 20L - VG 150

Wolf Ario ISO 150 - 20L - VG 150

Cette huile pour compresseurs est constituée d'huiles de base hautement raffinées et d'additifs qui empêchent l'oxydation, la corrosion et la formation de mousse. Elle satisfait aux exigences strictes du test d'oxydation PNEUROP. Cette huile est particulièrement recommandée pour la lubrification des compresseurs à air à haute température ou en cas d'exigence d'une huile VDL conforme à la classification DIN. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection supérieure. Propriétés antimousse : performances antimousse adéquates. Ce produit démontre des propriétés exceptionnelles pour éliminer les dépôts et la boue, et pour assurer un équipement propre et un fonctionnement fiable. Ses propriétés antiusure, antioxydant et anticorrosion contribuent à prolonger la durée de vie de l'huile et des systèmes. DIN: 51506 VDL PNEUROP: DIN 51.352

EUR 96.70
1

Wolf Air Tool Lubricant ISO - 20L - VG 46

Wolf Air Tool Lubricant ISO - 20L - VG 46

Cette huile sert pour la lubrification d'outils pneumatiques. Elle contient des additifs pour améliorer l'adhésion et éviter la rouille, et un émulsifiant pour absorber l'humidité. Elle contient des additifs anti-usure et très haute pression. Cette huile peut être utilisée dans des outils entraînés à l'air comprimé, comme les équipements de forage par exemple. La qualité ISO 46 peut être utilisée à partir de -5 °C. Propriétés sous très haute pression : bonnes propriétés sous très haute pression. Antimousse : performances antimousse adéquates. DIN 51502 D ISO 6743-11 CLASS LP

EUR 97.70
1

Wolf Arowep ISO - 20L - VG 150

Wolf Arowep ISO - 20L - VG 150

Huile très haute pression pour les engrenages industriels. Le caractère paraffinique de l'huile de base garantit une excellente course de la courbe de viscosité/température et une résistance élevée à l'oxydation et au vieillissement. La propriété favorable de l'huile de base minérale est renforcée par l'ajout d'additifs appropriés. Les additifs haute pression à base de composés de soufre et de phosphore forment une pellicule chimique sur les surfaces dentées et empêchent ainsi l'usure et réduisent sensiblement le frottement. Des additifs spéciaux anticorrosion et antimousse complètent la composition de cette huile. Cette huile est recommandée pour la lubrification des boîtes de vitesses (lubrification par bain d'huile, pulvérisation d'huile ou circulation d'huile) et convient particulièrement à des fortes charges et des hautes températures. Propriétés sous très haute pression : propriétés supérieures sous très haute pression. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection adéquate des systèmes. AGMA: 9005-E02 AISE: 224 DAVID BROWN: S1.53.101E DIN: 51517 CLP

EUR 89.30
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Diesel (3326) - 1L

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Diesel (3326) - 1L

Bardahl 5 in 1 motor reiniger diesel maakt het mogelijk om op elk motoronderdeel efficiënt en veilig te handelen. Geschikt voor elk type diesel motor Wanneer gebruiken?In de stad rijden: 2x per jaar of elke 5000kmRijden op de snelweg: 1x per jaar of elke 10000km Reinigt de injectoren en beschermt het injectiesysteem (injectorenpomp) Beperkt de schadelijke uitlaatgassen en helpt bij de goedkeuring van de anitipollutie test tijdens technische controle. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, catalysator en het luchtinlaat systeem. Voorkomt overmatig brandstof verbruik, het verlies van vermogen en de vervanging van dure onderdelen. Giet de volle bus in de brandstoftank met 20 liter diesel Normaal rijden tot de brandstoftank leeg is, in één of meerdere trajecten Opnieuw vol tanken

EUR 54.95
1

Wolf Arow ISO - 20L - VG 150

Wolf Arow ISO - 20L - VG 150

Cette huile minérale est spécialement conçue pour satisfaire aux exigences des plus grands fabricants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection supérieure. Propriétés antimousse : excellentes propriétés antimousse. Stabilité à la température : stabilité de viscosité adéquate. AFNOR NF E 48-603 HM DENISON HF-2 DIN 51524 Part 2 EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 HM, ISO 6743-4 HM

EUR 99.65
1

Lucas Oil Engine Break-In Oil (40636) - 4,73L - 20W50

Lucas Oil Engine Break-In Oil (40636) - 4,73L - 20W50

Lucas Oil Engine Break-In Oil 20W50.De eerste opstart van een nieuwe motor is doorslaggevend voor de prestaties en de levensduur van deze motor. Hoe snel dat de ringen zullen dichten kan het verschil maken tussen winnen of verliezen. Het product is compatibel met Ethanol, Methanol en hoge octaan brandstoffen. Niet aanbevolen voor passagiersauto's. Uitstekende bescherming voor alle kleppen een must voor nokkenassen en lifters. Snellere en betere ringdichting. Hoger zink en fosfor niveau voor maximale bescherming. Minder lekken door betere ringdichting. Geen extra additieven nodig. Compatibel met methanol en hoge octaan brandstoffen. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P103 - Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 - Voorkom lozing in het milieu. P501 - Inhoud/verpakking afvoeren naar inzamelpunt voor gevaarlijk of bijzonder afval in overeenstemming met lokale, regionale, nationale en/of internationale regelgeving.

EUR 56.95
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) - 1L

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) - 1L

De Bardahl Motor Reiniger Benzine 5 in 1 maakt het mogelijk om op elk motoronderdeel efficiënt en veilig te handelen. Herstelt het debiet van de gereinigde injectoren. Reinigt en beschermt het injectiesysteem. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, katalysator en het luchtinlaat systeem (kleppen). Voorkomt overmatig brandstof gebruik, het verlies van vermogen en de vervaning van dure onderdelen. Beperkt de uitstoot van verontreinigende stoffen. 1 Bus behandelt 40 L benzine, Bij veel rijden in de stad: 2x per jaar toepassen, bij elke 5000km. Bij voornamelijk rijden op de snelweg: 1x per jaar toepassen, bij elke 10.000km. Wanneer het lampje van de brandstof tank gaat branken 1 volledige bus in de tank gieten, vervolgens 35l benzine toevoegen. Met een warme motor gedurende 20 min constant rijden met een 2500-3000 toeren. 3 à 4 maal herhalen. Zodra de behandelde brandstof is opgebruikt, opnieuw tanken.

EUR 54.95
1

Castrol Edge Turbo Diesel - 5L - 5W40

Castrol Edge Turbo Diesel - 5L - 5W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances.Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE Turbo Diesel bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE Turbo Diesel avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Convient pour les moteurs diesel lorsque le constructeur exige l'emploi d'un lubrifiant de grade SAE 5W- 40, répondant aux normes API CF, ACEA C3 ou bien à des spécifications antérieures. Est approuvé pour les moteurs du groupe VW équipés d'injecteurs-pompes entretenus selon le programme d'entretien fixe qui exige la spécification VW 505 01. Est approuvé également par les principaux constructeurs automobiles pour les modèles équipés de filtres à particules; vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Participer au maintien des performances du moteur et à la réduction des émissions nocives. Les moteurs diesel avec injecteurs-pompes VW exigeant la norme VW 505 01. combattre les dépôts nuisibles. Réduire les coûts de maintenance en augmentant la durée de vie des systèmes de traitement des gaz d'échappement. Fournir une tranquillité d'esprit, le lubrifiant adéquat pour les modèles diesel VW vidangés à intervalles fixes (à l'exclusion des modèles VW équipés de DPF). Surpasser les huiles conventionnelles. ACEA C3 API SN/CF FIAT 9.55535-S2 FORD WSS-M2C917-A MB 229.31 / MB 229.51 / MB 226.5 RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 OPEL OV0401547-D40 PORSCHE A40

EUR 50.50
1

Millers Oil Classic Pistoneeze Running In Oil - 5L - 30W

Millers Oil Classic Pistoneeze Running In Oil - 5L - 30W

Millers Oil Classic Pistoneeze Running In Oil 30W. Gebruik deze inloopolie voor de eerste run van herbouwde motoren. De formule is gemaakt voor het inlopen op de openbare weg. Kan gebruikt worden voor tests. Minerale olie van hoge kwaliteit geformuleerd om de problemen op te lossen die worden ervaren bij gereviseerde motoren die niet inbedden. Biedt volledige bescherming aan hoogbelaste kleppen en bijbehorende componenten, terwijl de zuigerveren toegestaan wordt om in te bedden tegen de boring. Goed inlopen zorgt voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie van een gereviseerde motor. Vermindert het lekken (4%) na het grondig inlopen. Laat de motor met de hoogste koppel (trekkracht) draaien om maximaal inlopen van de zuigerveren te garanderen. Laat de motor vervolgens leeglopen om deze daarna te vullen met de Millers Olie die het meest geschikt is voor de motor.  De inloopolie is geschikt voor beperkt gebruik op de weg (500 tot maximaal 1000 kilometer).  Daarna moet de inloopolie worden vervangen. API SE, CC

EUR 52.50
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) 1L + 300ML GRATIS PROMOBOX - 1L

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Benzine (3327) 1L + 300ML GRATIS PROMOBOX - 1L

De Bardahl Motor Reiniger Benzine 5 in 1 maakt het mogelijk om op elk motoronderdeel efficiënt en veilig te handelen. Herstelt het debiet van de gereinigde injectoren. Reinigt en beschermt het injectiesysteem. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, katalysator en het luchtinlaat systeem (kleppen). Voorkomt overmatig brandstof gebruik, het verlies van vermogen en de vervaning van dure onderdelen. Beperkt de uitstoot van verontreinigende stoffen. 1 Bus behandelt 40 L benzine, Bij veel rijden in de stad: 2x per jaar toepassen, bij elke 5000km. Bij voornamelijk rijden op de snelweg: 1x per jaar toepassen, bij elke 10.000km. Wanneer het lampje van de brandstof tank gaat branken 1 volledige bus in de tank gieten, vervolgens 35l benzine toevoegen. Met een warme motor gedurende 20 min constant rijden met een 2500-3000 toeren. 3 à 4 maal herhalen. Zodra de behandelde brandstof is opgebruikt, opnieuw tanken.

EUR 54.95
1

Wolf Arow ISO - 20L - VG 46

Wolf Arow ISO - 20L - VG 46

WOLF AROW ISO 46, huile minérale conçue spécialement pour satisfaire aux exigences des plus grands fabricants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation: protection supérieure Propriétés anti-mousse: excellentes propriétés anti-mousse Stabilité à la température: stabilité de viscosité adéquate AFNOR NF E 48-603 HM AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 ASTM D6158 HL, HM CHINESE STANDARD GB 11118.1 L-HL,L-HM DIN 51524 Part 2 ISO 11158, HM ISO 6743-4, HM JCMAS HK P041 SAE MS1004 US STEEL 126 BOSCH REXROTH RDE 90235 CINCINNATI MACHINE P-70 (ISO 46) DANIELI 0.000.001Rev.15 Typ 10/11 DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S EATON Brochure 03-401-2010 EATON E-FDGN-TB002-E GM LS2 AW hyd.oil ZF TE-ML 07H

EUR 77.45
1

Gulf Harmony AW - 20L - VG 46

Gulf Harmony AW - 20L - VG 46

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-70 Denison HF-0, HF-1

EUR 76.70
1

Gulf Harmony AW - 20L - VG 68

Gulf Harmony AW - 20L - VG 68

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-69 Denison HF-0, HF-1

EUR 88.55
1

Castrol Edge V - 4L - 0W20

Castrol Edge V - 4L - 0W20

Les progrès dans la technologie des moteurs ont conduit à une augmentation des puissances et des rendements, ce qui signifie que les moteurs subissent plus que jamais des contraintes croissantes sous des pressions plus élevées. Le lubrifiant est le seul élément qui sépare les surfaces en mouvement, aussi doit-il posséder en permanence une solide résistance à toute épreuve.Castrol EDGE est la gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée développée par Castrol à ce jour. Grâce à TITANIUM FST™ la résistance du film lubrifiant est double, prévenant ainsi les ruptures du film et réduisant les frottements internes.Castrol EDGE avec TITANIUM FST™: Pour tirer le meilleur parti de votre moteur. Castrol EDGE 0W-20 V peut être utilisée dans les moteurs automobiles essence et diesel pour lesquels le constructeur demande l’emploi d’un lubrifiant de viscosité SAE 0W-20 selon la spécification ACEA C5. Castrol EDGE 0W-20 V est recommandé pour les moteurs essence et diesel d'automobiles lorsque le constructeur demande l'utilisation d'un lubrifiant ayant un grade de viscosité SAE 0W-20 avec la norme Volvo VCC RBS0-2AE. Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. Excellentes performances aux basses températures. ACEA C5 Volvo VCC RBS0-2AE

EUR 51.75
1

Wolf Agriflow Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 20L

Wolf Agriflow Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 20L

Huile fortement adhésive à base d'huiles minérales et d'un améliorant d'adhésion.Elle a été spécialement développée pour la lubrification des scies à chaîne qui sont fortement sollicitées. Sert principalement à la lubrification de scies à chaîne. Grâce à son excellente capacité d'adhésion, elle peut également servir à la lubrification de chaînes de transport et de machines textiles. Forte puissance adhésive. Ce lubrifiant est caractérisé par de fortes propriétés adhésives, assurées par un additif spécial. Il prolonge également la durée de vie du matériau en réduisant la résistance et en protégeant activement contre l'usure et la corrosion. Mise en garde : ne jamais s'en servir dans le moteur. ISO 6743/1

EUR 87.80
1

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Le stabilisateur d'huile Lucas heavy duty est un additif pour l'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses.Il réduit les bruits mécaniques, l'usure et a un effet positif sur la température du moteur.Le stabilisateur d'huile Lucas est un additif pour l'huile moteur ou l'huile de boîte de vitesses, mais pas un substitut. Vous pouvez ajouter 20 à 30 % de stabilisateur à la teneur totale en huile de votre moteur.Améliore considérablement les propriétés lubrifiantes de l'huile moteur.Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Ne pas utiliser dans les boîtes de vitesses primaires (de tous les modèles HD) et les boîtes de vitesses des modèles Sportster. Le stabilisateur d'huile lucas n'est pas adapté au contact avec les disques d'embrayage. Prolonge la durée de vie de l'huile. Réduit la consommation d'huile. Augmente la pression d'huile. Réduit les fuites de la boîte de vitesses. Améliore les caractéristiques de passage des vitesses. Améliore la lubrification au démarrage à froid. Pour les moteurs, utiliser environ 20 % en plus de l'huile moteur à base de pétrole ou synthétique. Pour les anciens moteurs, utiliser plus - jusqu'à 60-80% si nécessaire. Pour les transmissions à vitesses, utiliser 20 à 30 %. Pour les transmissions différentielles, utiliser 50 à 100 %. Dans les transmissions à distribution, utiliser 25 à 50 % pour l'entretien préventif et la réduction de la perte de puissance. Si nécessaire, utiliser 50 à 100 % pour arrêter les fuites et la surchauffe. P102 - Tenir hors de portée des enfants.

EUR 60.65
1

Gulf Gear MP - 20L - 80W90

Gulf Gear MP - 20L - 80W90

Huile d'essieu pour usage intensif.Le Gulf Gear MP est un lubrifiant haute performance pour engrenages conçu pour fournir une excellente lubrification sur une large gamme de transmissions automobiles, d'essieux et de blocs d'entraînement d'essieu.Il est formulé à partir d'huiles de base de qualité et d'additifs extrême-pression équilibrés pour protéger les composants de l'équipement lors des applications au cours desquelles des pressions extrêmes et des chocs se produisent.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il répond aux exigences de la norme API GL-5. Les transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5 sont spécifiées. Voitures de tourisme, camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route. Equipements de construction, d'exploitation minière et agricoles hors route. D'autres applications lourdes impliquant des engrenages hypoïdes et autres fonctionnant dans des conditions sévères, comme la charge à haute vitesse/charge accidentelle, à haute vitesse/bas couple et/ou à faible vitesse/couple élevé. Ne convient pas aux transmissions automatiques. Les excellentes propriétés extrême-pression protègent contre l'usure lors de conditions de fonctionnement diverses, ce qui permet une durabilité accrue de l'équipement et des coûts de maintenance plus faibles. La haute stabilité à l'oxydation minimise la formation de boues et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie des composants. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (SAE 80W-90, 85W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. Les propriétés antimousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 US MIL-L-2105D

EUR 94.95
1

Millers Oil Classic Pistoneeze - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Pistoneeze - 5L - 20W50

Millers Classique 20W50 Minérale Huile Moteur est un huile minérale, moteur multigrade, offrant d’excellentes performances de valeur. La gamme Millers classique des huiles de moteur a été spécialement développé pour améliorer et protéger les moteurs de Vintage, Veteran et Classiques. Millers Classique 20W50 Minérale Huile Moteur Une huile moteur à base minérale pour les moteurs classiques. Fournit la force bon film sous la charge et réduit la perte de viscosité lorsqu’il est utilisé en combinaison moteur/boîte de vitesses. Une huile de haute qualité (raffinée au solvant) avec les dernières technologies d’additifs de performance et stable au cisaillement indice de viscosité améliorant. Pour la lubrification des moteurs principalement fabriquées avant 1980. Appropriée aux moteurs à essence et à gazole, qui ont été développés sur les huiles multigrades de leur temps. Notre huile répond aux exigences de performance des véhicules anciennes en bénéficiant des dernières avancées technologiques. Intègre la technologie moderne des additifs avec viscometrics période pour donner les caractéristiques de lubrification optimales pour les moteurs fabriqués dans la période d’après-guerre immédiat grâce aux début des années 1980. Convient pour les applications kilométrage élevé où la consommation d’huile est un problème. Viscosité élevée permet de réduire les fuites d’huile. La technologie moderne permet une huile qui répond aux exigences «période» de performance ainsi que la mise à jour des spécifications. Contient des niveaux élevés de zinc (ZDDP). API SJ, CF  

EUR 59.95
1

Elf HTX Collection - 5L - 20W50

Elf HTX Collection - 5L - 20W50

L'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 est particulièrement adaptée aux besoins des "youngtimers" car elle utilise une technologie d'additifs moderne compatible avec la technologie des moteurs plus anciens. La viscosité bien équilibrée de l'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages sans usure, même après de longues périodes d'immobilisation, et protège également contre l'usure par temps chaud. L'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 est particulièrement adaptée aux besoins des "youngtimers" car elle utilise une technologie d'additifs moderne compatible avec la technologie des moteurs plus anciens. Conçue pour les véhicules de collection anciens ou récents dont les moteurs ont été restaurés à l'identique avec ou sans turbocompresseur, notamment ceux fabriqués depuis 1950. La viscosité bien équilibrée de l'huile HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages à faible usure, même après de longues périodes d'immobilisation, et protège également contre l'usure par temps chaud. Comme les voitures classiques peuvent rester au garage pendant de longues périodes (par exemple en hiver), sa formule unique intègre la technologie ELF HTX, qui offre une protection contre la rouille et la corrosion. Protection renforcée contre l'usure grâce à sa technologie multigrade, qui évite les problèmes d'écoulement de l'huile à basse température (dus à une sollicitation excessive de la pompe à huile ou, dans certains cas, à une insuffisance d'huile au démarrage, entraînant la défaillance complète du système de lubrification). API SL

EUR 58.05
1

Petronas Syntium 7000 LL - 5L - 0W30

Petronas Syntium 7000 LL - 5L - 0W30

PETRONAS Syntium 7000 LL 0W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique dont la formule intègre la technologie °CoolTech™, qui assure un contrôle optimal de la température, une résistance à l’oxydation, mais aussi une réduction de la dégradation de l’huile et de l’accumulation de dépôt, afin de protéger les différentes pièces et maintenir l’efficacité du moteur pendant tout l’intervalle de vidange. PETRONAS Syntium 7000 LL 0W-30 est spécialement conçu pour les véhicules de tourisme dotés d’un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques BMW et Volkswagen (veuillez consulter votre manuel d’utilisation). Il est également adapté aux SUV ainsi qu’aux camionnettes et véhicules utilitaires légers alimentés en biocarburant et dotés de systèmes de post traitement des gaz d’échappement, comme les pots catalytiques et les filtres à particules diesel, les injecteurs de carburant, les multisoupapes et les turbocompresseurs soumis à des conditions extrêmes. PETRONAS Syntium 7000 LL 0W-30 est doté de la technologie °CoolTech™, qui aide à contrôler la température pour protéger le moteur, assurant ainsi une meilleure performance et protection dans les domaines suivants : Protection ultime contre l’épaississement de l’huile due à l’oxydation du lubrifiant, plus particulièrement en cas d’utilisation de biocarburant. Ceci grâce à des chaînes moléculaires très résistantes, qui contribuent au maintien d’une performance stable et à l’optimisation de l’efficacité de votre moteur pour l’intégralité de l’intervalle de vidange. Résistance ultime à la formation de boue de moteur due à la dégradation de l’huile : Contrôle efficace de la formation de boue dans le moteur, afin que chaque pièce assure des performances optimales pour maximiser la conversion de puissance et la réduction des émissions. Pouvoir lubrifiant ultime pour la protection de toute usure anormale dans la distribution et les parois de cylindre, assurant ainsi une défense vitale contre les dégâts causés au moteur pouvant entraîner une détérioration de sa performance et augmenter les émissions. Contrôle ultime de la chaleur afin de prévenir tout dépôt sur le turbocompresseur et les pistons, ce qui permet d’étendre la durée de vie des pièces du moteur, pour une efficacité optimale et une performance qui dure plus longtemps. Maintien d’une propreté ultime des pistons grâce à un contrôle efficace de l’augmentation de la température causée par la combustion dans les pistons, afin d’améliorer la durée de vie du moteur tout en optimisant sa puissance et son efficacité énergétique. ACEA C3 BMW LL-04 VW 504.00 / VW 507.00 Porsche C30

EUR 51.55
1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP AFNOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton (Vickers) M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 for vane piston & gear pumps Sauer Danfoss 520L0463

EUR 82.65
1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP ANFOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 Sauer Danfoss 520L0463 Poclain

EUR 96.20
1

Motul 300V Power Racing - 5L - 5W30

Motul 300V Power Racing - 5L - 5W30

Motul 300V Power Racing 5W-30 est un lubrifiant de course 100% synthétique - E Technology pour le sport automobile. Tous les moteurs de course à essence ou diesel, à aspiration naturelle ou à turbocompresseur équipés d'injection (directe / indirecte) ou à carburateur. Pour les moteurs préparés pour la course fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures. La viscosité SAE 5W-30 permet de compenser la dilution moyenne de l'huile moteur par le carburant non brûlé. Résistance maximale du film d'huile à très haute température: l'usure du moteur est réduite. Modificateur de friction: puissance de sortie maximale, diminution de la température de fonctionnement. Faible volatilité: la consommation de pétrole est réduite. Haute stabilité au cisaillement: pression d'huile stable quelles que soient les conditions d'utilisation. Au-dessus des normes existantes du sport automobile. Rallye - Course de courte distance.

EUR 88.45
1