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Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 est une huile pour transmission automatique de très haute performance, basée sur des huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, avec un indice de viscosité élevé, auxquelles des additifs ont été ajoutés. Ce produit ne peut pas être utilisé dans les DCT et CVT ou lorsqu'une huile conforme à la spécification Ford Type F/G est prescrite. A utiliser pour les transmissions automatiques (y compris les hybrides), les systèmes de traction des véhicules électriques (EV), la direction assistée, les convertisseurs de couple et autres applications pour lesquelles un type d'ATF est prescrit, dépassant l'ATF Dexron III et II. En raison de sa composition spéciale, la durée de vie de ce fluide est plus longue que celle des anciens types de Dexron. Cet ATF multi-applications répond à la protection matérielle des fluides à faible viscosité spécifiés, tels que l'AW-2. Excellentes propriétés dispersantes, limitant les " boues ". Point d'écoulement très bas Très bonne stabilité à l'oxydation et propriétés thermiques Bonnes propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. Propriétés de friction particulières Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux. De couleur rouge. Aisin Warner JWS 3309(T-IV)/3324(WS)/AW-1/AW-2 Allison C3/C4 BMW 7045E/8072B/LA2634/ATF6/Mini Cat TO-2 Chrysler Dodge Mopar AS68RC/69RC (T-IV) Chrysler ATF+/+2/+3 Fiat Type IV/9.55550-AV5/AV-6 Daihatsu ATF D-II/D-III SP Ford Mercon/LV/M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A/938-A GM Dexron VI/II/IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA Honda Acura DW-1/ATF-Z1(except in CVT) Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR Hyundai/Kia JWS 3314/9638 Isuzu ATF II/III/SP/WSI Jaguar ATF 3403 M115/JLM 20238/20292 JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A Mazda ATF DII/M-III/M-V/FZ/A7/F-1/S-1/N-1/3317 MB 236.1/2/3/236.5/236.7/236.8/236.9/236.41 Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ PA/MA1 Nissan Matic C/D/J/K/P/S/W Porsche 3403-M115/T-IV Subaru ATF/5AT/HP Suzuki ATF 3309/3314/3317/2326/2384K PSA B71 2340 Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS Tesla Model S/3/X VW G 052 025 / G 052 055 / G 052 162 / G 052 990 VW G 053 001 / G 053 025 / G 055 005 / G 055 025 VW G 055 162 / G 055 540 / G 060 162 Voith 55.6335.xx (G607) Volvo 97335/97340/1161540 ZF 5HP 18FL/19FL/24A/30/4HP20, ML 05L/09/11A/B/21L

EUR 38.65
1

Wolf Officialtech MS FFE - 5L - 0W30

Castrol Magnatec DX - 5L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 10W40

Wolf Arow ISO - 5L - VG 32

Elf Evolution Full Tech LLX - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

Wolf Officialtech C6 F - 5L - 0W20

Total Quartz Ineo ECS - 5L - 5W30

Liqui Moly Top Tec 4100 (9511) - 5L - 5W40

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 0W30

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 27.25
1

Bardahl Benzine Behandeling (1149) - 500ML

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30, huile moteur entièrement synthétiques, conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs à haute performance, y compris ceux de Peugeot de Citroën et ceux où une huile ACEA C2 est recommandée. La Shell Ultra Professional AP-L 5W-30, conçue pour les moteurs Diesel, répond aux exigences techniques les plus contraignantes de la spécification Peugeot B71 2290 (pour moteurs Euro 5 Diesel et antérieurs). Formulée spécifiquement pour être utilisée dans les moteurs Diesel Peugeot equipés de filtre à particules. Pour les moteurs Diesel Euro 6 équipés d'un système SCR (Adblue) Shell Helix Ultra AP-L 0W-30 peut être utilisé.  Economie de carburant. A passé avec succès le test d’économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54T-96) avec une économie de minimum 2,5% (moyenne sur 63 résultats). Tests spécifiques Fiat.A passé avec succès le test FPT DURO40 (augmentation de la viscosité, usure et vernis).A passé avec succès le test FPW MEC004 (aération de l’huile).A passé avec succès le test FPW DURO19 (dépôts dans les turbocompresseurs). Test spécifiques Peugeot.A passé avec succès le test DW10C (longévité moteur Diesel).A passé avec succès le test DW10B (usure d’arbre à came).A passé avec succès le test EP6CDT (longévité moteur GDI). Usure et longévité moteur.A passé avec succès le test TU3M (CEC-L38-A-94) (usure des organes de distribution). Propreté moteur.A passé avec succès les test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) (dépôts haute température (gommage des segments et vernis sur piston)).A passé avec succès la séquence ASTM VG (ASTM D6593) (boue (sludge) moteur).A passé avec succès les MB M271 (boues noires ‘’black sludge’’). Contrôle des suies.A passé avec succès le test DV4TD (CEC-L-93-04) (dispersence à 100°C et 6% de suie). ACEA C2 PSA B71 2290 (pour moteurs Diesel Euro 5 et antérieurs)

EUR 40.80
1

Liqui Moly Pro Line Nettoyeur de Boïtes de Vitesses Automatiques (5101) - 1L

Bardahl Adblue (3129) - 10L

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 5L - 0W30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 5L - 0W30

Huile moteur entièrement synthétique.L'ultime protection de Shell pour les systèmes de dépollution des moteurs La compatibilité de Shell Ultra ECT C2/C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancées assure la propreté des filtres à particule et donc aide au maintien des performance du moteur. Participe à la réduction des frictions internes du moteur et donc engendre des économies de carburant L'huile Shell Ultra ECT C2/C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des systèmes de dépollution protège les pôts catalytiques des moteur essence et aide à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Elle protège contre l'accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d'échappement et ainsi entraîner une diminution des performances du moteur. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 peut être utilisées dans des moteurs récents fonctionnant à l'essence, au Diesel équipés de filtre à particule et des moteurs au gaz. La technologie Shell la plus avancée applicable au huiles Low-SAPS. Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. L'ultime technologie de nettoyage actif de Shell.Aide à protéger les moteurs à ""hautes performances"" contre les dépôts pouvant compromettre leurs puissances et leurs performances. Protection non égalée contra la formation des boues.Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre moteur dans un état aussi proche de l'origine (1). Protection supérieure contra l'usure.4 fois supérieure aux exigences de la spécification API SN (2) et 50 % supérieure aux exigences reprises dans les spécifications ACEA C2 et C3 (3). Formulée avec des anti-oxydants spéciaux.Apporte une excellente protection contre l'oxydation tout au long des espacements de vidange. Faible viscosité et faible friction.Jusqu'à 2,6 % d'économie de carburant (4). Exceptionnnelle propreté des pistons 45 % supérieure aux exigences de propreté des spécifications ACEA C2 et C3 (5) et Dépasse les exigences de la spécification API SN (6). Protection supérieure contra la corrosion.3 fois supérieure aux exigences de protection contre la corrosion reprises dans la spécification API SN (7). Propreté supérieure des soupapes d'admission. Dépasse les exigences du test VW basé sur le moteur FSI (8). Exceptionnelles performances ""basse température"".Meilleur débit d'huile pour une montée en température plus rapide (9). Résistance élevées aux contraintes mécaniques.Maintient du grade de viscosité tout au long de l'intervalle de vidange. Formulation à faible volatilité Une faible consommation d'huile pour moins d'appoints. (1) Basé sur l es résultats de la séquenee VG ( mesure des boues). (2) Basé sur la comparaison entre la Séquence IVA et /l'API SN utilisant une huile SAE OW-30.(3) Basé sur le comparaison entre le test OM646LA et les normes ACEA C2 et C3 utilisant une huile SAE 0W- 30. (4) Basée sur le test d'économie de Carburant ACEA M111 (résultats obtenus en comparaison avec l'huile de référence). (5) Basé sur la comparaison entre la test OV4TD el les spécifications C2 et CJ utilisant une huile SAE OW-30. (6) Basé sur la comparaison entre la séquence UIG et l'API SN utilisant une huile SAE OW-30. (7) Basé sur la comparaison entre la séquence VIII (test de corossion et la spécification API SN utilisant une huile SAE 0W-30. (8) Base sur les limites du test 'VW FSI en utilisant une huile SAE OW-30. (9) En comparaison avec des huiles de viscosités supérieures. ACEA C2/C3 API SN VW 504.00/507.00 MB Approbation 229.52, 229.51, 229.31 Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1* (répond aux exigences techniques). Porsche C30 * Ne pas utiliser dans le moteur Diesel Euro 6 Fiat SDE 1.3 lit

EUR 45.60
1

Wynns Diesel Power 7 (76410) - 1L

Wynns Diesel Power 7 (76410) - 1L

Wynn’s Diesel Power 7 is de complete oplossing voor alle dieselmotoren. Het is ontwikkeld om maximale resultaten te leveren met slechts één behandeling (= 1 tanktoevoeging) en zal de dieselmotor op 7 verschillende manieren ten goede komen met langdurige resultaten. Voor alle typen dieselmotoren Voor diesel en biodiesel tot B30 Alleen toevoegen aan de brandstoftank! Reinigt en smeert het brandstofsysteem, houdt deze proper, inclusief de brandstofpomp Reinigt de injectoren en herstelt efficiënte sproeipatronen Reinigt de verbrandingskamer Reinigt het EGR-systeem Reinigt de schoepen van turbo’s met variabele geometrie Reinigt de katalysator Bevordert actieve en passieve regeneratie van de DPF en vermindert de opbouw van roet in het uitlaatsysteem Geoptimaliseerde motorwerking Hersteld motorvermogen Geoptimaliseerd brandstofverbruik Verbeterde rijervaring Ultrasnel resultaat! Voeg 1 liter Wynn’s Diesel Power 7 toe aan een volle brandstoftank Voor de beste resultaten herhaal elke 15.000km of alle 6 maanden afhankelijk van de rijstijl Gebruik de meegeleverde tuit voor een eenvoudige toepassing op alle brandstoftanks, inclusief systemen zonder dop. H304 - Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P405 - Achter slot bewaren. P301+P310 - NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen. P331 - GEEN braken opwekken. P273 - Voorkom lozing in het milieu. EUH066 - Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

EUR 45.70
1

Motul Factory Line Kart Grand Prix Fully Synthetic 2T - 1L - 30W

Motul Factory Line Kart Grand Prix Fully Synthetic 2T - 1L - 30W

Lubrifiant spécial Karting 23 000 tours/minute Moteurs Compétition 2 Temps graissés par mélange 100% Synthétique - Esters Formule spécialement développée pour les Karts de compétition. Miscible avec tous les types de carburants. Convient pour tous les types d’essence avec ou sans plomb, biocarburants. Moteurs 2 Temps de compétition à très hauts régimes de rotation, graissés par mélange: ROTAX, ATK, PARILLA, PCR, YAMAHA, Ital System, TM... Moteurs parfaitement lubrifiés même dans des conditions extrêmes d’utilisations (23 000 tr/min / hautes températures). Empêche le gommage des segments. Garde le moteur propre contrairement aux huiles de compétition traditionnelles. Dosage de référence :100 cc : 6% 125 cc : 4% Affiner selon votre propre utilisation et les conseils de votre préparateur. API TC FIA - CIK EUH208 Contient ALKARYLSULFONATE A CHAINE LONGUE DE CALCIUM. Peut produire une réaction allergique. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 21.10
1

Valvoline Synpower XL-III C3 - 5L - 5W30

Valvoline Synpower XL-III C3 - 5L - 5W30

SynPower XL-III Motor Oil SAE 5W30 est une huile synthétique premium pour le moteurs des vehicules avec LongLife Technology qui offre une protection supérieure pour des périodes longues de service pour les plus nouveaux moteurs Volkswagen avec filtre Diesel à particules (DPF). SynPower XL-III SAE 5W–30 a une formule spéciale pour moteurs Volkswagen Euro-IV et Euro-V avec filtres Diesel à particules. Le produit accomplit presque toutes les spécifications VW et est particulièrement adapté aux moteurs aves système ESI pour des intervalles prolongés de vidange de jusqu'à 30.000 km ou 2 ans. Valvoline SynPower XL-III SAE 5W–30 peut être utilisé dans les moteurs modernes à essence et Diesel de VW, Audi, Seat et Skoda et offre une excellente protection, même dans des conditions extrêmes. Répond à toutes les exigences de protection du moteur MB homologation 229.31 & 229.51 Protection supérieure: en utilisant les huiles a base synthétique, SynPower XL-III combat les causes les plus importantes du stress du moteur: la chaleur, les dépôts et l'usure. Période prolongée de vidange: approprié pour intervalles longues entre les changements d'huile pour les spécifications VW et MB. Environnement: Adéquat pour moteurs EURO-V avec filtre Diesel à particules. Efficacité énergétique: Les additifs spéciaux réduisent les émissions et l'usage de combustible par comparaison avec d'autres huiles de référence. Protection: Prolonge la vie service du moteur et le philtre diesel particules. Stockage et manipulation: moins d'huiles différentes, moins de containers, moins d'erreurs. Peut réduire le nombre d'huiles nécessaires. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 / VW 506.00 / VW 506.01 / VW 505.00 / VW 503.00 / VW 503.01 / VW 501.01 BMW LL-04 MB 229.51 / MB 229.31 FIAT 9.55535-S3 (Moteurs essence uniquement) PORSCHE C30

EUR 42.65
1

Valvoline Synpower 4T - 4L - 10W40

Valvoline Synpower 4T - 4L - 10W40

Valvoline Synpower 4T 10W40, huile moteur entièrement synthétique de première qualité pour les moteurs de motos quatre temps. Formulée pour des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Moteurs de motos 4 temps pour lesquels une huile moteur SAE 10W-40 est recommandée. Compatible avec les embrayages en bain d'huile, et recommandée pour les motos japonaises et autres préconisant des liquides API SN ou JASO MA. Peut être utilisé sur les motos très puissantes.  Optimisée pour les systèmes de lubrification où le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage sont intégrés (carter humide). Convient pour les motos utilisées par temps froid. Protection et performances exceptionnellesL'huile moteur SynPower 4T est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs de motos. Protection contre l'usureFournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour protéger les moteurs à hautes performances. Propreté du moteurGarde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Compatible avec les embrayages en bain d'huileCaractéristiques optimales de frottement pour un transfert maximal de puissance, un passage des rapports sans à-coups et une protection adéquate de l'embrayage en bain d'huile. (homologuée JASO MA2). Démarrages aisésRecommandée pour un démarrage rapide, même par temps très froid ou après de longues périodes d'inactivité du moteur API SN JASO MA JASO MA2

EUR 39.55
1

Valvoline VR1 Racing - 4L - 5W50

Valvoline VR1 Racing - 4L - 5W50

Valvoline VR1 Racing 5W50 est une huile moteur entièrement synthétique spécialement formulée avec une protection moléculaire unique pour les moteurs à hautes performances, fonctionnant dans des conditions caractérisées par un cisaillement, des températures et un régime (tr/min) élevés. Offre des performances de pointe aux moteurs à essence suralimentés ou non. Convient de manière idéale aux moteurs modernes à hautes performances, comme ceux de Ford, Zeta, Zetec et beaucoup d'autres. Le choix gagnant des pilotes de course. Procure une réserve supplémentaire permettant de résister aux conditions d'utilisation extrêmes rencontrées dans les sports automobiles, sur voie rapide ou sur circuit. Protection qui a fait ses preuves dans des conditions extrêmes. Pas recommandée pour les véhicules équipés de systèmes de post-traitement ou de convertisseurs catalytiques. Des performances qui ont fait leurs preuves en compétitionVR1 Racing est formulée pour des performances de pointe dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Contient des additifs spéciaux qui assurent une puissance optimale et une résistance maximale à l'usure pour des moteurs à essence turbo et non turbo. Protection extrême contre l'usureUn film d’huile résistant combiné à des additifs spéciaux assurent une grande résistance à une pression extrême et à de hautes températures de fonctionnement. Performance à haut régimeUne formulation anti-mousse améliorée assure une protection supérieure à un régime moteur élevé. Viscosité supérieureLes indices de viscosité supérieurs de VR1 Racing garantissent une épaisseur de film adéquate même quand la chaleur est élevée. Résistance à la dégradationGrande stabilité à la chaleur et à l'oxydation qui freine la dégradation de l'huile. API SL, SM ACEA A3/B4 Ford M2C-153E GM 6094M  

EUR 39.80
1

Motul Specific 5122 - 5L - 0W20

Motul Specific 5122 - 5L - 0W20

Motul Specific 5122 0W20 is een hoogwaardige 100% synthetische brandstofbesparende motorolie, speciaal ontwikkeld voor de nieuwste generatie JAGUAR LAND ROVER benzinemotoren die een goedgekeurd STJLR.51.5122 smeermiddel vereisen. Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie JAGUAR LAND ROVER benzinemotoren die een goedgekeurd STJLR.51.5122 smeermiddel vereisen. Speciaal ontworpen voor de laatste generatie auto's, aangedreven door benzine- en dieselmotoren, met natuurlijke aanzuiging of turbo, directe of indirecte injectie. Voor voertuigen die voldoen aan de Euro 4, 5 of 6 emissievoorschriften en die een ACEA C5 motorolie vereisen, d.w.z. een zeer lage HTHS (≥ 2,6 & < 2,9 mPa.s) viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan gesulfateerde as (≤ 0,8%), fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) en zwavel (≤ 0,3%). Ook geschikt voor benzinemotoren die een 0W-20 viscositeitsgraad Fuel Economy smeermiddel vereisen met ACEA A1 / B1 of ACEA C5 normen. Compatibel met katalysatoren. Geschikt voor alle soorten benzine en biobrandstoffen. MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 kan gemengd worden met synthetische of minerale oliën. MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 levert een uitstekende oliefilmweerstand, terwijl het de koude start vergemakkelijkt, de wrijving in de motor vermindert, de oliedruk op peil houdt en de bedrijfstemperaturen van de motor verlaagt. Viscositeitsklasse SAE 0W-20 minimaliseert de hydrodynamische wrijving van het smeermiddel, wat vooral bij koude olie voordelen voor het brandstofverbruik oplevert. Door zijn uitzonderlijke smeereigenschappen biedt MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 een hoog niveau van slijtvastheid, weerstand tegen hoge temperaturen en oxidatieweerstand. Het vermindert de vorming van afzettingen, vermindert slijtage en maakt een perfecte beheersing van het olieverbruik mogelijk. Slijtage-, corrosie- en schuimwerende eigenschappen. ACEA A1/B1 ACEA C5 JAGUAR STJLR.51.5122 LAND ROVER STJLR.51.5122

EUR 48.80
1

Motul 8100 X-Clean Plus - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean Plus - 5L - 5W30

Motul 8100 X-CLean Plus est un lubrifiant 100% synthétique haute performance spécialement conçu pour les moteurs diesel et essence de dernière génération, conforme à la réglementation sur les émissions Euro 4, 5 ou 6, nécessitant une huile moteur à haute viscosité HTHS et «Mid SAPS» à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre. Particulièrement adapté à la dernière génération de véhicules BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA). Convient également à tout type de moteurs Diesel ou Essence nécessitant un lubrifiant ACEA C3. Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 répond à toutes les spécifications de la norme BMW Long Life-04 du groupe BMW pour les véhicules BMW, MINI et ROLLS-ROYCE sans aucune exception. MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 répond pleinement à toutes ces différentes demandes que BMW, MERCEDES, PORSCHE et VW ont développé pour leurs normes de lubrification grâce à des huiles moteur à HTHS élevé (> 3,5 mPa.s), cendres sulfatées réduites, Teneur en phosphore et soufre (Mid SAPS), convient pour une utilisation avec des systèmes modernes de traitement des gaz d'échappement. ACEA C3 BMW Long Life-04 MB-Approval 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00 - 507 00

EUR 49.95
1