Total Rubia Works 4000 - 20L - 10W40
Rubia Works 4000 10W-40 est un huile moteur diesel, particulièrement adapté aux moteurs des engins de chantier, de travaux-publics, de carrières ou d'exploitations minières demandant le niveau API CK-4 ou CJ-4.
Ce lubrifiant est plus généralement dédié aux moteurs ayant à fonctionner pendant de longues périodes de plien charge ou en phases d'accélérations et de ralentis répétées dans des ambiances poussiéreuses et chaudes.
Rubia Works 4000 10W-40 est recommandé pour les moteurs équipés d'un système de post traitement des gaz d'échappement conforme à la norme EURO Stage V (ou US EPA Tier 4F) et, pour les véhicules routiers, EURO 6 et inférieur.
Rubia Works 4000 10W-40 est particulièrement adapté aux recommendations des motoristes américains, européens et japonais.
Grâce à sa technologie spécifique « Low SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre) Rubia Works 4000 10W-40 est conçu pouer les moteurs Diesel récents équipés de systèmes de posttraitement, tels que les filtres à particules diesel (FAP) ou les catalyseurs DENOX.
De plus, grâce à ses nombreuses homologationns, il peut également être utilisé dans les moteurs des camions routiers.
Rubia Works 4000 10W-40 est formulé à partir d’huiles de base de technologies avancées associées à des additifs robustes qui offrent une résistance à l’oxydation et des performances de lubrification renforcées.
Rubia Works 4000 10W-40 offre une excellente stabilité thermique assurent une lubrification efficace des parties chaudes du moteur pendant de longues et sévères périodes de travail.
Rubia Works 4000 10-40 a été spécialement renforcé en termes de résistance au cisaillement et à l’oxydation (bien plus élevé que les exigences du niveau API CK-4) permettant à l’utilisateur d’atteindre ou de dépasser l’espacement de vidanges maxi recommandé par les constructeurs dans des conditiones de travail difficiles avec un emauvaise qualité de carburant ou avec du biodiesel.
Sa formulation « Low SAPS » aide à prévenir le colmatage des filtres à particules 5FAP) et prolonge la durée de vie des systèmes de poast-traitement.
ACEA E7 / E9 / E11
API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SN
JASO DH-2
CONVIENT POUR
IVECO FPT TLS E9 / IVECO FPT TLS CK-4
ISUZU
Particulièrement recommandé dans les moteurs de machines :
KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, JCB, etc…
HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEUR
DEUTZ DQC III-18 LA
MTU Category 2.1
DTFR 15C100 (228.31)
VOLVO VDS-4.5
MACK EO-S 4.5
RENAULT RLD-3
CUMMINS CES 20086
MAN M3775
SATISFAIT LES EXIGENCES DE
CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1a
DETROIT DIESEL DFS 93K222
