12 Résultats (0,15955 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Shell Corena S2 P 100 - 20L - VG 100

Shell Corena S2 P 100 - 20L - VG 100

Shell Corena S2 P 100 is een luchtcompressorolie van hoge kwaliteit, ontworpen voor de smering van zuigercompressoren onder hoge druk. De olie is geschikt voor de meeste zuigercompressoren die bij hoge druk en een uitblaastemperatuur tot 220C werken. Perslucht zuigercompressoren : Shell Corena S2 P 100is geschikt voor gebruik in industriële perslucht zuigercompressoren waarbij afvoertemperaturen ·tot 220C bereikt worden. Compressor voor ademlucht : Shell Corena S2 P 100is geschikt voor ademlucht compressoren uitgerust met een specifiek filtersysteem dat ervoor zorgt dat de geproduceerde lucht geschikt is om te ademen. Verlengde olielevensduur – Besparing op onderhoud Shell Corena S2 P 100 biedt in sommige gevallen verlengde onderhoudsintervallen van de zuigers en kleppen. Compressoren kunnen voor een veel langere periode in gebruik blijven op een onverminderd hoog efficiëntieniveau. Het vermogen om de onderhoudsintervallen te verlengen, zijn mogelijk dankzij de weerstand tegen de vorming van koolstofafzettingen en lakken op kleppen en zuigers bij hoge bedrijfstemperaturen en -belastingen. Uitstekende bescherming tegen slijtage Corena S2 P 100 biedt metalen oppervlakken effectieve bescherming tegen corrosie en slijtage om de levensduur van gevoelige kritische onderdelen zoals lagers en zuigers te verlengen. Behoud van systeemefficiëntie Shell Corena S2 P 100 helpt de vorming van koolstofafzettingen en lakken op kleppen en zuigers bij hoge bedrijfstemperaturen en -belastingen te voorkomen. Dergelijke afzettingen kunnen ernstige schade veroorzaken, de efficiëntie van de compressor verminderen en de onderhoudskosten verhogen. Bovendien heeft Shell Corena S2 P 100 een goede waterafscheiding waardoor overtollig water kan worden afgevoerd en versnelde corrosie wordt voorkomen. Verhoogde veiligheid in de luchtleidingen In luchtafvoerleidingen, de combinatie van roestdeeltjes verspreidt in koolstofhoudende afzettingen en warmte van recent samengeperste lucht, kan een reactie veroorzaken die brand en explosie veroorzaakt. Shell Corena S2 P 100 helpt dit potentieel gevaar te minimaliseren. ISO 6743-3A-: DAA Normal Duty

EUR 151.75
1

Shell Vacuum Pump S2 R 100 - 20L - VG 100

Shell Gadus S3 V 100 2 - 400GR

Shell Morlina S2 B - 20L - VG 100

Shell Morlina S2 B - 20L - VG 100

Shell Morlina S2 B zijn hoogwaardige oliën die uitzonderlijke bescherming tegen oxidatie en een waterafscheidend vermogen bieden in de meeste industriële lagers- en circulatiesystemen en andere industriële toepassingen waarbij 'EP'-prestaties niet vereist zijn. Shell Morlina S2 B oliën voldoen aan de vereisten van Morgan Construction Company en Danieli voor algemene lagersmering. Circulatiesmering. Oliegesmeerde lagers : Geschikt voor de meest voorkomende glij- en rollagers en andere algemene industriële toepassingen. Roll-neck lagers. Gesloten industriële tandwielkasten : Lichte tot middelmatige belasting van gesloten industriële tandwieloverbrengingen waarbij 'EP'-prestaties niet vereist zijn. Cylindersmering voor zuiger-gascompressoren Verlengde olielevensduur - besparing op onderhoud : Shell Morlina S2 B oliën zijn geformuleerd met een beproefd antiroest- en oxidatie inhibitor additievenpakket om consistente prestaties en bescherming te bieden gedurende het onderhoudsinterval. Betrouwbare bescherming tegen slijtage en corrosie : Shell Morlina S2 B oliën helpen om de levensduur te verlengen van de lagers en de circulatiesystemen door : Excellent waterafscheidend vermogen die ervoor zorgt dat de oliefilm wordt behouden tussen zwaar belaste oppervlakken. Goed luchtafscheidend vermogen om cavitatie en bijhorende beschadiging aan circulatiepompen te minimaliseren. Helpt beschermen tegen corrosie, oxidatie en emulsievorming, zelfs in aanwezigheid van water. Behoud van systeemefficiëntie : Shell Morlina S2 B oliën zijn samengesteld uit hoogwaardige solvent geraffineerde basisoliën die een goede lucht- en waterafscheiding bevorderen om de efficiënte smering van machines en systemen te waarborgen. Danieli Standard 6.124249.F DIN 51517-1 C DIN 51517-2 CL Morgan MORGOIL® Smeermiddelen Specificatie (New Oil Rev. 1.1) (MORGOIL is een geregistreerd handelsmerk van Morgan Construction Company)

EUR 145.35
1

Shell Gadus S2 V 100 3 - 400GR

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Shell Gadus S2 V 220 00 - 18KG

Shell Gadus S2 V 220 00 - 18KG

Shell Gadus S2 V220 00 is een half vloeibaar tandwielvet voor industrieel gebruik.Heeft een zeer hoge weerstand tegen mechanische belasting.Geeft een uitstekende bescherming tegen corrosie en een goede oxidatiestabiliteit.Uitstekend verpompbaar. Shell Gadus S2 V220 00 wordt speciaal aanbevolen voor de smering van tandwielen in een niet- oliedichte omkasting waarbij een halfvloeibaar vet wordt gevraagd en voor glijlagers en wentellagers onder zware omstandigheden (belasting, vocht- inwerking, schokbelasting) wanneer deze worden gesmeerd met behulp van een centraal vetsmeer- systeem ontworpen voor het verpompen van een NLGI 00 vet. Shell Gadus S2 V220 00 kan worden toegepast in een breed temperatuurgebied tussen -15 °C en +100 °C. Shell Gadus S2 V220 00 bevat een bijzondere combinatie van EP-additieven die het mogelijk maakt om hoge belastingen en schokbelastingen te weer- staan zonder dat de smeerfilm wordt doorbroken. Door de hechtende eigenschappen van het vet worden uitstekende smeeromstandigheden gecreëerd tussen de in aangrijping zijnde tandflanken en andere te smeren onderdelen, zelfs bij zeer hoge belasting. Omdat Shell Gadus S2 V220 00 zeer goed hecht aan metalen, worden deze ook in een sterk vochtig milieu goed tegen corrosie beschermt. Bij hoge temperatuur treedt bij Shell Gadus S2 V220 00 geen verharden van het vet op en er worden geen afzettingen gevormd op de lagers. De goede weerstand tegen oxidatie maakt het mogelijk lange vetvervangingsintervallen aan te houden. Shell Gadus S2 V220 00 is uitstekend verpompbaar in centrale vetsmeersystemen. Samenstelling: Shell Gadus S2 V220 00 is samengesteld uit een lithiumzeep en een ver doorgeraffineerde minerale basisolie waaraan een anti-corrosie, een anti-slijtage en een loodvrij EP-additief zijn toegevoegd.

EUR 146.45
1

Shell Helix Ultra - 4L - 5W40

Shell Helix Ultra - 4L - 5W40

Huile moteur 100 % synthèse: La formule Shell la plus avancée pour moteurs hautes performances. Les véhicules actuels ont besoin d'une huile moteur qui s'adapte à leurs besoins changeants, mais qui permet aussi d'améliorer les performances et la durée de vie du moteur. C'est pourquoi Shell propose, grâce à sa technologie brevetée Shell PurePlus, une façon totalement innovante de produire des huiles synthétiques, à partir de gaz naturel.Shell Helix Ultra est une gamme d'huiles moteur haut de gamme, formulée à partir de la technologie unique Shell PurePlus. Cette technologie produit une huile moteur qui contribue grandement à conserver la propreté de vos moteurs. La technologie de nettoyage actif a toujours été au cœur de la gamme Shell Helix. Démarrer avec la technologie unique Shell PurePlus permet à votre produit d'offrir les niveaux de propreté et de protection les plus élevés. Protection inégalée contre les boues: aucune autre huile moteur ne peut maintenir votre moteur si près de la propreté d'usine 1. Protection et nettoyage exceptionnels, même pour les plus longs intervalles de vidanges recommandés par les fabricants. Utilisation homologuée par de nombreux fabricants de véhicules hautes performances ; cette huile moteur est la seule à être utilisée par Ferrari. ACEA A3/B3 API SN PLUS API SN VW 502.00, VW 505.00 PSA B71 2296 BMW LL-01 MB 229.5, MB 226.5 RN 0700, RN 0710 FIAT 9.55535.Z2, FIAT 9.55535-N2 Porsche A40

EUR 35.35
1

Shell Helix Ultra - 1L - 5W40

Shell Helix Ultra - 1L - 5W40

Huile moteur 100 % synthèse: La formule Shell la plus avancée pour moteurs hautes performances. Les véhicules actuels ont besoin d'une huile moteur qui s'adapte à leurs besoins changeants, mais qui permet aussi d'améliorer les performances et la durée de vie du moteur. C'est pourquoi Shell propose, grâce à sa technologie brevetée Shell PurePlus, une façon totalement innovante de produire des huiles synthétiques, à partir de gaz naturel.Shell Helix Ultra est une gamme d'huiles moteur haut de gamme, formulée à partir de la technologie unique Shell PurePlus. Cette technologie produit une huile moteur qui contribue grandement à conserver la propreté de vos moteurs. La technologie de nettoyage actif a toujours été au cœur de la gamme Shell Helix. Démarrer avec la technologie unique Shell PurePlus permet à votre produit d'offrir les niveaux de propreté et de protection les plus élevés. Protection inégalée contre les boues: aucune autre huile moteur ne peut maintenir votre moteur si près de la propreté d'usine 1. Protection et nettoyage exceptionnels, même pour les plus longs intervalles de vidanges recommandés par les fabricants. Utilisation homologuée par de nombreux fabricants de véhicules hautes performances ; cette huile moteur est la seule à être utilisée par Ferrari. ACEA A3/B3 API SN PLUS API SN VW 502.00, VW 505.00 PSA B71 2296 BMW LL-01 MB 229.5, MB 226.5 RN 0700, RN 0710 FIAT 9.55535.Z2, FIAT 9.55535-N2 Porsche A40

EUR 10.90
1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.Formulée pour répondre aux exigences particulières des motoristes.Conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs à haute performance, y compris ceux de Ford et ceux ou une huile ACEA A5/B5 est recommandée. La Shell Ultra Professional AF 5W-30, conçue pour les moteurs essence et Diesel, est approuvé Ford WSS-M2C - 913-C et Ford WSS-M2C -913-D et donc répond aux exigences techniques les plus contraignantes cette spécification. Est également approuvée selon les spécifications exigeantes de Jaguar Land Rover STJR.03.5003. Economie de carburant. A passé avec succès le test d'économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54T-96) avec une économie de minimum 3%. Usure et longévité moteur.A passé avec succès le test Ford d'usure des organes de distribution. A passé avec succès le test ASTM D6557 (propriétés antirouille de l'huile). A passé avec succès le test TU3M (CEC-L38-A-94) (usure des organes de distribution).A passé avec succès le test OM646 (CEC-L-99-08) (usure des cames, des poussoirs et des cylindres, propreté des pistons, polissage des cylindres, boue). Propreté moteur.A passé avec succès les test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L- 88-T-02) (dépôts haute température (gommage des segments et vernis sur piston). A passé avec succès la séquence VG (ASTM D6593) (boue à basse température) et la séquence IVA (ASTM D6891) (usure des organes de distribution). A passé avec succès le test CEC-L-78-08 (propreté moteur) et le test MB M111 (boues noires). Contrôle des suies.A passé avec succès le test DV4TD (CEC-L-93-04) (dispersence à 100 °C et 6% de suie). API SL ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-C & WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

EUR 44.25
1

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30, huile moteur entièrement synthétiques, conçue pour répondre aux exigences de certains moteurs à haute performance, y compris ceux de Peugeot de Citroën et ceux où une huile ACEA C2 est recommandée. La Shell Ultra Professional AP-L 5W-30, conçue pour les moteurs Diesel, répond aux exigences techniques les plus contraignantes de la spécification Peugeot B71 2290 (pour moteurs Euro 5 Diesel et antérieurs). Formulée spécifiquement pour être utilisée dans les moteurs Diesel Peugeot equipés de filtre à particules. Pour les moteurs Diesel Euro 6 équipés d'un système SCR (Adblue) Shell Helix Ultra AP-L 0W-30 peut être utilisé.  Economie de carburant. A passé avec succès le test d’économie de carburant MB M111FE (CEC-L-54T-96) avec une économie de minimum 2,5% (moyenne sur 63 résultats). Tests spécifiques Fiat.A passé avec succès le test FPT DURO40 (augmentation de la viscosité, usure et vernis).A passé avec succès le test FPW MEC004 (aération de l’huile).A passé avec succès le test FPW DURO19 (dépôts dans les turbocompresseurs). Test spécifiques Peugeot.A passé avec succès le test DW10C (longévité moteur Diesel).A passé avec succès le test DW10B (usure d’arbre à came).A passé avec succès le test EP6CDT (longévité moteur GDI). Usure et longévité moteur.A passé avec succès le test TU3M (CEC-L38-A-94) (usure des organes de distribution). Propreté moteur.A passé avec succès les test Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) (dépôts haute température (gommage des segments et vernis sur piston)).A passé avec succès la séquence ASTM VG (ASTM D6593) (boue (sludge) moteur).A passé avec succès les MB M271 (boues noires ‘’black sludge’’). Contrôle des suies.A passé avec succès le test DV4TD (CEC-L-93-04) (dispersence à 100°C et 6% de suie). ACEA C2 PSA B71 2290 (pour moteurs Diesel Euro 5 et antérieurs)

EUR 40.80
1

Shell Corena S4 R 46 - 20L - VG 46

Shell Corena S4 R 46 - 20L - VG 46

Huile synthétique hautes performances pour compresseurs d'air rotatifs.Shell Corena S4 R est une huile synthétique pour compresseurs d'air conçue pour fournir un haut niveau de performance lors de la lubrification des compresseurs d'air rotatifs à palettes et à vis lubrifiées. Elle est formulée à partir d'additifs avancés uniques garantissant protection et performances aux compresseurs fonctionnant avec des intervalles de vidange de 10.000 heures et jusqu'à 12.000 heures sous certaines conditions. Shell Corena S4 R convient aussi pour la lubrification des systèmes qui exigent une huile synthétique de type "R&O" ou pour "roulements et circulation" (ISO VG 32-68). Compresseurs d'air à palettes et à vis. Shell Corena S4 R convient aux compresseurs d'air à bain d'huile et injection d'huile des compresseurs rotatifs de simple ou deux-étappes et compresseurs  d'air à vis. Conditions de service sévères. Peut-être aussi utilisée ou les températures ambiantes sont exceptionnellement élevées  ou humides. Huile peur paliers et systèmes de circulation. Parfaitement  adaptée pour couvrir les applications qui nécessites une huile synthétique de type "R&O"" ou peur "roulements et circulation" {ISO VG 32-68), fournissant les avantages d'une résistance accrue à la formation de dépôts, l'amélioration de la fluidité à basse température et l'abaissement de la température de service. Durée de via de l'huile étendue et économie de coût de maintenance Shell Corena S4 R est capable de proposer des intervalles de vidange de 10.000 heures (lorsque cela est autorisé par les fabricants), même en cas de températures  de refoulement supérieures à 100°C. Cela peut être prolongé jusqu'à 12.000 heures  sous certaines conditions. L'intervalle de vidange dépendra de la qualité de l'air à l'admission, le cycle de travail et les conditions ambiantes.Pour les climats chauds et humides telles que les régions de l'Asie et du Pacifique, la période de vidange  d'huile de 10.000 heures est recommandé (consulter les recommandations  de l'OEM). La formulation performante de Shell Corena S4 R permet d'atteindre une durée de vie de l'huile exceptionnelle grâce à: Résistance exceptionnelle à la dégradation chimique et thermique. Faible formation de dépôts sur les éléments rotatifs des compresseurs à vis et dans les fentes des compresseurs à palettes peur un fonctionnement efficace en continu. Des niveaux exceptionnellement bas de dépôts afin de maintenir une excellente propreté des surfaces internes, en particulier dans les systèmes séparateur huile/air et  filtre coalesceur.   Protection exceptionnelle contra l'usure Shell Corena S4 R fournit une protection exceptionnelle contre la corrosion et l'usure, de toutes les surfaces métalliques.  Elle contient un système anti-usure faible cendre sélectionné qui aide à prolonger  la durée  de vie des pièces  sensibles tels que les roulements  et les engrenages. Maintien de l'efficacité du système Shell Corena S4 R assure une désaération rapide sans mousse excessive pour un fonctionnement efficace même dans les conditions d'exploitation les plus difficiles ce qui garantit un fonctionnement fiable et la disponibilité de l'air en continu. Shell Corena S4 R possède également une faible volatilité permettant d'entraîner une baisse d'évaporation et un faible niveau d'entrainement dans l'air qui permet de réduire les appoints et améliore la qualité de l'air. De plus, Shell  Corena S4 R possède  d'excellentes propriétés de désémulsion permettant d'assurer un fonctionnement efficace du compresseur même en présence d'eau. ISO 6743-3A-DAJ

EUR 219.15
1