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Veste Chauffante AJ9 Alpenheat Noir S

Casque Exo-Tech Evo Solid Scorpion Noir S

Casque Exo-491 Solid Scorpion Noir S

Casque Exo-491 Solid Scorpion Noir S

Casque Scorpion Exo-491 Solid. Casque moto intégral. Conception Coque thermoplastique. Intérieur KwikWick C™ : Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick C™ est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Poids : 1540 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 3 tailles de calottes (XS / S-L / XL-XXL). KwikFit® : Cannelures permettant le passage des lunettes de vue. Ecran Casque moto possédant un écran prédisposé pour accueillir la lentille Pinlock® 100% Maxvision, en option : parfaitement intégré dans l'écran creusé à cet effet, le plaquage du Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la condensation et donc la buée de se former, même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente. Ecrans Exo-491 3D : 56-526 disponibles dans différents coloris, en option. SpeedView™ : Ecran interne solaire rétractable qui soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer d'écran. Ventilation Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations supérieures offrant une circulation d'air optimisée. Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Attention ! casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 118.50
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Casque Covert FX Solid Scorpion Noir S

Casque Covert FX Solid Scorpion Noir S

Casque Scorpion Covert FX Solid. Casque moto intégral. Conception Coque en fibres Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology) : Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT® offre une protection jamais atteinte dans l'univers du casque. Intelligente, sa déformation est progressive en cas de choc, permettant d'absorber au maximum l'énergie de l'impact, tout en conservant une structure parmi les plus résistantes qui soit. Intérieur KwikWick 3™ : Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick® est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête. Emplacement pour écouteurs et système intercom situés au niveau des mousses de joues. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Poids : 1500 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 2 tailles de calottes (XS-L / XL-XXL). KwikFit™ : Cannelures permettant le passage des lunettes de vue. Ecran Casque moto possédant un écran prédisposé pour accueillir la lentille Pinlock® 100% Maxvision, en option. Livré avec un écran fumé foncé supplémentaire. Ecrans Covert FX 3D : 62-526 disponibles dans différents coloris, en option. Ventilation Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations supérieures offrant une circulation d'air optimisée. Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 213.36
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REV'IT! Storm 2 WB, Gilet thermique pour la moto, Noir

REV'IT! Storm 2 WB, Gilet thermique pour la moto, Noir

Storm 2 WB Noir Bonne nouvelle : vous ne pouvez pas repasser la Storm 2 WB, et maintenant que ça n’est plus un problème, l’achat de cette veste ‘intermédiaire’ isolante et coupe-vent est une décision encore plus facile. Ce « WB » signifie en effet « WindBlocker » et le « 2 » indique qu’il s’agit d’une deuxième itération. En tout cas, cette Storm 2 WB est une version améliorée. La combinaison du matériau hydratex|Windbarrier® et de l’isolation compacte en duvet synthétique Primaloft® Silver qui l’accompagne constitue une couche intermédiaire très confortable. Les courants d’air, le vent, les soirées ou les matinées fraîches, aucun problème lorsque vous avez cette Storm 2 WB à portée de main. Et c’est toujours facile, car cette veste intermédiaire se range très facilement dans un top case ou au dos d’une veste moto. Ce qui est encore mieux, c’est de porter la Storm 2 WB tout le temps. On s’y habitue – croyez-nous – si vite qu’en été, on a l’impression de manquer de quelque chose. Vous ne pourrez plus vous en passer, même sur des randonnées sans moto. Légèrement rembourré, très soigné et bien ajusté, ce modèle se suffit à lui-même et n’a besoin de rien pour être parfait en tant que vêtement décontracté. À condition que vous ne touchez pas le fer à repasser. Également fortement déconseillé : Lavage en machine à plus de 30 °C Eau de javel, le sèche-linge, et le fer à repasser

EUR 129.99
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Casque Exo-Tech Evo Carbon Solid Scorpion Noir S

Casque Exo-Tech Evo Carbon Solid Scorpion Noir S

Casque Scorpion Exo-Tech Evo Carbon Solid. Casque moto modulable Conception Coque en fibres de carbone Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology) : Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT® offre une protection jamais atteinte dans l'univers du casque. Intelligente, sa déformation est progressive en cas de choc, permettant d'absorber au maximum l'énergie de l'impact, tout en conservant une structure parmi les plus résistantes qui soit. Intérieur KwikWick 3™ : Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick® est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête. Prédisposé à recevoir le système intercom Scorpion Exo-Com, en option, situé au niveau des mousses de joues. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Poids : 1500 g (+/- 50 g). Double homologation (P/J) : casque intégral et jet . Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 2 tailles de calottes (XS-L / XL-XXL). KwikFit® : Cannelures permettant le passage des lunettes de vue. Ecran Casque moto possédant un écran prédisposé pour accueillir la lentille Pinlock® 100% Maxvision, incluse Livré avec un écran fumé foncé supplémentaire. Ecrans Exo-Tech Evo Carbon 3D : 57-527 disponibles dans différents coloris, en option. SpeedView™ : Ecran interne solaire rétractable qui soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer d'écran. Ventilation Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations supérieures offrant une circulation d'air optimisée. Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 363.55
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Casque ADF-9000 Air Solid Scorpion Noir S

Casque ADF-9000 Air Solid Scorpion Noir S

Casque Scorpion ADF-9000 Air Solid Casque moto intégral. Conception Coque en fibres Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology) : Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT® offre une protection jamais atteinte dans l'univers du casque. Intelligente, sa déformation est progressive en cas de choc, permettant d'absorber au maximum l'énergie de l'impact, tout en conservant une structure parmi les plus résistantes qui soit. Intérieur KwikWick 3™ : Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick® est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête. Système breveté d'extraction d'urgence : étiquette localisée sous le tour de cou permettant l'extraction facile et rapide des mousses (réservé au personnel secouriste). Déflecteur de souffle : Performances antibuée améliorées. Fermeture de la jugulaire par boucle double D en titane haute résistance. Poids : 1600 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 3 tailles de calottes (XS-S / M-L / XL-3XL). Système Airfit Concept® : Pompe permettant de personnaliser l'ajustement du casque grâce à des rembourrages de joue montés sur coussins d'air réglables avec atténuation sonore supplémentaire. KwikFit™ : Cannelures permettant le passage des lunettes de vue. Protège-menton contribuant à la réduction du bruit. Ecran Casque moto possédant un écran prédisposé pour accueillir la lentille Pinlock 70® 100% Maxvision, inclus : parfaitement intégré dans l'écran creusé à cet effet, le plaquage du Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la condensation et donc la buée de se former, même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente. Livré avec un écran fumé foncé supplémentaire. Ecrans ADF-9000 Air 3D : 66-526 disponibles dans différents coloris, en option. SpeedView™ : Ecran interne solaire rétractable qui soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer d'écran. Ventilation Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations supérieures offrant une circulation d'air optimisée. Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 316.12
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Casque Exo-1400 Evo II Air Solid Scorpion Noir S

Casque Exo-1400 Evo II Air Solid Scorpion Noir S

Casque Scorpion Exo-1400 Evo II Air Solid. Casque moto intégral. Conception Coque en fibres Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology) : Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT® offre une protection jamais atteinte dans l'univers du casque. Intelligente, sa déformation est progressive en cas de choc, permettant d'absorber au maximum l'énergie de l'impact, tout en conservant une structure parmi les plus résistantes qui soit. Intérieur KwikWick 3™ : Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick® est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête. Mousses de joues sculptées en 3D avec système breveté d'extraction d'urgence : étiquette localisée sous le tour de cou permettant l'extraction facile et rapide des mousses (réservé au personnel secouriste). Déflecteur de souffle : Performances antibuée améliorées. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Poids : 1450 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 3 tailles de calottes (XS-M / L / XL-XXL). Système Airfit Concept® : Pompe permettant à un motard de personnaliser l'ajustement de son casque grâce à des rembourrages de joue montés sur coussins d'air réglables avec atténuation sonore supplémentaire. KwikFit™ : Cannelures permettant le passage des lunettes de vue. Protège-menton contribuant à la réduction du bruit. Ecran Casque moto possédant un écran 2 dimensions prédisposé pour accueillir la lentille Pinlock 70® 100% Maxvision, incluse : parfaitement intégré dans l'écran creusé à cet effet, le plaquage du Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la condensation et donc la buée de se former, même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente. Changement d'écran Ellip-Tec™ II améliorant la facilité et la rapidité de changement d'écran propre à Scorpion. Conçu en soufflerie pour limiter au maximum les bruits aérodynamiques à très haute vitesse, l'écran est totalement hermétique et silencieux. Il est aussi plus résistant en cas de chute. Ecrans Exo-1400 Evo II Air 3D : 59-526 disponibles dans différents coloris, en option. Ecrans Exo-1400 Evo II Air 2D équipés Tear-off : 59-520 disponibles dans différents coloris, en option. SpeedView™ : Ecran interne solaire rétractable qui soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer d'écran. Ventilation Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations supérieures offrant une circulation d'air optimisée. Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 230.57
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Airbag Air Guard SRG-1 Shot Noir S

Airbag Air Guard SRG-1 Shot Noir S

Airbag Shot Air Guard SRG-1. Airbag motocross adulte. Airbag conçu et approuvé pour le MX et l'enduro en compétition. Conception Mesh doux ventilé offrant une respirabilité élevée ainsi qu'un véritable confort de portage. Construction anatomique légère et moulante. Lavage à la main, au jet d'eau ou nettoyage à sec (pas de lavage en machine). Caractéristiques Système de double zip facilitant l'enfilage. Autonomie de roulage : 30H. Temps de recharge : 3H. Câble USB fourni sans chargeur secteur. Poids : 1,8 kg. Compatible avec les poches à eau : Poche à eau Shot Hydra Bag Trail Climatic. Poche à eau Shot Hydra Bag Rando Climatic. Protection / Sécurité Protection certifiée FFM. Zones vitales protégées : dos, nuque, torse, abdomen. Protections souples D3O® : Dorsale homologuée EN1621-2 niveau 2. Pectorale homologuée EN1621-3 niveau 1. Le gilet airbag Shot Air Guard SRG-1 est homologué CE comme EPI. Fonctionnement Système IN&MOTION intelligent sans câble, ni capteur. Mise à jour régulière grâce à la plus grande communauté d'utilisateurs. Mode de détection (MX, ADVENTURE, ADVENTURE RACE). Nouveaux algorithmes Off-Road : Création d'un espace dédié spécifique pour MX, Enduro, Rallye et Trail. Développés grâce aux données d'utilisation de plus de 15 pilotes off-road professionnels et plus de 200 pilotes motocross amateurs. 1,5 million de kilomètres enregistrés et plus de 500 accidents analysés afin d'apporter un enrichissement optimal des données. Détection et gonflage ultra-rapides en moins de 60 ms. Changement facile et autonome de l'inflator en moins de 2 minutes. Coussin d'airbag garanti pour 5 gonflages avant remplacement. Technologies *D3O®* Matériau souple et ergonomique dont les molécules circulent librement en phase de repos, assurant une flexibilité optimale. Lors d'un impact, les molécules se regroupent, absorbant l'énergie cinétique du choc et minimisant la force transmise au corps du pilote, pour ensuite revenir à leur état de flexibilité. In&Box Boîtier In&Box permettant le fonctionnement du système. Bouton à glissière de déverrouillage. S'installe et se connecte en un clic. Recharge et mise à jour du système. Détection électronique ultra-rapide. Technologie embarquée autonome In&motion. Attention ! Airbag livré sans la IN&BOX. Cette dernière vous sera envoyée directement chez vous lors de la souscription à votre abonnement sur le site In&motion : www.inemotion.com. Offres disponibles   Formule au choix : ClassiqueGilet 399€ + achat du boîtier In&Box : 400€ RévolutionGilet 399€ + location du boîtier In&Box : 12€/mois ou 120€/an IN&BOX Acquisition de la IN&BOX Leasing de la IN&BOX Choix du mode de détection principal MX, Adventure Race ou Adventure Mises à jour / Optimisations. OK.

EUR 339.99
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Casque Exo-1400 Evo II Carbon Air Onyx Scorpion Noir S

Casque Exo-1400 Evo II Carbon Air Onyx Scorpion Noir S

Casque Scorpion Exo-1400 Evo II Carbon Air Onyx. Casque moto intégral. Conception Coque en fibres de carbone Ultra TCT (Thermodynamical Composite Technology) : Extrêmement légère, la nouvelle structure TCT® offre une protection jamais atteinte dans l'univers du casque. Intelligente, sa déformation est progressive en cas de choc, permettant d'absorber au maximum l'énergie de l'impact, tout en conservant une structure parmi les plus résistantes qui soit. Intérieur KwikWick 3™ : Très efficace, hypoallergénique, démontable, lavable en machine, très doux et agréable au toucher, le revêtement intérieur KwikWick® est un véritable chausson sur-mesure pour votre tête. Mousses de joues sculptées en 3D avec système breveté d'extraction d'urgence : étiquette localisée sous le tour de cou permettant l'extraction facile et rapide des mousses (réservé au personnel secouriste). Déflecteur de souffle : Performances antibuée améliorées. Fermeture de la jugulaire par boucle double D en titane haute résistance. Poids : 1450 g (+/- 50 g). Certifié ECE 22.06. Confort Casque moto possédant 3 tailles de calottes (XS-M / L / XL-XXL). Système Airfit Concept® : Pompe permettant à un motard de personnaliser l'ajustement de son casque grâce à des rembourrages de joue montés sur coussins d'air réglables avec atténuation sonore supplémentaire. KwikFit™ : Cannelures permettant le passage des lunettes de vue. Protège-menton contribuant à la réduction du bruit. Ecran Casque moto possédant un écran 2 dimensions prédisposé pour accueillir la lentille Pinlock 120XLT® Maxvision™, incluse : parfaitement intégré dans l'écran creusé à cet effet, le plaquage du Pinlock® crée une pression d'air permanente et empêche ainsi la condensation et donc la buée de se former, même lorsque la différence de température entre l'extérieur et l'intérieur du casque augmente. Changement d'écran Ellip-Tec™ II améliorant la facilité et la rapidité de changement d'écran propre à Scorpion. Conçu en soufflerie pour limiter au maximum les bruits aérodynamiques à très haute vitesse, l'écran est totalement hermétique et silencieux. Il est aussi plus résistant en cas de chute. Livré avec un écran fumé foncé supplémentaire. Ecrans Exo-1400 Evo II Carbon Air 3D : 59-526 disponibles dans différents coloris, en option. Ecrans Exo-1400 Evo II Carbon Air 2D équipés Tear-off : 59-520 disponibles dans différents coloris, en option. SpeedView™ : Ecran interne solaire rétractable qui soulage instantanément les contraintes oculaires en faisant varier les conditions lumineuses sans changer d'écran. Ventilation Ventilation mentonnière assurant un flux d'air limitant la formation de buée et optimisant la ventilation du visage. Ventilations supérieures offrant une circulation d'air optimisée. Extracteurs d'air situés à l'arrière permettant d'évacuer l'air chaud. Attention ! Casque moto livré avec un écran incolore.

EUR 371.46
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BERING Breva kit, Gants moto chauffants, Noir

BERING Breva kit, Gants moto chauffants, Noir

Breva kit Noir Les longs gants moto chauffants Breva se composent principalement de softshell. Le softshell procure la sensation et l'aspect un peu typique de l'hiver. Dans ce cas, cependant, il faut oser scruter au-delà de la simple fourrure d'ours polaire. C'est vrai, cette fourrure est blanche, mais un ours polaire semble étonnamment cacher une peau noire en dessous. Avec une phrase avec des analogies aussi longue que la distance entre le pôle Sud et le pôle Nord, nous pourrions dire que sous le softshell de ces gants Breva se cache également une apparence très différente. Combinez 86 % de polyester et 14 % de spandex en forme de main, intégrez-y une membrane imperméable, et vous obtenez le gant moto Breva. La protection aux impacts est relativement limitée à une protection jointures (flexible), et à une couche supplémentaire sur la paume. Admettons, cette dernière couche crée une bonne adhérence. L'ensemble est correct. Avec un petit peu d'adhérence supplémentaire au bout des doigts, et une doublure en polyester fixe, vous sentez effectivement quel bouton du guidon vous actionnez. Voilà pour la fourrure blanche de l'ours polaire. En effet, la longue manchette de chaque gant moto Breva cache un compartiment de stockage pour une batterie (compacte) que vous pouvez connecter au B-Warm System que BERING place dans/sous le Softshell au moyen d'un contact. La charge de la batterie est indiquée avec une lumière LED, et vous contrôlez le chauffage avec un bouton-poussoir situé sur la manchette. Vous pouvez parfaitement le faire sur la route, en conduisant, au feu rouge, ou même sur l'autoroute. Il suffit d'appuyer dessus pour que le bouton change de couleur. Chaque couleur correspond à une température, et lorsque nous vous disons que vous pouvez choisir entre quatre couleurs consécutives, vous savez immédiatement combien de modes de chauffage il y a : de 1 à 4, de 25 % à 100 %, du bleu au vert, et du jaune au rouge, ou encore de 32 degrés à 51 degrés Celsius. Chaque niveau nécessite naturellement de l'énergie, donc concrètement vous avez deux heures de chaleur au niveau 4, ou jusqu'à huit heures au niveau 1. Si la batterie est morte, le temps de recharge est de 3h30. Pour ce faire, vous devez brancher le câble fourni dans une prise ordinaire. Les deux batteries de 7,4V/1,5A sont incluses d’origine, de même que le chargeur. Le Breva, homologué EN13594:2015, est un excellent gant d'hiver confortable avec une dimension supplémentaire. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire qu'ils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

EUR 239.99
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MACNA Ascent, Sous-vêtements chauffants, Noir

MACNA Ascent, Sous-vêtements chauffants, Noir

Ascent Noir L’Ascent est vendue sans source d’alimentation. Cette sous-couche chauffante électrique peut également être portée seule, grâce à une finition soignée. L’association de duvet et de taffetas offre une couche confortable et chaude, et les connaisseurs savent que Macna maîtrise depuis longtemps l’art d’intégrer le chauffage électrique dans les vêtements de moto. Grâce à la ‘Dual Power Technology’, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. L’Ascent peut ainsi être alimentée par une batterie séparée dans la veste, ou par un connexion directe à la batterie de votre moto. La veste chauffante consomme un maximum de 3,4 ampères. Ces deux options doivent être achetées séparément. La batterie séparée peut être un modèle 7,4V ou 12V-Li-Po. Attention, ces batteries ne sont PAS les mêmes que celles utilisées pour les gants moto de Macna. Une batterie de 12V offre de meilleures performances par temps froid, mais son autonomie est plus limitée. En revanche, la batterie 7,4V produit une chaleur moins intense, mais pendant plus longtemps. Le niveau de chaleur, que vous pouvez régler vous-même, influe également sur la consommation d’énergie. Si vous préférez utiliser la batterie de votre moto, vous aurez besoin de deux câbles : un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et un câble d’extension en spirale. Si vous souhaitez connecter également un pantalon chauffant à la batterie de votre moto, vous avez encore besoin d’un câble ‘splitter’ ou câble Y. Les connecteurs aux poignets permettent d’alimenter facilement des gants chauffants de Macna par l’intermédiaire de l’Ascent. La veste dispose de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur du Power Controller. Ce Controller, situé sur la poitrine, indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. position autonomie 7,4V veste autonomie 12V veste Level 4 (rouge) 2h15 1h30 Level 3 (violet) 2h45 2h Level 2 (bleu) 3h30 2h30 Level 1 (blanc) 4h30 3h15 Cette Ascent peut être connectée par Bluetooth et via l’application Macna HEATED (compatible Android et iOS). Attention : lors de l’installation de l’application, il vous sera demandé d’autoriser l’accès à vos données de localisation. Si vous refusez l’accès, cela pourrait poser problème pour établir la connexion entre le vêtement et l’application. Si vous préférez une connexion un peu plus analogue (sans Bluetooth), vous pouvez bien sûr utiliser l’Ascent en mode manuel, via le bouton traditionnel. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 219.95
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MACNA Azra RTX kit, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Azra RTX kit, Gants moto chauffants, Noir

Azra RTX kit Noir Un gant moto imperméable et chauffant (électriquement) avec une paume en cuir et une protection d’articulations flexible, conçu pour les navetteurs quotidiens et les vrais voyageurs : voilà l’Azra RTX de Macna en une phrase. Le gant moto Azra RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Le textile ‘soft flex’ et le cuir de chèvre composent une couche externe agréable, souple, et néanmoins solide. L’eau de pluie qui pourrait s’accumuler dans la zone en mesh entre la membrane étanche et la coque extérieure est évacuée via une structure d’écoulement spécifique. Ces gants moto remontent bien sur le poignet. La boucle Centrack spéciale a été conçue pour les maintenir fermement en place, en toute sécurité. Le gant moto Azra RTX est équipé de protections au niveau des articulations, des doigts, et de la paume. La protection d’articulations est faite de TPR, un caoutchouc flexible mais robuste offrant un excellent rapport solidité-poids. La paume et les doigts sont protégés par un rembourrage souple en EVA, tandis que la paume est renforcée avec du cuir supplémentaire jusqu’à l’extérieur de l’auriculaire. Dans cette version, les gants Azra RTX de Macna sont livrés avec les batteries 7,4V 2,2A nécessaires, et un câble de chargement USB. Cependant, grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix. Les gants moto Azra RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Il y a aussi une version de ces gants moto sans les batteries ni chargeur, cliquez ici pour la découvrir. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. De série, vous recevez le pack batterie de base de 7,4V et 2,2A. Des mises à niveau (7,4V 3A ou 12V 3A) sont bien disponibles. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 Vous pouvez en tout cas contrôler votre smartphone sans retirer vos gants, grâce à la technologie « Touch Tip » intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 221.99
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MACNA Foton 2.0 RTX kit, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Foton 2.0 RTX kit, Gants moto chauffants, Noir

Foton 2.0 RTX kit Noir MACNA Foton 2.0 RTX, sous ce nom barbare se cachent à la fois un gant moto chauffant et le successeur du même gant moto sans le 2.0 dans le nom (déjà un peu moins dur à dire). Ces gants moto sont conçus pour combiner une bonne protection contre les éléments avec différents niveaux de chaleur et de confort. Ces gants moto d'hiver à chauffage électrique sont constitués de textile 'softflex' sur le dos. La paume est recouverte de cuir de chèvre. Une membrane raintex intégrée – RTX, traitée pour résister aux fluctuations de température d'un gant moto électrique – garantit l'imperméabilité sans sacrifier sa respirabilité. A l'intérieur, le textile Bemberg et une doublure thermique assurent le confort. Toute personne attentive saura immédiatement que les gants moto Foton 2.0 GTX sont performants en hiver, même sans le chauffage électrique. Une protection d’articulations intégrée en TPU au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements sur la paume, le pouce, et l'extérieur de l'auriculaire. La fermeture en velcro – sous le pouce à un angle de 30° pour une plus grande liberté de mouvement – garantit que le gant reste fermement en place. Au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. Les MACNA Foton 2.0 RTX sont confortables à enfiler et à enlever. Et tout aussi confortables à porter. Il y a quelques touches supplémentaires aussi, comme le nettoyeur d'écran, à gauche et à droite, l'index avec 'bout conducteur' pour contrôler vos écrans tactiles, et des pièces de pouce ergonomiques préformées. La manchette est agréablement longue et sert naturellement de compartiment de rangement pour les batteries de 7,4V/2,2A qui servent de source d’alimentation. Les deux batteries de 7,4V/2,2A sont incluses d’origine, de même que le câble de chargement USB. Elles pèsent quelque peu dans la balance mais en échange, vous gardez les mains chaudes. Vous les connectez, vous les rangez proprement et vous les activez au moyen d’un bouton-poussoir situé sur le dos de la main (chaussure). Ce même bouton marche/arrêt indique également l’état de la batterie. En théorie, une batterie chargée peut vous garantir jusqu’à 4h30 de mains chaudes (selon la température réglée). Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 Ces derniers mots sont à prendre sous réserve. D’abord, parce qu’il y a quatre niveaux de chaleur qui revendiquent chacun un niveau d’énergie différent. Ceux qui prévoient d’utiliser une batterie chargée sur autoroute, par zéro degré, seront presque toujours déçus. Et ce sera sans doute toujours le cas si votre terrain de prédilection est l’autoroute. Il est très compliqué d’obtenir les mêmes sensations agréables et confortables à 120 km/heure et plus, que dans votre fauteuil. Si vous voulez changer de niveau, vous pouvez éventuellement vous tourner vers des batteries de 7,4V / 3A. La ‘chaleur’ se révèle sous différentes intensités et graduations, mais aussi selon l’endroit où elle doit se manifester. Si vous souhaitez alimenter les gants à partir de la batterie du moteur via un câble, vous aurez besoin de deux câbles : un câble d’alimentation (vous avez le choix entre un câble de batterie, un câble allant vers une prise allume-cigare ou un câble allant vers une prise DIN, comme sur une BMW) et un double câble de connexion. Ces gants de moto chauffants consomment au maximum 3,1 Ampère. Étant donné que ces gants de moto contiennent des pièces électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent aller dans la machine à laver. Vous pouvez les laver précautionneusement à la main, à condition de sécher ensuite les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux.

EUR 215.90
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MACNA Azra RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Azra RTX, Gants moto chauffants, Noir

Azra RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Un gant moto imperméable et chauffant (électriquement) avec une paume en cuir et une protection d’articulations flexible, conçu pour les navetteurs quotidiens et les vrais voyageurs : voilà l’Azra RTX de Macna en une phrase. Le gant moto Azra RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Le textile ‘soft flex’ et le cuir de chèvre composent une couche externe agréable, souple, et néanmoins solide. L’eau de pluie qui pourrait s’accumuler dans la zone en mesh entre la membrane étanche et la coque extérieure est évacuée via une structure d’écoulement spécifique. Ces gants moto remontent bien sur le poignet. La boucle Centrack spéciale a été conçue pour les maintenir fermement en place, en toute sécurité. Le gant moto Azra RTX est équipé de protections au niveau des articulations, des doigts, et de la paume. La protection d’articulations est faite de TPR, un caoutchouc flexible mais robuste offrant un excellent rapport solidité-poids. La paume et les doigts sont protégés par un rembourrage souple en EVA, tandis que la paume est renforcée avec du cuir supplémentaire jusqu’à l’extérieur de l’auriculaire. Dans cette version, les gants moto Azra RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Azra RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 Vous pouvez en tout cas contrôler votre smartphone sans retirer vos gants, grâce à la technologie « Touch Tip » intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 179.90
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MACNA Foton 2.0 RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Foton 2.0 RTX, Gants moto chauffants, Noir

Foton 2.0 RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Les gants moto Foton 2.0 RTX de Macna sont des gants chauffants, conçus pour combiner une bonne protection contre les éléments avec différents niveaux de chaleur et de confort. Ces gants moto d'hiver à chauffage électrique sont constitués de textile « Softflex » sur le dos. La paume est recouverte de cuir de chèvre. Une membrane Raintex intégrée garantit l’imperméabilité sans sacrifier la respirabilité. A l’intérieur, une doublure thermique assure le confort. La protection d’articulations intégrée en TPU au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements sur la paume, le pouce, et l’extérieur de l’auriculaire. La fermeture en Velcro – sous le pouce à un angle de 30° pour une plus grande liberté de mouvement – garantit que le gant reste fermement en place. Au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture Velcro pour ajuster confortablement les gants au-dessus ou en dessous de votre veste moto. Les gants moto Macna Foton 2.0 RTX sont confortables et disposent de quelques touches supplémentaires, comme l’essuie-visière et un index avec technologie « Touch Tip » pour contrôler les écrans tactiles. Dans cette version, les gants moto Foto 2.0 RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Foton 2.0 RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 Vous pouvez contrôler votre smartphone sans retirer vos gants, grâce à la technologie « Touch Tip » intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 143.90
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MACNA Rafino RTX 12V 3A kit, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Rafino RTX 12V 3A kit, Gants moto chauffants, Noir

Rafino RTX 12V 3A kit Noir Les gants moto Rafino RTX de Macna sont des gants imperméables, chauffants électriquement, dotés de manchettes longues, d’une paume en cuir de chèvre et de protections EXO R.I.S.C. sur les articulations. Ce dernier détail, au design audacieux, offre une structure alvéolée hexagonale qui assure une grande respirabilité et une excellente flexibilité. Le gant moto Rafino RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Les gants sont également pourvus d’une doublure thermique confortable et d’une isolation efficace pour retenir la chaleur. La combinaison de textile, softshell, et cuir reste toujours une bonne garantie d’avoir des gants robustes. La paume est renforcée par une couche supplémentaire de cuir de chèvre, offrant une excellente résistance à l’usure et une adhérence optimale. La protection de la paume, en TPR carbone, agit comme un amortisseur en cas de choc. Côté ergonomie, les Rafino RTX brillent par leur conception astucieuse, notamment grâce à la technologie Ergothumb, qui relie le pouce et l’index en une seule pièce de tissu. Résultat : moins de coutures, moins de points de pression, et un look épuré. Les longues manchettes des Rafino RTX intègrent un système d’évacuation d’eau, spécialement conçu pour éviter l’accumulation d’humidité entre la membrane imperméable et la couche extérieure du gant. Cette sortie d’eau 2.0 empêche également les gants de devenir froids et humides, ce qui pourrait limiter l’efficacité du chauffage. Le système de fermeture à 30° au niveau du poignet offre une liberté de mouvement optimale, et la technologie ‘Night Eye’ est le nom pour le matériau réfléchissant qui améliore votre visibilité lorsque cela est le plus nécessaire. Dans cette version, les gants Rafino RTX de Macna sont livrés avec les batteries 12V 3A nécessaires, et un chargeur de batteries. Cependant, grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix. Les Rafino RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Il y a aussi une version de ces gants moto sans les batteries et le chargeur, cliquez ici pour la découvrir. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. La batterie la plus performante est livrée de série. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 La technologie continue d’évoluer. Les gants moto Rafino RTX peuvent être connectés via Bluetooth à l’application Macna HEATED (compatible Android et iOS). Attention : lors de l’installation de l’application, il vous sera demandé d’autoriser l’accès à vos données de localisation. Si vous refusez l’accès, cela pourrait poser problème pour établir la connexion entre le vêtement et l’application. Si vous préférez une connexion un peu plus analogue (sans Bluetooth), vous pouvez bien sûr utiliser les Rafino RTX en mode manuel, via le bouton traditionnel. L’application peut être contrôlée sans retirer vos gants, grâce à la technologie Touch Tip intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 291.99
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MACNA Rafino RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Rafino RTX, Gants moto chauffants, Noir

Rafino RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Les gants moto Rafino RTX de Macna sont des gants imperméables, chauffants électriquement, dotés de manchettes longues, d’une paume en cuir de chèvre et de protections EXO R.I.S.C. sur les articulations. Ce dernier détail, au design audacieux, offre une structure alvéolée hexagonale qui assure une grande respirabilité et une excellente flexibilité. Le gant moto Rafino RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Les gants sont également pourvus d’une doublure thermique confortable et d’une isolation efficace pour retenir la chaleur. La combinaison de textile, softshell, et cuir reste toujours une bonne garantie d’avoir des gants robustes. La paume est renforcée par une couche supplémentaire de cuir de chèvre, offrant une excellente résistance à l’usure et une adhérence optimale. La protection de la paume, en TPR carbone, agit comme un amortisseur en cas de choc. Côté ergonomie, les Rafino RTX brillent par leur conception astucieuse, notamment grâce à la technologie Ergothumb, qui relie le pouce et l’index en une seule pièce de tissu. Résultat : moins de coutures, moins de points de pression, et un look épuré. Les longues manchettes des Rafino RTX intègrent un système d’évacuation d’eau, spécialement conçu pour éviter l’accumulation d’humidité entre la membrane imperméable et la couche extérieure du gant. Cette sortie d’eau 2.0 empêche également les gants de devenir froids et humides, ce qui pourrait limiter l’efficacité du chauffage. Le système de fermeture à 30° au niveau du poignet offre une liberté de mouvement optimale, et la technologie ‘Night Eye’ est le nom pour le matériau réfléchissant qui améliore votre visibilité lorsque cela est le plus nécessaire. Dans cette version, les gants Rafino RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Rafino RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 La technologie continue d’évoluer. Les gants moto Rafino RTX peuvent être connectés via Bluetooth à l’application Macna HEATED (compatible Android et iOS). Attention : lors de l’installation de l’application, il vous sera demandé d’autoriser l’accès à vos données de localisation. Si vous refusez l’accès, cela pourrait poser problème pour établir la connexion entre le vêtement et l’application. Si vous préférez une connexion un peu plus analogue (sans Bluetooth), vous pouvez bien sûr utiliser les Rafino RTX en mode manuel, via le bouton traditionnel. L’application peut être contrôlée sans retirer vos gants, grâce à la technologie Touch Tip intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 183.99
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