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Wolf Ecotech SP/RC G6 FE - 60L - 5W20

Dankzij de lage viscositeit en de uitstekende dunvloeibaarheid verlaagt de Wolf Ecotech SP/RC G6 FE 5W20 de slijtage aanzienlijk en zorgt hij voor brandstofbesparing en lagere CO2-emissies. Een geoptimaliseerd pakket additieven vermindert roet en afzettingen en houdt de motor schoon. Het is geschikt voor hybride-auto's als aan de OEM-specificaties wordt voldaan. Deze Wolf Ecotech SP/RC G6 FE 5W-20 is specifiek ontworpen om te voldoen aan de uitdagende vereisten voor nieuwste ILSAC GF-6 A-norm, waar brandstofbesparing en verlaging van de CO2-uitstoot belangrijk zijn. Het biedt de nodige prestaties voor de recentste vereisten voor Amerikaanse en Aziatische personenwagens met benzinemotor. Totale motorbescherming: prestaties op het gebied van schoonhouden van de motor. Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperaturen. API: SN Plus API: SN/RC API: SP API: SP/RC CHRYSLER: MS 6395 FIAT: 9.55535-CR1 FORD: WSS-M2C945-A FORD: WSS-M2C946-A FORD: WSS-M2C947-A FORD: WSS-M2C962-A GM: Approval dexos1 Gen 2 ILSAC: GF-5 ILSAC: GF-6 A  

EUR 498.10

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Wolf Vitaltech - 60L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, dat zelfs onder de zwaarste rijomstandigheden een uitstekende bescherming biedt tegen slijtage en sludge. De verbeterde wrijvingseigenschappen zorgen voor een lager brandstofverbruik. Deze motorolie is speciaal ontworpen om te voldoen aan de meest recente eisen voor de meeste Amerikaanse en Aziatische personenwagens, SUV's en lichte bestelwagens. De olie is bedoeld voor benzinemotoren met brandstofinspuiting, ook met turbocompressor en meer kleppen per cilinder. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperaturen. Brandstofefficiëntie: lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissies. API: SN Plus API: SN/RC CHRYSLER: MS 6395 FORD: WSS-M2C945-A FORD: WSS-M2C946-A FORD: WSS-M2C947-A GM: Approval dexos1™ Gen 2 ILSAC: GF-5

EUR 408.50

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Wolf Officialtech SP EXTRA - 60L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, samengesteld op basis van de nieuwste technologie voor motoroliën geschikt voor katalysatoren. De speciale samenstelling zorgt voor een optimale brandstofbesparing en een langere levensduur. De samenstelling met gereduceerd asgehalte beschermt roetfilters en uitlaatgasnabehandelingssystemen. Breed toepassingsgebied voor zowel ACEA C3 als C2 en voldoet ook aan API SP. Deze dexos 2TM is vereist voor alle nieuwe diesel- en benzinemodellen van GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet. GM/Opel heeft geadviseerd dat de dexos 2TM-specificatie achterwaarts compatibel is met oudere GM/Opel-specificaties (GM-LL-A-025 en GM-B-LL-025). Voor de meeste auto's met diesel- en benzinemotoren van GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet kunnen dexos 2TM-smeermiddelen worden gebruikt.  Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot. Bescherming nabehandelingssysteem: volledige bescherming van het nabehandelingssysteem. Dexos 2 vereist een uiterst krachtig smeermiddel dat bescherming biedt tegen slijtage, zorgt voor verbeterde reiniging van de zuigers, beschikt over anti-oxidatie-eigenschappen en het olieverbruik reduceert. Mid SAPS-olie die voldoet aan de normen Euro 4, 5 en 6 en het DPF beschermt tegen residu's en deactivering. Uitstekende prestaties in het beperken van LSPI. ACEA: C2 ACEA: C3 API: Approval SN Plus API: Approval SP BMW: Approval LONGLIFE-04 CHRYSLER: MS 11106 FIAT: 9.55535-S1 FIAT: 9.55535-S3 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos 2 HYUNDAI IVECO: 18-1811 Classe SC1 KIA MB: Approval 229.31 MB: Approval 229.51 MB: Approval 229.52 OPEL: Approval OV0401547 OPEL: GM-LL-A-025 OPEL: GM-LL-B-025 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 505 00 VW: 505 01

EUR 409.25

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Wolf Officialtech C2/C3 - 60L - 5W30

Deze synthetische motorolie, zorgt voor een schoner en beter presterende motor zonder het olieverversingsinterval te verkleinen. Dankzij de brede toepasbaarheid van dit smeermiddel kunt u voor verschillende voertuigen van verschillende grote merken perfect onderhoud aanbieden. Deze motorolie kan worden gebruikt in systemen met of zonder uitlaatgasnabehandeling waarin C2- of C3-motorolie moet worden gebruikt. Bovendien voldoet deze motorolie aan de Renault RN 17-specificatie. Dit betekent dat u dit smeermiddel kunt gebruiken bij auto's waarvoor eerder RN0700 en RN0710 waren vereist, en dat u dus verschillende Dacia- en Renault-modellen met deze motorolie kunt onderhouden. Brede dekking: lagere smeermiddelkosten. Aanzienlijke wrijvingsvermindering: lager brandstofverbruik en lagere emissies. Uitstekende schone staat van de motor: uitstekende motorbescherming tijdens het gehele olieverversingsinterval. ACEA C2 / ACEA C3 API SN VW approval 505.01 / VW approval 505.00 RENAULT RN17 Level BMW approval LONGLIFE-04 GM approval dexos2 OPEL GM-LL-A-025 / OPEL GM-LL-B-025 / OPEL approval OV 040 1547 - D30 FIAT 9.55535-S3 / FIAT 9.55535-S1 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 IVECO 18-1811 Classe SC1 FORD WSS-M2C917-A HYUNDAI KIA

EUR 374.45

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Wolf Officialtech C6 F - 60L - 0W20

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel, verplicht voor de nieuwste motoren die ACEA C6 vereisen. Het product is ontwikkeld om de levensduur van emissiesystemen te verlengen en de efficiëntie te behouden.Het is tevens ontwikkeld om de schone staat en duurzaamheid van de motor te garanderen en de motor te beschermen tegen slijtage, zodat deze als nieuw blijft lopen. Dit product is specifiek ontwikkeld om te voldoen aan de uitdagende vereisten voor de nieuwste C6-norm (kan worden gebruikt waar ACEA C5 wordt aanbevolen). Een norm waar bescherming tegen LSPI, brandstofbesparing en lagere CO2-emissies belangrijk zijn. Het product is ook ontworpen om te voldoen aan de nieuwste FORD WWS-M2C952-A specificatie die nodig is voor de recente FORD Ecoblue-motoren (diesel). Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem ACEA C5 ACEA C6 API SP API SN Plus GM DexosD™ MB approval 229.71 ILSAC GF-6 A JAGUAR-LAND ROVER approval STJLR.03.5006 FORD WSS-M2C952-A1 OPEL OV 040 1547 - A20

EUR 497.40

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Wolf Officialtech LS FE - 60L - 0W20

Dit is een synthetische motorolie is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de Opel OV0401547-specificatie. Dankzij de ultralage viscositeit van dit smeermiddel kunnen de nieuwste motorontwerpen hun vooraf bepaalde doelstellingen met betrekking tot brandstofzuinigheid bereiken. Daarnaast vormt de motorolie een krachtige laag die schadelijke deeltjes absorbeert en de motor schoonhoudt en continu beschermt. Het is geschikt voor hybride-auto's als aan de OEM-specificaties wordt voldaan. Deze motorolie biedt volledige bescherming aan een reeks moderne personenauto's en diesel- en benzinemotoren van lichte vrachtwagens, met of zonder emissienabehandelingssysteem. Bovendien kan het worden gebruikt in combinatie met de nieuwste brandstoftypen, zoals biobrandstoffen en brandstoffen op basis van ethanol. De API SN Plus-specificatie toont de compatibiliteit aan van het smeermiddel met zeer zuinige GDI-motoren, waarin deze olie voorkomt dat LSPI de motoronderdelen beschadigt. Met deze motorolie kunnen sommige van de meest geavanceerde motorontwerpen hun beoogde brandstofzuinigheidsniveaus bereiken. Dit blijkt uit het voldoen aan de MB 229.71- en BMW Longlife-17FE+-specificaties. Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. De krachtige reinigingseigenschappen voorkomen dat er afzettingen ontstaan in de turbocompressor, zodat de efficiëntie en prestaties van de motor gewaarborgd blijven. Bovendien biedt deze motorolie bij dieselmotoren een brandstofbesparing tot 2%. Deze eigenschappen in combinatie met een uitstekende totale motorbescherming zorgen voor een optimaal onderhoud van de nieuwste motorontwerpen van verschillende OEM's, zoals Opel en BMW. ACEA: C5 API: SN Plus API: SN/RC ASTON MARTIN BMW: Approval LONGLIFE-17FE+ BMW: LONGLIFE-14FE+ CHRYSLER: MS 12145 FIAT: 9.55535-GSX FORD: WSS-M2C945-A FORD: WSS-M2C945-B1 FORD: WSS-M2C946-A FORD: WSS-M2C946-B1 FORD: WSS-M2C947-A FORD: WSS-M2C947-B1 GM: DexosD ILSAC: GF-5 JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5006 JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.51.5122 MB: Approval 229.71 MITSUBISHI: . OPEL: Approval OV0401547 VOLVO: Approval VCC RBS0-2AE

EUR 478.15

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Wolf Guardtech B4 - 60L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de pointe a été spécialement élaborée pour répondre aux exigences ACEA A3/B4-08 et aux normes Euro 4. Elle a été conçue pour la lubrification de moteurs essence et diesel à 4 temps, y compris les moteurs diesel à injection directe, tels que common rail, HDI, CDI, etc. Ses caractéristiques principales incluent notamment une faible teneur en cendres et une résistance élevée au vieillissement. Idéale pour la plupart des moteurs à essence et diesel normalement alimentés en air et suralimentés. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel à injection directe, à rampe commune, HDI, CDI, etc. Peut servir toute l'année en raison de son indice de viscosité optimal. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: A3/B3-16 ACEA: A3/B4 API: SN/CF FIAT: 9.55535-D2 FIAT: 9.55535-G2 MB: Approval 229.1 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 501 01 VW: 505 00

EUR 317.45

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Castrol Syntilo 9913 - 20L

Castrol Syntilo 9913 est un liquide de coupe synthétique de pH neutre formulé sans huile minérale, ni bore, ni libérateurs de formaldéhyde, qui a été développé pour l’usinage de matériaux difficiles à usiner tels que l'aluminium et d’autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique. Syntilo 9913 présente également une excellente stabilité qui contribue à réduire les coûts d’exploitation globaux. Syntilo 9913 est recommandé pour l’usinage de l’aluminium et des autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique. Approuvé par Boeing et Airbus pour les alliages d’aluminium. Le pH neutre protège l’aluminium et les autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique et améliore sa tolérance par l’opérateur Faible moussage dans les conditions aqueuses recommandées (voir les détails ci-dessous) La durée de vie prolongée du fluide contribue à réduire l’entretien et les arrêts pour maintenance des machines Relargue l’huile étrangère à la surface du fluide, ce qui permet de l’éliminer facilement Disperse rapidement les copeaux afin d’empêcher leur accumulation sur la meule et de conserver un environnement de travail propre Formulé sans bore, ni agents libérateurs de formaldéhyde ni nitrites, afin de respecter la législation en vigueur en matière de traitement des déchets, le cas échéant Concentrations recommandées Rectification 6 à 8 % Usinage général 7 à 10 % Perçage 8 à 11 % Alésage 8 à 12 % Brochage 10 à 15 % Dureté d’eau 0 à 25°f (0 à 250 ppm de CaCO3) H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P280 - Porter un équipement de protection des yeux ou du visage. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P391 - Recueillir le produit répandu. P305 + P351 + P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 - Si l’irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 206.05

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Liqui Moly Olie voor Versnellingsbak met Dubbele Koppeling 8100 (3641) - 20L

Liqui Moly Olie voor Versnellingsbak met Dubbele Koppeling 8100 (3641) is een hoogwaardige olie op basis van HC synthetische basisoliën. Behaalt uitstekende koppelingsprestaties door zijn krachtige  additievencombinatie van extreem shear stabiele viscositeitsindexverbeteraars, geavanceerde antislijtageadditieven en stabiele wrijvingsmodificatoren. Speciaal ontwikkeld voor de vereisten van transmissie met dubbele koppeling (direct shift versnellingsbak). Bijzonder geschikt voor transmissies met dubbele koppeling, die een gemeenschappelijke olietoevoer hebben voor koppeling, synchronisator, tandwielset en hydraulische bediening. Voor dubbele koppeling transmissies van alle types die een speciale olie nodig hebben, zoals VW, Seat, &Scaron;koda, Audi (direct shift versnellingsbak), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo, enz. Optimale stabiliteit bij veroudering. Uitstekende weerstand tegen slijtage. Uitstekende weerstand tegen oxidatie. Zeer goede lage-temperatuureigenschappen. Uitstekende afschuifstabiliteit. Uitstekende viscositeit/temperatuureigenschappen. LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: BMW 83 22 0 440 214 / BMW 83 22 2 147 477 / BMW 83 22 2 148 578 / BMW 83 22 2 148 579 / BMW 83 22 2167 666 / BMW DCTF-1 / BMW MTF LT-5 Chrysler Ford WSS-M2C 936-A Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA MB 236.21 / MB 236.24 Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I Nissan WSS-M2C 936-A Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 Porsche 999.917.080.00 Volvo 1161838 / Volvo 1161839 VW G 052 182 / VW G 052 529 / VW G 055 529 ZF TE-ML 11

EUR 221.60

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Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 60L - 80W

Krachtige transmissievloeistof voor hydraulische natte remmen van trekkers.Gulf Universal Tractor Transmission Fluid-series (UTTO) zijn krachtige vloeistoffen voor gebruik in transmissies, hydraulische systemen en natte remmen van trekkers en terreinuitrusting.Deze vloeistoffen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met een gemeenschappelijk smeermiddelreservoir voor versnellingsbakken, eindaandrijvingen en hydraulische systemen.Bovendien optimaliseert de vloeistof de prestaties van landbouw- en commerciële trekkers.Deze vloeistoffen voldoen aan de specificaties van belangrijke fabrikanten van trekkers. Trekkers en andere uitrusting die een gemeenschappelijke vloeistof nodig hebben voor smering van transmissie-, differentieel- en hydraulische systemen. Aanbevolen voor terreinuitrusting in landbouw, bouw, steengroeve. Caterpillar Powershift-transmissies waarvoor een TO-2 vloeistof nodig is. Kan worden gebruikt in transmissietoepassingen waarvoor API GL-4 olie nodig is, behalve bij hypoïde tandwielen. Verbeterde wrijvingskenmerken optimaliseren de koppelingsprestaties en zorgen voor een geluidsvrije werking van de natte remmen. De hoge viscositeitsindex in combinatie met de hoge afschuifstabiliteit zorgt voor consistente prestaties. Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur zorgt voor een goede respons en effectieve smering bij lage omgevingstemperaturen. Krachtige slijtvastheid en goede eigenschappen bij extreme druk beheersen slijtage, verlengen de levensduur van de uitrusting en verminderen de onderhoudskosten. Multifunctionele capaciteit vermindert de behoefte aan voorraden en voorkomt onbedoelde verontreiniging en verkeerde toepassing. API GL-4 Eaton Vickers 35VQ25 FORD M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1755, 1766B, 1802, 1826) Massey Ferguson 1129A, 1127 A/B M1110, M1135, M1141, M1143, M1145 John Deere J 14 A/B/C, J20C, J20D, J21A Allis

EUR 348.55

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Wolf Officialtech MS FFE - 60L - 0W30

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base soigneusement sélectionnées. Il est obligatoire pour les moteurs Duratorq TDCI EURO 6 utilisés sur les modèles Ford les plus récents (à partir de 2014) qui sont équipés d’un dispositif de post-traitement des gaz d’échappement et d’un turbocompresseur. L’améliorateur d’indice de viscosité avancé offre une grande stabilité pour assurer de longs intervalles de vidange d’huile. Ce lubrifiant permet également l’utilisation de biocarburants et affiche une compatibilité avec les élastomères et des caractéristiques de protection contre l’usure des chaînes. Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les derniers moteurs Ford Duratorq TDCI EURO 6. Il peut également être utilisé sur d’autres moteurs de voitures de tourisme qui nécessitent un niveau de viscosité de 0W30 et des performances ACEA C2. Il permet ainsi une application multi-véhicules. Formulation optimale pour les moteurs de voitures récentes favorisant des intervalles d’entretien étendus et des économies de carburant optimales. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Économie de carburant : économie de carburant et réduction des émissions de CO2 exceptionnelles. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: C2 FORD: WSS-M2C950-A JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.03.5007 FIAT 9.55535-DS1 / FIAT 9.55535-GS1

EUR 479.60

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Castrol Magnatec C3 - 60L - 5W40

Castrol Magnatec C3 5W40 huile moteur.75% de l'usure du moteur survient pendant la phase de montée en température du moteur. Lors de l'arrêt du véhicule, l'huile s'écoule le long des parties vitales du moteur, cependant, ce phénomène est enrayé grâce aux agents actifs de Castrol Magnatec qui se fixent sur les différentes parties du moteur, telles des particules aimantées, et fournissent ainsi une pellicule de protection qui agit dès que le le contact est mis.Les molécules de Castrol Magnatec, actives en toutes circonstances , réduisent* notablement l'usure du moteur dans les moments les plus délicats, comme la période de réchauffage du moteur.Castrol Magnatec. Protection instantanée dès que le contact est mis. Castrol Magnatec 5W-40 C3 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur demande un lubrifiant SAE 5W-40 répondant aux récentes spécifications ACEA C3, API SN/CF ou ou antérieures. Castrol Magnatec 5W-40 C3 est approuvé pour les modèles d'une grande variété de constructeurs, il est souhaitable de vérifier les recommandations du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Castrol Magnatec 5W-40 C3 a été formulée pour les motorisations pourvue d'un filtre à particules et des catalysateurs à 3 voies. Les agents actifs de Castrol Magnatec: Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage et audelà pendant le fonctionnement Collent aux surfaces métalliques pour une protection anti-usure améliorée; Associés à une huile de base de synthèse, apportent une protection accrue aux températures extrêmes, à froid comme à chaud; Garantissent une protection constante en toutes circonstances , quels que soient les styles de conduite, les conditions de circulation et de températures; Castrol Magnatec 5W-40 C3 offre un avantage certain en terme de performance lors des démarrages aux très basses températures. ACEA C3 API SN/CF BMW LL-04 FIAT 9.55535-S2 MB 229.31/MB 226.5 RN 0700 / RN 0710 VW 502.00 / VW 505.00 Dexos2 GM-LL-A-025/GM-LL-B-025: GB2D0115082

EUR 450.75

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Mobil Mobilube PTX - 20L - 75W90

Mobilube PTX est un lubrifiant polyvalent de grade SAE 75W-90 pour transmissions. Il a été formulé pour offrir une performance exceptionnelle en particulier pour les boîtes-pont de la Porsche 911.Sa fluidité à basse température et sa stabilité à haute température permettent d'assurer une excellente protection contre l'usure des boîtes-pont dans un large éventail de conditions d'exploitation. Excellente fluidité à basse température, ce qui facilite les changements de vitesse à froid par rapport aux grades SAE 80W-90 et 75W-90 conventionnels. Excellente durabilité / compatibilité avec le dispositif de synchronisation. Bonne stabilité thermique et à l'oxydation. Haut niveau de protection contre l'usure dans des conditions d’exploitation intensives. API GL-4 API GL-5 TE-ML-11  

EUR 254.45

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Wolf Vitaltech Multi Vehicule Premium - 60L - 75W80

Dit is een kwalitatief hoogwaardige olie, geschikt voor nagenoeg alle handgeschakelde versnellingsbakken van personenwagens. De olie is uitermate geschikt als vervanging voor specifieke originele oliën van OEM's, en vereenvoudigt de complexiteit van de voorraad versnellingsbakoliën. Deze olie is getest onder strikte omstandigheden en voldoet aan de algemene prestatievereisten van de meeste autofabrikanten en -modellen, onder alle weersomstandigheden. Deze olie is getest onder strikte omstandigheden en voldoet aan de algemene prestatievereisten van de meeste merken en modellen, onder alle weersomstandigheden. Wrijvingseigenschappen: zeer soepel schakelen, geen trillingen. Anti-slijtage bescherming: aanzienlijk langere levensduur van de transmissie. Langere levensduur van de olie: beproefde weerstand tegen olieverslechtering. API: GL-4 + FIAT: 9.55550-MX3 FIAT: 9.55550-MZ1 FORD: ESD-M2C186-A FORD: WSD-M2C200-D GM: 1940182 GM: 1940768 HONDA: MTF 94 MB: 235.10 NISSAN: MT-XZ PSA: 9730 A8 PSA: B71 2330 VOLVO: 97308 VOLVO: 97309 VOLVO: 97310

EUR 458.15

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Total Quartz 9000 NFC - 60L - 5W30

Total Quartz 9000 NFC 5W-30 lubrifiant moteur essence et diesel. Est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse qui a été développée pour répondre aux contraintes les plus sévères des moteurs Diesel et Essence récents. Convient tout particulièrement aux motorisations turbo- compressées, multisoupapes... Ce lubrifiant satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Il est parfaitement adapté aux moteurs équipés de systèmes de post-traitements équipant les motorisations Essence et diesel de FORD, même les plus récentes. Est recommandé pour les véhicules Jaguar Land Rover exigeant l’homologation Jaguar Land Rover STJLR.03.5003. Bénéfices pour le client Réduction de l’impact environnemental: 3% de gain de consommation de carburants sans changer les habitudes de conduites (résultat à l’essai normalisé ACEA M111 FE) Protection des systèmes anti-pollution: Assure la longévité et le bon fonctionnement des catalyseurs trois voies, permettant de réduire les émissions de HC, CO et Nox. Protection et propreté: L’additivation détergente et dispersante maintient les organes moteurs dans un excellent état de propreté. Meilleur respect de l’environnement induit par la baisse de consommation de carburant (Réduction des émissions de CO2). Démarrage à froids facilités: Fluidité à basse température facilite les démarrages moteurs même à très basses températures. Intervalles de vidange: A adapter selon l’utilisation. Toujours se référer au carnet d’entretien. ACEA A5/B5 API SL/CF FORD WSS-M2C913B FORD WSS-M2C913C FORD WSS-M2C913D JAGUAR LANDROVER STJLR.03.5003 FIAT 9.55535-G1 FIAT 9.55535-N1

EUR 462.60

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Wolf Extendtech GL 5 - 60L - 75W80

Prévu pour les boîtes de vitesses, ce lubrifiant de type « pression extrême » a été spécialement formulé pour répondre aux conditions de fonctionnement les plus éprouvantes : vitesse élevée, charges par à-coups et couples élevés à bas régime. Recommandée pour toutes les transmissions hypoïdes, cette huile convient également aux roues coniques spirales, roues hélicoïdales et à la plupart des boîtes-pont. Propriétés anti-friction : performances de changement de vitesse souple. Protection contre l'usure : longue durée de vie de la transmission. Durée de vie de l'huile prolongée : résistance prouvée à la dégradation de l'huile. API: GL-5 MIL: MIL-L-2105 C MIL: MIL-L-2105 D

EUR 362.60

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Wolf Officialtech MS FE - 60L - 5W20

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde zeer hoogwaardige basisoliën. Deze olie is uitermate brandstofbesparend en voldoet aan de vereisten van de nieuwe Ford EcoBoost-benzinemotoren. De olie waarborgt een verlaging van het brandstofverbruik bij zowel deellast als vollast en verlaagt tevens de uitstoot. De olie beschikt over uitstekende koude starteigenschappen en biedt een zeer betrouwbare werking. Het product voldoet aan de vereisten van de Ford WSS-M2C948-B-specificatie, is verplicht voor Ford EcoBoost 1,0 3-cilindermotoren en is vereist voor andere EcoBoost-benzinemotoren. Deze olie kan ook worden gebruikt wanneer de voertuigfabrikant een motorolie ACEA A1/B1 of API SN voorschrijft. Totale motorbescherming : prestaties op het gebied van schoonhouden van de motor. Brandstofbesparing : onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot. Koude start : uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperaturen. ACEA: A1/B1-12 ACEA: C5-16 API: SN FORD: Approval WSS-M2C948-B FORD: WSS-M2C948-A ILSAC: GF-5 JAGUAR-LAND ROVER: STJLR.03.5004

EUR 422.60

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Wolf Vitaltech PI C3 - 60L - 5W40

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. De olie is samengesteld met eersteklas additieven om te voldoen aan de strenge eisen van de specificatie VW 505.01 met betrekking tot de weerstand tegen oxidatie, indikking van de olie en de vorming van sludge in de motor. Het is een Mid SAPS-olie (gehalte van sulfaatas, fosfor en zwavel) die beantwoordt aan de Euro 4- en Euro 5-normen. De olie biedt betrouwbare bescherming van nabehandelingssystemen en roetfilters. Met name aanbevolen voor de smering van alle TDI-motoren met pompverstuivers en voor Common Rail-turbodieselmotoren Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en lagere CO2-emissies ACEA: C3-12 API: SN/CF BMW: LONGLIFE-04 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos2™ MB: 226.5 MB: 229.31 PORSCHE: A40 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 502 00 VW: Approval 505 00 VW: Approval 505 01

EUR 357.40

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Gulf Syngear - 20L - 75W140

Synthetisch smeermiddel voor de hele aandrijflijn. Gulf Syngear-series zijn volledig synthetische thermisch stabiele smeermiddelen voor de hele aandrijflijn, die zijn ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van lichte en zware bedrijfsvoertuigen en mobiele machines die in de allerzwaarste bedrijfsomstandigheden werken. Deze zijn een mengsel van synthetische basisvloeistoffen en een geavanceerd technologisch additievensysteem om ongeëvenaarde bescherming te bieden voor een verlengde duurzaamheid van de onderdelen van de aandrijflijn. Deze oliën beschikken over een uitstekend draagvermogen en een hoge viscositeitsindex voor effectieve smering in toepassingen met hoge snelheid/schokbelasting en lage snelheid/hoog koppel en een breed temperatuurbereik. Deze oliën hebben een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur en bieden een beter brandstofrendement. Achterassen, gesynchroniseerde en niet-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken, waarvoor slechts één smeermiddel mag worden gebruikt. Aandrijflijnen waarvoor oliën nodig zijn die voldoen aan MAN M 3343 Type S of Scania STO 1:0 en STO 2:0 A. Voor transmissietoepassingen op de weg of in het terrein, waarvoor smeermiddelen nodig zijn die aan om het even welke van deze specificaties voldoen: API GL-5 , API MT-1 , MIL-PRF-2105E, SAE J 2360, Mack GO-J,  MIL-L-2105 D. Niet aanbevolen voor automatische transmissies en sperdifferentiëlen. Unieke additieve technologie ondersteunt het gebruik van één enkel smeermiddel in achterassen, gesynchroniseerde en niet-gesynchroniseerde handbediende versnellingsbakken en helpt dus bij de productrationalisatie. De uitzonderlijke thermo-oxidatieve stabiliteit en het uitstekende draagvermogen zorgen voor een langere levensduur van de onderdelen van de aandrijflijn en de olie. Effectieve roest- en corrosiebescherming, met name op koper en legeringen, vermindert slijtage, verlengt de levensduur van de synchronisatie-inrichting en verbetert de schakelbewegingen Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen vermindert slijtage bij het opstarten en zorgt voor vlottere schakelbewegingen bij lage omgevingstemperaturen. De uitzonderlijke afschuifstabiliteit ondersteunt het behoud van de viscositeit en filmsterkte voor bescherming tegen slijtage, zelfs onder zware werkomstandigheden. Superieure wrijvingseigenschappen zorgen voor een beter brandstofrendement en vlottere schakelmanoeuvres. API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E MIL-L-2105 D SAE J 2360 Mack GO-J Scania STO 2:0 A

EUR 259.85

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Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - Fluide synthétique à vidange prolongée pour transmission automatique à haut rendement.L'huile Shell Spirax S6 ATF A668 est un fluide entièrement synthétique pour transmissions automatiques à haut rendement, spécialement conçu et approuvé pour les transmissions utilisant les fluides Allison TES-668. Shell Spirax S6 ATF A668 est approuvée pour des intervalles de service prolongés et reste stable même dans des conditions de fonctionnement sévères. Shell Spirax S6 ATF A668 a été développé pour répondre aux exigences de vidange prolongée des transmissions automatiques Allison de modèles récents à usage moyen et lourd. Il convient particulièrement aux transmissions nécessitant un produit de type TES-668 et il est rétrocompatible avec les fluides approuvés TES-295. Shell Spirax S6 ATF A668 peut également être utilisé dans certaines transmissions de poids lourds VOITH ainsi que dans celles qui étaient auparavant desservies par les fluides Dexron III et Mercon, et est particulièrement adapté aux opérations de flottes mixtes. Convient pour les flottes municipales, les camionnettes, les bus (scolaires), les autocars, les véhicules d'urgence, les véhicules commerciaux et les camions, les autocaravanes, les camionnettes lourdes, ... Protection renforcée de longue durée - Longue durée de vie de l'équipement : Contrôle de la viscosité : Shell Spirax S6 ATF A668 intègre la dernière technologie des fluides de base synthétiques et une technologie d'amélioration de l'indice de viscosité mécaniquement stable pour aider à garantir que la viscosité de l'huile reste stable pendant toute la durée de la vidange, aidant ainsi à assurer une lubrification constante et l'épaisseur du film d'huile nécessaire pour assurer la protection des engrenages, des roulements et des autres composants mécaniques. Longue durée de vie du fluide - Economie de maintenance : La résistance exceptionnelle à l'oxydation de Shell Spirax S6 ATF A668 permet de résister à la formation de dépôts, ce qui garantit une plus longue durée de vie du fluide et une meilleure performance de la lubrification dans des conditions difficiles. La durée de vie prolongée du fluide a été démontrée lors d'essais en grandeur réelle sur des transmissions de longue durée. Efficacité accrue : Une stabilité de friction extrêmement élevée, un excellent contrôle viscosimétrique et une grande durabilité permettent d'assurer des caractéristiques de changement de vitesse et de transfert de puissance constantes. Cela permet d'obtenir des changements de vitesse en douceur et de maintenir un fonctionnement économe en carburant des transmissions. D'excellentes propriétés à basse température permettent d'assurer un fonctionnement efficace de la transmission, même dans des conditions climatiques froides.Excellentes caractéristiques anti-mousse et de filtrabilité pour aider à assurer une lubrification efficace et une bonne performance du système de contrôle hydraulique dans la transmission. Allison TES-668 Voith H55.6335.xx Volvo 97340 / 97341 Ford M GM Dexron III / III G / III H MAN 339 Type V1 JASO 1-A

EUR 219.65

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Wolf Extendtech GL 5 - 60L - 80W90

Prévu pour les boîtes de vitesses, ce lubrifiant de type « Extreme Pressure » a été spécifiquement formulé pour résister aux conditions de service les plus éprouvantes : haute vitesse, charges par à-coups et couples élevés à bas régime. Recommandé pour l'ensemble des transmissions hypoïdes, il est également adapté aux roues coniques à denture spirale, aux roues à vis sans fin et à la majorité des boîtes-pont. Propriétés anti-friction : changement de vitesse facile. Protection anti-usure : longue durée de vie de la transmission. API: GL-5 MAN: 342 M-1 MAN: 342 M-2 MIL: MIL-L-2105 C MIL: MIL-L-2105 D ZF: TE-ML 05A ZF: TE-ML 07A ZF: TE-ML 12E ZF: TE-ML 16B ZF: TE-ML 16C ZF: TE-ML 17B ZF: TE-ML 19B

EUR 347.80

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Wolf Officialtech C2 - 60L - 5W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur hautes performances à faible viscosité a été spécialement conçue pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Spécifiquement recommandée pour les moteurs à essence et diesel Peugeot et Citroën équipés de filtres à particules diesel. La plupart des équipementiers japonais, y compris Toyota, Honda, Subaru et Nissan. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale du système de post-traitement. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles. Économies de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA: C2-16 API: SN/CF FIAT: 9.55535-S1 PSA: Approval B71 2290 RENAULT: RN 0700

EUR 381.10

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Wolf Officialtech MS F - 60L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van de WSS-M2C913-C/D specificaties van Ford. Deze olie wordt gekenmerkt door aanzienlijk verbeterde smeereigenschappen en zorgt voor een lager brandstofverbruik (>3%). Deze olie vervangt de M2C-913-A/B specificaties. Deze olie is verplicht voor alle Ford-modellen (benzine en diesel, alsmede modellen met roetfilter) vanaf 2009. De olie is ook vereist voor voertuigen voorzien van de 2,2 Duratorq TDCI-motoren en is volledig achterwaarts compatibel met alle huidige Ford dieselmotoren, uitgezonderd de modellen die voorzien zijn van pompverstuivers (Galaxy I en II) en Ford Ka (diesel en benzine vanaf 2009). Brandstofefficiëntie : optimaal brandstofverbruik en reductie van CO2-uitstoot. Totale motorbescherming: prestaties op het gebied van het schoonhouden van de motor. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. ACEA: A1/B1-12 ACEA: A5/B5-16 API: SL/CF FIAT: 9.55535-G1 FORD: Approval WSS-M2C913-C/D JAGUAR-LAND ROVER: Approval STJLR.03.5003 RENAULT: Approval RN 0700

EUR 380.40

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Gulf Formula G - 60L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. ACEA A3/B4 API SL BMW Longlife-98 Renault RN0710 MB-Approval 229.3 VW 502.00; VW 505.00

EUR 368.55

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Wolf Tractofluid 170 - 60L

Wolf Tractofluid 170 (UTTO). En raison de son caractère multifonction, cette huile s'utilise dans les transmissions, les élévateurs hydrauliques, les essieux arrière, les freins à disque humide de tracteurs agricoles, de machines tout-terrain et de circuits hydrauliques mobiles (grues, boîte de raccord, direction assistée). Cette huile contient des huiles de base sélectionnées pour garantir une bonne fluidité à basse température et une résistance efficace à l'usure. L'utilisation combinée d'additifs anti-oxydants, anticorrosion et anti-mousse modernes permet d'offrir une protection encore plus efficace du système. ALLISON C4 API GL-4 CASE MAT 3505, CASE MAT 3525, CASE MAT 3540, CASE MS1206 CASE MS1207, CASE MS1210 CAT TO-2 FORD ESN-M2C-134 C/D, FORD ESN-M2C-86 A/B, FORD ESN-M2C-86 C, FORD FNHA-2-C-201.00 JD J20 C/D KOMATSU KES 07.866 KUBOTA UDT MF M 1127/M 1129A, MF M 1135, MF M 1143, MF M 1145, NH NH 410B VALTRA G2-08, VALTRA G2-B10 VOLVO 97303/WB101 ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 06N, ZF TE-ML 06R, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F