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Wolf Arow ISO - 5L - VG 32

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 27.25
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Valvoline Synpower XL-III C3 - 5L - 5W30

Valvoline Synpower XL-III C3 - 5L - 5W30

SynPower XL-III Motor Oil SAE 5W30 est une huile synthétique premium pour le moteurs des vehicules avec LongLife Technology qui offre une protection supérieure pour des périodes longues de service pour les plus nouveaux moteurs Volkswagen avec filtre Diesel à particules (DPF). SynPower XL-III SAE 5W–30 a une formule spéciale pour moteurs Volkswagen Euro-IV et Euro-V avec filtres Diesel à particules. Le produit accomplit presque toutes les spécifications VW et est particulièrement adapté aux moteurs aves système ESI pour des intervalles prolongés de vidange de jusqu'à 30.000 km ou 2 ans. Valvoline SynPower XL-III SAE 5W–30 peut être utilisé dans les moteurs modernes à essence et Diesel de VW, Audi, Seat et Skoda et offre une excellente protection, même dans des conditions extrêmes. Répond à toutes les exigences de protection du moteur MB homologation 229.31 & 229.51 Protection supérieure: en utilisant les huiles a base synthétique, SynPower XL-III combat les causes les plus importantes du stress du moteur: la chaleur, les dépôts et l'usure. Période prolongée de vidange: approprié pour intervalles longues entre les changements d'huile pour les spécifications VW et MB. Environnement: Adéquat pour moteurs EURO-V avec filtre Diesel à particules. Efficacité énergétique: Les additifs spéciaux réduisent les émissions et l'usage de combustible par comparaison avec d'autres huiles de référence. Protection: Prolonge la vie service du moteur et le philtre diesel particules. Stockage et manipulation: moins d'huiles différentes, moins de containers, moins d'erreurs. Peut réduire le nombre d'huiles nécessaires. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 / VW 506.00 / VW 506.01 / VW 505.00 / VW 503.00 / VW 503.01 / VW 501.01 BMW LL-04 MB 229.51 / MB 229.31 FIAT 9.55535-S3 (Moteurs essence uniquement) PORSCHE C30

EUR 42.65
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Valvoline Synpower 4T - 4L - 10W40

Valvoline Synpower 4T - 4L - 10W40

Valvoline Synpower 4T 10W40, huile moteur entièrement synthétique de première qualité pour les moteurs de motos quatre temps. Formulée pour des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Moteurs de motos 4 temps pour lesquels une huile moteur SAE 10W-40 est recommandée. Compatible avec les embrayages en bain d'huile, et recommandée pour les motos japonaises et autres préconisant des liquides API SN ou JASO MA. Peut être utilisé sur les motos très puissantes.  Optimisée pour les systèmes de lubrification où le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage sont intégrés (carter humide). Convient pour les motos utilisées par temps froid. Protection et performances exceptionnellesL'huile moteur SynPower 4T est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs de motos. Protection contre l'usureFournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour protéger les moteurs à hautes performances. Propreté du moteurGarde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Compatible avec les embrayages en bain d'huileCaractéristiques optimales de frottement pour un transfert maximal de puissance, un passage des rapports sans à-coups et une protection adéquate de l'embrayage en bain d'huile. (homologuée JASO MA2). Démarrages aisésRecommandée pour un démarrage rapide, même par temps très froid ou après de longues périodes d'inactivité du moteur API SN JASO MA JASO MA2

EUR 39.55
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Valvoline VR1 Racing - 4L - 5W50

Valvoline VR1 Racing - 4L - 5W50

Valvoline VR1 Racing 5W50 est une huile moteur entièrement synthétique spécialement formulée avec une protection moléculaire unique pour les moteurs à hautes performances, fonctionnant dans des conditions caractérisées par un cisaillement, des températures et un régime (tr/min) élevés. Offre des performances de pointe aux moteurs à essence suralimentés ou non. Convient de manière idéale aux moteurs modernes à hautes performances, comme ceux de Ford, Zeta, Zetec et beaucoup d'autres. Le choix gagnant des pilotes de course. Procure une réserve supplémentaire permettant de résister aux conditions d'utilisation extrêmes rencontrées dans les sports automobiles, sur voie rapide ou sur circuit. Protection qui a fait ses preuves dans des conditions extrêmes. Pas recommandée pour les véhicules équipés de systèmes de post-traitement ou de convertisseurs catalytiques. Des performances qui ont fait leurs preuves en compétitionVR1 Racing est formulée pour des performances de pointe dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Contient des additifs spéciaux qui assurent une puissance optimale et une résistance maximale à l'usure pour des moteurs à essence turbo et non turbo. Protection extrême contre l'usureUn film d’huile résistant combiné à des additifs spéciaux assurent une grande résistance à une pression extrême et à de hautes températures de fonctionnement. Performance à haut régimeUne formulation anti-mousse améliorée assure une protection supérieure à un régime moteur élevé. Viscosité supérieureLes indices de viscosité supérieurs de VR1 Racing garantissent une épaisseur de film adéquate même quand la chaleur est élevée. Résistance à la dégradationGrande stabilité à la chaleur et à l'oxydation qui freine la dégradation de l'huile. API SL, SM ACEA A3/B4 Ford M2C-153E GM 6094M  

EUR 39.80
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Elf Moto 4 Road - 4L - 10W40

Elf Moto 4 Road - 4L - 10W40

ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 est un lubrifiant particulièrement recommandé pour toutes motos 4-temps de mécanique exigeante conforme aux normes internationales API SN et JASO MA2 ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 est un lubrifiant parfaitement compatible avec les pots catalytiques. Les intervalles de vidange préconisés par les constructeurs, ainsi que les viscosités minimales requises sont à respecter. Ce lubrifiant est compatible avec les carburants sans plomb. Ce lubrifiant polyvalent répond à la fois aux exigences sévères du trafic urbain et des balades de longues distances. ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 est un lubrifiant renforcé en huiles de base synthétiques et assure une lubrification hydrodynamique et une propreté du moteur supérieure. ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 dispose d’une réactivité spécifique aux variations de température. La fluidité maximale à basse température permet une meilleure injection et une montée rapide de la pression d’huile. Maîtrise de la viscosité en fonction de la température: Les additifs de ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 épaississent l’huile à haute température et assurent la fluidité à basse température. Le film d’huile adéquat est ainsi obtenu par la maîtrise de la viscosité en fonction de la température aux moyens des composants (Viscosity Index Improvers). La viscosité 10W-40 de ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 intègre des performances supérieures en termes de lubrification, elle permet des démarrages à froid, une montée rapide de la pression d’huile et une friction réduite entre les pièces en mouvement du moteur. Etanchéité des segments, gain de puissance : ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 réduit la formation de dépôts dans les gorges de segments, l’étanchéité lors de la combustion reste optimum. Le moteur conserve toute sa puissance. Résistance à l’oxydation: ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 est pourvu d’additifs anti-oxydants qui neutralisent et ralentissent la réaction d’oxydation en cours. La durée de vie du lubrifiant est ainsi prolongée et l’huile reste fluide et efficace, elle reste homogène et évolue très peu en acidité. Anti-glissement d’embrayage, protection des disques : Les huiles de base et additifs assurent à travers leurs structures moléculaires un film d’huile homogène entre les disques d’embrayage. L’adaptation du coefficient de friction aux exigences mécaniques évite le glissement et l’usure prématurée des disques d’embrayage. API SN JASO MA 2

EUR 30.70
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CRC SP 400 II Spray - 250ML

CRC SP 400 II Spray - 250ML

CRC SP 400 II Spray - Protection de longue durée contre la corrosion de tous les métaux. Résiste aux intempéries. Pour retirer, utiliser un solvant pétrolier.  Protection contre la corrosion durable à l'extérieur. Protection anticorrosion pour transport maritime. Protection anticorrosion saisonnière. Protection contre la corrosion pour tous métaux ferreux. Utilisé dans les usines friqorifiques pour sa résistance à la saumure et au chlorure. Protection anti-corrosion de longue durée. Chasse et isole de l'eau et de l'humidité. Sans danger pour toutes les surfaces métalliques, sans coloration. Sans danger pour la plupart des caoutchoucs, matières plastiques et revêtements. Faire un test au préalable sur des matériaux sensibles ou sous contraintes. Peut être enlevé ou dilué avec des solvants pétroliers pour faire varier l'épaisseur du film. Corrosion resistance fulfils the salt spray criteria of MIL-C-16173E grade 4. Bien agiter avant emploi. Bien remuer ou mélanger les produits en vrac avant emploi. Répéter fréquemment durant l'application A utiliser uniquement avec une ventilation adéquate. Ne pas utiliser sur un équipement sous tension. Appliquer sur une surface propre et sèche. Purger l'aérosol en le retournant tête en bas et en appuyant sur le diffuseur jusqu'à ce que le gaz propulseur sorte seul. L'épaisseur du film peut être adaptée en diluant avec des solvants pétroliers, mais la résistance anti-corrosion va varier avec l'épaisseur du film. Pour des application en milieu très humide, le CRC 3-36 doit être appliqué à l'avance afin de chasser complètement l'humidité. Attendre 2 à 4 heures pour que le solvant soiy évaporé et appliquer le SP400. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 - Provoque une irritation cutanée. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 - Éviter de respirer les vapeurs/aérosols. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C. P501 - Éliminer le contenu/récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux, conformément à la réglementation locale, régionale, nationale et/ou internationale.

EUR 21.75
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