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Total FluidMatic DCT MV - 1L

Total Quartz Ineo FDE - 5L - 0W30

Total Rubia TIR 7400 - 20L - 15W40

Total Quartz Ineo C1 - 5L - 5W30

Total Classic 9 C3 - 5L - 5W40

Total Quartz 9000 NFC - 60L - 5W30

Total Quartz 9000 NFC - 60L - 5W30

Total Quartz 9000 NFC 5W-30 lubrifiant moteur essence et diesel. Est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse qui a été développée pour répondre aux contraintes les plus sévères des moteurs Diesel et Essence récents. Convient tout particulièrement aux motorisations turbo- compressées, multisoupapes... Ce lubrifiant satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Il est parfaitement adapté aux moteurs équipés de systèmes de post-traitements équipant les motorisations Essence et diesel de FORD, même les plus récentes. Est recommandé pour les véhicules Jaguar Land Rover exigeant l’homologation Jaguar Land Rover STJLR.03.5003. Bénéfices pour le client Réduction de l’impact environnemental: 3% de gain de consommation de carburants sans changer les habitudes de conduites (résultat à l’essai normalisé ACEA M111 FE) Protection des systèmes anti-pollution: Assure la longévité et le bon fonctionnement des catalyseurs trois voies, permettant de réduire les émissions de HC, CO et Nox. Protection et propreté: L’additivation détergente et dispersante maintient les organes moteurs dans un excellent état de propreté. Meilleur respect de l’environnement induit par la baisse de consommation de carburant (Réduction des émissions de CO2). Démarrage à froids facilités: Fluidité à basse température facilite les démarrages moteurs même à très basses températures. Intervalles de vidange: A adapter selon l’utilisation. Toujours se référer au carnet d’entretien. ACEA A5/B5 API SL/CF FORD WSS-M2C913B FORD WSS-M2C913C FORD WSS-M2C913D JAGUAR LANDROVER STJLR.03.5003 FIAT 9.55535-G1 FIAT 9.55535-N1

EUR 462.60
1

Total Quartz 9000 NFC - 1L - 5W30

Total Quartz 9000 NFC - 1L - 5W30

Total Quartz 9000 NFC 5W-30 lubrifiant moteur essence et diesel. Est un lubrifiant moteur de technologie de synthèse qui a été développée pour répondre aux contraintes les plus sévères des moteurs Diesel et Essence récents. Convient tout particulièrement aux motorisations turbo- compressées, multisoupapes... Ce lubrifiant satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), en toutes saisons. Il est parfaitement adapté aux moteurs équipés de systèmes de post-traitements équipant les motorisations Essence et diesel de FORD, même les plus récentes. Est recommandé pour les véhicules Jaguar Land Rover exigeant l’homologation Jaguar Land Rover STJLR.03.5003. Bénéfices pour le client Réduction de l’impact environnemental: 3% de gain de consommation de carburants sans changer les habitudes de conduites (résultat à l’essai normalisé ACEA M111 FE) Protection des systèmes anti-pollution: Assure la longévité et le bon fonctionnement des catalyseurs trois voies, permettant de réduire les émissions de HC, CO et Nox. Protection et propreté: L’additivation détergente et dispersante maintient les organes moteurs dans un excellent état de propreté. Meilleur respect de l’environnement induit par la baisse de consommation de carburant (Réduction des émissions de CO2). Démarrage à froids facilités: Fluidité à basse température facilite les démarrages moteurs même à très basses températures. Intervalles de vidange: A adapter selon l’utilisation. Toujours se référer au carnet d’entretien. ACEA A5/B5 API SL/CF FORD WSS-M2C913B FORD WSS-M2C913C FORD WSS-M2C913D JAGUAR LANDROVER STJLR.03.5003 Convient pour FIAT 9.55535-G1

EUR 11.20
1

Total Specis AL Spray (224031) - 400ML

Total Specis AL Spray (224031) - 400ML

Total Specis AL Spray (224031) est une pâte d'assemblage anti-grippante avec des additifs solides de graphite/aluminium. Graisse antigrippante pour les opérations de montage et de démontage de pièces exposées à de très hautes températures. Convient également aux applications dynamiques à faible vitesse, à condition d'être régulièrement réappliquée. Traitement de surface à vie pour les applications statiques. Lubrifie et protège contre la corrosion à haute température Excellente filmabilité pour les applications dynamiques Gaz propulseur ininflammable : CO2 Agiter l'aérosol avant utilisation Pulvériser à une distance de 15-25 cm H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P261 - Éviter de respirer les gaz, vapeurs ou aérosols. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales. L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 9.75
1

Total Quartz 5000 - 5L - 15W40

Total Degreaser Spray (224014) - 400ML

Total Degreaser Spray (224014) - 400ML

Total Degreaser Spray (224014) est un solvant de nettoyage multi-usage à haut indice KB. Dégraissant pour l’entretien général, pour tout organe mécanique, plastique… Elimine les résidus de lubrifiants, graisses, encres, résines, colles… Prépare les surfaces pour les opérations de peinture ou de collage. Nettoyant freins et embrayages : excellent solvant des liquides de freins, cambouis, poussières incrustées et résidus métalliques. Vitesse d’évaporation adaptée pour permettre une pénétration du nettoyant dans la totalité du système de freinage, et une dissolution complète des poussières et saletés. Ne laisse aucun résidu. Garanti sans cétone. Peut être utilisé sur les équipements électriques éteints. Evaporation rapide. Fort pouvoir solvant. Gaz propulseur ininflammable : CO2. Utilisable « tête en bas » pour une manipulation du spray facilitée. Compatible avec la plupart des plastiques, élastomères, métaux. Agiter avant emploi. Vaporiser à environ 15 cm de la surface traitée. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P261 - Éviter de respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales. L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 10.65
1

Total Fluide DA - 1L

Total Rubia Optima 1100 FE - 20L - 10W30

Total Rubia Optima 1100 FE - 20L - 10W30

Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30. Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 a été développé pour les moteurs routiers Diesel nord-américains de toute dernière génération et est également adapté aux moteurs diesel existants grâce à sa rétrocompatibilité. allant jusqu'à la catégorie CK-4. Grâce à sa technologie "Low SAPS" (à bas taux de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre), Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel. Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 permet de couvrir un parc automobile réunissant plusieurs marques avec un seul produit. La formule de Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 a été élaborée à partir d'un mélange d'huiles de base spécifiques et d'additifs de performance permettant la réduction de consommation de carburant et des émissions de CO2. Possède une excellente stabilité au cisaillement, lui permettant de maintenir une bonne lubrification dans les conditions sévères et protège le moteur contre l'usure. Possède une stabilité à l'oxydation renforcée qui empêche la formation de dépôts et protège les moteurs nouvelle génération opérant à des températures élevées. Est formulé pour contrôler l'aération, limitant la formation de bulles d'air dans l'huile pour une meilleure efficacité du moteur. Grâce à leurs propriétés, ces additifs jouent un rôle de détergent, d’agent dispersant et anti-usure et contrôlent la formation de suie, de boue et de dépôts afin de garder propres les pièces les plus sensibles du moteur. La formule « Low SAPS » de TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 prolonge la durée de vie du système de posttraitement en empêchant l’encrassement du filtre à particules Diesel. ACEA E9 / E7 API CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CI-4 Plus / CH-4 CUMMINS CES 20086 MACK: EO-S 4.5 MERCEDES BENZ MB 228.31 RENAULT RLD-3 VOLVO VDS-4.5 DETROIT DIESEL 93K222 DAF IVECO

EUR 140.15
1

Total Quartz 9000 Energy - 208L - 5W40

Total Rubia Optima 4100 XFE - 5L - 5W30

Total Rubia Optima 4100 XFE - 5L - 5W30

Total Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 - Lubrifiant entièrement synthétique Low SAPS pour moteur Diesel, adapté aux applications routières lourdes, à technologie Fuel Economy, sur la base de la dernière spécification API FA-4. Parés pour la nouvelle génération de moteurs. Les produits Rubia Optima, formulés à l’aide de la technologie Inno-Boost, contiennent le juste mélange de molécules anti-oxydantes ultra-résistantes. Ces molécules actives empêchent la formation de radicaux et préservent l’intégrité des chaînes hydrocarbonées. Par conséquent, l’huile moteur garde une viscosité stable et conserve ses propriétés plus longtemps.  Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 a été développé pour les dernières technologies de moteurs Diesel poids lourds VOLVO D13K5 et RENAULT TRUCKS 13L EURO VI Step-D. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 convient pour les moteurs qui exigent la norme RLD-5 et VDS-5. Du fait de sa faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 peut être utilisé uniquement sur les moteurs compatibles. Veuillez consulter les préconisations des constructeurs pour plus d’informations. Grâce à sa technologie « Low SAPS » (à bas taux de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 apporte une économie de carburant jusqu’à 0.5%. Ce gain permet de diminuer les émissions polluantes conformément à la nouvelle règlementation Euro VI Step-D qui entre en vigueur à partir de Septembre 2019. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30, avec une faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear), est spécialement formulé pour répondre aux dernières spécifications API afin de maximiser les économies de carburant sans pour autant diminuer la protection moteur. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 possède une excellente stabilité au cisaillement et à l’oxydation. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 est conçu pour contrôler l’aération afin de refroidir et de protéger au mieux les moteurs sous des conditions de températures et pressions élevées. API FA-4 Volvo VDS-5 Renault Trucks RLD-5 Mack EO-S 5 MB-Approval 228.61

EUR 43.55
1

Total Quartz 9000 Energy - 1L - 5W40

Total Nevastane Degreaser Spray (224466) - 400ML

EUR 14.90
1

Total Rubia TIR 8600 - 20L - 10W40

Total Rubia TIR 8600 - 20L - 10W40

TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 is een zeer krachtige motorolie voor dieselmotoren.Smeermiddel van de volgende generatie synthetische technologie voor alle soorten dieselmotoren voor industriële voertuigen. Is bedoeld voor zware dieselmotoren (vrachtwagens, bussen, afvalinzamelaars ...). Het is een hoogwaardig synthetisch smeermiddel dat door Scania is goedgekeurd voor de nieuwste generatie Euro 6-motoren met verlengde aftapintervallen, gedefinieerd door de fabrikant. Ook geschikt voor Euro 5-motoren van de meeste andere fabrikanten, waaronder IVECO. Maakt dus de rationalisatie van vloten van meerdere merken mogelijk (Amerikaanse en Europese fabrikanten). Geeft uitstekende prestaties omdat de hoogwaardige synthetische basisoliën gecombineerd zijn met hoogwaardige additieven. De synthesetechnologie geeft TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 uitstekende thermische stabiliteit. De reinigende, antioxiderende en corrosiewerende additieven helpen de langere olieverversingsintervallen te realiseren die door de meeste fabrikanten, met name bij Scania, zijn gedefinieerd. Onderhoudskosten kunnen worden verlaagd. Heeft een hoge alkaliteitsreserve met een niveau van T.B.N. zeer hoog (16 mg KOH / g) om de zure verbindingen te neutraliseren en tegen de corrosieve aantasting van deze laatste te vechten. De reinigende, dispergerende en anti-slijtage eigenschappen bestrijden verstopping van de meest gevoelige delen van de motor en zorgen voor een effectieve controle van roet, slib en zuigerafzettingen. ACEA E4 / E7 API CF DAIMLER: MB-Approval 228.5 MACK TRUCKS: MACK EO-N MAN: MAN M 3277 RENAULT TRUCKS: Renault Trucks RXD ,Renault Trucks RLD-2 SCANIA: SCANIA LDF-3 VOITH: VOITH Oil Class A VOLVO: TRUCKS Volvo VDS-3 DAF: DAF IVECO: IVECO

EUR 132.00
1

Total Carter ENS/EP 700 Spay (224067) - 400ML

Total Carter ENS/EP 700 Spay (224067) - 400ML

Total Carter ENS/EP 700 Spay (224067) is een smeercoating voor open tandwielkabels. Open tandwielen die draaien bij lage snelheid en hoog vermogen Ring tandwielen Tandwielen en geleiderails Draadkabels en kettingen. CARTER ENS/EP 700 wordt vloeibaar gemaakt met een vluchtig oplosmiddel om de toepassing te vergemakkelijken (aërosol). Uitstekende hechting van de smeerfilm aan het metaal, zelfs bij hoge temperatuur. Sterke antislijtage- en EP-eigenschappen: beschermt bewegende delen tegen slijtage en schokken. Zeer sterke film: beschermt metalen oppervlakken blootgesteld aan water, schurend stof en corrosieve dampen. Vermindert lawaai en trillingen. Film vertoont goede elasticiteit bij lage temperatuur, waardoor elk fenomeen van barsten of afbrokkelen wordt vermeden. CARTER ENS/EP 700 bevat een brandbaar oplosmiddel: voor het aanbrengen moeten metalen oppervlakken ontvet worden om eventuele schurende deeltjes of verontreinigingen te verwijderen. NF-ISO 8743-6 categorie CKJ-DIL H223, H229 - Ontvlambare aerosol. Houder onder druk: kan barsten bij verwarming. H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 - Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 - Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P102 - Buiten bereik van kinderen bewaren. P101 - Als medisch advies nodig is, houd dan de verpakking of het etiket van het product bij de hand. P210 - Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 - Niet spuiten op een open vlam of andere ontstekingsbron. P271 - Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P273 - Voorkom lozing in het milieu. P251 - Niet doorboren of verbranden, ook niet na gebruik. P405 - Achter slot bewaren. P410 + P412 - Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen hoger dan 50 °C/122 °F. P501 - Inhoud en verpakking afvoeren volgens alle plaatselijke, regionale, nationale en internationale voorschriften.

EUR 14.45
1

Total FluidMatic D3 - 1L

Total FluidMatic D3 - 1L

Total FluidMatic D3, fluide pour transmissions automatiques et systèmes hydrauliques. Boîtes de vitesses automatiques. Coupleurs hydrauliques directions assistées. Très bonne stabilité thermique, pouvoir antioxydant élevé. Propriétés spéciales de frottement permettant un glissement contrôlé des organes de friction : la mise en action des embrayages s’effectue sans brutalité, sans glissement excessif et sans broutage. Neutralité à l’égard des élastomères et des métaux non ferreux (cuivre, etc…). Très haut indice de viscosité. Précision et souplesse des séquences automatiques même pendant les manœuvres à très faible vitesse. Fluidité à basse température pour éviter les àcoups et les surcharges des circuits en cas de démarrage par grands froids. Mercedes MB-Approval 236.9 Volvo 97341 MAN 339 Typ V1/Z1/L1 Voith H55.6335.xx ZF TE-ML 04D/11B/14A GM Dexron IIIG / IIIH Ford Mercon  Allison C4 H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P280 - Porter des gants de protection. P261 - Éviter de respirer les gaz, vapeurs ou aérosols. P362 + P364 - Enlever les vêtements contaminés et les laver avant réutilisation. P302 + P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l’eau et au savon. P333 + P313 - En cas d’irritation ou d’éruption cutanée: Consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 11.50
1

Total Quartz 9000 Energy - 5L - 0W40

Total Quartz 9000 Energy - 5L - 0W40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 is een motorolie op basis van synthetische technologie die voldoet aan de eisen van de nieuwe ACEA A3/B4 en API SN/CF-normen.  Doordat de olie voldoet aan deze nieuwe internationale normen voldoet ze aan de eisen van de recentste benzinemotoren, maar ook aan de eisen van dieselmotoren die niet uitgerust zijn met een roetfilter.  De homologaties behaalt door TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40, maken er een eerste keus motorsmeermiddel voor de naverkoop. Het is namelijk geschikt voor een uitgebreid gamma van motoren en dit voor talrijke merken, in het bijzonder: Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda en Ford. De olie is geschikt voor zowel normale als de meest veeleisende gebruiksomstandigheden (deur tot deur, sportieve rijstijl, herhaaldelijk optrekken, stad, autosnelwegen…) en dit in alle seizoenen. Bescherming van de motor: Dit smeermiddel verschaft een zeer hoog beschermingsniveau voor de motor en verlengt de levensduur van alle motoronderdelen. Het beschermingsniveau ligt 20% hoger dan de officiële slijtagetest van de ACEA! Bescherming van de antipollutiesystemen van benzinemotoren: Dit smeermiddel verzekert ook een optimale werking van de driewegkatalysator door verstopping met verontreinigingen te vermijden. Dit vermindert met name de uitstoot van NOx, KWS en CO. Zuiverheid van de motor: Deze olie verschaft de best mogelijke bescherming in haar klasse tegen neerslagvorming  in alle omstandigheden: vanaf het starten van de motor, bij koudstarten en bij zeer hoge temperaturen. Gemakkelijker starten: De 0W-40-graad, samen met speciale additieven, vergemakkelijken het starten van de motor, zowel bij zeer lage als zeer hoge temperaturen (ideaal voor bijvoorbeeld start-stopsystemen)  Oliewissel-intervallen: TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 behoudt al zijn eigenschappen, in overeenstemming met de onderhoudsschema’s en oliewissel-intervallen die aanbevolen worden door de meest veeleisende constructeurs: De weerstand tegen verouderingsverschijnselen is 35% hoger dan de officiële eisen na een oxidatietest. ACEA A3/B4 API SN/CF ASTON MARTIN: 4.0L Twin Turbo V8 & 6.0L V12 atmosferische motoren – goedgekeurd voor de naverkoop MB-Approval 229.5 VW 502.00 / VW 505.00 FORD WSS-M2C937-A PORSCHE A40

EUR 46.10
1

Total Quartz 9000 Energy - 1L - 0W40

Total Quartz 9000 Energy - 1L - 0W40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 is een motorolie op basis van synthetische technologie die voldoet aan de eisen van de nieuwe ACEA A3/B4 en API SN/CF-normen.  Doordat de olie voldoet aan deze nieuwe internationale normen voldoet ze aan de eisen van de recentste benzinemotoren, maar ook aan de eisen van dieselmotoren die niet uitgerust zijn met een roetfilter.  De homologaties behaalt door TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40, maken er een eerste keus motorsmeermiddel voor de naverkoop. Het is namelijk geschikt voor een uitgebreid gamma van motoren en dit voor talrijke merken, in het bijzonder: Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda en Ford. De olie is geschikt voor zowel normale als de meest veeleisende gebruiksomstandigheden (deur tot deur, sportieve rijstijl, herhaaldelijk optrekken, stad, autosnelwegen…) en dit in alle seizoenen. Bescherming van de motor: Dit smeermiddel verschaft een zeer hoog beschermingsniveau voor de motor en verlengt de levensduur van alle motoronderdelen. Het beschermingsniveau ligt 20% hoger dan de officiële slijtagetest van de ACEA! Bescherming van de antipollutiesystemen van benzinemotoren: Dit smeermiddel verzekert ook een optimale werking van de driewegkatalysator door verstopping met verontreinigingen te vermijden. Dit vermindert met name de uitstoot van NOx, KWS en CO. Zuiverheid van de motor: Deze olie verschaft de best mogelijke bescherming in haar klasse tegen neerslagvorming  in alle omstandigheden: vanaf het starten van de motor, bij koudstarten en bij zeer hoge temperaturen. Gemakkelijker starten: De 0W-40-graad, samen met speciale additieven, vergemakkelijken het starten van de motor, zowel bij zeer lage als zeer hoge temperaturen (ideaal voor bijvoorbeeld start-stopsystemen)  Oliewissel-intervallen: TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 behoudt al zijn eigenschappen, in overeenstemming met de onderhoudsschema’s en oliewissel-intervallen die aanbevolen worden door de meest veeleisende constructeurs: De weerstand tegen verouderingsverschijnselen is 35% hoger dan de officiële eisen na een oxidatietest. ACEA A3/B4 API SN/CF ASTON MARTIN: 4.0L Twin Turbo V8 & 6.0L V12 atmosferische motoren – goedgekeurd voor de naverkoop MB-Approval 229.5 VW 502.00 / VW 505.00 FORD WSS-M2C937-A PORSCHE A40

EUR 12.55
1

Total Traxium Dual 9 FE - 208L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE - 208L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 est une huile synthétique haute performance développée pour transmissions.  Est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL-5, MT-1 ou SAE J2360. Pour l’application pont, Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, RENAULT TRUCKS, SCANIA. Rst spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification. Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Réduction des coûts de maintenance : formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. Réduction du nombre de lubrifiants dans les ateliers : ce lubrifiant adapté pour boîtes de vitesses et ponts offre la possibilité en fonction du parc de véhicules de rationaliser le nombre de lubrifiants. Confort de conduite amélioré : faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses pour les applications boîtes. Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d’usure : formulation spécifique élaborée à partir d’excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion. Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé. Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés anti- mousses améliorés. Produit permettant une rationalisation (boîtes de vitesses et ponts). API GL-4 API GL-5 API MT-1 SAE J2360 MIL-PRF 2105 E & MIL-L 2105 D MB-Approval 235.8 MAN 341 type Z-2 MAN 342 type S-1 SCANIA STO 1:0 SCANIA STO 1:1 G SCANIA STO 2:0 A FS VOLVO 97312 / MACK GO-J Plus ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A MERITOR 076-N DAF IVECO RAS1

EUR 1679.35
1

Total Traxium Dual 9 FE - 1L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE - 1L - 75W90

Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 est une huile synthétique haute performance développée pour transmissions.  Est recommandée pour tous organes exigeant une huile spécifiée API GL-4, GL-5, MT-1 ou SAE J2360. Pour l’application pont, Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 est spécialement formulé pour la lubrification des engrenages de la majorité des constructeurs de véhicules industriels tels que MAN, DAF, IVECO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, RENAULT TRUCKS, SCANIA. Rst spécialement formulé lorsque des filtres sont intégrés au système de lubrification. Réduction de la consommation de carburant en comparaison avec des lubrifiants standards grâce à une excellente propriété de lubrification et une viscosité faible adaptée. Réduction des coûts de maintenance : formulation spécifiquement élaborée pour atteindre les intervalles de vidange les plus étendus définis par le constructeur. Réduction du nombre de lubrifiants dans les ateliers : ce lubrifiant adapté pour boîtes de vitesses et ponts offre la possibilité en fonction du parc de véhicules de rationaliser le nombre de lubrifiants. Confort de conduite amélioré : faible viscosité à froid et à chaud facilitant les démarrages à basses températures et les passages de vitesses pour les applications boîtes. Excellente protection des engrenages et des paliers contre toutes formes d’usure : formulation spécifique élaborée à partir d’excellentes propriétés extrême-pression, anti-rouille, anti-corrosion. Excellente stabilité en service grâce à un indice de viscosité élevé. Compatibilité avec les filtres des systèmes de lubrification renforcée grâce notamment aux propriétés anti- mousses améliorés. Produit permettant une rationalisation (boîtes de vitesses et ponts). API GL-4 API GL-5 API MT-1 SAE J2360 MIL-PRF 2105 E & MIL-L 2105 D MB-Approval 235.8 MAN 341 type Z-2 MAN 342 type S-1 SCANIA STO 1:0 SCANIA STO 1:1 G SCANIA STO 2:0 A FS VOLVO 97312 / MACK GO-J Plus ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A MERITOR 076-N DAF IVECO RAS1

EUR 14.55
1

Total Quartz Ineo C3 - 5L - 5W40

Total Quartz Ineo C3 - 5L - 5W40

De motoren van vandaag zijn ontworpen om kleiner te zijn. Desondanks zorgen de fabrikanten ervoor dat ze altijd efficiënter worden, wat een hogere temperatuur en hoge druk in de motor veroorzaakt.Bijgevolg wordt de oxidatie van de olie versneld. De moleculaire structuur is gedestabiliseerd, wrijving neemt toe en afzettingen hopen zich op. Dit verhoogt het risico op voortijdig falen.TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 met ART (Age Resistance Technology) is een sterk ontwikkelde formule die de anti-oxidatie-eigenschappen van de olie versterkt, waardoor een verhoogde bescherming wordt geboden tegen slijtage door wrijving en de vorming van afzettingen. TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 met ART is een synthetisch smeermiddel dat speciaal is samengesteld om te voldoen aan de nieuwste internationale normen ACEA en API en de technische vereisten van voertuigfabrikanten, zoals GM, Mercedes-Benz, Volkswagen en Porsche. Dit klasse 5W-40 smeermiddel is geschikt voor de meest zware gebruiksomstandigheden (van deur tot deur, sportief rijden, herhaalde starts, stad, snelweg). De specifieke formulering is bestand tegen de meest extreme temperatuurschommelingen, warm en koud. Het is met name geschikt voor recente motoren met multi-kleppen, turbocompressoren en directe injectie. De "Low SAPS" -technologie (laag gehalte aan gesulfateerde as, fosfor en zwavel) maakt dit smeermiddel de voorkeurskeuze voor een optimale werking van de nieuwste generatie motoren uitgerust met anti-vervuilende apparaten. Vermindert de impact op het milieu: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 zorgt voor een optimale werking van driewegkatalysatoren en deeltjesfilters die de uitstoot van Nox-, CO2- en CO-deeltjes verminderen en ervoor zorgen dat wordt voldaan aan de door fabrikanten aangekondigde prestatieniveaus en Euro V-milieunormen. Levensduur van nabehandelingssystemen: deze olie verlengt de levensduur van nabehandelingssystemen door verstopping van de FAP's en vervuiling van de driewegkatalysatoren te voorkomen. Bescherming en netheid: de uitstekende weerstand tegen temperatuurschommelingen garandeert de levensduur van de motoronderdelen en een hoog prestatieniveau in alle omstandigheden. Verlengde verversingsintervallen: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 voldoet aan de onderhoudsplannen van de meest veeleisende fabrikanten door extra lange verversingsintervallen toe te staan ​​dankzij versterkte oxidatiebestendigheid. Voordat u het product gebruikt, is het belangrijk om de onderhoudshandleiding van het voertuig te controleren: het aftappen gebeurt volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Het product mag niet worden bewaard bij een temperatuur boven 60 ° C terwijl blootstelling aan sterk zonlicht, intense koude of grote temperatuurschommelingen wordt vermeden. Opslag van verpakkingen is het beste beschermd tegen weersinvloeden. Anders moeten de vaten horizontaal worden opgeslagen om mogelijke verontreiniging door water en het wissen van het productetiket te voorkomen. ACEA C3 API SN/CF MB-Approval 229.51 VW 505.00 / 505.01 PORSCHE A40 Opel OV0401547 / Vauxhall OV0401547 FORD WSS-M2C 917-A FIAT 9.55535-S2 / Suitable for FIAT 9.55535-GH2

EUR 36.40
1

Total Quartz Ineo C3 - 1L - 5W40

Total Quartz Ineo C3 - 1L - 5W40

De motoren van vandaag zijn ontworpen om kleiner te zijn. Desondanks zorgen de fabrikanten ervoor dat ze altijd efficiënter worden, wat een hogere temperatuur en hoge druk in de motor veroorzaakt.Bijgevolg wordt de oxidatie van de olie versneld. De moleculaire structuur is gedestabiliseerd, wrijving neemt toe en afzettingen hopen zich op. Dit verhoogt het risico op voortijdig falen.TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 met ART (Age Resistance Technology) is een sterk ontwikkelde formule die de anti-oxidatie-eigenschappen van de olie versterkt, waardoor een verhoogde bescherming wordt geboden tegen slijtage door wrijving en de vorming van afzettingen. TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 met ART is een synthetisch smeermiddel dat speciaal is samengesteld om te voldoen aan de nieuwste internationale normen ACEA en API en de technische vereisten van voertuigfabrikanten, zoals GM, Mercedes-Benz, Volkswagen en Porsche. Dit klasse 5W-40 smeermiddel is geschikt voor de meest zware gebruiksomstandigheden (van deur tot deur, sportief rijden, herhaalde starts, stad, snelweg). De specifieke formulering is bestand tegen de meest extreme temperatuurschommelingen, warm en koud. Het is met name geschikt voor recente motoren met multi-kleppen, turbocompressoren en directe injectie. De "Low SAPS" -technologie (laag gehalte aan gesulfateerde as, fosfor en zwavel) maakt dit smeermiddel de voorkeurskeuze voor een optimale werking van de nieuwste generatie motoren uitgerust met anti-vervuilende apparaten. Vermindert de impact op het milieu: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 zorgt voor een optimale werking van driewegkatalysatoren en deeltjesfilters die de uitstoot van Nox-, CO2- en CO-deeltjes verminderen en ervoor zorgen dat wordt voldaan aan de door fabrikanten aangekondigde prestatieniveaus en Euro V-milieunormen. Levensduur van nabehandelingssystemen: deze olie verlengt de levensduur van nabehandelingssystemen door verstopping van de FAP's en vervuiling van de driewegkatalysatoren te voorkomen. Bescherming en netheid: de uitstekende weerstand tegen temperatuurschommelingen garandeert de levensduur van de motoronderdelen en een hoog prestatieniveau in alle omstandigheden. Verlengde verversingsintervallen: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 voldoet aan de onderhoudsplannen van de meest veeleisende fabrikanten door extra lange verversingsintervallen toe te staan ​​dankzij versterkte oxidatiebestendigheid. Voordat u het product gebruikt, is het belangrijk om de onderhoudshandleiding van het voertuig te controleren: het aftappen gebeurt volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Het product mag niet worden bewaard bij een temperatuur boven 60 ° C terwijl blootstelling aan sterk zonlicht, intense koude of grote temperatuurschommelingen wordt vermeden. Opslag van verpakkingen is het beste beschermd tegen weersinvloeden. Anders moeten de vaten horizontaal worden opgeslagen om mogelijke verontreiniging door water en het wissen van het productetiket te voorkomen. ACEA C3 API SN/CF MB-Approval 229.51 VW 505.00 / 505.01 PORSCHE A40 OPEL OV0401547-D40 FORD WSS-M2C 917-A FIAT 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-GH2

EUR 10.45
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