61 Résultats (0,21502 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SENA Afstandsbediening polsband, Intercom accessoires & onderdelen, 1-joystick en 2-knoppen SC-WR-01

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual 5S-10D

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual 5S-10D

5S zonder FM-radio HD Dual 5S-10D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. SENA blijft innoveren en zichzelf heruitvinden. Zelfs in de ‘lage’ getallen: het SENA-gamma begint bij 3 en eindigt ondertussen bij 50, met tal van zijsprongetjes en varianten. Basisidee is: hoe lager, hoe ‘gewoner’. Tenzij je natuurlijk, zoals SENA nu doet, van de oude SMH5 een compleet geüpdatete 5S maakt. Alles wat enigszins verouderd is eruit en overal meer dan een paar technologische sprongen erbij. De HD-luidsprekers zorgen bijvoorbeeld voor een heel erg aangenaam geluid in je helm, het geïntegreerde lcd-schermpje op de intercomunit is handig om altijd en overal het overzicht te bewaren en de Bluetooth 5 houdt een constante en zekere verbinding in stand.Die verbinding ‘beperkt’ zich tot twee personen en over een afstand van 700 meter*. Die – en alleen die – twee zaken zorgen ervoor dat deze intercom het cijfer 5 blijft behouden. Al de rest staat immers op hoog niveau. *in open terrein Deze SENA 5S komt met bijhorende houder. Het is in dit geval die houder die je (met clipsysteem of klevend) bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De SENA 5S wordt geleverd met 'Boom type' microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de 5S geschikt voor elk type helm. De bediening van de SENA 5S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door menu's scrolt dus. Voor wie vooral met zijn/haar passagier of mederijder(s) babbelt, is dit absoluut voldoende en sowieso top! De 5S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 321.65
1

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 5S-10

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 5S-10

5S zonder FM-radio HD Single Pack 5S-10 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. SENA blijft innoveren en zichzelf heruitvinden. Zelfs in de ‘lage’ getallen: het SENA-gamma begint bij 3 en eindigt ondertussen bij 50, met tal van zijsprongetjes en varianten. Basisidee is: hoe lager, hoe ‘gewoner’. Tenzij je natuurlijk, zoals SENA nu doet, van de oude SMH5 een compleet geüpdatete 5S maakt. Alles wat enigszins verouderd is eruit en overal meer dan een paar technologische sprongen erbij. De HD-luidsprekers zorgen bijvoorbeeld voor een heel erg aangenaam geluid in je helm, het geïntegreerde lcd-schermpje op de intercomunit is handig om altijd en overal het overzicht te bewaren en de Bluetooth 5 houdt een constante en zekere verbinding in stand.Die verbinding ‘beperkt’ zich tot twee personen en over een afstand van 700 meter*. Die – en alleen die – twee zaken zorgen ervoor dat deze intercom het cijfer 5 blijft behouden. Al de rest staat immers op hoog niveau. *in open terrein Deze SENA 5S komt met bijhorende houder. Het is in dit geval die houder die je (met clipsysteem of klevend) bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De SENA 5S wordt geleverd met 'Boom type' microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de 5S geschikt voor elk type helm. De bediening van de SENA 5S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door menu's scrolt dus. Voor wie vooral met zijn/haar passagier of mederijder(s) babbelt, is dit absoluut voldoende en sowieso top! De 5S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 126.00
1

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 5S-10D

SENA 5S zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 5S-10D

5S zonder FM-radio HD Dual Pack 5S-10D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. SENA blijft innoveren en zichzelf heruitvinden. Zelfs in de ‘lage’ getallen: het SENA-gamma begint bij 3 en eindigt ondertussen bij 50, met tal van zijsprongetjes en varianten. Basisidee is: hoe lager, hoe ‘gewoner’. Tenzij je natuurlijk, zoals SENA nu doet, van de oude SMH5 een compleet geüpdatete 5S maakt. Alles wat enigszins verouderd is eruit en overal meer dan een paar technologische sprongen erbij. De HD-luidsprekers zorgen bijvoorbeeld voor een heel erg aangenaam geluid in je helm, het geïntegreerde lcd-schermpje op de intercomunit is handig om altijd en overal het overzicht te bewaren en de Bluetooth 5 houdt een constante en zekere verbinding in stand.Die verbinding ‘beperkt’ zich tot twee personen en over een afstand van 700 meter*. Die – en alleen die – twee zaken zorgen ervoor dat deze intercom het cijfer 5 blijft behouden. Al de rest staat immers op hoog niveau. *in open terrein Deze SENA 5S komt met bijhorende houder. Het is in dit geval die houder die je (met clipsysteem of klevend) bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De SENA 5S wordt geleverd met 'Boom type' microfoon, voor het gebruik in een systeem- of jethelm en een inbouwmicrofoon, voor het gebruik in een integraalhelm. Zo is de 5S geschikt voor elk type helm. De bediening van de SENA 5S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door menu's scrolt dus. Voor wie vooral met zijn/haar passagier of mederijder(s) babbelt, is dit absoluut voldoende en sowieso top! De 5S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 226.10
1

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 30K-03D

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 30K-03D

30K zonder FM-radio HD Dual Pack 30K-03D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. Zoals de cijfertjes oplopen (3, 5, 10, 20, 30, 50), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘30K’-versie is dus een meer dan uitstekende keuze. Niet de absolute top-top maar toch heel erg dichtbij. In heel veel zaken sluit deze 30K aan bij de 50-versie, maar verschil moet er zijn en dat vertaalt zich natuurlijk ook in een aantal elementen. Geen FM-radio en geen meegeleverde wifi-kabel voor automatische updates, het zijn inhoudelijk de grootste verschillen. De speakers zijn geen Harman Kardon makelij maar toch HD en ook aan het design is subtiel wat gesleuteld. Wat er is, blijft indrukwekkend en wil je liefst zo snel mogelijk aan je motorhelm vastmaken. Het is in dit geval een houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 30K gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. In Mesh Intercom kan je met maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en het gebruik van Bluetooth 5 is een zekerheid op een goede en stabiele verbinding. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend voort op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. De 30K is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 381.50
1

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 30K-03

SENA 30K zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 30K-03

30K zonder FM-radio HD Single Pack 30K-03 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. Zoals de cijfertjes oplopen (3, 5, 10, 20, 30, 50), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘30K’-versie is dus een meer dan uitstekende keuze. Niet de absolute top-top maar toch heel erg dichtbij. In heel veel zaken sluit deze 30K aan bij de 50-versie, maar verschil moet er zijn en dat vertaalt zich natuurlijk ook in een aantal elementen. Geen FM-radio en geen meegeleverde wifi-kabel voor automatische updates, het zijn inhoudelijk de grootste verschillen. De speakers zijn geen Harman Kardon makelij maar toch HD en ook aan het design is subtiel wat gesleuteld. Wat er is, blijft indrukwekkend en wil je liefst zo snel mogelijk aan je motorhelm vastmaken. Het is in dit geval een houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 30K gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. In Mesh Intercom kan je met maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en het gebruik van Bluetooth 5 is een zekerheid op een goede en stabiele verbinding. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend voort op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. De 30K is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. SENA producten genieten 2 jaar garantie en zijn ‘firmware upgradable’. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 211.40
1

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

50R Harman Kardon Single Pack 50R-02 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus – samen met de 50S – het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat dus als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50R. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50R is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 372.95
1

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50R-02

50R Harman Kardon Single Pack 50R-02 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus – samen met de 50S – het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat dus als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50R. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50R is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 261.10
1

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50R-02D

SENA 50R Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50R-02D

50R Harman Kardon Dual Pack 50R-02D Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus – samen met de 50S – het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat dus als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50R. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50R is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 459.20
1

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single 50S-10

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single 50S-10

50S Harman Kardon Single 50S-10 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Deze SENA 50S komt met bijhorende houder en is dus een tikkeltje breder dan zijn broer. Het is in dit geval die houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 50S gebeurt door middel van een draaischijf of 'Jog Dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50S. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 372.95
1

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50S-10D

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Dual Pack 50S-10D

50S Harman Kardon Dual Pack 50S-10D Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Deze SENA 50S komt met bijhorende houder en is dus een tikkeltje breder dan zijn broer. Het is in dit geval die houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 50S gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50S. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 459.20
1

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50S-10

SENA 50S Harman Kardon, Motor intercom, Single Pack 50S-10

50S Harman Kardon Single Pack 50S-10 Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat. De SENA 50 bestaat als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.Deze SENA 50S komt met bijhorende houder en is dus een tikkeltje breder dan zijn broer. Het is in dit geval die houder die je bevestigt op de motorhelm, niet de intercommodule zelf. Die klikt gewoon in de houder. De bediening van de SENA 50S gebeurt door middel van een draaischijf of 'jog dial', alsof je door modules scrolt dus. Los van alle spraakbesturing, dat spreekt voor zich. Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt. De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50S. Iets zegt ons dat dit niet het einde is. De 50S is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 261.10
1

SENA Smart HJC 50B, Motor intercom, Zwart

SENA Smart HJC 50B, Motor intercom, Zwart

Smart HJC 50B Zwart SENA blijft slimme intercoms voor specifieke motorhelmen maken. Deze SENA Smart HJC 50B – de HJC in de naam is een beetje van een weggever – past perfect in de nieuwste generatie HJC-motorhelmen. Die zijn op zichzelf al niet te versmaden en met een intercomsysteem als de SENA Smart HJC 50B wordt het helemaal top. Om geen misverstanden te hebben: de SENA Smart HJC 50B-intercom laat zich naadloos integreren in de HJC RPHA-91, RPHA-71, RPHA-31, F71, F31, i91 en i71. Dat zijn dezelfde motorhelmen als de ‘light’-intercom SENA 21B, maar deze 50B is een Mesh Intercom™ met HD-luidsprekers die nog een niveau hoger opereert. Het lijstje kwaliteiten is in ieder geval indrukwekkend. Mesh intercom Volledige intercomgesprekken tussen tot 24 mesh gebruikers Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Bluetooth intercom Bike-to-bike Bluetooth intercom, tussen maximaal 4motorrijders tot 1,6 km Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Music Sharing: de passagier kan meeluisteren naar de muziek van de bestuurder Overige eigenschappen Stel de 50B eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de Smart HJC BT app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de HJC Bluetooth device manager Bluetooth 5 Veilige en gemakkelijke bediening dankzij de optionele afstandsbediening op het stuur Audio-multitasking: Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem In de doos: 50B module USB-C kabel Bedrade en hybride microfoon Beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 257.88
1

SENA SRL-EXT Harman Kardon, Motor intercom, Shoei NXR2

SENA SRL-EXT Harman Kardon, Motor intercom, Shoei NXR2

SRL-EXT Harman Kardon Shoei NXR2 Deze versie van het meest recente intercomsysteem van Sena is specifiek ontworpen om in/bij/aan de SHOEI NXR2-motorhelm te passen. Hij ‘valt’ in twee units uiteen: batterij aan de ene kant, intercom zelf aan de andere zijde te bevestigen en zorgeloos de baan op. Vooral dat laatste mag je letterlijk nemen. Harman Kardon-luidsprekers garanderen zowat de perfectie en de SRL-EXT heeft alles aan boord wat eerdere motorspecifieke uitvoeringen ook al hadden. Mesh Intercom™ is een belangrijke functie, naast Bluetooth 5 en de rechtstreekse toegang tot Siri of Google Assistant. Tekenen ook present: 4-way Bluetooth® Intercom en Advanced Noise Control™. De SRL-EXT sluit naadloos aan op de SHOEI NXR2-motorhelm. De vorm van de intercommodule en de externe batterij zijn gebogen om de buitenbocht van de motorhelm te ondersteunen. Je kan kiezen voor een bevestiging met zelfklevend materiaal of in een klemsysteem. MESH & BLUETOOTH® INTERCOM De SRL-EXT biedt zowel Mesh Intercom™ als traditionele 4-way Bluetooth® intercom, waarmee verbinding kan worden gemaakt met elk Sena- of Sena-aangedreven apparaat. Sena's toonaangevende Mesh Intercom™ communicatieplatform heeft twee modi: Multi-Channel Open Mesh Intercom™ (Open Mesh) en Group Mesh Intercom™. Open Mesh beschikt over het eerste Mesh Intercom™ kanaalsysteem in de industrie. Net als standaard hand-held of CB-radio's, kunnen gebruikers in Open Mesh schakelen tussen negen kanalen. Open Mesh biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop verbinding te maken met het Mesh Intercom™ netwerk. Het ondersteunt ook een bijna onbeperkt aantal gebruikers binnen een bereik van maximaal 8 km (minimaal 6 rijders op intervallen van 1,6 km). Group Mesh ondersteunt een enkele, privé groep van maximaal 24 deelnemers en hetzelfde bereik als Open Mesh voor een meer intieme groepsgesprek. Alleen uitgenodigde gebruikers kunnen deelnemen aan de Group Mesh-chat. Open Mesh en Group Mesh bieden ongeëvenaarde intercomgeluidskwaliteit en robuuste connectiviteit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 279.00
1

SENA SRL-Mesh Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II

SENA SRL-Mesh Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II

SRL-Mesh Harman Kardon Shoei GT-Air II/J-Cruise II/Neotec II De meest recente generatie van Sena's SRL voor SHOEI – je mag het aanspreken als ‘SRL-Mesh’ – zit boordevol sterke functies. Mesh Intercom™ is wellicht de belangrijkste, al komt het geluid via Harman Kardon-luidsprekers en dat is natuurlijk ook mooi meegenomen. Deze compacte en slanke SENA SRL is specifiek ontworpen om in drie van SHOEI's populairste helmen ingebouwd te worden (SHOEI Neotec 2 (vervaardigd op en na 8 maart 2019!), SHOEI GT-Air 2 en SHOEI J-Cruise 2) en toont zich – dat zijn we zeker – in elk van die gevallen een perfecte reisgezel. Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor. Verder is alles aanwezig wat we gewoon zijn van Sena: Bluetooth 5, Mesh Intercom™, 4-way Bluetooth® Intercom, Digital Assistant Access (via voice commands) en Advanced Noise Control™ om er slechts een paar te noemen. MESH & BLUETOOTH® INTERCOM De SRL-Mesh biedt zowel Mesh Intercom™ als traditionele 4-way Bluetooth® intercom, waarmee verbinding kan worden gemaakt met elk Sena- of Sena-aangedreven apparaat. Sena's toonaangevende Mesh Intercom™ communicatieplatform heeft twee modi: Multi-Channel Open Mesh Intercom™ (Open Mesh) en Group Mesh Intercom™. Open Mesh beschikt over het eerste Mesh Intercom™ kanaalsysteem in de industrie. Net als standaard hand-held of CB-radio's, kunnen gebruikers in Open Mesh schakelen tussen negen kanalen. Open Mesh biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop verbinding te maken met het Mesh Intercom™ netwerk. Het ondersteunt ook een bijna onbeperkt aantal gebruikers binnen een bereik van maximaal 8 km (minimaal 6 rijders op intervallen van 1,6 km). Group Mesh ondersteunt een enkele, privé groep van maximaal 24 deelnemers en hetzelfde bereik als Open Mesh voor een meer intieme groepsgesprek. Alleen uitgenodigde gebruikers kunnen deelnemen aan de Group Mesh-chat. Open Mesh en Group Mesh bieden ongeëvenaarde intercomgeluidskwaliteit en robuuste connectiviteit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 332.00
1

SENA 50C Camera Harman Kardon, Motor intercom, 50C-01

SENA 50C Camera Harman Kardon, Motor intercom, 50C-01

50C Camera Harman Kardon 50C-01 De SENA 50C met Harman Kardon-luidsprekers is in essentie alles wat de meest recente Sena 50S als intercomsysteem is, met daarbij een extra camera. Het neusje van de zalm met een extra kers op de taart dus. Top boven top. De SENA 50C beschikt over nieuwe Harman Kardon speakers, kan in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maakt standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst. Voeg daar nu nog de ULTRA HD: 4K, 30FPS-camera met 30° verstelbare lens aan toe en je weet dat er eigenlijk weinig bestaat waar nog meer mogelijkheden aan gekoppeld zijn. Of het moest zijn dat SENA er ook nog een stemgeactiveerde digitale assistent (“Hey Google”/”Hey Siri”) aan toevoegt. Oh wacht, dat is zo. Net zoals je de hele SENA 50C in maar liefst acht talen stemgestuurd kan bedienen. Dat betekent dat de SENA 50C zowat drie-en-een-halve taal meer spreekt dan wij beheersen. De geïntegreerde camera is klaar én, bereid om elk moment vast te leggen. Je maakt onderweg video's in 4K met 30 frames per seconde of schiet 12 MP-foto's in de stilstaande, burst- of time-lapse-modus. Bij opnamen in 1080p biedt de 50C elektronische beeldstabilisatie bij 60 fps en 30 fps. Wie op dit moment nog weet waarover we spreken, zal zijn of haar hart ophalen bij het doornemen van de technische brochure. Voor anderen is het goed om weten dat de cameraknop eenvoudige opname met één druk op de knop mogelijk maakt, terwijl gesproken aanwijzingen je op de hoogte houden van de voortgang van de camera. Met videotagging sla je belangrijke gebeurtenissen op vanuit een continue lus van video-opnames, waardoor je zowat instant-hoogtepunten maakt. Wat opslag betreft, accepteert de 50C MicroSD-kaarten tot 128 GB. Een audiovisueel pakket waarvoor we nog niet zo heel lang geleden een bestelwagen met satellietverbinding, goed weer en een pak meeval nodig hadden, gewoon op je motorhelm, dat is de SENA 50C. Bijkomende informatie: Ervaar geavanceerde VoIP-technologie met de Sena Wave intercom-app voor smartphones (iOS en Android) Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 388.50
1

SENA SRL3 Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3

SENA SRL3 Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3

SRL3 Harman Kardon Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3 De meest recente generatie van Sena's SRL voor SHOEI – je mag het aanspreken als ‘SRL3’ – zit nog altijd boordevol sterke functies. Mesh Intercom™ is wellicht de belangrijkste, al komt het geluid via Harman Kardon-luidsprekers en dat is natuurlijk ook mooi meegenomen. Klinkt bekend? Als in ‘had de SRL-Mesh die zaken ook al niet?’ Klopt inderdaad, maar die paste in de voorganger en deze SRL3 van Sena is ontworpen voor de meest recente generatie motorhelmen van SHOEI. Hoewel de technische inhoud dicht aanleunt bij wat we al kenden, is deze derde generatie een stuk discreter en strakker vormgegeven. Deze compacte SRL3 past in drie van SHOEI's populairste motorhelmen: de SHOEI Neotec 3, de SHOEI GT-Air 3 en de SHOEI J-Cruise 3, en toont zich – dat zijn we zeker – in elk van die gevallen een perfecte reisgezel. Alles wat we gewoon zijn van Sena is ook hier aanwezig: Bluetooth 5, Mesh Intercom™, 4-way Bluetooth® Intercom, Digital Assistant Access (via voice commands) en Advanced Noise Control™ om er slechts een paar te noemen. Je kan er in één woord ‘alles’ mee. Zo eenvoudig is het. Muziek luisteren, met reisgenoten overleggen, gps-coördinaten ontvangen … Een te downloaden SENA smartphone-app garandeert je bovendien een digitaal platform en gebruiksgemak dat voorlopig zijn gelijke niet kent. MESH & BLUETOOTH® INTERCOM De SRL3 biedt zowel Mesh Intercom™ als traditionele 4-way Bluetooth® intercom, waarmee verbinding kan worden gemaakt met elk Sena- of Sena-aangedreven apparaat. Sena's toonaangevende Mesh Intercom™ communicatieplatform heeft twee modi: Multi-Channel Open Mesh Intercom™ (Open Mesh) en Group Mesh Intercom™. Open Mesh beschikt over het eerste Mesh Intercom™ kanaalsysteem in de industrie. Net als standaard hand-held of CB-radio's, kunnen gebruikers in Open Mesh schakelen tussen negen kanalen. Open Mesh biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop verbinding te maken met het Mesh Intercom™ netwerk. Het ondersteunt ook een bijna onbeperkt aantal gebruikers binnen een bereik van maximaal 8 km (minimaal 6 rijders op intervallen van 1,6 km). Group Mesh ondersteunt een enkele, privé groep van maximaal 24 deelnemers en hetzelfde bereik als Open Mesh voor een meer intieme groepsgesprek. Alleen uitgenodigde gebruikers kunnen deelnemen aan de Group Mesh-chat. Open Mesh en Group Mesh bieden ongeëvenaarde intercomgeluidskwaliteit en robuuste connectiviteit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 368.95
1

SENA SPH10, Motor intercom, SPH10-10

SENA ARK, Motor intercom, AGV

SENA 3S Plus Universal, Motor intercom, 3SPLUS-WB-10

SENA 3S Plus Universal, Motor intercom, 3SPLUS-WB-10

3S Plus Universal 3SPLUS-WB-10 Wat de 3S Plus Boom voor jethelmen en open face-motorhelmen is, is deze 3S Plus Universal voor integraalhelmen: een top-intercom met alle functionaliteiten die je nodig hebt om met je passagier of een collega te communiceren, in een strak ontworpen, minimalistisch jasje. Met dat in gedachten creëerde SENA de 3S PLUS-WB, waarmee je in twee richtingen tot 400 meter kan communiceren. Met die andere motorrijder in dat laatste geval want als je passagier zich op die afstand bevindt, is er iets mis. De headset – want dat is de 3S Plus Universal uiteindelijk – laat zich eenvoudig in een integraalhelm passen. De microfoon bevindt zich dan in het kinstuk en werd losgemaakt van de twee overgebleven bedieningsknoppen, die je aan de buitenschaal van de helm vastmaakt. Verder is de 3S Plus Universal helemaal SENA, wat wil zeggen dat er ‘Advanced Noise Control’ ingebouwd is, dat updates via diezelfde usb-kabel gebeuren en dat alles Bluetooth 5.1-compatibel werkt: muziek, gps, al dan niet via de app, spraakgestuurd (in elf talen) … Stel dat je iets gelijkaardigs zoekt, maar toch net dit niet, dan kan de SENA 3S Plus Boom (3SPLUS-B) je misschien bekoren. Met zijn geïntegreerde bediening aan de microfoon leent hij zich perfect voor een vlotte montage in jethelmen en open face-motorhelmen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 81.70
1

SENA 3S Plus Boom, Motor intercom, 3SPLUS-B-10

SENA 3S Plus Boom, Motor intercom, 3SPLUS-B-10

3S Plus Boom 3SPLUS-B-10 De liefhebbers van jethelmen, open face-motorhelmen en sporadisch stadsverkeer zullen het al gemerkt hebben: communicatie verloopt niet altijd eenvoudig. Je kan dan wat naar elkaar zitten schreeuwen, of een joekel van een microfoon installeren, of … je kiest voor design en stijl, gekoppeld aan hightech-functies. Met dat in gedachten creëerde SENA de 3S Plus Boom, waarmee je in twee richtingen tot 400 meter kan communiceren. Met een andere motorrijder in dat laatste geval want als je passagier zich op die afstand bevindt, is er iets mis. De headset – want dat is de 3SPLUS-B uiteindelijk – laat zich eenvoudig in een jethelm passen. De microfoon bevat meteen ook de enige twee knoppen voor de bediening. Op die manier blijft het allemaal minimalistisch en strak. Ook in de helm, waar de luidsprekers zich bevinden, zijn efficiëntie en eenvoud de kernwoorden. Er hoeft nergens iets extern vastgemaakt te worden, of het moet de usb-kabel zijn wanneer je oplaadt. Verder is de 3S Plus Boom helemaal SENA, wat wil zeggen dat er ‘Advanced Noise Control’ ingebouwd is, dat updates via diezelfde usb-kabel gebeuren en dat alles Bluetooth 5.1-compatibel werkt: muziek, gps, al dan niet via de app, spraakgestuurd (in elf talen) … Stel dat je iets gelijkaardigs zoekt, maar toch net dit niet, dan kan de SENA 3S Plus Universal (3SPLUS-WB) je misschien bekoren. Met zijn uitwendige bediening, los van de microfoon, leent hij zich perfect voor een vlotte montage in en op integraalhelmen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 81.70
1

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 20S-EVO-11D

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Dual Pack 20S-EVO-11D

20S Evo zonder FM-radio HD Dual Pack 20S-EVO-11D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De 20S headset was al een toppunt op het gebied van motorcommunicatie en nu doet Sena daar gewoon nog een schepje bovenop met de 20S EVO. Facelift in positieve zin De 20S EVO is de opvolger van de originele 20S. Met een beter design, meer stabiliteit en een hogere functionaliteit is hij gewoon nog een beetje beter dan zijn voorganger. De 20S EVO kreeg een vaste haaienvin-antenne, die de opklapbare antenne uit vorige versies vervangt. Dat ziet er niet alleen beter uit, het draagt ook bij aan een hogere stabiliteit van de intercomverbindingen en zorgt zelfs voor een vaster bereik. Vul dat aan met de doorgevoerde hardware-updates en je weet meteen dat de 20S EVO beter en sterker geworden is. Facelifts kunnen al wel eens tegenvallen, maar dat is in dit geval niet zo. Wat goed is, bleef behouden De 20S was de nummer 1 wat Bluetooth communicatie betreft, en dat blijft ook zo in de EVO-versie. Met acht andere bestuurders over een afstand van twee kilometer spreken* is geen enkel probleem. De duidelijke, precieze en ‘ruisloze’ HD-kwaliteit van het geluid is nog steeds aanwezig. De verstaanbaarheid van de Sena 20S EVO blijft dankzij de Advanced Noise Control ongeëvenaard. De technologie van Bluetooth 4.1, met kwaliteitsvol stereo-geluid, is een upgrade. *in open terrein Multitasking Jawel, audio-multitasking kan perfect. Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. De frustraties van onderbroken boodschappen behoren meteen tot het verleden. De verschillende zaken onderbreken elkaar niet, maar overlappen veeleer op een aangename manier. Het maakt de rit des te plezanter. Gebruiksgemak De unieke jog-dial, waarmee de veelzijdige features zeer eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn, bleef behouden. Een bewegingssensor en je stem, meer heb je niet nodig om de 20S EVO te bedienen. Een eenvoudige schudbeweging is voldoende om verschillende Bluetooth-toestellen te linken. Onderweg bedien je alles handenvrij, met je stem. Intuïtieve technologie doet alles bijna vanzelf gaan. Met de optionele afstandsbediening krijg je vanzelfsprekend nog meer flexibiliteit tot je beschikking. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 366.71
1

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 20S-EVO-11

SENA 20S Evo zonder FM-radio, Motor intercom, HD Single Pack 20S-EVO-11

20S Evo zonder FM-radio HD Single Pack 20S-EVO-11 In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. De 20S headset was al een toppunt op het gebied van motorcommunicatie en nu doet Sena daar gewoon nog een schepje bovenop met de 20S EVO. Facelift in positieve zin De 20S EVO is de opvolger van de originele 20S. Met een beter design, meer stabiliteit en een hogere functionaliteit is hij gewoon nog een beetje beter dan zijn voorganger. De 20S EVO kreeg een vaste haaienvin-antenne, die de opklapbare antenne uit vorige versies vervangt. Dat ziet er niet alleen beter uit, het draagt ook bij aan een hogere stabiliteit van de intercomverbindingen en zorgt zelfs voor een vaster bereik. Vul dat aan met de doorgevoerde hardware-updates en je weet meteen dat de 20S EVO beter en sterker geworden is. Facelifts kunnen al wel eens tegenvallen, maar dat is in dit geval niet zo. Wat goed is, bleef behouden De 20S was de nummer 1 wat Bluetooth communicatie betreft, en dat blijft ook zo in de EVO-versie. Met acht andere bestuurders over een afstand van twee kilometer spreken* is geen enkel probleem. De duidelijke, precieze en ‘ruisloze’ HD-kwaliteit van het geluid is nog steeds aanwezig. De verstaanbaarheid van de Sena 20S EVO blijft dankzij de Advanced Noise Control ongeëvenaard. De technologie van Bluetooth 4.1, met kwaliteitsvol stereo-geluid, is een upgrade. *in open terrein Multitasking Jawel, audio-multitasking kan perfect. Een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert, is geen enkel probleem. De frustraties van onderbroken boodschappen behoren meteen tot het verleden. De verschillende zaken onderbreken elkaar niet, maar overlappen veeleer op een aangename manier. Het maakt de rit des te plezanter. Gebruiksgemak De unieke jog-dial, waarmee de veelzijdige features zeer eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn, bleef behouden. Een bewegingssensor en je stem, meer heb je niet nodig om de 20S EVO te bedienen. Een eenvoudige schudbeweging is voldoende om verschillende Bluetooth-toestellen te linken. Onderweg bedien je alles handenvrij, met je stem. Intuïtieve technologie doet alles bijna vanzelf gaan. Met de optionele afstandsbediening krijg je vanzelfsprekend nog meer flexibiliteit tot je beschikking. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 199.00
1

SENA SF4, Motor intercom, HD Dual Pack SF4-02D

SENA SF4, Motor intercom, HD Dual Pack SF4-02D

SF4 HD Dual Pack SF4-02D De SF4 is een verderzetting van de SF1 en een uitbreiding van de SF2, zo je wil. Waar de SF1 zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, de SF2 opteert voor een intercomfunctie tussen motorrijder en motorrijder, mag je er met de SF4 in groep op uittrekken. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 1200 meter* ver kan je met vier personen probleemloos overleggen. Je bedient de SF4 via spraak en met Bluetooth V5.1, een ingebouwde FM-radio-ontvanger, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF4 opnieuw veel, voor relatief weinig geld. * in open terrein Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Is de SF4 teveel van het goede, dan kan de SF1 of SF2 misschien meer je ding zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 329.00
1

SENA SF4, Motor intercom, HD Single Pack SF4-02

SENA SF4, Motor intercom, HD Single Pack SF4-02

SF4 HD Single Pack SF4-02 De SF4 is een verderzetting van de SF1 en een uitbreiding van de SF2, zo je wil. Waar de SF1 zich beperkt tot alle functies zoals muziek, gps, telefonie en intercomfunctie tussen motorrijder en passagier, de SF2 opteert voor een intercomfunctie tussen motorrijder en motorrijder, mag je er met de SF4 in groep op uittrekken. Zowel de Bluetooth-functies als een gesprek, alles staat op punt. Tot 1200 meter* ver kan je met vier personen probleemloos overleggen. Je bedient de SF4 via spraak en met Bluetooth V5.1, een ingebouwde FM-radio-ontvanger, stereogeluid, elektronische windruis-eliminatie, quickcharge systeem (1.5 uur), zowat 14 uur spreektijd en een stand by-periode van zeven dagen levert de SF4 opnieuw veel, voor relatief weinig geld. * in open terrein Bij de HD versie worden naast de (kleinere) standaard speakers (35 mm diameter en 8 mm dik) ook grotere HD (High Definition) speakers (45 mm diameter en 12 mm dik) meegeleverd. De HD speakers geven een nog beter, helderder en harder geluid dan de standaard speakers. Wanneer je weinig ruimte in je helm hebt dan kun je de standaard speakers blijven gebruiken. Is de SF4 teveel van het goede, dan kan de SF1 of SF2 misschien meer je ding zijn. In alle drie de gevallen gaat het om een gestroomlijnd, slank en handig toestelletje, dat in zowat elke helm zou moeten passen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 164.93
1