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Castrol Magnatec A/B - 5L - 10W40

Castrol Magnatec A/B - 5L - 10W40

La densité du traffic a augmenté de façon spectaculaire. Aujourd'hui un conducteur ordinaire peut effectuer jusqu'à 18 000 démarrages/arrêts par an.C'est ennuyeux, mais pire encore, petit à petit, cela cause des dommages permanents à votre moteur.Seules les molécules révolutionnaires DUALOCK de Castrol MAGNATEC s'accrochent aux parties métalliques du moteur et se verrouillent entre elles. Une protection continue dés le démarrage, à chaque démarrage. Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B convient pour les moteurs automobile essence et diesel pour lesquesls le constructeur recommande un lubrifiant de viscosité SAE 10W-40 ACEA A3/B4, API SP. Forment un champ de force de protection. Réduisent considérablement l'usure dûe à la fois aux phases de chauffe du moteur et à la technologie Start & Stop, jusqu'à 50%. Offrent une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite moderne. ACEA A3/B4 API SP FIAT 9.55535-D2/G2 MB 229.3 / MB 226.5 VW 501.00 / VW 505.00 RENAULT RN 0700 / RN 0710

EUR 40.55
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Racing Pret A Utiliser (13113) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Racing Pret A Utiliser (13113) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Racing Pret A Utiliser (13113) est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi qui réduit la température du moteur à 15°C (30°F). Ce liquide de refroidissement est à base d'eau distillée et peut être utilisé dans les courses où les liquides de refroidissement à base de glycol ne sont pas autorisés. En outre, ce liquide de refroidissement est utilisé dans tous les types de moteurs de voitures, de motos, de karts, de VTT, etc. Le liquide de refroidissement Racing peut également être utilisé dans des voitures normales ayant des problèmes de surchauffe à des températures ambiantes élevées. Ce liquide de refroidissement spécial n'a pas de protection antigel. Pour la course automobile uniquement, ne convient pas pour les routes publiques. Améliore l'efficacité thermique Réduit la température du moteur à 15°C (30°F) pendant les courses Protège efficacement le système de refroidissement contre la corrosion Protège la pompe à eau et évite la cavitation Prévient la surchauffe, la perte de puissance et les problèmes mécaniques Sans danger pour les tuyaux, les pièces en plastique, les joints, le magnésium, les alliages d'aluminium, le cuivre et le bronze. Produit prêt à l'emploi. Vider complètement le système de refroidissement et le remplir avec le liquide de refroidissement BARDAHL Racing.

EUR 20.05
1

Wolf Vitaltech F-A - 2L - 10W50

Wolf Vitaltech F-A - 2L - 10W50

Deze raceolie op ester- en synthetische PAO-basis is versterkt met een nauwkeurig gebalanceerd additievensysteem voor significant minder slijtage en wrijving. Deze geavanceerde bescherming is ontwikkeld om het optimale vermogen te leveren. Deze geavanceerde raceolie op ester- en synthetische PAO-basis is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de Abarth 0101-specificatie. Dit hoogwaardige smeermiddel is ontwikkeld om de wrijving significant te verminderen. Totale motorbescherming : prestaties op het gebied van het schoonhouden van de motor. De uitstekende afschuifstabiliteit en het robuuste additievenpakket helpen afbraak van de olie te verminderen en de levensduur van de motor te verlengen, zelfs onder de zwaarste raceomstandigheden. Rijstijl : racen. ACEA C3 API SN Plus API SP API SP/RC Fiat ABARTH 0101 CHRYSLER MS 12633

EUR 37.15
1

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est un liquide de refroidissement du moteur de qualité supérieure, conçu pour répondre aux dernières exigences de la plupart des moteurs à hautes performances et il a une durée de vie allongée allant jusqu'à 5 ans ou 250 000 km. Cette formule Si-OAT intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour une excellente protection de tous les composants et métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est sans phosphates, nitrites, amines et borates et est compatible même avec de l'eau du robinet. Lorsqu'il est dilué à 50 % avec de l'eau, Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose protège les composants des moteurs modernes contre le gel en hiver et l'ébullition en été. Le tableau ci-dessous donne des informations détaillées pour le mélange et les exigences minimales de qualité de l'eau. Modèles de voitures VW à partir de 1996 (exigeant des liquides respectant les spécifications G12+, G12++ et G13). Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose peut être mélangé dans toutes les proportions avec d'autres liquides de refroidissement G12++ et G13. VW TL 774-L (G12evo) VW TL 774-C/D/F/G/J ASTM D3306 ASTM D4985 ASTM D6210 AS 2108-2004 BS 6580:2010 Cummins CES 14603, CES 14439 CUNA NC 956-16 Deutz DQC CC-14 GB 29743-2013 JIS K 2234:2006 ONORM V 5123 PN-C40007:2000 SANS 1251:2005 H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 42.85
1

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 5L

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 5L

Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT).Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules ne doit pas être mélangé à de l'eau déminéralisée. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôtsLa formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroen (PSA B71 5110) CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover: STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J VW G11, G12, G12+, G12++,G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 20.40
1

Bardahl Pâte Cuivre Aérosol (1647) - 400ML

Bardahl Pâte Cuivre Aérosol (1647) - 400ML

Bardahl Pâte Cuivre Aérosol (1647), graisse cuivre haute température en aérosol permet une application simple et rapide. Graisse cuivre en aérosol évite le grippage des pièces mécaniques de -20°C à +1100°C (goujons, bougies, injecteurs, flasques de freins, échappement, embrayage etc...). Graisse à base de Cuivre. Résiste à plus de 1.600 °C.  Insoluble à l'eau, la graisse cuivrée assure les contacts et évite l'apparition des oxydes de rouille.

EUR 24.35
1

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30, huile moteur entièrement synthétiques, conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs à haute performance, y compris ceux de Peugeot de Citroën et ceux où une huile ACEA C2 est recommandée. La Shell Ultra Professional AP-L 5W-30, conçue pour les moteurs Diesel, répond aux exigences techniques les plus contraignantes de la spécification Peugeot B71 2290 (pour moteurs Euro 5 Diesel et antérieurs). Formulée spécifiquement pour être utilisée dans les moteurs Diesel Peugeot equipés de filtre à particules. Pour les moteurs Diesel Euro 6 équipés d'un système SCR (Adblue) Shell Helix Ultra AP-L 0W-30 peut être utilisé.  Economie de carburant. A passé avec succès le test d’économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54T-96) avec une économie de minimum 2,5% (moyenne sur 63 résultats). Tests spécifiques Fiat.A passé avec succès le test FPT DURO40 (augmentation de la viscosité, usure et vernis).A passé avec succès le test FPW MEC004 (aération de l’huile).A passé avec succès le test FPW DURO19 (dépôts dans les turbocompresseurs). Test spécifiques Peugeot.A passé avec succès le test DW10C (longévité moteur Diesel).A passé avec succès le test DW10B (usure d’arbre à came).A passé avec succès le test EP6CDT (longévité moteur GDI). Usure et longévité moteur.A passé avec succès le test TU3M (CEC-L38-A-94) (usure des organes de distribution). Propreté moteur.A passé avec succès les test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) (dépôts haute température (gommage des segments et vernis sur piston)).A passé avec succès la séquence ASTM VG (ASTM D6593) (boue (sludge) moteur).A passé avec succès les MB M271 (boues noires ‘’black sludge’’). Contrôle des suies.A passé avec succès le test DV4TD (CEC-L-93-04) (dispersence à 100°C et 6% de suie). ACEA C2 PSA B71 2290 (pour moteurs Diesel Euro 5 et antérieurs)

EUR 40.80
1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.Formulée pour répondre aux exigences particulières des motoristes.Conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs à haute performance, y compris ceux de Ford et ceux ou une huile ACEA A5/B5 est recommandée. La Shell Ultra Professional AF 5W-30, conçue pour les moteurs essence et Diesel, est approuvé Ford WSS-M2C - 913-C et Ford WSS-M2C -913-D et donc répond aux exigences techniques les plus contraignantes cette spécification. Est également approuvée selon les spécifications exigeantes de Jaguar Land Rover STJR.03.5003. Economie de carburant. A passé avec succès le test d'économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54T-96) avec une économie de minimum 3%. Usure et longévité moteur.A passé avec succès le test Ford d'usure des organes de distribution. A passé avec succès le test ASTM D6557 (propriétés antirouille de l'huile). A passé avec succès le test TU3M (CEC-L38-A-94) (usure des organes de distribution).A passé avec succès le test OM646 (CEC-L-99-08) (usure des cames, des poussoirs et des cylindres, propreté des pistons, polissage des cylindres, boue). Propreté moteur.A passé avec succès les test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L- 88-T-02) (dépôts haute température (gommage des segments et vernis sur piston). A passé avec succès la séquence VG (ASTM D6593) (boue à basse température) et la séquence IVA (ASTM D6891) (usure des organes de distribution). A passé avec succès le test CEC-L-78-08 (propreté moteur) et le test MB M111 (boues noires). Contrôle des suies.A passé avec succès le test DV4TD (CEC-L-93-04) (dispersence à 100 °C et 6% de suie). API SL ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-C & WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

EUR 44.25
1

Castrol Magnatec D - 5L - 0W30

Castrol Magnatec D - 5L - 0W30

Zelfs de gewone bestuurders stoppen en starten tegenwoordig tot wel 18000 keer per jaar. Daarnaast draagt het veelvuldig stationair draaien in het verkeer en/of wachten voor kruispunten of file rijden bij tot microscopische slijtage in uw motor. Castrol MAGNATEC 0W-30 D is toepasbaar in voertuigen van Ford welke een SAE 0W-30 smeermiddel vereisen welke voldoet aan de Ford WSS-M2C950-A specificatie. Castrol MAGNATEC 0W-30 D is geschikt voor toepassing in automotive benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant een ACEA C2 SAE 0W-30 motorolie adviseert. Vormt een zelf herstellende beschermlaag. Reduceert slijtage tijdens opwarmfase en stop-start verkeer tot 50%. Biedt een unieke bescherming ontwikkelt specifiek voor de hedendaagse rijomstandigheden. ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A

EUR 48.50
1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W20

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W20

Huile moteur entièrement synthétique - Formulée pour répondre aux exigences particulières des motoristes. Conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs essence à haute performance, y compris les moteurs Ford "Ecoboost". La Shell Ultra Professional AF 5W20, conçue pour les moteurs essence et Diesel pourvus de systèmes de dépollution, a été spécialement formulée pour les véhicules Ford équipés de moteurs "Ecoboost" où une huile répondant à la spécification WSS-M2C948-B est exigée. Elle peut être aussi utilisée dans les moteurs où des huiles de spécifications API SN ou ACEA A1/B1 sont recommandées. Elle peut être également utilisée dans les moteurs essence où des huiles de spécifications WSS M2C913-B, WSS M2C913-C ou WSS M2C925-A étaient recommandées. Economie de carburant.A passé avec succès le test d'économie de carburant MB M111FE (CES-L-54T-96) avec une économie de 3%. Usure et longévité moteur.A passé avec avec succès le test Ford GTDI (CETP 03.00-L-321) relatif à l'usure et aux dépôts dans les moteurs. Proprieté moteur.A passé avec succès le test TU3M (CEC)L38-A-94) (usure des organes de distribution).A passé avec succès le OM 646 relatif à L'usure, la stabilité de la viscosité et la consommation d'huile (CEC-L-99-08). API SN ACEA A1/B1 Ford WSS-M2C948-B

EUR 46.65
1

Total Quartz Ineo FDE - 5L - 0W30

Total Quartz Ineo FDE - 5L - 0W30

Total Quartz Ineo FDE 0W30. Spécialement formulé pour répondre aux exigences des moteurs diesel FORD qui requièrent un lubrifiant avec une viscosité 0W-30 qui répond à la spécification WSS-M2C950-A.  Ce lubrifiant moteur de technologie de synthèse anti-pollution offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Il assure un démarrage à froid au quart de tour quelles que soient les conditions climatiques. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre. ACEA C2 FORD: WSS-M2C950-A STJLR.03.5007

EUR 44.30
1

Castrol Power RS Ultimate 4T - 4L - 5W40

Castrol Power RS Ultimate 4T - 4L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 48.40
1

Bardahl XTG LS (33061) - 1L - 75W140

Bardahl XTG LS (33061) - 1L - 75W140

Bardahl XTG 75W140 LS est une huile entièrement synthétique avec un indice de viscosité élevé, formulée pour lubrifier les transmissions mécaniques et les différentiels soumis à des conditions de fonctionnement difficiles (fortes charges, vitesse et température élevées). Bardahl XTG 75W140 LS est particulièrement adaptée aux différentiels hypoïdes fortement chargés, avec "Limited Slip et Auto-Locking". Offre une excellente stabilité à différentes températures. Offre une bonne résistance à la haute température Offre de très bonnes propriétés d'extrême pression (EP) A un point d'écoulement bas Offre une grande résistance à la corrosion et à l'oxydation Offre des propriétés anti-usure et anti-mousse A un glissement limité - Limited Slip API GL-5

EUR 22.50
1

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

High performance 100% synthetisch smeermiddel, goedgekeurd door vele autofabrikanten. Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie auto's, aangedreven door benzine- of dieselmotoren, met natuurlijke aanzuiging of turbo, indirecte of directe injectie, die voldoen aan de Euro 4, 5 of 6 emissieregelgeving en die een ACEA C3 motorolie vereisen, d.w.z. een hoge HTHS (>3,5 mPa.s) viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan zwavelas (≤ 0,8%), fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) en zwavel (≤ 0,3%). Compatibel met katalysatoren en dieseldeeltjesfilters (DPF). Raadpleeg voor gebruik altijd de gebruikershandleiding of het handboek van het voertuig. ACEA C3 API SN GENERAL MOTORS GM dexos2™ (replaces GM-LL-A-025 & B-025) under n°GB2B0325011 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51 RENAULT RN0710 - RN0700 (under N° RN0710-20-23 / under N° RN0700-20-28) BMW LL-04 (For model year up to End of 2018 only) CHRYSLER MS-12991 FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 FORD WSS-M2C917-A VW 505 00 / VW 505 01

EUR 44.25
1

Wolf Officialtech C6 F - 5L - 0W20

Wolf Officialtech C6 F - 5L - 0W20

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel, verplicht voor de nieuwste motoren die ACEA C6 vereisen. Het product is ontwikkeld om de levensduur van emissiesystemen te verlengen en de efficiëntie te behouden.Het is tevens ontwikkeld om de schone staat en duurzaamheid van de motor te garanderen en de motor te beschermen tegen slijtage, zodat deze als nieuw blijft lopen. Dit product is specifiek ontwikkeld om te voldoen aan de uitdagende vereisten voor de nieuwste C6-norm (kan worden gebruikt waar ACEA C5 wordt aanbevolen). Een norm waar bescherming tegen LSPI, brandstofbesparing en lagere CO2-emissies belangrijk zijn. Het product is ook ontworpen om te voldoen aan de nieuwste FORD WWS-M2C952-A specificatie die nodig is voor de recente FORD Ecoblue-motoren (diesel). Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem ACEA C5 ACEA C6 API SP API SN Plus GM DexosD™ MB approval 229.71 ILSAC GF-6 A JAGUAR-LAND ROVER approval STJLR.03.5006 FORD WSS-M2C952-A1 OPEL OV 040 1547 - A20

EUR 45.60
1

Opel GM Motor Oil - 5L - 5W30

Opel GM Motor Oil - 5L - 5W30

Opel GM 5W-30 Dexos 2 exclusive pour GM / Opel a produit une huile moteur synthétique de longue durée à haute performance. Peut être utilisé pour presque tous les modèles Opel à partir de l'année-modèle 2002. Cette huile moteur convient aux voitures dont les intervalles d'entretien sont longs : l'huile moteur GM / Opel 5W-30 dexos 2 est l'huile moteur pour les moteurs Opel avec ECOService Flex. Convient pour l'essence et le diesel. Réduit la consommation de carburant et vous le remarquerez dans votre portefeuille. Est meilleur pour l'environnement car il contient moins de sulfate, de phosphore et de soufre. En raison de sa haute qualité, c'est la meilleure huile en combinaison avec les filtres à particules diesel (DPF) les plus modernes pour les moteurs diesel et les convertisseurs catalytiques des moteurs à essence, car dexos2 prolonge la durée de vie de ces systèmes de contrôle des émissions. Garantit d'excellentes performances à haute et basse température. ACEA C3 API SN/CF GM-LL-A-025 GM Dexos2 VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 MB 229.51

EUR 37.10
1

Gulf Formula LEF - 4L - 0W30

Gulf Formula LEF - 4L - 0W30

Gulf Formula LEF 0W-30 is een katalysator-compatibele motorolie voor personenauto's met topprestaties, die in staat is het brandstofverbruik te verlagen. De olie is geformuleerd op basis van synthetische basisoliën van de beste kwaliteit en de nieuwste additieventechnologie, en voldoet aan de mid SAPS-vereisten (Sulfated Ash, Phosphorous & Sulphur). Het is speciaal ontwikkeld voor alle moderne personenauto's, SUV's, lichte bedrijfswagens en dieselversies met turbolader en hoog vermogen die voorzien zijn van een roetfilter. Het biedt een uitzonderlijk reinigingsvermogen, slijtagebescherming en minimaliseert afzettingen in motor en turbocompressor wat leidt tot superieure algemene prestaties. Het is bedoeld voor voertuigen die Ford WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 en Fiat 9.55535.GS-1 en 9.55535.DS-1 kwaliteitsolie vereisen. Dieselmotoren van Ford die mid SAPS oliën vereisen die voldoen aan Ford WSS-M2C950-A kwaliteit Benzine- en dieselmotoren van Fiat en Jaguar Land Rover die mid SAPS oliën vereisen welke voldoen aan Fiat 9.55535.GS-1/ 9.55535.DS-1 of Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 specificaties. Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die voldoen aan de Euro 6, Euro 5 en Euro 4 normen, aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren die ACEA C2 SAE 0W-30 kwaliteit oliën vereisen Opmerking: Deze olie is mogelijk niet geschikt voor oudere voertuigen en waar SAE 0W-30 / ACEA C2 kwaliteit niet wordt aanbevolen. Speciale additieventechnologie biedt brandstofbesparende voordelen Nieuwste mid SAPS additieventechnologie minimaliseert vergiftiging van Three Way Catalyst (TWC) in benzinemotoren, vermindert de opbouw van afzettingen in dieselroetfilters (DPF) in dieselmotoren om de levensduur van nabehandelingsapparatuur te verlengen Superieure anti-slijtagetechnologie biedt effectieve bescherming tegen slijtage Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en slibvorming waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd Zeer goede lage temperatuur eigenschap helpt bij koude start en beschermt tegen slijtage bij het opstarten ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A (Acknowledged by Ford Motor Co) Fiat specification 9.55535.GS-1 / 9.55535.DS-1 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007

EUR 36.75
1

Bardahl Full Metal Preventive Et Curative Essence Et Diesel (2007B) - 400ML

Bardahl Full Metal Preventive Et Curative Essence Et Diesel (2007B) - 400ML

Full Metal Preventive Et Curative Essence Et Diesel.Le full metal Bardahl, a une action anti-usure préventive et curative très puissante. Compatible tout type d'huile et tout type de motorisation. Rétablit l'étanchéité piston/paroi du cylindre. Réduit la consommation d'huile et de carburant. Améliore souplesse, reprise et accélération. Augmente rendement et puissance moteur. Ne bouche pas le filtre à huile. Après la vidange et un changement de filtre à huile, moteur chaud, verser le flacon dans l'huile moteur.

EUR 38.50
1

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Huile moteur 100 % synthèse: Conçue sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques des constructeurs. Conçue pour répondre aux exigences de moteurs hautes performances spécifiques, comme ceux de Renault ou conformes à la norme ACEA C4. Shell est actuellement le premier fournisseur de lubrifiants de première monte pour l'alliance Renault-Nissan dans le monde. A passé de très nombreux essais de performance pour répondre à la norme Renault RN0720 en matière d'huiles moteur. ACEA C4 Renault RN0720

EUR 41.80
1

Lucas Oil Synthetic Gear Oil (40047) - 946ML - 75W90

Lucas Oil Synthetic Gear Oil (40047) - 946ML - 75W90

L'huile boite à vitesse manuelle SAE 75w 90 synthèse Lucas Oil est non moussante, super lisse, un lubrifiant longue durée. Spécialement conçu pour les applications de haute performance, là où les autres lubrifiants pour transmission manuelle et engrenages sont tout simplement pas assez résistans. Contient des agents spéciaux et anti-usure pour transmission. Huile boite a vitesses manuelle. Lubrifiant transmission manuelle. Huile différentiel. Huile synthese vidange boite a vitesse. Aide à contrôler la chaleur. Excellente pour les applications de haute performance et véhicules industriels. API GL-5, API MT-1 SAE J2360 (MIL-PRF-2105E) MACK GO-J PG-2 Limited Slip H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu/récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux, conformément à la réglementation locale, régionale, nationale et/ou internationale.

EUR 25.95
1

Wolf Guardtech B4 - 5L - 10W40

Wolf Guardtech B4 - 5L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur de pointe a été spécialement élaborée pour répondre aux exigences ACEA A3/B4-08 et aux normes Euro 4. Elle a été conçue pour la lubrification de moteurs essence et diesel à 4 temps, y compris les moteurs diesel à injection directe, tels que common rail, HDI, CDI, etc. Ses caractéristiques principales incluent notamment une faible teneur en cendres et une résistance élevée au vieillissement. Idéale pour la plupart des moteurs à essence et diesel normalement alimentés en air et suralimentés. Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel à injection directe, à rampe commune, HDI, CDI, etc. Peut servir toute l'année en raison de son indice de viscosité optimal. Protection intégrale du moteur : performances maintenant la propreté du moteur. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. ACEA: A3/B3-16 ACEA: A3/B4 API: SN/CF FIAT: 9.55535-D2 FIAT: 9.55535-G2 MB: Approval 229.1 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 501 01 VW: 505 00

EUR 31.05
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Shell Helix HX7 Professional AV - 5L - 5W30

Shell Helix HX7 Professional AV - 5L - 5W30

Shell Helix HX7 Professional AV 5W30. Conçue pour répondre aux exigences spécifiques de moteurs hautes performances, comme ceux d'Audi et de Volkswagen et sont conformes aux normes ACEA A3. Huile moteur de synthèse: conçue sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques des constructeurs. Utilise la technologie GTL, qui est à la base de tout le développement technologique mis en œuvre entre Shell et Volkswagen Elle a passé de très nombreux tests de performance pour répondre aux spécifications VW 502.00/505.01 en matière d'huiles moteur. ACEA C3 VW 502.00/505.01

EUR 43.55
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Shell Helix HX7 - 5L - 5W40

Shell Helix HX7 - 5L - 5W40

Shell Helix HX7 5W40 is een motorolie op basis van synthetische technologie. Voor benzine-, diesel- en lpg-motoren maar ook geschikt voor biodiesel en benzine-ethanolmengsels. Helpt dieselmotoren schoon te houden en efficiënt te laten werken. De oliën maken gebruik van zowel synthetische als minerale basisvoorraden. Hierdoor worden hogere prestatieniveaus behaald dan bij het gebruik van uitsluitend minerale oliën. Helpt de motorlevensduur te verlengen door te beschermen tegen slijtage, zelfs onder de meest veeileisende verkeersomstandigheden. API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 JASO SG+ MB goedkeuring 229.3 VW 502.00/505.00 GM LL-A/B-025 Renault RN0700, RN0710 Voldoet aan de eisen van Fiat 9.55535-N2 en 9.55535-M2

EUR 36.65
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Bardahl Nettoyant Injecteurs Essence (1198) - 500ML

Bardahl Nettoyant Injecteurs Essence (1198) - 500ML

Le nettoyant injecteurs Essence Bardahl, décrasse votre moteur pour retrouver une performance optimale tout en faisant des economie et en réduisant la pollution. Compatible tout type de motorisation . Miscible dans tout type d’essence. Baisse la consommation de carburant Empêche le grippage des injecteurs et pompes Réduit les bruits et l'usure moteur. Réduit les fumées et les gaz d’échappement et facilite le passage au contrôle technique. Traitement à effectuer tous les 5 000 km et avant le contrôle technique anti- pollution. A ajouter dans votre réservoir lors de votre plein carburant.

EUR 24.50
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