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Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55
1

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

High performance 100% synthetisch smeermiddel, goedgekeurd door vele autofabrikanten. Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie auto's, aangedreven door benzine- of dieselmotoren, met natuurlijke aanzuiging of turbo, indirecte of directe injectie, die voldoen aan de Euro 4, 5 of 6 emissieregelgeving en die een ACEA C3 motorolie vereisen, d.w.z. een hoge HTHS (>3,5 mPa.s) viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan zwavelas (≤ 0,8%), fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) en zwavel (≤ 0,3%). Compatibel met katalysatoren en dieseldeeltjesfilters (DPF). Raadpleeg voor gebruik altijd de gebruikershandleiding of het handboek van het voertuig. ACEA C3 API SN GENERAL MOTORS GM dexos2™ (replaces GM-LL-A-025 & B-025) under n°GB2B0325011 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51 RENAULT RN0710 - RN0700 (under N° RN0710-20-23 / under N° RN0700-20-28) BMW LL-04 (For model year up to End of 2018 only) CHRYSLER MS-12991 FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 FORD WSS-M2C917-A VW 505 00 / VW 505 01

EUR 44.25
1

Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Motul 800 FL OFF ROAD 2T - 4L - 30W

Huile moteur.Compétition, factory line. 2T  Qualité:100% synthétique  Gamme: moto API TC EUH208 Contient ALKARYLSULFONATE A CHAINE LONGUE DE CALCIUM. Peut produire une réaction allergique. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 70.95
1

Motul P2 Brake Clean - 400ML

Motul P2 Brake Clean - 400ML

Dégraissant surpuissant non chloré pour freins et systèmes mécanique Aérosol Freins et embrayages Résidus de plaquettes de frein, de disque d'embrayage... Toutes pièces et systèmes mécaniques Démontage moteur, leviers, axes et renvois de frein, d'embrayage, d'amortisseur, guides et tendeurs de chaîne, traces d'huile, graisse et goudron... MOTUL BRAKE CLEAN étant très puissant, ne pas l'utiliser sur les matières plastiques, les peintures et vernis. Dissout très rapidement et sans frotter toutes traces de graisse, huile et goudron. S'évapore très rapidement sans laisser de trace. Agiter avant emploi. Pulvériser à courte distance sur les surfaces à dégraisser. Insister sur les parties très sales. S'évapore très rapidement. MOTUL BRAKE CLEAN étant très puissant, ne pas l'utiliser sur les matières plastiques, les peintures et vernis. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 Éviter de respirer les aérosols. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 11.80
1

Motul C3 Chain Lube Off Road - 400ML

Motul C3 Chain Lube Off Road - 400ML

Lubrifiant pour chaîne de moto tout terrain Onctueux et coloré en jaune fluo Aérosol Tous types de chaînes : standard et à joints toriques O-RING, X-RING, Z-RING. Motos de cross, enduro, trial, trail, quads. Plus particulièrement recommandé pour une utilisation en tout terrain: MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD ne colle pas au sable et à la terre. Réduit les frottements et diminue les pertes de puissance. Augmente la durée de vie de la chaîne. Résiste à l'eau et protège la chaîne contre la rouille. Sans action sur les joints toriques. Contient un solvant pour éliminer les dépôts et bien pénétrer entre les axes. Coloré en jaune fluorescent pour faciliter l'application. Nettoyer la chaine avec MOTUL CHAIN CLEAN. Agiter avant emploi. Appliquer à l'intérieur de la chaîne sur toute sa longueur: Ceci est facile à repérer en raison du colorant. MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD adhère parfaitement sur la chaîne après quelques minutes. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 Éviter de respirer les aérosols. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 15.55
1

Motul C2 Chain Lube Road - 400ML

Motul C2 Chain Lube Road - 400ML

Lubrifiant pour chaîne de moto de route Incolore et très collant AérosolTous types de chaînes : standard et à joints toriques O-RING, X-RING, Z-RING. Motos de route, kartings.Plus particulièrement recommandé pour les motos très rapides: MOTUL CHAIN LUBE ROAD reste collé sur la chaîne même à très grande vitesse. Réduit les frottements et diminue les pertes de puissance. Augmente la durée de vie de la chaîne. Résiste à l'eau et protège la chaîne contre la rouille. Sans action sur les joints toriques. Contient un solvant pour éliminer les dépôts et bien pénétrer entre les axes. Nettoyer la chaine avec MOTUL CHAIN CLEAN. Agiter avant emploi. Appliquer à l'intérieur de la chaîne sur toute sa longueur: MOTUL CHAIN LUBE ROAD adhère parfaitement sur la chaîne après quelques minutes. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 Éviter de respirer les aérosols. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 15.55
1

Motul 8100 Eco-Clean C2 - 5L - 0W30

Motul 8100 Eco-Clean C2 - 5L - 0W30

Huile Economie d’Energie - Essence et Diesel. 100% Synthétique. Lubrifiant "Economie de carburant" 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité HTHS (≥ 2.9 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%). Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standard ACEA C2. Compatible pots catalytiques et filtres à particules (FAP). ACEA C2 API SP BMW LL-12 FE FORD WSS-M2C950-A ILSAC GF-6A JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007 CHRYSLER MS-13340, MS 90047 FIAT 9.55535-DS1, 9.55535-GS1 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.61

EUR 56.75
1

Motul C4 Chain Lube Factory Line - 400ML

Motul C4 Chain Lube Factory Line - 400ML

Lubrifiant pour chaîne de moto de vitesse Coloré en blanc et collantAérosol Tous types de chaînes : standard et à joints toriques O-RING, X-RING, Z-RING. Fruit de l’engagement de Motul en compétition et pour une utilisation "ROAD" uniquement (produit collant), MOTUL CHAIN LUBE Factory Line est le lubrifiant spécialement développé pour graisser les chaînes des motos de compétition : Vitesse et Endurance. Plus particulièrement recommandé pour les motos très rapides: MOTUL CHAIN LUBE Factory Line reste collé sur la chaîne même à très grande vitesse. A base d’additifs solides AW/EP (antiusure et extrême pression), MOTUL CHAIN LUBE Factory Line limite la résistance au roulement et améliore sensiblement le rendement de la transmission et conserve ses performances lubrifiantes à hautes températures. Augmente la durée de vie de la chaîne. Résiste à l'eau et protège la chaîne contre la corrosion. Protection des joints toriques. Contient un solvant pour éliminer les dépôts et bien pénétrer entre les axes. Couleur blanche pour faciliter l'application. Nettoyer la chaine avec MOTUL CHAIN CLEAN. Agiter avant emploi. Appliquer à l'intérieur de la chaîne sur toute sa longueur : application facilitée grâce à la coloration du MOTUL CHAIN LUBE Factory Line. MOTUL CHAIN LUBE Factory Line adhère parfaitement sur la chaîne après une dizaine de minutes de séchage. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 Éviter de respirer les aérosols. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P301 + P310 EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin. P331 NE PAS faire vomir. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 15.75
1

Motul Scooter Expert 2T - 1L - 30W

Motul Scooter Expert 2T - 1L - 30W

Huile Moteur 2 Temps Scooter TechnosyntheseAnti Fumée Tous les scooters utilisés en milieu urbain. Convient pour les moteurs à injection directe ou à carburateur. Peut-être utilisée avec les systèmes à graissage séparé ou par mélange. Convient pour tous les carburants avec ou sans plomb, avec ou sans Ethanol. Compatible avec les catalyseurs.  Lubrifiant Technosynthese® renforcé pour les moteurs de scooters tournant à haut régimes. Bonne tenue du film d'huile, protège contre l'usure. Evite les dépôts et assure la propreté du moteur à tous les niveaux : Chambre de combustion, bougie, tête de piston, gorges de segments, lumières d'échappement, pot d'échappement,...etc. Mélanges : 2% à 4% (50:1 à 25:1) selon les préconisations des constructeurs. A adapter en fonction de votre utilisation. API TC ISO-L-EGC SPECIFICATIONS JASO FC Sous N° 033MOT047

EUR 12.25
1

Motul Wash & Shine Kit - KIT

Motul Wash & Shine Kit - KIT

Kit complet pour le nettoyage et et la protection de votre moto. Cet ensemble contient : 1 x MOTUL Cleaner E2 Moto Wash - 1L 1  x MOTUL Spray E10 Shine & Go - 400ml 1 x MOTUL Chiffon microfibre Convient à tous les types de motos.  EUH208 Contient (R)-P-MENTHA-1,8-DIENE. Peut produire une réaction allergique. EUH208 Contient . Peut LINALOOL produire une réaction allergique. EUH208 Contient CITRAL. Peut produire une réaction allergique. EUH208 Contient ACÉTATE DE GÉRANYLE. Peut produire une réaction allergique. EUH208 Contient NERYL ACETATE. Peut produire une réaction allergique. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 Éviter de respirer les aérosols. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P304 + P340 EN CAS D’INHALATION: transporter la personne à l’extérieur et la maintenir dans une position où elle peut confortablement respirer. P332 + P313 En cas d’irritation cutanée: consulter un médecin. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 27.85
1

Motul 300V Competition - 2L - 5W40

Motul 300V Competition - 2L - 5W40

Motul 300V Competition 5W40 (anciennement Motul 300V Power 5W40) est une huile moteur de course 100% synthétique basée sur la technologie ESTER Core.Depuis des décennies, MOTUL a développé des lubrifiants synthétiques de haute performance à base d'esters. La gamme 300V comprend les dernières évolutions de la technologie ESTER Core® exclusive de MOTUL pour garantir une puissance maximale du moteur sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure. MOTUL a créé une formule synergique parfaite pour augmenter la performance et la protection du moteur en sélectionnant les esters par rapport à d'autres bases synthétiques et organiques de haute performance et en les combinant avec un ensemble d'additifs innovants. Cette formule exclusive pour la compétition est désormais compatible avec les biocarburants (en particulier l'éthanol), les filtres à particules, la protection LSPI et réduit l'impact environnemental. Les esters sont des molécules polaires et sont donc attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core® présente une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'accroître la protection du moteur, sa fiabilité et sa maniabilité, même dans les conditions les plus extrêmes. Tous les moteurs de course à essence ou diesel, à aspiration naturelle, turbocompressés ou superchargés, équipés d'une injection (directe/indirecte) ou carburés. Pour les moteurs préparés et les voitures hautes performances fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures, dans des conditions de conduite sévères. Convient à tous les types de carburants, essence, diesel et biocarburants (notamment l'éthanol). Puissance maximale : Réduction du frottement pour une puissance et un couple maximum à tous les régimes. Fiabilité : stabilité élevée du cisaillement pour une résistance maximale du film d'huile et une réduction de l'usure du moteur. Durée de vie : résistance acc rue à l'oxydation pour une plus longue durée de vie du moteur et de l'huile. Facilité de conduite : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour une réponse rapide au régime du moteur. Démarrage facile : Augmentation rapide de la pression d'huile et débit d'huile optimal Consommation d'huile réduite : La faible volatilité et l'évaporation de l'huile permettent de contrôler la consommation d'huile. Détergence : Les performances élevées en matière de détergence permettent une meilleure propreté du moteur. Confort de conduite : Le faible niveau de friction permet de réduire le bruit du moteur dans tous les modes de conduite. Cette formulation racing 300V dotée de la technologie exclusive ESTER Core® est compatible avec les biocarburants, les filtres à particules et la protection LSPI. Biocarburants : Compatible avec les carburants à base d'alcool, en particulier l'éthanol (jusqu'à E85). Protection LPSI : Compatible avec les moteurs downsizés soumis à des problèmes de pré-allumage à basse vitesse. Filtre à particules : Compatible avec les filtres à particules nécessitant un niveau réduit de SAPS (Sulfated Ash, Phosphorous, Sulfur) (SAPS : 0,91% en poids et TBN : 8,1 mg KOH/g). Pour des performances moteur optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales. Vidange : A adapter selon l'utilisation.

EUR 42.10
1

Motul Factory Line Kart Grand Prix Fully Synthetic 2T - 1L - 30W

Motul Factory Line Kart Grand Prix Fully Synthetic 2T - 1L - 30W

Lubrifiant spécial Karting 23 000 tours/minute Moteurs Compétition 2 Temps graissés par mélange 100% Synthétique - Esters Formule spécialement développée pour les Karts de compétition. Miscible avec tous les types de carburants. Convient pour tous les types d’essence avec ou sans plomb, biocarburants. Moteurs 2 Temps de compétition à très hauts régimes de rotation, graissés par mélange: ROTAX, ATK, PARILLA, PCR, YAMAHA, Ital System, TM... Moteurs parfaitement lubrifiés même dans des conditions extrêmes d’utilisations (23 000 tr/min / hautes températures). Empêche le gommage des segments. Garde le moteur propre contrairement aux huiles de compétition traditionnelles. Dosage de référence :100 cc : 6% 125 cc : 4% Affiner selon votre propre utilisation et les conseils de votre préparateur. API TC FIA - CIK EUH208 Contient ALKARYLSULFONATE A CHAINE LONGUE DE CALCIUM. Peut produire une réaction allergique. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 21.10
1

Motul 8100 Eco-Lite - 5L - 0W20

Motul 8100 Eco-Lite - 5L - 0W20

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 is een 100% synthetische "brandstofbesparende" motorolie speciaal ontworpen voor recente benzinemotoren, atmosferische of turbocharged, indirecte of directe injectie, ontworpen om olie te gebruiken met lage wrijving en zeer lage HTHS (hoge temperatuur Hoge afschuiving) viscositeit. MOTUL 8100 Eco-lite 0W-20 voldoet aan al deze zeer veeleisende prestatie- en duurzaamheidseisen van GM, met name voor dexos1-standaard, de volledige compatibiliteit met het gebruik van biobrandstoffen zoals LPG (Liquefied Petroleum Gas), CNG (Compressed Natural Gas) en bio-ethanol (zoals verkrijgbaar op het station). Geschikt voor moderne benzinemotoren die een viscositeitsklasse 20 en een brandstofbesparend smeermiddel vereisen (API SP-RC, API SP en / of ILSAC GF-6a normen). Goedgekeurde GM-dexos1 GEN2 voor alle nieuwe GM-benzinemotoren die deze goedkeuring vereisen: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL en VAUXHALL. Geschikt voor katalysator. De API SP-standaard is volledig achterwaarts compatibel met API SN-vereisten en alle eerdere API-standaarden. De API SP-RC "Resource Conserving" -specificatie stelt zelfs nog hogere eisen op het gebied van energiebesparing. API SP-smeermiddelen bieden uitstekende oxidatiebestendigheid, betere bescherming tegen afzettingen, betere motorreinheid, antislijtagebescherming en verbeterde prestaties bij lage temperaturen voor besparingen op brandstofverbruik gedurende de hele levensduur van de olie. Viscositeitsklasse SAE 0W-20 minimaliseert de hydrodynamische wrijving van het smeermiddel, waardoor brandstofbesparing mogelijk is, vooral wanneer de olie koud is. Verbetert de oliestroom bij het opstarten, snellere oliedrukopbouw, snellere toerentalverhogingen en sneller op bedrijfstemperatuur. API SERVICE SP-RC ILSAC GF-6a CHRYSLER MS-6395 FORD WSS M2C 947-A / FORD WSS M2C 947-B1 FIAT 9.55535-CR1

EUR 67.85
1

Motul 8100 X-Clean EFE - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean EFE - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean EFE est un lubrifiant 100% synthétique avancé qui offre à la fois une protection élevée et une économie de carburant. Approuvé par des équipementiers tels que BMW Group, GM (General Motors) OPEL, MERCEDES et VW pour sa propriété EFE - Extra Fuel Economy - propriété. Spécialement conçu pour les voitures de dernière génération, propulsées par des moteurs essence et diesel, à aspiration naturelle ou turbo, injection directe ou indirecte. Pour les véhicules conformes à la réglementation sur les émissions Euro 4, 5 ou 6 et nécessitant une huile moteur ACEA C3. Convient lorsqu'un lubrifiant «Fuel Economy» est requis: norme ACEA C2. Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 possède des huiles de base synthétiques associées à des molécules de modificateur de frottement spécifiques et des niveaux SAPS dédiés qui génèrent une résistance exceptionnelle au film d'huile, réduisent la friction dans le moteur et assurent la compatibilité des dispositifs de post-traitement. MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 apporte des propriétés lubrifiantes élevées telles que la protection contre l'usure et la résistance aux températures élevées pour une consommation d'huile mieux contrôlée. ACEA C2/C3 API SERVICE SN BMW Long Life-04 MB-Approval 229.52 OPEL/VAUXHALL OV0401547 GENERAL MOTORS GM dexos2 (replaces GMLL-A-025 & B-025) VW 505.00 / VW 505.01 PERFORMANCES FIAT 9.55535-S1 / FIAT 9.55535-S3 RECOMMENDATIONS HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

EUR 43.40
1

Motul E9 Wash And Wax Aerosol - 400ML

Motul E9 Wash And Wax Aerosol - 400ML

Motul E9 Wash And Wax nettoyage à sec. Nettoie et fait briller plastiques et peintures. Wash & Wax est le nettoyage à sec de votre MOTO. Grâce à sa formule exclusive Wash & Wax nettoie, protège et fait briller les pièces plastiques ou peintes sans utiliser d’eau : carénages, jantes, cadres, bras oscillants. Wash & Wax nettoie toutes les surfaces en profondeur sans utiliser d’eau. Elimine la boue, la poussière et les autres salissures. Facile à utiliser. Dépose un film de cire protectrice pour une efficacité longue durée. Pulvériser Wash & Wax directement sur la surface à nettoyer. Frotter avec un chiffon doux, propre et sec. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 Éviter de respirer les vapeurs P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 12.50
1

Motul Multi DCTF - 20L - 75W

Motul Multi DCTF - 20L - 75W

Motul Multi DCTF est un lubrifiant Technosynthèse haute performance spécialement conçu pour les boîtes de vitesses à double embrayage (DCT).  Convient à une large gamme de véhicules équipés de boîtes de vitesses DCT à double embrayage sec et à double embrayage humide. Particulièrement adapté aux boîtes de vitesses à double embrayage (DCT) fournies par ZF, GETRAG ou BORG WARNER et utilisées par les principaux constructeurs automobiles : VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG ou S-tronic), BMW (DKG), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), ..... MOTUL MULTI DCTF est également adaptée à certaines boîtes de vitesses mécaniques nécessitant une huile pour engrenages avec un grade de viscosité très faible à basse température tel que SAE 75W. Permet une économie de carburant pour les voitures équipées de transmissions DCT en optimisant la friction. Offre des performances anti-bougé pour éviter les vibrations sur le volant moteur. Protège de nombreux rapports, qu'ils soient compacts ou fortement chargés. Donne une réponse supérieure à la transmission : sensation de changement de vitesse en douceur et aucune interruption du couple entre les changements de vitesse. Améliore la réponse des transmissions DCT à froid. Prolonge la durée de vie, meilleure stabilité au cisaillement à chaud et résistance à l'oxydation. Anti-usure, anti-corrosion, anti-mousse. API GL-4 AUDI G 009 317, G 052 182, G 052 527, G 052 529, G 055 512, G055 529, G 070 726, S-tronic, TL 52 182, G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 726, G 052 798 BMW 83 22 0 306 816, 83 22 0 397 244, 83 22 0 440 214, 83 22 2 167 666, 83 22 2 409 710, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, DCTF-1, DKG, DTF 1, MTF-LT-3, MTF-LT-5 CITROËN 9730 A8, 9734 S2, 1618078480, DCS, JWS 2271 DS (CAPSA) 9730 A8, 9734 S2, 1618078480, DCS, JWS 2271  FIAT 9.55550-DA11, 9.55550-MZ2, 9.55550-MZ6, Tutela Transmission Gearforce FORD 1 490 761, 1 490 763, POWERSHIFT, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1, WSS-M2C936-A HONDA MTF-III JAGUAR LAND ROVER PENTOSIN FFL-3 LEXUS #lf, #0888, 0888581001, JWS 2271, LF, LV 75W MT MERCEDES-BENZ MB 236.24, SLS A 001 989 86 03 MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1 NISSAN DCT Fluid, GR6, LV MT-1 PEUGEOT 9730 A8, 9734 S2, JWS 2271, 1618078480 PORSCHE 000 043 20, 043 207 29, 043 207 30, 999 917 546 00, PENTOSIN FFL-3, 000 043 305 63, 999 917 080 00, PDK, TF 0870 RENAULT BOT 450, DC4, EDC SEAT G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 529, G 009 317, G 052 527, G 055 512, G 070 726, TL 52 182 SKODA G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 529, G 009 317, G 052 527, G 055 512, G 070 726, TL 52 182 SUZUKI 99000-22B27-036 TOYOTA 0888581001, JWS 2271, LV 75W MT, LF VOLVO 1161838, BOT 341, 1161520-7 VW G 052 171, G 052 178, G 052 512, G 052 726, G 052 798, DSG, G 009 317, G 052 182, G 052 527, G 052 529, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182 EUH208 Contient du 4,4 THIODIETHYLENE HYDROGEN 2 OCTADECENYLSUCCINATE. Peut provoquer une réaction allergique.

EUR 198.40
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Motul 300V Road/Off Road 4T - 20L - 15W60

Motul 300V Road/Off Road 4T - 20L - 15W60

Lubrifiant pour motos de compétition - 100% synthétique - Technologie ESTER Core.Lubrifiant haute performance développé pour les " Factory Team " et conçu pour offrir un meilleur contrôle de l'embrayage et une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans des conditions tout-terrain extrêmes. Pour les moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage humide ou sec. Moteurs de course fonctionnant à très haute température et à bas ou haut régime : Dirt bikes, Cross bikes, MX, ... Autres utilisations : ATV, UTV... Au-dessus des normes existantes Compatibilité avec les embrayages humides vérifiée par le test JASO T904. Equipe de référence Deletang Endurance, GMT94 endurance, Rinaldi Yamaha World MX Puissance moteur supplémentaire jusqu'à 3% : Technologie Double Ester. Les tests tribologiques réalisés ont mis en évidence le faible coefficient de traction du polymère choisi et des esters complexes. Le faible coefficient de traction réduit les frottements internes du moteur et augmente ainsi la puissance. Protection du moteur : 0% de perte de cisaillement au test Bosch ASTM D6278 Protection de la boîte de vitesses : résistance au cisaillement améliorée de 66% lors des tests KRL 20 heures (CEC L-45-A-99) - test conçu à l'origine pour les lubrifiants de boîte de vitesses, 10 fois plus sévère que le test Bosch. Plus de puissance à la roue arrière : amélioration du blocage de l'embrayage humide. Performance optimale du moteur jusqu'à la fin de la course. Vidange d'huile : Selon votre propre utilisation. Peut être mélangé avec des lubrifiants synthétiques ou minéraux. 15W60 SAE J 300 JALOS - Compatibilité avec les embrayages humides "Wet clutch" vérifiée par le test JASO T903

EUR 271.70
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Motul A2 Air Filter Oil Spray - 400GR

Motul A2 Air Filter Oil Spray - 400GR

MOTUL Air Filter Oil Spray est un lubrifiant spécialement développé pour l'entretien des filtres à air en mousse des motos tout-terrain et routières, et des quad.Pour une meilleure efficacité, utiliser Motul Air Filter Clean pour un nettoyage parfait de votre filtre à air avant chaque graissage Retient efficacement la poussière, le sable et la boue pour une plus grande longévité du moteur Pertes de charges limitées à l'aspiration d'air: augmente les performances du moteur. Très bonne résistance à l'encrassement, évite le colmatage du filtre. Empêche l'eau d'imbiber le filtre lors des passages de gués. Séchage rapide pour éviter les coulures. Coloré en bleu pour faciliter l'application.  Pour une efficacité maximale, nettoyer d’abord le filtre à air avec MOTUL Air Filter Clean. Puis vaporiser MOTUL Air Filter Oil Spray à environ 20 cm pour une bonne diffusion sur le filtre à air, puis laisser sécher 10 minutes au minimum avant remontage. Pour renforcer l'efficacité de la filtration d'air, il est conseillé de graisser les lèvres du filtre et l'intérieur de la boîte à air avec MOTUL Tech Grease 300. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P264 Se laver les mains soigneusement après manipulation. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 13.15
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Motul 300V Le Mans - 2L - 20W60

Motul 300V Le Mans - 2L - 20W60

Depuis des décennies, MOTUL développe des lubrifiants synthétiques haute performance à base d'ester.La gamme 300V comprend les dernières évolutions de la technologie ESTER Core, propriété de MOTUL, afin de garantir une puissance maximale du moteur sans compromettre la fiabilité et la protection contre l'usure. MOTUL a créé une formule de synergie parfaite pour augmenter les performances et la protection du moteur en sélectionnant des esters par rapport à d'autres bases synthétiques et organiques de haute performance et en les associant à un ensemble d'additifs innovants.Cette formulation Racing exclusive est désormais compatible avec les biocarburants (en particulier l'éthanol), les filtres à particules et la protection LSPI, tout en réduisant son impact sur l'environnement. Les esters sont des molécules polaires qui sont donc attirées par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core présente une polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d'huile afin d'améliorer la protection du moteur, la fiabilité et la conduite, même dans les conditions les plus extrêmes. Tous les moteurs de course à essence ou diesel, à aspiration naturelle, turbocompressés ou suralimentés, équipés d'une injection (directe/indirecte) ou d'une carburation. Pour les moteurs réglés et les voitures à hautes performances fonctionnant sur une large plage de régimes et de températures, dans des conditions de conduite sévères. Convient à tous les types de carburants, essence, diesel et biocarburants (en particulier l'éthanol). Puissance maximale : Réduction des frottements pour une puissance et un couple maximums à tous les régimes Fiabilité : stabilité élevée du cisaillement pour une résistance maximale du film d'huile et une réduction de l'usure du moteur. Durée de vie : résistance accrue à l'oxydation pour une plus longue durée de vie du moteur et de l'huile. Facilité de conduite : Adhérence polaire maximale du film d'huile pour une réponse rapide au régime du moteur Démarrage facile : Montée rapide de la pression d'huile et écoulement optimal de l'huile Consommation d'huile réduite : La faible volatilité et évaporation de l'huile permet de contrôler la consommation d'huile. Détergence : Les performances élevées en matière de détergence permettent une meilleure propreté du moteur. Confort de conduite : Le faible niveau de friction réduit le bruit du moteur dans tous les modes de conduite. SAE J 300

EUR 42.00
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