105 Résultats (0,21668 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA SafePro Rugprotector, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart

MODEKA SafePro Rugprotector, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart

SafePro Rugprotector Zwart Modeka brengt met de SafePro een performante rugprotector en bijhorend harnas op de markt dat ruim inzetbaar en makkelijk draagbaar is. De rugprotector is er eentje van SAS-TEC en dan weet je meteen dat die voldoet aan de EN 1621-2:2014, level 2-vereisten en CE-gecertificeerd is. De rugprotector voelt duidelijk stevig en beschermend aan. De protector zit in een harnas, dat vooral elastisch en ademend is. Dat zie je en dat voel je. De 16 centimeter brede niergordel en twee verstelbare, elastische schouderriemen maken het mogelijk dat je het geheel perfect doet passen, waarbij de rugprotector nauw aansluit en de anatomie van je rugpartij volgt. Het blijft comfortabel, wat je ook probeert. Je draagt dit harnas met rugprotector vanzelfsprekend onder een jas die zelf onvoldoende of geen rugrotectie voorziet. De brede riem neemt de ondersteunende functie van een niergordel in grote mate over, iets wat je zeker tijdens een wat langere motorreis zeker zal weten te waarderen. De hoogte van de rugprotector is afhankelijk van de maat. S = 42 cm M = 50 cm L = 55 cm XL = 60 cm 2XL = 60 cm (langere buikriem)

EUR 79.90
1

MODEKA Veo Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

MODEKA Veo Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Veo Air Lady Pants Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorbroek draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorjas. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. De VEO Air-motorbroek is voorzien om bretellen te bevestigen, al beschik je op de taille altijd over de nodige aanpassingsmogelijkheden in de vorm van velcroriemen. Onderaan open je dan weer de broekspijpen om makkelijk in en uit de VEO Air te komen. Niet dat dat nodig is, want comfortabel is het vrijwel altijd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91
1

MODEKA Veo Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

MODEKA Veo Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Veo Air Pants Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorbroek draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorjas. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. De VEO Air-motorbroek is voorzien om bretellen te bevestigen, al beschik je op de taille altijd over de nodige aanpassingsmogelijkheden in de vorm van velcroriemen. Onderaan open je dan weer de broekspijpen om makkelijk in en uit de VEO Air te komen. Niet dat dat nodig is, want comfortabel is het vrijwel altijd. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.90
1

MODEKA Trohn Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Trohn Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Trohn Pants Zwart De Trohn-motorbroek van Modeka is een robuuste, waterdichte textielmotorbroek voor pendelaars en veelrijders. Deze 2-in-1 toont zich een budgetvriendelijke en lichte compagnon-de-route, met voldoende aanpassingsmogelijkheden en flexibiliteit. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Aan de kuiten voegen ze daar Aramide aan toe, tegen de hitte van de motor. Zelfs met het Humax®-membraan blijft dit qua gewicht allemaal binnen de perken, wat de Trohn-motorbroek een als 2-in-1 een extra troef oplevert. Zeker omdat er toch best nog een aantal ontdekkingen te maken zijn. Een allrounder als de Trohn kan je altijd en overal dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. De ventilatieritsen op de bovenbenen laten rechtstreeks rijwind toe en voor het omgekeerde resultaat kijken we vanzelfsprekend naar het uitneembare Humax®-membraan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. De cargozakken links en rechts zouden – we spreken in de zeer voorwaardelijke wijs – volgens Modeka waterdicht zijn en krijgen assistentie van een tweetal steekzakken met rits. Samen leveren ze in elk geval behoorlijk wat opbergruimte. Met (in hoogte verstelbare) YF®-protectoren op de knieën zit het qua impactbescherming vrijwel altijd goed. Level 1, CE-gecertificeerd en optioneel aangevuld met SAS-TEC® SC-1/07 of SC-1/KA, kan je zelf nog een en ander bepalen. Dat idee trekt Modeka in de Trohn ook door in de drievoudige drukknopenrij op de kuit en in de verstelbare (velcro) riemen op de taille. Ook boven de knie kan je (aan de achterzijde) kiezen tussen drie drukknopen. Voldoende elastische elementen, stretch en een sowieso zeer ruime maattabel doen de rest. De afneembare, verstelbare bretels zijn kwaliteitsvol en de combinatie met de Trohn-motorjas maak je probleemloos via de connectierits. De reflectiestroken (3M) doen hun werk zoals het hoort zonder overdag in de kijker te lopen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.91
1

MODEKA X-vent kids Jacket, Kinder motorjas, Zwart

MODEKA X-vent kids Jacket, Kinder motorjas, Zwart

X-vent kids Jacket Zwart Deze zomerse motorjas voor kleinere passagiers zal je verrassen door zijn veelzijdigheid. De X-vent legt de focus op wind doorlaten, al gaat deze 2-in-1 best nog een stap verder. Vanzelfsprekend veronderstellen we even dat niemand een kind achterop meeneemt als het vriest, wanneer het water met bakken uit de lucht valt of tijdens dagenlange snelwegritten. Goed, de regen kan je nog verrassen, de uitersten ga je toch wat uit de weg. En in die wetenschap is de X-vent zonder enige twijfel een topper. De buitenzijde in 600D-polyester is scheur- en slijtvast, terwijl de grote meshpanelen voor een zeer effectieve ventilatie zorgen. Onder die buitenlaag in textiel situeert zich het verwijderbare Hitex®-membraan. Water- en winddicht als dat is, levert het een zeer zinvolle aanvulling aan een voor de rest toch vooral zomerse motorjas. Het breidt meteen een vervolg aan de toepassingsmogelijkheden en verlengt het motorseizoen voor je passagier met een paar maanden. Modeka is niet aan zijn kids-proefstuk toe met de X-vent. De mouwen van de motorjas zijn door middel van een rits rond de elleboog een vijftal centimeters te verlengen en spelen zo in op snelgroeiende dragers. Drukknopen op de boven- en onderarm laten toe om ook met de breedte wat te variëren. Velcro ter hoogte van de taille is een laatste optie om de X-vent maximaal én comfortabel in te zetten. Twee zakken vooraan en drie binnenzakken – waarvan twee in het membraan – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden tenslotte zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat motorhandschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. Impactbescherming komt in de vorm van EN 1621-1:2012 (level 1) schouder- en elleboogprotectoren. Geen toegevingen dus hier en dat vinden we helemaal terecht. Wie dat wenst kan optioneel een SAS-TEC SCL-M 19-rugprotector inpassen. Een korte verbindingsrits opent de deur naar een volwaardige motorbroek-combinatie, al mag je ook voor een motorjeans op kindermaat kiezen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 94.90
1

MODEKA Yko, Motorschoenen, Zwart

MODEKA Yko, Motorschoenen, Zwart

Yko Zwart De Yko-motorschoen lijkt van ver op de onderste helft van een strak-vormgegeven motorlaars en dat is geen toeval: de Yko is gewoon ook een korte, sportieve motorlaars. Een lichtgewicht, scherp gesneden voor het scherp aansnijden van bochten en met een speciale ATOP®-sluiting die daarbij past. Die ATOP®-sluiting zal bekend en vertrouwd aanvoelen voor wie al eens in een wielerschoen kruipt. De BOA die je in die andere hobby tegenkomt, heet hier anders maar huldigt hetzelfde principe: draaien tot het perfect zit. Veel eenvoudiger wordt in- en uitstappen zelden. Het helpt om een strak-aanvoelende (halve) motorlaars te ervaren en dat is dan weer goed als je van een scherpe bochtentechniek en sportieve rijstijl houdt. Dat laatste, het sportieve, krijg je er met de Yko-motorschoenen sowieso bij. Al was het maar in het uitzicht. De ‘lederen’ buitenzijde is eigenlijk een lichte microvezel. De schakelversteviging en de teenslider steken er als extra elementen letterlijk en figuurlijk uit. In mindere mate geldt dat evenzeer voor de onderhuidse enkelversteviging. De schachthoogte bedraagt ongeveer 17 centimeter maar – geheel in de sportieve stijl – je achillespees wordt ontzien, dus die hoogte is niet vlak. In- en uit deze Yko komen gaat razendsnel en comfortabel zijn ze ook. Voor deze prijs is dat een mooie, veilige deal die we graag sluiten.

EUR 116.91
1

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Veo Air Jacket Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 5XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

MODEKA Veo Air Lady Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Veo Air Lady Jacket Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => 44 => maat M 46 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

MODEKA Jakson, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Jakson, Textiel motorjas heren, Zwart

Jakson Zwart De Jakson-motorjas van Modeka is een volwaardige, veilige 2-in-1 motorjas die je in een oogwenk laat opgaan in de winkelwandelstraat van elke stad. Hiermee ga je net zo vlot voor ‘sportief-casual’ als voor een droge motorrit. De Modeka Jakson bestaat aan de buitenzijde voor het grootste stuk uit slijtvast 450D polyester, al voegen de softshell-elementen op de borst en de armen een dosis zachtheid toe. Letterlijk – softshell voelt toegankelijker aan dan de meeste motorkleding – en figuurlijk – het maakt de Jakson draagbaar zonder motorfiets in de buurt. Ook de afneembare capuchon speelt hierin natuurlijk een rol. Het wisselen in stijlen gaat overigens vlot en snel. In ieder geval zorgt het ervoor dat de echte motorjas-kenmerken een beetje onder de radar blijven, terwijl ze er nog altijd zijn. Het verwijderbare Humax®-membraan is bij Modeka een bewezen, beproefde en goed bevonden oplossing voor alles wat naar ademend vermogen en waterdichte eigenschappen neigt, en dat gaat ook op voor de rechtstreekse de AirVent-ventilatieritsen die de luchtcirculatie op warme dagen mogelijk maken. De combi is veelzijdig. Voeg er nog de (weinig opvallende, lichte, dunne) impactprotectoren aan toe die standaard op schouders en de ellebogen liggen, en je bent opnieuw ergens tussen twee werelden naar een evenwicht aan het zoeken. Alhoewel .. ‘zoeken’, het ligt zo voor het rapen. De Jakson-motorjas gunt je op de taille (velcro) en de armen (drukknopen en velcro) een paar individuele aanpassingsmogelijkheden. De aanwezige opbergruimte zit in een paar steekzakken en binnenzakken. Met een verstelbare kraag, verwijderbare capuchon en reflectiemateriaal in het Modeka-logo, is dit een comfortabele, veelzijdige en aangename keuze. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => M => maat M/L L => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.91
1

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Luana Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Luana Lady Pants Zwart De Modeka Luana Lady-motorbroek past perfect in de categorie ‘avontuurlijke alleskunner’ en is een vrouwelijke, comfortabele, 3-in-1 textielmotorbroek waarmee je een heel groot stuk van het jaar probleemloos vol maakt. Modeka heeft zich al even op het avontuurlijke touring-marktsegment toegelegd en deze Modeka Luana Lady-motorbroek mag je absoluut in die visie zien. Integraal opgetrokken uit slijtvast 500D polyester, is ze voldoende stevig om meteen vertrouwen in te boezemen. De standaard aanwezige WINNER-impactprotectie op de knieën (level 1) doet eigenlijk de rest. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector SC-1/07 of SC-1/KA (of twee) inpassen. Veiligheid oké, dus blijft er meer tijd over om naar het comfort te kijken en ook hier laat de Luana Lady weinig steken vallen. Een verwijderbaar Hitex-membraan houdt de draagster van deze motorbroek in elk geval droog zonder daarbij in te boeten op ademend vermogen. De combinatie garandeert dat je droog op je bestemming arriveert, en mocht het onderweg stevig afkoelen dan maak je gebruik van de extra thermovoering. Die is net zo vlot in of uit te motorbroek te halen als de rechtstreekse ventilatieritsen voor voldoende rijwind zorgen. Dan hebben we zowat het hele meteorologische spectrum gehad en zijn we nog altijd onderweg met de Modeka Luana Lady-motorbroek. De aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcroriem) zorgen samen met de dubbele drukknop en rits – voor een goede (aan)sluiting op het middel. Twee zakken met rits, accordeonstretch boven de knieën, een streep reflectiemateriaal en een lange rits onderaan de broekspijpen maken het geheel af. De Luana Lady-motorjas past hier vanzelfsprekend perfect bij en de combinatierits laat zelfs toe dat je er één geheel van maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 103.40
1

MODEKA Taran Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Taran Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Taran Pants Zwart De Taran-motorbroek past bij de Taran-motorjas zoals de voor- en achterband op een motorfiets. Deze stevige 2-in-1 is een allrounder met een uitneembaar membraan en voldoende ventilatiemogelijkheden om je door lente, zomer en herfst te voeren. Conform de zeer uitgebreide maattabel van de motorjas, telt het aanbod Taran-motorbroeken maar liefst – hou je vast – 24 verschillende maten. Ze moeten de mens nog maken die er geen past. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat uit slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel® 500 D Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Slijtvaste lichtgewichten – allemaal samen hangen ze wel wat gewicht aan de kapstok – die je voldoende back-up en bescherming geven maar die nooit storen of in de weg zitten. Die ‘bescherming’ kan op veel manieren geïnterpreteerd worden. Wind en regen blijven aan de juiste zijde van het uitneembare Humax®-membraan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. De ventilatieopeningen op de bovenbenen en kuit zijn goed. Niet de omvang van hun collega’s in de motorjas – daar is de ventilatie helemaal open te zetten met magneten – maar voldoende om de rijwind toe te laten en verfrissing te brengen. Een andere optie is focussen op de impactprotectie en dan hebben we het over de (in hoogte verstelbare) YF®-protectoren op de knieën. Level 1, CE-gecertificeerd en optioneel aangevuld met SAS-TEC® SC-1/07 of SC-1/KA. De taille biedt een aantal aanpassingsmogelijkheden in de vorm van velcroriemen en elastische tussenstukken, maar zoals eerder al aangegeven: met 24 maten in de lijst is het vooral zaak van daar al de juiste keuze te maken. Op de taille en ter hoogte van de enkels beschik je over een aantal opties. Modeka stak voldoende oog voor detail in de ontwikkeling van de Taran. De stretchende zones op, rond en achteraan de taille en knieën doen hun werk uitstekend, geholpen door de X-vorm die de zone van het kruis sowieso in de juiste plooi legt. De achterzijde – de onderrug – loopt hoog door om de typische motorzitpositie comfortabel te houden. Twee steekzakken met rits geven de nodige opbergruimte. De reflectiestroken (3M) doen hun werk zoals het hoort zonder overdag in de kijker te lopen. De afneembare, verstelbare bretels zijn kwaliteitsvol en de combinatie met de Taran-motorjas maak je probleemloos via de connectierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.91
1

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

Vincent Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas. Het leder in kwestie is glad rundleder van hoge kwaliteit. Leder zoals leder hoort te zijn, eigenlijk. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91
1

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Takuya Lady pants Zwart De gelijknamige motorjas behoort. Samen staan ze garant voor een sterke, vrouwelijke combi met veel touringambities en nog meer comfort. Ook zonder de motorjas blijft dit natuurlijk een topper. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Takuya Lady pants: Tactel (750D) en Cordura (500D) komen ook in de motorjas terug. Logisch, want als slijt- en scheurvaste materialen hebben ze hier meer dan plaats. Tactel is bovendien zeer zacht, want dus voor een aangenaam draagcomfort zorgt. De Takuya Lady pants krijgt nog wat extra assistentie van DuPont™-Kevlar, dat als hitteschild dienstdoet op de kuit. De hele Takuya Lady-set heeft een pak elastische stretchzones meegekregen. In deze motorbroek lopen die aan de binnenzijde van de bovenbenen, dwars over de knieën en in de lies, om uiteindelijk op die manier de buitenzijde van de dij te bereiken. Doet dat ertoe? Wel, zodra je gaat zitten in de typische motorrijderszit merk je dat. Of beter: je merkt het niet en net daarom is het goed. Stel dat je toch nog een aantal puntjes op de i wil zetten, dan gebruik je daar de drukknopen voor. Je vindt ze achteraan, op de kuit en net boven de knie. Samen met de velcrostrip onderaan en de velcroriem met lus op de taille, kan je dus best wat variëren. Ook al omdat je op die taille twee uit de kluiten gewassen elastische stroken ziet. Al die zaken samen zorgen voor een uitstekende pasvorm – met of zonder membraan. Want daar zit natuurlijk wel wat verschil op. De Takuya Lady is een 2-in-1, met een verwijderbaar Sympatex®-membraan. Waterdicht én ademend, wat de touringambities van de motorbroek en bij uitbreiding de complete Takuya Lady-combi in de verf zet. Ventilatieritsen voorziet Modeka net boven de knieën, zowel voor- als achteraan. Een doorwaaieffect dus en dat geeft de rijwind vrij spel als jij dat wenst. In het andere geval: gewoon dichtristen. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken met rits te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Takuya Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 242.91
1

MODEKA Kommander, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Kommander, Textiel motorjas heren, Zwart

Kommander Zwart De Kommander-motorjas van Modeka is de ideale keuze voor wie houdt van een klassieke stijl. In de beste Britse oldschool-traditie, om ergens te arriveren met een beetje extra klasse en zonder daarbij onderweg toegevingen te doen. De Kommander is een lichte, comfortabele 2-in-1. Het slijtvaste polyester krijgt naast een dubbele laag op de meest risicovolle plaatsen ook een beetje stretch om netjes en goed aan te sluiten. De buitenzijde heeft een canvas-achtig voorkomen en doet denken aan een geklede versie van een avontuurlijke maar stijlvolle motorjas. Het verwijderbare Humax®-membraan is een ademende maar tegelijk ook waterdichte laag die de dingen onderweg een pak handiger kan maken. Het opent tegelijk de mogelijkheden en hoewel een derde laag (de thermovoering) hier ontbreekt, zal de Kommander zeker in de lente en de herfst goede diensten bewijzen. Voor de zomerse dagen moet je rekenen op de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen. Die zijn vooraan in elk geval voldoende lang om effect te hebben. YF®-protectoren op de schouders en de ellebogen (level 1) vervullen uitstekend hun taak zonder daarbij al te duidelijk in de kijker te lopen. Dat ‘in de kijker lopen’ doet de Kommander op een andere, meer subtiele wijze. Let op de knappe snit, de logo’s die blinken en de opvallende afdekflap aan de kraag, om maar iets te zeggen. De opbergruimte situeert zich in een aantal binnenzakken, twee steekzakken en een borstzak. Reflecterende strepen vallen overdag niet op maar doen ’s avonds en ’s nachts wat nodig is. Deze motorjas combineer je met een paar lederen motorhandschoenen, motorschoenen en een motorjeansbroek, denken we. En ergens mag een diamantstiksel te zien zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat M M => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

Vincent Aged Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.91
1

MODEKA Makari, Motorhandschoenen winter, Zwart

MODEKA Makari, Motorhandschoenen winter, Zwart

Makari Zwart De Makari bevindt zich op de grens van het tussenseizoen met de winter. Deze motorhandschoen is er dus eentje voor killere, druilerige momenten en zal sommigen zelfs vergezellen tot aan de winterstop. Waterdicht, warm en softshell, het heeft iets weg van een avond voor de open haard. De zwarte Makari – alleen ‘Modeka’ staat twee keer in het wit geschreven – bestaat aan de buitenzijde uit softshell en geitenleder. De verhouding is zowat 50% van elk, met duidelijke keuzes in functie van specifieke eigenschappen. Het slijtvaste geitenleder op de handpalm en de vingers, het zachtere softshell voor de handrug. De rits op de manchet (verticaal, om de keuze ‘boven of onder de mouw’ makkelijker te maken) vormt een soort symbolische scheidingslijn. Ook aan boord: een Porelle®-membraan dat je met ademende en waterdichte eigenschappen verzekert van droge handen. De voering van de Makari-motorhandschoen is isolerend en zijdezacht. PRIMALOFT® heet het materiaal en hoewel je duidelijk warmte voelt, blijft het al bij al toch ook dun genoeg om niet in te boeten op grip of stuurgevoel. Dat laatste is sowieso geen probleem. Deze motorhandschoen heeft voldoende stretch- en accordeonmateriaal om je nooit in de problemen te brengen. Stel dat het op een of andere manier toch misgaat, dan vormt de flexibele knokkelbeschermer de laatste beschermende barrière. De Makari is een motorhandschoen die zich vlot laat aan- en uittrekken en waar je snel mee vertrokken bent. Een velcroriempje op de pols houdt alles netjes waar het hoort en de manchet zouden we in de categorie ‘halflang’ onderbrengen. Extra beschermende lagen leder waar dat zinvol is (pink, muis), zachte padding op de vingers, reflecterende accenten, een vizierwisser en een touchscreen-compatibele wijsvinger, veel comfort en bewegingsruimte in een warme, droge handschoen: dit is aangenaam. Heel aangenaam. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 49.90
1

MODEKA Tech Dry pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart

MODEKA Tech Dry pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart

Tech Dry pants Zwart Deze lange onderbroek is zogenaamd ‘functionele’ onderkleding. Ze bestaat uit een zacht, lichtgewicht combinatiemateriaal waar voldoende elasticiteit in steekt om het zowel voor mannen als vrouwen geschikt te zijn. In de juiste maat weliswaar! Thermische onderkleding is vandaag een combinatie van slimme materialen, een hoge stretchfactor, een ergonomisch design en platte naden. Kledingtechnologie op hoog niveau met andere woorden, en geen extra ‘onderbroekske’. Antibacterieel, ademend, licht en probleemloos wasbaar. Specifiek hier ligt de focus op klimaatregelende kwaliteiten. Dit is alle-seizoenen dus: overtollige warmte verlaat het lichaam op een gezonde manier via de geïntegreerde (kleine) kanaaltjes in de stof, terwijl vochtregulerende eigenschappen alles droog houden. Het lijkt ons de evidentie zelf, maar we zeggen het toch: dit is onderkleding. In geen geval draag je alleen dit. Niet alleen omdat het esthetisch niet helemaal oké is, maar vooral omdat onderkleding natuurlijk nooit de nodige impactbescherming biedt, die je van een motorjas terecht verwacht.

EUR 45.90
1

MODEKA Tech Dry shirt, Thermoshirt voor op de moto, Zwart

MODEKA Tech Dry shirt, Thermoshirt voor op de moto, Zwart

Tech Dry shirt Zwart Dit klimaatregelende ondershirt is zogenaamd ‘functionele’ onderkleding. Het bestaat uit een zacht, lichtgewicht combinatiemateriaal waar voldoende elasticiteit in steekt om het zowel voor mannen als vrouwen geschikt te zijn. In de juiste maat weliswaar! Thermische onderkleding is vandaag een combinatie van slimme materialen, een hoge stretchfactor, een ergonomisch design en platte naden. Kledingtechnologie op hoog niveau met andere woorden, en geen extra ‘onderlijveke’. Antibacterieel, ademend, licht en probleemloos wasbaar. Specifiek hier ligt de focus op klimaatregelende kwaliteiten. Dit is alle-seizoenen dus: overtollige warmte verlaat het lichaam op een gezonde manier via de geïntegreerde (kleine) kanaaltjes in de stof, terwijl vochtregulerende eigenschappen alles droog houden. Het lijkt ons de evidentie zelf, maar we zeggen het toch: dit is onderkleding. In geen geval draag je alleen dit. Niet alleen omdat het esthetisch niet helemaal oké is, maar vooral omdat onderkleding natuurlijk nooit de nodige impactbescherming biedt, die je van een motorjas terecht verwacht.

EUR 49.90
1

MODEKA Lucano Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Lucano Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Lucano Lady Pants Zwart Deze 3-in-1 motorbroek beschikt behalve over een verwijderbaar Humax-membraan, een thermovoering en een ruim ventilatiepaneel achter de cargopockets. Het maakt de Lucano het jaar rond inzetbaar. De Lucano-motorbroek deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De buitenzijde uit 400D-ripstop vormt een stevig basis om het Humax-membraan en de thermovoering aan op te hangen. Een rechtstreekse ventilatieopening heb je net zo goed. De ritsen aan de zijkant van de cargopockets gunnen de bovenbenen op die manier een pak rijwind. Let een halve meter lager trouwens ook op het ‘klevende’ materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. In de Lucano is voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én beide cargozakken zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. De Lucano-motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.90
1

MODEKA Hydron Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

MODEKA Hydron Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Hydron Lady Pants Zwart Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron-motorboek past hetzelfde principe toe als de Hydron-motorjas, en dus kan je er mee puzzelen en variëren. Het waterdichte Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component in dat idee: je draagt het onder of boven de slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750 D Tactel®. Het Hydrofex®-membraan kan in een derde optie ook gewoon als regen- /overbroek dienstdoen. Stel dat je het onderweg te warm krijgt, dan beschik je over een aantal rechtstreekse ventilatieopeningen. Los van het membraan – en letterlijk loskomend van het membraan – blijft een scheur- en slijtvaste motorbroek over zoals we die kennen, met een elastische, verstelbare taille en twee steekzakken boven twee cargo-opbergvakken. Onderaan valt het kevlarmateriaal op als hitteschild, en krijg je een voldoende lange rits die je toelaat ook met motorlaarzen aan in en uit deze Hydron te stappen. De Hydron-motorbroek is met bretellen uit te breiden. CE-gekeurde heup- en knieprotectoren zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorjas daarvoor in poleposition ligt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 251.90
1

MODEKA Lucano Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Lucano Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Lucano Pants Zwart Deze 3-in-1 motorbroek beschikt behalve over een verwijderbaar Humax-membraan, een thermovoering en een ruim ventilatiepaneel achter de cargopockets. Het maakt de Lucano het jaar rond inzetbaar. De Lucano-motorbroek deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De buitenzijde uit 400D-ripstop vormt een stevig basis om het Humax-membraan en de thermovoering aan op te hangen. Een rechtstreekse ventilatieopening heb je net zo goed. De ritsen aan de zijkant van de cargopockets gunnen de bovenbenen op die manier een pak rijwind. Let een halve meter lager trouwens ook op het ‘klevende’ materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. In de Lucano is voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én beide cargozakken zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. De Lucano-motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.91
1

MODEKA Hydron Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Hydron Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Hydron Pants Zwart Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron-motorboek past hetzelfde principe toe als de Hydron-motorjas, en dus kan je er mee puzzelen en variëren. Het waterdichte Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component in dat idee: je draagt het onder of boven de slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750 D Tactel®. Het Hydrofex®-membraan kan in een derde optie ook gewoon als regen- /overbroek dienstdoen. Stel dat je het onderweg te warm krijgt, dan beschik je over een aantal rechtstreekse ventilatieopeningen. Los van het membraan – en letterlijk loskomend van het membraan – blijft een scheur- en slijtvaste motorbroek over zoals we die kennen, met een elastische, verstelbare taille en twee steekzakken boven twee cargo-opbergvakken. Onderaan valt het kevlarmateriaal op als hitteschild, en krijg je een voldoende lange rits die je toelaat ook met motorlaarzen aan in en uit deze Hydron te stappen. De Hydron-motorbroek is met bretellen uit te breiden. CE gekeurde heup- en knieprotectoren zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorjas daarvoor in poleposition ligt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 251.91
1

MODEKA Thiago Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Thiago Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Thiago Lady Zwart De Thiago Lady is een zeer stedelijk-georiënteerde, vrouwelijke motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, met een streep retro. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door die retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago Lady een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op de kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago Lady is opvallend licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Er bestaat een mannenversie, waarvan deze Thiago Lady geen exacte kopie is. Daarvoor is deze motorjas te gecentreerd en toch wel uitgesproken vrouwelijk van snit. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago Lady draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen door weer en wind doe je in steden ook zelden. De Thiago Lady is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel want de kans dat het te warm wordt, die is in de grootstad natuurlijk reëel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde (SAS-TEC) rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago Lady al bij al een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. En dat is natuurlijk ook gewoon het geval. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 46 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 206.91
1

MODEKA Tourex Kids II, Kinder motorjas, Zwart

MODEKA Tourex Kids II, Kinder motorjas, Zwart

Tourex Kids II Zwart De Modeka Tourex Kids II is een budgetvriendelijk instapmodel voor kinderen die graag meerijden. Deze tweede (II) versie is een verdere ontwikkeling van het origineel en er bestaat ook een volwaardige ‘grote mensen’-motorjas met dezelfde naam. Om maar te zeggen: dit is geen halfbakken afkooksel, wel een volwaardige motorjas voor kinderen.* En die mogen zelfs een beetje groeien. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. Het niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX-membraan biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. Het is op koude dagen perfect mogelijk de bijgeleverde, uitritsbare, extra thermoliner voor bijkomende warmte te bevestigen. Als we er even vanuit gaan dat je geen kinderen achterop neemt als het stenen uit de grond vriest, wil dat zeggen de Tourex II voor kinderen een motorjas is die het hele jaar kan ingezet worden. Ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten namelijk rijwind toe. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. De mouwen van de motorjas zijn door middel van een rits rond de elleboog een aantal centimeters (5) te verlengen en spelen zo in op snelgroeiende kleine mensjes. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. Goedgekeurde CE-protectoren (WINNER) op de schouders en ellebogen maken dit een uiterst veilige motorjas. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid. Deze motorjas is in essentie zwart van kleur al zorgen – zeker in bepaalde uitvoeringen – grote, gekleurde vlakken en subtielere reflectiestroken voor een betere zichtbaarheid in alle omstandigheden. De motorjas laat zich dankzij een verbindingsrits combineren met de gelijknamige Tourex II Kids-broek of een motorjeans voor kinderen.  *8 jaar is de minimumleeftijd voor kinderen om mee te rijden op motorfietsen met een cilinderinhoud van meer dan 125 cc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 94.90
1

MODEKA Tourex Kids II pants, Kinder motorbroek, Zwart

MODEKA Tourex Kids II pants, Kinder motorbroek, Zwart

Tourex Kids II pants Zwart Met deze volwaardige motorbroek kunnen en mogen kinderen (vanaf 8 jaar*) veilig, comfortabel en in alle omstandigheden achterop de motor. De buitenzijde bestaat uit slijt- en scheurvast 600D-polyester en de motorbroek is uitgerust met een niet-uitneembaar, waterdicht, winddicht en ademend membraan van het Hitex® Z-liner type. Concreet wil dat zeggen dat de passagier net zo goed en comfortabel achterop zit als de bestuurder vooraan. Wel uit te risten is trouwens de thermovoering, die op koude dagen voor extra comfort zorgt. Het maakt de veelzijdigheid van de Tourex Kids II nog een stuk ruimer. En die was al zo groot. Het omgekeerde kan natuurlijk ook (té heet!) en dan biedt het Air Vent System in vorm van ventilatieopeningen met rits een oplossing. Deze 2-in-1 kindermotorbroek is door middel van een rits net onder de knie een vijftal centimeter in lengte verstelbaar. Tenzij er sprake is van een heel erg snelle groeispurt, kan de Tourex Kids II gerust een tweetal seizoenen dienen. De CE-gekeurde knieprotectoren (EN 1621-1: 2012 level 1) bieden een volwaardige valbescherming. Als in: identiek aan die van een ‘grotemensenbroek’. Heupprotectoren zijn niet standaard, al mag je optioneel vanzelfsprekend uitbreiden: Modeka stelt de SAS-TEC SC-1/07 voor als meest aangewezen keuze. Onderaan garanderen een rits en velcro het makkelijk in- en uitstappen.Verstelmogelijkheden zijn er automatisch dankzij het elastisch materiaal ter hoogte van de taille. Een sluiting met drukknop zorgt dat de motorbroek dicht blijft wanneer dat de bedoeling is. De extra riem met velcrostrook bovenop de sluiting laat eveneens verstelmogelijkheden toe. In twee goed af te sluiten broekzakken krijg je de kans om een en ander op te bergen. De Tourex Kids II is standaard uitgerust met bretellen, die zich echter snel laten verwijderen. Stretchpanelen op de flank en onderrug zorgen voor een betere bewegingsvrijheid op en naast de motor. *8 jaar is de minimumleeftijd voor kinderen om mee te rijden op motorfietsen met een cilinderinhoud van meer dan 125 cc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 84.90
1