60 Résultats (0,18694 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SENA 3S Plus Universal, Motor intercom, 3SPLUS-WB-10

SENA 3S Plus Universal, Motor intercom, 3SPLUS-WB-10

3S Plus Universal 3SPLUS-WB-10 Wat de 3S Plus Boom voor jethelmen en open face-motorhelmen is, is deze 3S Plus Universal voor integraalhelmen: een top-intercom met alle functionaliteiten die je nodig hebt om met je passagier of een collega te communiceren, in een strak ontworpen, minimalistisch jasje. Met dat in gedachten creëerde SENA de 3S PLUS-WB, waarmee je in twee richtingen tot 400 meter kan communiceren. Met die andere motorrijder in dat laatste geval want als je passagier zich op die afstand bevindt, is er iets mis. De headset – want dat is de 3S Plus Universal uiteindelijk – laat zich eenvoudig in een integraalhelm passen. De microfoon bevindt zich dan in het kinstuk en werd losgemaakt van de twee overgebleven bedieningsknoppen, die je aan de buitenschaal van de helm vastmaakt. Verder is de 3S Plus Universal helemaal SENA, wat wil zeggen dat er ‘Advanced Noise Control’ ingebouwd is, dat updates via diezelfde usb-kabel gebeuren en dat alles Bluetooth 5.1-compatibel werkt: muziek, gps, al dan niet via de app, spraakgestuurd (in elf talen) … Stel dat je iets gelijkaardigs zoekt, maar toch net dit niet, dan kan de SENA 3S Plus Boom (3SPLUS-B) je misschien bekoren. Met zijn geïntegreerde bediening aan de microfoon leent hij zich perfect voor een vlotte montage in jethelmen en open face-motorhelmen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 82.99
1

SENA 3S Plus Boom, Motor intercom, 3SPLUS-B-10

SENA 3S Plus Boom, Motor intercom, 3SPLUS-B-10

3S Plus Boom 3SPLUS-B-10 De liefhebbers van jethelmen, open face-motorhelmen en sporadisch stadsverkeer zullen het al gemerkt hebben: communicatie verloopt niet altijd eenvoudig. Je kan dan wat naar elkaar zitten schreeuwen, of een joekel van een microfoon installeren, of … je kiest voor design en stijl, gekoppeld aan hightech-functies. Met dat in gedachten creëerde SENA de 3S Plus Boom, waarmee je in twee richtingen tot 400 meter kan communiceren. Met een andere motorrijder in dat laatste geval want als je passagier zich op die afstand bevindt, is er iets mis. De headset – want dat is de 3SPLUS-B uiteindelijk – laat zich eenvoudig in een jethelm passen. De microfoon bevat meteen ook de enige twee knoppen voor de bediening. Op die manier blijft het allemaal minimalistisch en strak. Ook in de helm, waar de luidsprekers zich bevinden, zijn efficiëntie en eenvoud de kernwoorden. Er hoeft nergens iets extern vastgemaakt te worden, of het moet de usb-kabel zijn wanneer je oplaadt. Verder is de 3S Plus Boom helemaal SENA, wat wil zeggen dat er ‘Advanced Noise Control’ ingebouwd is, dat updates via diezelfde usb-kabel gebeuren en dat alles Bluetooth 5.1-compatibel werkt: muziek, gps, al dan niet via de app, spraakgestuurd (in elf talen) … Stel dat je iets gelijkaardigs zoekt, maar toch net dit niet, dan kan de SENA 3S Plus Universal (3SPLUS-WB) je misschien bekoren. Met zijn uitwendige bediening, los van de microfoon, leent hij zich perfect voor een vlotte montage in en op integraalhelmen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 87.20
1

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual 5S-10D

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual 5S-10D

5S zonder FM-radio HD Dual 5S-10D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. SENA blijft innoveren en zichzelf heruitvinden. Zelfs in de ‘lage’ getallen: het SENA-gamma begint bij 3 en eindigt ondertussen bij 50, met tal van zijsprongetjes en varianten. Basisidee is: hoe lager, hoe ‘gewoner’. Tenzij je natuurlijk, zoals SENA nu doet, van de oude SMH5 een compleet geüpdatete 5S maakt. Alles wat enigszins verouderd is eruit en overal meer dan een paar technologische sprongen erbij. De HD-luidsprekers zorgen bijvoorbeeld voor een heel erg aangenaam geluid in je helm, het geïntegreerde lcd-schermpje op de intercomunit is handig om altijd en overal het overzicht te bewaren en de Bluetooth 5 houdt een constante en zekere verbinding in stand.Die verbinding ‘beperkt’ zich tot twee personen en over een afstand van 700 meter*. Die – en alleen die – twee zaken zorgen ervoor dat deze intercom het cijfer 5 blijft behouden. Al de rest staat immers op hoog niveau. *in open terrein Deze SENA 5S komt met bijhorende houder. Het is in dit geval die houder die je (met clipsysteem of klevend) bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De SENA 5S wordt geleverd met 'Boom type' microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de 5S geschikt voor elk type helm. De bediening van de SENA 5S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door menu's scrolt dus. Voor wie vooral met zijn/haar passagier of mederijder(s) babbelt, is dit absoluut voldoende en sowieso top! De 5S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 321.65
1

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 5S-10

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 5S-10

5S zonder FM-radio HD Single Pack 5S-10 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. SENA blijft innoveren en zichzelf heruitvinden. Zelfs in de ‘lage’ getallen: het SENA-gamma begint bij 3 en eindigt ondertussen bij 50, met tal van zijsprongetjes en varianten. Basisidee is: hoe lager, hoe ‘gewoner’. Tenzij je natuurlijk, zoals SENA nu doet, van de oude SMH5 een compleet geüpdatete 5S maakt. Alles wat enigszins verouderd is eruit en overal meer dan een paar technologische sprongen erbij. De HD-luidsprekers zorgen bijvoorbeeld voor een heel erg aangenaam geluid in je helm, het geïntegreerde lcd-schermpje op de intercomunit is handig om altijd en overal het overzicht te bewaren en de Bluetooth 5 houdt een constante en zekere verbinding in stand.Die verbinding ‘beperkt’ zich tot twee personen en over een afstand van 700 meter*. Die – en alleen die – twee zaken zorgen ervoor dat deze intercom het cijfer 5 blijft behouden. Al de rest staat immers op hoog niveau. *in open terrein Deze SENA 5S komt met bijhorende houder. Het is in dit geval die houder die je (met clipsysteem of klevend) bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De SENA 5S wordt geleverd met 'Boom type' microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de 5S geschikt voor elk type helm. De bediening van de SENA 5S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door menu's scrolt dus. Voor wie vooral met zijn/haar passagier of mederijder(s) babbelt, is dit absoluut voldoende en sowieso top! De 5S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 126.00
1

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 5S-10D

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 5S-10D

5S zonder FM-radio HD Dual Pack 5S-10D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. SENA blijft innoveren en zichzelf heruitvinden. Zelfs in de ‘lage’ getallen: het SENA-gamma begint bij 3 en eindigt ondertussen bij 50, met tal van zijsprongetjes en varianten. Basisidee is: hoe lager, hoe ‘gewoner’. Tenzij je natuurlijk, zoals SENA nu doet, van de oude SMH5 een compleet geüpdatete 5S maakt. Alles wat enigszins verouderd is eruit en overal meer dan een paar technologische sprongen erbij. De HD-luidsprekers zorgen bijvoorbeeld voor een heel erg aangenaam geluid in je helm, het geïntegreerde lcd-schermpje op de intercomunit is handig om altijd en overal het overzicht te bewaren en de Bluetooth 5 houdt een constante en zekere verbinding in stand.Die verbinding ‘beperkt’ zich tot twee personen en over een afstand van 700 meter*. Die – en alleen die – twee zaken zorgen ervoor dat deze intercom het cijfer 5 blijft behouden. Al de rest staat immers op hoog niveau. *in open terrein Deze SENA 5S komt met bijhorende houder. Het is in dit geval die houder die je (met clipsysteem of klevend) bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De SENA 5S wordt geleverd met 'Boom type' microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de 5S geschikt voor elk type helm. De bediening van de SENA 5S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door menu's scrolt dus. Voor wie vooral met zijn/haar passagier of mederijder(s) babbelt, is dit absoluut voldoende en sowieso top! De 5S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 226.10
1

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single 50S-10

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single 50S-10

50S Harman Kardon Single 50S-10 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Deze SENA 50S komt met bijhorende houder en is dus een tikkeltje breder dan zijn broer. Het is in dit geval die houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 50S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50S. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 372.95
1

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50S-10D

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50S-10D

50S Harman Kardon Dual Pack 50S-10D Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Deze SENA 50S komt met bijhorende houder en is dus een tikkeltje breder dan zijn broer. Het is in dit geval die houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 50S gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50S. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 459.20
1

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50S-10

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50S-10

50S Harman Kardon Single Pack 50S-10 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Deze SENA 50S komt met bijhorende houder en is dus een tikkeltje breder dan zijn broer. Het is in dit geval die houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 50S gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50S. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 261.10
1

SENA SF4, Motor intercom, HD Single Pack SF4-02

SENA SF4, Motor intercom, HD Single Pack SF4-02

SF4 HD Single Pack SF4-02 De SF4 is een verderzetting van de SF1 en een uitbreiding van de SF2, zo je wil. Waar de SF1 zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, de SF2 opteert voor een intercomfunctie tussen motorrijder en motorrijder, mag je er met de SF4 in groep op uittrekken. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 1200 meter* ver kan je met vier personen probleemloos overleggen. Je bedient de SF4 via spraak en met Bluetooth V5.1, een ingebouwde FM-radio-ontvanger, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF4 opnieuw veel, voor relatief weinig geld. * in open terrein Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Is de SF4 teveel van het goede, dan kan de SF1 of SF2 misschien meer je ding zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 156.10
1

SENA SF4, Motor intercom, HD Dual Pack SF4-02D

SENA SF4, Motor intercom, HD Dual Pack SF4-02D

SF4 HD Dual Pack SF4-02D De SF4 is een verderzetting van de SF1 en een uitbreiding van de SF2, zo je wil. Waar de SF1 zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, de SF2 opteert voor een intercomfunctie tussen motorrijder en motorrijder, mag je er met de SF4 in groep op uittrekken. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 1200 meter* ver kan je met vier personen probleemloos overleggen. Je bedient de SF4 via spraak en met Bluetooth V5.1, een ingebouwde FM-radio-ontvanger, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF4 opnieuw veel, voor relatief weinig geld. * in open terrein Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Is de SF4 teveel van het goede, dan kan de SF1 of SF2 misschien meer je ding zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 329.00
1

SENA SPH10, Motor intercom, SPH10-10

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Zwart

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Zwart

Smart HJC 20B Zwart In samenwerking met Sena – ook geen onbekende in de wereld van de communicatie- en intercomsystemen – ontwikkelde HJC twee specifieke intercoms. Vanzelfsprekend vindt dat duo liefst en best een plekje in een HJC-motorhelm. Deze 20B is de meest geavanceerde van de twee (groepsgesprekken, radio …) en sluit technologisch zeer dicht aan bij de 20S van Sena. De intercoms zijn specifiek ontworpen om ingebouwd te worden in de HJC-helmen die daarvoor voorzien zijn: HJC RPHA-11 Carbon, HJC RPHA-70 Carbon, HJC RPHA-90S (Carbon),  HJC F70 (Carbon), HJC I100, HJC I90, HJC V90, HJC C80, HJC C91, HJC I20, HJC I30.Je herkent de helmen doorgaans aan het ‘Smart HJC’-plaatje waaronder de batterij een plaatsje vindt. Intercom Bike-to-bike intercom, tussen maximaal acht motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Ingebouwde FM radio RDS: hierdoor wordt altijd de sterkste frequentie voor uw post gekozen Overige eigenschappen Stel de 20B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 4.1 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Stembesturing Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. In de doos: 20B module micro USB kabel Bedrade en hybride microfoon beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 239.96
1

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Wit

SENA Smart HJC 20B, Motor intercom, Wit

Smart HJC 20B Wit In samenwerking met Sena – ook geen onbekende in de wereld van de communicatie- en intercomsystemen – ontwikkelde HJC twee specifieke intercoms. Vanzelfsprekend vindt dat duo liefst en best een plekje in een HJC-motorhelm. Deze 20B is de meest geavanceerde van de twee (groepsgesprekken, radio …) en sluit technologisch zeer dicht aan bij de 20S van Sena. De intercoms zijn specifiek ontworpen om ingebouwd te worden in de HJC-helmen die daarvoor voorzien zijn: HJC RPHA-11 Carbon, HJC RPHA-70 Carbon, HJC RPHA-90S (Carbon),  HJC F70 (Carbon), HJC I100, HJC I90, HJC V90, HJC C80, HJC C91, HJC I20, HJC I30.Je herkent de helmen doorgaans aan het ‘Smart HJC’-plaatje waaronder de batterij een plaatsje vindt. Intercom Bike-to-bike intercom, tussen maximaal acht motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Ingebouwde FM radio RDS: hierdoor wordt altijd de sterkste frequentie voor uw post gekozen Overige eigenschappen Stel de 20B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 4.1 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Stembesturing Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. In de doos: 20B module micro USB kabel Bedrade en hybride microfoon beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 299.95
1

SENA Smart HJC 21B, Motor intercom, Zwart

SENA Smart HJC 21B, Motor intercom, Zwart

Smart HJC 21B Zwart SENA blijft slimme intercoms voor specifieke motorhelmen maken. Deze SENA Smart HJC 21B – de HJC in de naam is een beetje van een weggever – past perfect in de nieuwste generatie HJC-motorhelmen. Die zijn op zichzelf al niet te versmaden en met een intercomsysteem als de SENA Smart HJC 21B wordt het helemaal top. Om geen misverstanden te hebben: de SENA Smart HJC 21B-intercom laat zich naadloos integreren in de HJC RPHA-91, RPHA-71, RPHA-31, F71, F31, i91 en i71. De intercom zelf is een ‘light’-versie van de SENA 50B. Die laatste is een Mesh Intercom™ . Deze feature blijft bij de SENA Smart HJC 21B-intercom in de kast maar het zou best kunnen dat je dat tussen alle eigenschappen en kwaliteiten die wél aanwezig zijn eigenlijk amper opmerkt. Intercom Bike-to-bike intercom, tussen maximaal 4motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Overige eigenschappen Stel de 21B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 5.1 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. In de doos: 21B module USB-C kabel Bedrade en hybride microfoon beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 175.00
1

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack SF2-03

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack SF2-03

SF2 zonder FM-radio HD Single Pack SF2-03 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De SF2 is een verderzetting van de SF1. Waar die tweede zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, kies je met de SF2 voor een stap in de richting van een echte intercom. In de richting van is zelfs een beetje oneer, want de SF2 is gewoon een handige en goedwerkende intercom. Bovenop alle functies die de SF1 ook heeft, kan je er probleemloos bike to bike-gesprekken mee voeren. Waarom lijkt het dan – ook wat prijs betreft – alsof de SF2 een klein broertje is? Omdat producenten vandaag alles uit de kast halen en groepsgesprekken over vele kilometers en met vele motorrijders mogelijk willen maken. De SF2 keert dus eigenlijk een stuk terug naar de essentie, maar doet dat wel op een hedendaags en hoog niveau. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 800 meter* ver kan je met twee personen probleemloos overleggen. Ruim voldoende, want als je copiloot zich op 800 meter afstand situeert, is er doorgaans iets misgelopen. * in open terrein Je bedient de SF2 via spraak en met Bluetooth V5.1, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF2 veel, voor relatief weinig geld. Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Volstaan SF1 of SF2 niet, dan kan de SF4 een oplossing zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 113.40
1

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack SF2-03D

SENA SF2 zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack SF2-03D

SF2 zonder FM-radio HD Dual Pack SF2-03D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De SF2 is een verderzetting van de SF1. Waar die tweede zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, kies je met de SF2 voor een stap in de richting van een echte intercom. In de richting van is zelfs een beetje oneer, want de SF2 is gewoon een handige en goedwerkende intercom. Bovenop alle functies die de SF1 ook heeft, kan je er probleemloos bike to bike-gesprekken mee voeren. Waarom lijkt het dan – ook wat prijs betreft – alsof de SF2 een klein broertje is? Omdat producenten vandaag alles uit de kast halen en groepsgesprekken over vele kilometers en met vele motorrijders mogelijk willen maken. De SF2 keert dus eigenlijk een stuk terug naar de essentie, maar doet dat wel op een hedendaags en hoog niveau. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 800 meter* ver kan je met twee personen probleemloos overleggen. Ruim voldoende, want als je copiloot zich op 800 meter afstand situeert, is er doorgaans iets misgelopen. * in open terrein Je bedient de SF2 via spraak en met Bluetooth V5.1, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF2 veel, voor relatief weinig geld. Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Volstaan SF1 of SF2 niet, dan kan de SF4 een oplossing zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 224.00
1

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

50R Harman Kardon Single Pack 50R-02 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus – samen met de 50S – het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat dus als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50R. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50R is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 372.95
1

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

50R Harman Kardon Single Pack 50R-02 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus – samen met de 50S – het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat dus als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50R. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50R is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 261.10
1

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50R-02D

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50R-02D

50R Harman Kardon Dual Pack 50R-02D Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus – samen met de 50S – het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat dus als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50R. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50R is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 469.00
1

SENA Smart HJC 50B, Motor intercom, Zwart

SENA Smart HJC 50B, Motor intercom, Zwart

Smart HJC 50B Zwart SENA blijft slimme intercoms voor specifieke motorhelmen maken. Deze SENA Smart HJC 50B – de HJC in de naam is een beetje van een weggever – past perfect in de nieuwste generatie HJC-motorhelmen. Die zijn op zichzelf al niet te versmaden en met een intercomsysteem als de SENA Smart HJC 50B wordt het helemaal top. Om geen misverstanden te hebben: de SENA Smart HJC 50B-intercom laat zich naadloos integreren in de HJC RPHA-91, RPHA-71, RPHA-31, F71, F31, i91 en i71. Dat zijn dezelfde motorhelmen als de ‘light’-intercom SENA 21B, maar deze 50B is een Mesh Intercom™ met HD-luidsprekers die nog een niveau hoger opereert. Het lijstje kwaliteiten is in ieder geval indrukwekkend. Mesh intercom Volledige intercomgesprekken tussen tot 24 mesh gebruikers Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Bluetooth intercom Bike-to-bike Bluetooth intercom, tussen maximaal 4motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Overige eigenschappen Stel de 50B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 5 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem In de doos: 50B module USB-C kabel Bedrade en hybride microfoon Beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 257.88
1

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 30K-03D

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 30K-03D

30K zonder FM-radio HD Dual Pack 30K-03D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. Zoals de cijfertjes oplopen (3, 5, 10, 20, 30, 50), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘30K’-versie is dus een meer dan uitstekende keuze. Niet de absolute top-top maar toch heel erg dichtbij. In heel veel zaken sluit deze 30K aan bij de 50-versie, maar verschil moet er zijn en dat vertaalt zich natuurlijk ook in een aantal elementen. Geen FM-radio en geen meegeleverde wifi-kabel voor automatische updates, het zijn inhoudelijk de grootste verschillen. De speakers zijn geen Harman Kardon makelij maar toch HD en ook aan het design is subtiel wat gesleuteld. Wat er is, blijft indrukwekkend en wil je liefst zo snel mogelijk aan je motorhelm vastmaken. Het is in dit geval een houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 30K gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. In Mesh Intercom kan je met maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en het gebruik van Bluetooth 5 is een zekerheid op een goede en stabiele verbinding. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend voort op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. De 30K is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 381.50
1

SENA SRL3 Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3

SENA SRL3 Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3

SRL3 Harman Kardon Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3 De meest recente generatie van Sena's SRL voor SHOEI – je mag het aanspreken als ‘SRL3’ – zit nog altijd boordevol sterke functies. Mesh Intercom™ is wellicht de belangrijkste, al komt het geluid via Harman Kardon-luidsprekers en dat is natuurlijk ook mooi meegenomen. Klinkt bekend? Als in ‘had de SRL-Mesh die zaken ook al niet?’ Klopt inderdaad, maar die paste in de voorganger en deze SRL3 van Sena is ontworpen voor de meest recente generatie motorhelmen van SHOEI. Hoewel de technische inhoud dicht aanleunt bij wat we al kenden, is deze derde generatie een stuk discreter en strakker vormgegeven. Deze compacte SRL3 past in drie van SHOEI's populairste motorhelmen: de SHOEI Neotec 3, de SHOEI GT-Air 3 en de SHOEI J-Cruise 3, en toont zich – dat zijn we zeker – in elk van die gevallen een perfecte reisgezel. Alles wat we gewoon zijn van Sena is ook hier aanwezig: Bluetooth 5, Mesh Intercom™, 4-way Bluetooth® Intercom, Digital Assistant Access (via voice commands) en Advanced Noise Control™ om er slechts een paar te noemen. Je kan er in één woord ‘alles’ mee. Zo eenvoudig is het. Muziek luisteren, met reisgenoten overleggen, gps-coördinaten ontvangen … Een te downloaden SENA smartphone-app garandeert je bovendien een digitaal platform en gebruiksgemak dat voorlopig zijn gelijke niet kent. MESH & BLUETOOTH® INTERCOM De SRL3 biedt zowel Mesh Intercom™ als traditionele 4-way Bluetooth® intercom, waarmee verbinding kan worden gemaakt met elk Sena- of Sena-aangedreven apparaat. Sena's toonaangevende Mesh Intercom™ communicatieplatform heeft twee modi: Multi-Channel Open Mesh Intercom™ (Open Mesh) en Group Mesh Intercom™. Open Mesh beschikt over het eerste Mesh Intercom™ kanaalsysteem in de industrie. Net als standaard hand-held of CB-radio's, kunnen gebruikers in Open Mesh schakelen tussen negen kanalen. Open Mesh biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop verbinding te maken met het Mesh Intercom™ netwerk. Het ondersteunt ook een bijna onbeperkt aantal gebruikers binnen een bereik van maximaal 8 km (minimaal 6 rijders op intervallen van 1,6 km). Group Mesh ondersteunt een enkele, privé groep van maximaal 24 deelnemers en hetzelfde bereik als Open Mesh voor een meer intieme groepsgesprek. Alleen uitgenodigde gebruikers kunnen deelnemen aan de Group Mesh-chat. Open Mesh en Group Mesh bieden ongeëvenaarde intercomgeluidskwaliteit en robuuste connectiviteit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 368.95
1

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 30K-03

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 30K-03

30K zonder FM-radio HD Single Pack 30K-03 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. Zoals de cijfertjes oplopen (3, 5, 10, 20, 30, 50), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘30K’-versie is dus een meer dan uitstekende keuze. Niet de absolute top-top maar toch heel erg dichtbij. In heel veel zaken sluit deze 30K aan bij de 50-versie, maar verschil moet er zijn en dat vertaalt zich natuurlijk ook in een aantal elementen. Geen FM-radio en geen meegeleverde wifi-kabel voor automatische updates, het zijn inhoudelijk de grootste verschillen. De speakers zijn geen Harman Kardon makelij maar toch HD en ook aan het design is subtiel wat gesleuteld. Wat er is, blijft indrukwekkend en wil je liefst zo snel mogelijk aan je motorhelm vastmaken. Het is in dit geval een houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 30K gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. In Mesh Intercom kan je met maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en het gebruik van Bluetooth 5 is een zekerheid op een goede en stabiele verbinding. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend voort op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. De 30K is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 211.40
1

SENA SC2, Motor intercom

SENA SC2, Motor intercom

SC2 Schuberth doet voor de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 wat het ook eerder al met succes voor de SCHUBERTH C4 deed: samen met Sena een communicatiesysteem-slash-intercom creëren die perfect aansluit bij hun top motorhelmen. Exclusief dus, op maat en – omdat het recent is – meteen ook op niveau. Of de intercom een reden is om de motorhelm te kopen of omgekeerd, dat hangt van meer dan één factor af, maar zeker is wel: in de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 kan je niets beters integreren dan de SC2. De SC2 is als communicatiesysteem helemaal up-to-date. De installatie is strikt gezien eigenlijk al gebeurd: een set HD-luidsprekers, twee antennes en een jack-aansluiting voor de microfoon zijn aanwezig in de C5, E2, S3 en J2. Je hoeft dus enkel nog de communicatie-unit, de remote en de microfoon in te passen en het systeem wat tijd te gunnen om te configureren en je bent klaar om te vertrekken. Behalve de waslijst aan technische features en de optie om met 24 motorrijders in een Mesh-groep te communiceren, is dit dus allereerst een keuze voor functionaliteit en gebruiksgemak. Niet te veel gepruts en gepuzzel, geen nagelnieuwe motorhelm die gestript moet worden om allerlei extra’s in te passen, geen onvoorziene knutselprojecten: de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 zijn klaar om de SC2 te bevatten én helemaal te benutten. Intercom Bluetooth intercom, tussen maximaal vier motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Group Mesh 2.0 intercom, tussen maximaal 24 motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Open Mesh 2.0 intercom, ongelimiteerd aantal deelnemers tot 2km (open terrein) Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Audio-multitasking: Ontvang GPS instructies of luister naar muziek via de smartphone of radio terwijl je in gesprek bent. Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Overige eigenschappen Stel een vraag aan Siri of OK Google met “Hey Siri” en “OK Google”. Stel de SC2 eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de smartphone app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de Schuberth Bluetooth device manager Bluetooth 5.0 In de doos: SC2 module remote staafmicrofoon USB kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 277.46
1

SENA Smart HJC 11B, Motor intercom, Zwart

SENA Smart HJC 11B, Motor intercom, Zwart

Smart HJC 11B Zwart SENA blijft slimme intercoms voor specifieke motorhelmen maken. Deze SENA Smart HJC 11B – de HJC in de naam is een beetje van een weggever – past perfect in de nieuwste generatie HJC-motorhelmen. Die zijn op zichzelf al niet te versmaden en met een intercomsysteem als de SENA Smart HJC 11B wordt het helemaal top. Om geen misverstanden te hebben: de SENA Smart HJC 11B-intercom laat zich naadloos integreren in de HJC RPHA-91, RPHA-71, RPHA-31, F71, F31, i91 en i71.  Wie voldoende heeft aan de essentie (nou ja) kiest voor dit basismodel. Technologisch vergelijkbaar met en gebaseerd op de SMH5 van Sena, kom je daarmee al een heel eind. Wie meer verwacht (groepsgesprekken, radio …) kan opteren voor de 21B of de 50B. Intercom Bike-to-bike intercom, tussen maximaal twee motorrijders tot 400 m Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Overige eigenschappen Stel de 11B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 5.1 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. In de doos: 11B module USB-C kabel Bedrade en hybride microfoon beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 134.95
1