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Liqui Moly Olie Additief (1012) - 200ML

Liqui Moly Olie Additief (8350) - 300ML

Liqui Moly Olie Additief (1011) - 125ML

Tectyl Multipurpose Waterbased (887111) - 500ML

Castrol Magnatec A5 - 1L - 5W30

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55
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Total Copal Spray (224054) - 400ML

Total Copal Spray (224054) - 400ML

Total Copal Spray (224054) is een aliminium complex vet met vaste smeermiddelen, bedoeld voor het smeren van verbindingen en open tandwielen. Toepassing per spuitbus. Ontworpen voor de smering van alle soorten open tandwielen, kabels, verbindingen die gebruikt worden in steengroeven, mijnen, staalfabrieken, openbare werken, cementfabrieken, maritieme toepassingen.... Total Copal Spray bevat een grote hoeveelheid vaste smeermiddelen voor een verhoogde weerstand tegen hoge belastingen en schokken. Zeer goede extreme druk, roest- en slijtagewerende eigenschappen. Perfecte onoplosbaarheid in water. Goede weerstand tegen koude temperaturen. Goede weerstand tegen veroudering. Gemakkelijke toepassing: spuitbus. Behoud van de ozonlaag: drijfgas CO2. H222 - Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 - Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H336 - Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P210 - Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 - Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P273 - Voorkom lozing in het milieu. P261 - Inademing van gas, damp of spuitnevel vermijden. P251 - Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P280 - Beschermende handschoenen en beschermende kleding en oogbescherming of gelaatsbescherming dragen. P410 + P412 - Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/122 °F.

EUR 14.00
1

Valvoline EGR Reiniger (887071) - 500ML

Valvoline EGR Reiniger (887071) - 500ML

Valvoline EGR Cleaner is een hoogwaardige uitlaatgasrecirculatiereiniger voor het oplossen van afzettingen in de EGR-klep, het luchtinlaatsysteem, het spruitstuk en de inlaatkleppen. Om de luchtstroom naar de motor te herstellen, het vermogen en de acceleratie te verbeteren en uitlaatrook te verminderen. EGR-klep Luchtinlaatsysteem Spruitstuk Inlaatklep Snelwerkend Laat geen residu achter Voorkomt afzetting van hars 360° ventiel Lees voor gebruik aandachtig de aanwijzingen op de verpakking. Enkel voor professioneel gebruik. Valvoline EGR Cleaner dient voor gebruik op kamertemperatuur te zijn. De verwerkingstemperatuur dient tussen de 5 en 30°C te liggen. Schudden voor gebruik. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de plaats van de hardware. Maak de slang tussen de turbo en het luchtinlaatsysteem los. Start de motor en laat deze draaien met ca. 2000 toeren per minuut. Spuit Valvoline EGR Cleaner direct in de inlaat van het spruitstuk door herhaaldelijk, kort op de sproeier te drukken totdat de motor soepeler loopt. Monteer de slang. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H315 Veroorzaakt huidirritatie. H317 Kan een allergische huidreactie veroorzaken. H410 Zeer giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P260 Spuitnevel niet inademen. P410 + P412 Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/ 122 °F. Inhoud/container verwijderen volgens plaatselijke voorschriften.

EUR 10.50
1

Liqui Moly Spray Zinc (1830) - 400ML

Liqui Moly Spray Zinc (1830) - 400ML

Couche de fond de première qualité avec une pureté de zinc de 99 % sur film sec.Pour les travaux de vernissage ultérieurs.Extrêmement résistant et flexible, protège les pièces métalliques activement grâce aux procédés électrochimiques.Protection anticorrosion active, résistance à la température jusqu'à 500 °C. Secteur automobile : protection des surfaces en fer et en acier contre la rouille et la corrosion, surtout au niveau des soudures. Support idéal pour la peinture. Pour la rectification de surfaces galvanisées endommagées ; comme couche de fond et protection de pièces de carrosserie et de tout le système d'échappement. Secteur industriel : extrêmement résistant à la chaleur (jusqu’à env. 500 °C). Utilisation simple par aérosol Optimal pour les posttraitements de soudures et de perçages durant le processus de fabrication. repeinture possible excellente résistance à la température soudable par points taux de zinc élevé protection anticorrosion durable électroconducteur séchant rapidement film lisse, non poreux Agiter énergiquement la bouteille pendant env. 2 min. Vaporiser le produit en fines couches sur des surfaces métalliques propres et dégraissées en respectant une distance de 20 à 30 cm env. Épaisseur de couche du film zingué sec en cas de vaporisation unique : 25-35 μm. Remarque : peut être peint, il faut cependant vérifier avant l'emploi la peinture utilisée en raison de la multitude de systèmes de peinture proposés Après l'emploi, dégager la valve en vaporisant (tenir la bombe la tête en bas) jusqu’à ce que seul le propulseur pur s’échappe. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H335 Peut irriter les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

EUR 16.60
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