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Valvoline Synpower XL-III C3 - 208L - 5W30

Valvoline Synpower XL-III C3 - 208L - 5W30

SynPower XL-III Motor Oil SAE 5W30 est une huile synthétique premium pour le moteurs des vehicules avec LongLife Technology qui offre une protection supérieure pour des périodes longues de service pour les plus nouveaux moteurs Volkswagen avec filtre Diesel à particules (DPF). SynPower XL-III SAE 5W–30 a une formule spéciale pour moteurs Volkswagen Euro-IV et Euro-V avec filtres Diesel à particules. Le produit accomplit presque toutes les spécifications VW et est particulièrement adapté aux moteurs aves système ESI pour des intervalles prolongés de vidange de jusqu'à 30.000 km ou 2 ans. Valvoline SynPower XL-III SAE 5W–30 peut être utilisé dans les moteurs modernes à essence et Diesel de VW, Audi, Seat et Skoda et offre une excellente protection, même dans des conditions extrêmes. Répond à toutes les exigences de protection du moteur MB homologation 229.31 & 229.51 Protection supérieure: en utilisant les huiles a base synthétique, SynPower XL-III combat les causes les plus importantes du stress du moteur: la chaleur, les dépôts et l'usure. Période prolongée de vidange: approprié pour intervalles longues entre les changements d'huile pour les spécifications VW et MB. Environnement: Adéquat pour moteurs EURO-V avec filtre Diesel à particules. Efficacité énergétique: Les additifs spéciaux réduisent les émissions et l'usage de combustible par comparaison avec d'autres huiles de référence. Protection: Prolonge la vie service du moteur et le philtre diesel particules. Stockage et manipulation: moins d'huiles différentes, moins de containers, moins d'erreurs. Peut réduire le nombre d'huiles nécessaires. BMW LL-04 MB-229.51 ACEA C3 Porsche C30 VW 504.00, VW 507.00

EUR 1291.70
1

Valvoline Synpower XL-III C3 - 5L - 5W30

Valvoline Synpower XL-III C3 - 5L - 5W30

SynPower XL-III Motor Oil SAE 5W30 est une huile synthétique premium pour le moteurs des vehicules avec LongLife Technology qui offre une protection supérieure pour des périodes longues de service pour les plus nouveaux moteurs Volkswagen avec filtre Diesel à particules (DPF). SynPower XL-III SAE 5W–30 a une formule spéciale pour moteurs Volkswagen Euro-IV et Euro-V avec filtres Diesel à particules. Le produit accomplit presque toutes les spécifications VW et est particulièrement adapté aux moteurs aves système ESI pour des intervalles prolongés de vidange de jusqu'à 30.000 km ou 2 ans. Valvoline SynPower XL-III SAE 5W–30 peut être utilisé dans les moteurs modernes à essence et Diesel de VW, Audi, Seat et Skoda et offre une excellente protection, même dans des conditions extrêmes. Répond à toutes les exigences de protection du moteur MB homologation 229.31 & 229.51 Protection supérieure: en utilisant les huiles a base synthétique, SynPower XL-III combat les causes les plus importantes du stress du moteur: la chaleur, les dépôts et l'usure. Période prolongée de vidange: approprié pour intervalles longues entre les changements d'huile pour les spécifications VW et MB. Environnement: Adéquat pour moteurs EURO-V avec filtre Diesel à particules. Efficacité énergétique: Les additifs spéciaux réduisent les émissions et l'usage de combustible par comparaison avec d'autres huiles de référence. Protection: Prolonge la vie service du moteur et le philtre diesel particules. Stockage et manipulation: moins d'huiles différentes, moins de containers, moins d'erreurs. Peut réduire le nombre d'huiles nécessaires. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 / VW 506.00 / VW 506.01 / VW 505.00 / VW 503.00 / VW 503.01 / VW 501.01 BMW LL-04 MB 229.51 / MB 229.31 FIAT 9.55535-S3 (Moteurs essence uniquement) PORSCHE C30

EUR 42.65
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Valvoline Synpower 4T - 4L - 10W40

Valvoline Synpower 4T - 4L - 10W40

Valvoline Synpower 4T 10W40, huile moteur entièrement synthétique de première qualité pour les moteurs de motos quatre temps. Formulée pour des performances de pointe dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs. Moteurs de motos 4 temps pour lesquels une huile moteur SAE 10W-40 est recommandée. Compatible avec les embrayages en bain d'huile, et recommandée pour les motos japonaises et autres préconisant des liquides API SN ou JASO MA. Peut être utilisé sur les motos très puissantes.  Optimisée pour les systèmes de lubrification où le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage sont intégrés (carter humide). Convient pour les motos utilisées par temps froid. Protection et performances exceptionnellesL'huile moteur SynPower 4T est formulée avec des huiles de base de la plus grande qualité et les additifs les plus récents pour garantir une protection et des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour répondre aux normes les plus récentes des principaux constructeurs de moteurs de motos. Protection contre l'usureFournit une protection de pointe contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement. Conçue pour protéger les moteurs à hautes performances. Propreté du moteurGarde le moteur extrêmement propre en minimisant les dépôts. Compatible avec les embrayages en bain d'huileCaractéristiques optimales de frottement pour un transfert maximal de puissance, un passage des rapports sans à-coups et une protection adéquate de l'embrayage en bain d'huile. (homologuée JASO MA2). Démarrages aisésRecommandée pour un démarrage rapide, même par temps très froid ou après de longues périodes d'inactivité du moteur API SN JASO MA JASO MA2

EUR 39.55
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Valvoline VR1 Racing - 4L - 5W50

Valvoline VR1 Racing - 4L - 5W50

Valvoline VR1 Racing 5W50 est une huile moteur entièrement synthétique spécialement formulée avec une protection moléculaire unique pour les moteurs à hautes performances, fonctionnant dans des conditions caractérisées par un cisaillement, des températures et un régime (tr/min) élevés. Offre des performances de pointe aux moteurs à essence suralimentés ou non. Convient de manière idéale aux moteurs modernes à hautes performances, comme ceux de Ford, Zeta, Zetec et beaucoup d'autres. Le choix gagnant des pilotes de course. Procure une réserve supplémentaire permettant de résister aux conditions d'utilisation extrêmes rencontrées dans les sports automobiles, sur voie rapide ou sur circuit. Protection qui a fait ses preuves dans des conditions extrêmes. Pas recommandée pour les véhicules équipés de systèmes de post-traitement ou de convertisseurs catalytiques. Des performances qui ont fait leurs preuves en compétitionVR1 Racing est formulée pour des performances de pointe dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Contient des additifs spéciaux qui assurent une puissance optimale et une résistance maximale à l'usure pour des moteurs à essence turbo et non turbo. Protection extrême contre l'usureUn film d’huile résistant combiné à des additifs spéciaux assurent une grande résistance à une pression extrême et à de hautes températures de fonctionnement. Performance à haut régimeUne formulation anti-mousse améliorée assure une protection supérieure à un régime moteur élevé. Viscosité supérieureLes indices de viscosité supérieurs de VR1 Racing garantissent une épaisseur de film adéquate même quand la chaleur est élevée. Résistance à la dégradationGrande stabilité à la chaleur et à l'oxydation qui freine la dégradation de l'huile. API SL, SM ACEA A3/B4 Ford M2C-153E GM 6094M  

EUR 39.80
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Valvoline Synpower XL III C3 - 20L - 5W30

Valvoline Synpower XL III C3 - 20L - 5W30

SynPower XL-III Motor Oil SAE 5W30 est une huile synthétique premium pour le moteurs des vehicules avec LongLife Technology qui offre une protection supérieure pour des périodes longues de service pour les plus nouveaux moteurs Volkswagen avec filtre Diesel à particules (DPF). SynPower XL-III SAE 5W–30 a une formule spéciale pour moteurs Volkswagen Euro-IV et Euro-V avec filtres Diesel à particules. Le produit accomplit presque toutes les spécifications VW et est particulièrement adapté aux moteurs aves système ESI pour des intervalles prolongés de vidange de jusqu'à 30.000 km ou 2 ans. Valvoline SynPower XL-III SAE 5W–30 peut être utilisé dans les moteurs modernes à essence et Diesel de VW, Audi, Seat et Skoda et offre une excellente protection, même dans des conditions extrêmes. Répond à toutes les exigences de protection du moteur MB homologation 229.31 & 229.51 Protection supérieure: en utilisant les huiles a base synthétique, SynPower XL-III combat les causes les plus importantes du stress du moteur: la chaleur, les dépôts et l'usure. Période prolongée de vidange: approprié pour intervalles longues entre les changements d'huile pour les spécifications VW et MB. Environnement: Adéquat pour moteurs EURO-V avec filtre Diesel à particules. Efficacité énergétique: Les additifs spéciaux réduisent les émissions et l'usage de combustible par comparaison avec d'autres huiles de référence. Protection: Prolonge la vie service du moteur et le philtre diesel particules. Stockage et manipulation: moins d'huiles différentes, moins de containers, moins d'erreurs. Peut réduire le nombre d'huiles nécessaires. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 / VW 506.00 / VW 506.01 / VW 505.00 / VW 503.00 / VW 503.01 / VW 501.01 BMW LL-04 MB 229.51 / MB 229.31 FIAT 9.55535-S3 (Moteurs essence uniquement) PORSCHE C30

EUR 148.55
1

Valvoline VR1 Racing - 1L - 10W60

Valvoline VR1 Racing - 1L - 10W60

Valvoline VR1 Racing Motor Oil SAE 10W-60 est une huile moteur entièrement synthétique spécialement formulée avec une protection moléculaire unique pour les moteurs à hautes performances, fonctionnant dans des conditions caractérisées par un cisaillement, des températures et un régime (tr/min) élevés. Offre des performances de pointe aux moteurs à essence suralimentés ou non. Convient de manière idéale aux moteurs modernes à hautes performances, comme ceux de BMW, Ferrari et beaucoup d'autres. Le choix gagnant des pilotes de course. Procure une réserve supplémentaire permettant de résister aux conditions d'utilisation extrêmes rencontrées dans les sports automobiles, sur voie rapide ou sur circuit. Protection qui a fait ses preuves dans des conditions extrêmes. Pas recommandée pour les véhicules équipés de systèmes de post-traitement ou de convertisseurs catalytiques. Des performances qui ont fait leurs preuves en compétitionVR1 Racing est formulée pour des performances de pointe dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Contient des additifs spéciaux qui assurent une puissance optimale et une résistance maximale à l'usure pour des moteurs à essence turbo et non turbo. Protection extrême contre l'usureUn film d’huile résistant combiné à des additifs spéciaux assurent une grande résistance à une pression extrême et à de hautes températures de fonctionnement. Performance à haut régimeUne formulation anti-mousse améliorée assure une protection supérieure à un régime moteur élevé. Viscosité supérieureLes indices de viscosité supérieurs de VR1 Racing garantissent une épaisseur de film adéquate même quand la chaleur est élevée. Résistance à la dégradationGrande stabilité à la chaleur et à l'oxydation qui freine la dégradation de l'huile. API SL, SM ACEA A3/B4 Ford M2C-153E GM 6094M Fiat 9.55535.H3

EUR 11.55
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