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Mannol 9091 Molibden Additive - 350ML

Mannol 9091 Molibden Additive - 350ML

MANNOL 9091 Molibden Additive est un additif dans l'huile moteur et/ou l'huile de transmission (pour les transmissions mécaniques) pour réduire la friction et l'usure, ce qui est assuré par une dispersion colloïdale extrêmement stable de bisulfure de molybdène naturel (MoS2) dans l'huile de base. Il forme un film stratifié solide avec un effet anti-friction inégalé sur toutes les surfaces de frottement, qui persiste même lorsque l'huile est complètement vidée. Pour moteurs à essence, diesel, GPL et hybrides (avec ou sans turbocompresseur) et transmissions mécaniques. Ne pas utiliser dans les transmissions automatiques ou dans les transmissions avec embrayage humide ! Réduit efficacement le coefficient de friction, réduisant ainsi le couple et, par conséquent, la perte d'énergie, ce qui vous permet d'économiser considérablement du carburant ; Réduit l'usure et empêche le grippage, même à des pressions et des charges élevées, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur et/ou des composants mécaniques de la transmission ; Possède une grande stabilité thermique, résiste à des températures élevées - jusqu'à 350 °C ; Ne forme pas de dépôts et de sédiments ; Compatible avec tous les filtres (ne bouche pas leurs pores) et les joints d'étanchéité ; Se mélange à tous les types d'huiles (minérales, synthétiques, etc.) et convient à tous les moteurs à essence et diesel à quatre temps (atmosphériques ou turbocompressés), avec ou sans système de traitement des gaz d'échappement ; Prévient l'endommagement du moteur et/ou de la transmission suite à des circonstances extrêmes (fuites d'huile, très fortes charges, surchauffe, etc.) ; Réduit le bruit du moteur et/ou de la transmission ; Particulièrement recommandé pour les équipements de la génération précédente. Attention ! Le bisulfure de molybdène n'est pas applicable dans certaines unités, ce qui est toujours signalé dans le mode d'emploi de l'équipement. Pour une application correcte de l'additif, lisez attentivement les instructions d'utilisation de l'équipement ! Ajouter à l'huile moteur ou de transmission à tout moment arbitraire. Recommandé pour un usage régulier : ajouter de l'additif frais à l'huile à chaque changement d'huile. Le contenu du bidon de 0,35 l est suffisant pour un système d'huile d'un volume allant jusqu'à 5 litres.

EUR 4.50
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febi Grease For Drive Shaft (02582) - 90GR

Bardahl Remmenreiniger (4455) - 600ML

febi Grease For Propeller Shaft (03630) - 120GR

febi Grease For Propeller Shaft (03630) - 120GR

febi Grease For Propeller Shaft (03630), graisse pour arbre de transmission, est une  pâte universelle céramique semi-synthétique, sans métal, conçue pour les applications les plus exigeantes. Pour la lubrification de tous types de surfaces de glissement fortement sollicitées, notamment en cas de faibles vitesses de glissement et/ou de mouvements oscillants, ainsi que pour les assemblages vissés, enfichés et à baïonnette en acier et en métaux non ferreux. Séparation de composants soumis à la chaleur tels que les moteurs à combustion, les turbines et les systèmes de freinage. Température de fonctionnement de -30°C à +1400°C - nettement supérieure à celle de la graisse pour cuivre traditionnelle Sans métal et donc adaptée à tous les étriers de frein en aluminium et en fonte, aux culasses en aluminium et aux bagues d'étanchéité en cuivre Résiste à l'eau chaude et froide ainsi qu'à la plupart des acides Excellente pour la séparation et la protection contre la corrosion des filetages, boulons, goupilles, etc., même à des températures élevées NLGI 1 / 2 Audi G 052 133 A3 / 481 498 201 / 803 498 201 / 803 498 201 A / 803 498 201 B / 803 498 201 C / 803 498 201 D / 803 498 201 E / G 000 622 / G 000 633 VW G 052 133 A3 / 481 498 201 / 803 498 201 / 803 498 201 A / 803 498 201 B / 803 498 201 C / 803 498 201 D / 803 498 201 E / G 000 622 / G 000 633 Seat G 052 133 / G 000 622 / G 000 633 Subaru 28495AE0008A Volvo 9004312 EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Contient: Mercaptothiadiazole dérivé. EUH208 Peut produire une réaction allergique.

EUR 4.80
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