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MODEKA Tinka Lady, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

MODEKA Tinka Lady, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

Tinka Lady Noir La Tinka Lady est une ceinture lombaire (faite pour l’anatomie) féminine : plus étroite et mieux adaptée à leur ergonomie, elle offre un soutien au bas du dos. La structure centrale en Y, visible à l’arrière, est un élément littéralement assisté par une large bande, souvent élastique, de polyester. Si l’ensemble est bien attaché, il occasionnera un véritable soulagement du dos et du haut du corps. La Tinka Lady se referme à l’avant par une bande Velcro. Vous avez un peu de marge selon que vous décidiez de porter la Tinka Lady en-dessous ou au-dessus de vos vêtements. Environ la moitié de cette ceinture lombaire est élastique et son design ergonomique est certes un bon point. La doublure – qui pourrait éventuellement se trouver en contact avec la peau – est faite, à l’arrière (dans le dos) de mesh. Pas à l’avant. taille à commander longueur taille de femme taille de la robe S 95 cm 65 - 75 cm 32 - 36 M 105 cm 75 - 85 cm 38 - 42 L 115 cm 85 - 95 cm 44 - 46 XL 125 cm 95 - 105 cm 48 - 50

EUR 22.90
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MODEKA Protection dorsale SafePro, pour veste moto, Noir

MODEKA Protection dorsale SafePro, pour veste moto, Noir

Protection dorsale SafePro Noir Avec le SafePro, Modeka propose sur le marché une protection de dos performante ainsi que son harnais adapté, réglable et aisé à porter. La protection de dos est une protection SAS-TEC, vous savez donc immédiatement qu’elle répond aux critères EN 1621-2:2014, niveau 2 et qu’elle est homologuée CE. Cette protection est robuste et assure une véritable protection. La protection se trouve dans un harnais, extensible et respirant. Ça se voit et ça se sent. La ceinture de 16 centimètres de large ainsi que deux sangles extensibles et réglables au niveau des épaules permettent de l’ajuster au mieux pour que la protection soit parfaitement adaptée à votre anatomie. Elle est et reste donc confortable. Vous portez bien évidemment cette protection de dos et son harnais sous une veste qui n’a pas ou pas assez de protection à ce niveau. La large sangle joue le rôle de ceinture au niveau des reins, ce qui, lors d’un long voyage, ne sera pas négligeable. La hauteur de la protection de dos varie selon la taille. S = 42 cm M = 50 cm L = 55 cm XL = 60 cm 2XL = 60 cm (sangle au niveau du ventre est plus longue)

EUR 79.90
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MODEKA Khao Air Lady Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

MODEKA Khao Air Lady Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

Khao Air Lady Pants Noir C’est en Thaïlande que le mot ‘khao’ est le plus courant, de là, rien d’étonnant à ce que le pantalon et la veste Khao Air Lady soient équipés pour offrir des prestations maximales sous des températures extrêmes tout en résistant à un certain taux d’humidité. Même si celle-ci se présente sous forme de violente averse. Cette combinaison n’est guère évidente, c’est pourquoi il a fallu tripatouiller un tantinet pour équiper un pantalon ventilant d’une membrane étanche, amovible. Le pantalon Khao Air Lady de Modeka est constitué de 50% de polyamide résistant à l’usure et aux déchirures (450D), ainsi que de 50% de mesh. Les éléments résistants sont doublement présents sur les zones critiques – là où l’on a besoin d’une bonne protection. Vous avez également la possibilité d’ajouter, sous le pantalon ventilant, une membrane Humax®, étanche au vent. Les tirettes de ventilation en deviennent totalement superflues. Quoi d’autre ? Deux poches munies de tirettes, deux poches cargo munies de Velcro et autant de possibilités d’adaptation individuelles sur ce pantalon qui semble, au premier coup d’œil, relativement simple. Deux boutons-pressions sous le genou, deux autres juste au-dessus du genou, une longue tirette pour l’enfiler (facilement ! Avec ou sans membrane) et une bande Velcro dans le bas. Une fermeture centrale avec bouton-pression et glissière qui dissimule une fermeture éclair, ainsi qu’une finition constituée de deux sangles Velcro réglables, munies de boucles. Une taille élastique. De fines bandes accordéon au-dessus de chaque genou et au-dessus du séant, pour plus de confort. Ce même séant est lui-même largement garni de matière antidérapante. Il – « le pantalon ventilant », donc - n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Absolument pas. Surtout si nous ajoutons le fait qu’il dispose d’une agréable doublure, une membrane Humax® respirante et étanche, que la plupart de ses congénères ne possèdent pas. Ajoutez-y des protections de genoux YF, la possibilité de l’équiper d’une bonne protection de hanches et sa tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon Khao Air Lady à la veste du même nom, et nous y voilà ! D’un point de vue rapport qualité/prix, ce pantalon est indubitablement un super pantalon. Si on vous le demande, ‘Khao’ signifie ‘montagne’ ou ‘riz’, selon l’endroit où vous vous trouvez en Thaïlande. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.91
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MODEKA Khao Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

MODEKA Khao Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

Khao Air Pants Noir C’est en Thaïlande que le mot ‘khao’ est le plus courant, de là, rien d’étonnant à ce que le pantalon et la veste Khao Air soient équipés pour offrir des prestations maximales sous des températures extrêmes tout en résistant à un certain taux d’humidité. Même si celle-ci se présente sous forme de violente averse. Cette combinaison n’est guère évidente, c’est pourquoi il a fallu tripatouiller un tantinet pour équiper un pantalon ventilant d’une membrane étanche, amovible. Le pantalon Khao Air de Modeka est constitué de 50% de polyamide résistant à l’usure et aux déchirures (450D), ainsi que de 50% de mesh. Les éléments résistants sont doublement présents sur les zones critiques – là où l’on a besoin d’une bonne protection. Vous avez également la possibilité d’ajouter, sous le pantalon ventilant, une membrane Humax®, étanche au vent. Les tirettes de ventilation en deviennent totalement superflues. Quoi d’autre ? Deux poches munies de tirettes, deux poches cargo munies de Velcro et autant de possibilités d’adaptation individuelles sur ce pantalon qui semble, au premier coup d’œil, relativement simple. Deux boutons-pressions sous le genou, deux autres juste au-dessus du genou, une longue tirette pour l’enfiler (facilement ! Avec ou sans membrane) et une bande Velcro dans le bas. Une fermeture centrale avec bouton-pression et glissière qui dissimule une fermeture éclair, ainsi qu’une finition constituée de deux sangles Velcro réglables, munies de boucles. Une taille élastique. De fines bandes accordéon au-dessus de chaque genou et au-dessus du séant, pour plus de confort. Ce même séant est lui-même largement garni de matière antidérapante. Il – « le pantalon ventilant », donc - n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Absolument pas. Surtout si nous ajoutons le fait qu’il dispose d’une agréable doublure, une membrane Humax® respirante et étanche, que la plupart de ses congénères ne possèdent pas. Ajoutez-y des protections de genoux YF, la possibilité de l’équiper d’une bonne protection de hanches et sa tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon Khao Air à la veste du même nom, et nous y voilà ! D’un point de vue rapport qualité/prix, ce pantalon est indubitablement un super pantalon. Si on vous le demande, ‘Khao’ signifie ‘montagne’ ou ‘riz’, selon l’endroit où vous vous trouvez en Thaïlande. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.91
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MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir

MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir

Black Rain Noir La combinaison de pluie Modeka Black rain en 100% enduit PVC vous protégera de la pluie et du vent. Toutes ses coutures sont thermo-soudées pour une parfaite étanchéité. Sa doublure mesh en 100 % polyester au niveau du torse vous apportera plus de confort. Pour un enfilage facile et rapide elle est munie d’une longue fermeture éclair sous patte en diagonale allant du col jusqu’à la cuisse. Ceinture élastiquée pour éviter la prise au vent. Col doublé en matière polaire. Ses larges soufflets refermable par zip et allant du dessus du genou jusqu’au bas de la jambière vous permettront un enfilage facile sans retirer vos bottes. Poignées et chevilles à bord élastiqués. Particulièrement adaptée aux personnes de grande taille. Elle n’est pourvue d’aucune poche extérieure ou intérieure. Logo en matérel réfléchissant 3M®Scotchlite™ plaqué sur la poitrine. Pour madame, pour une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la combinaison de pluie. Disponible uniquement en noir de la taille S à la taille 4 XL. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des tailles américaines avec la taille correspondante Black Rain. Taille US taille Black Rain 48 S 50 M 52 L 54 XL 56 2XL 58 3XL 60 4XL

EUR 54.90
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MODEKA Ryley, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

MODEKA Ryley, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

Ryley Noir Le Ryley de Modeka est un pantalon de cuir à l’allure classique. Sans plus. Et cela suffit. Un brin de nostalgie pour l’époque des pionniers de la moto, ou pour les films des années ’50 et ’60, où les justiciers et les ‘Rebelles, avec ou sans cause’ parcouraient les étendues sur des motos sages et bruyantes. Fonda et Hopper dans Easy Rider. Marlon Brando et Jack Nicholson, encore tout jeune à l’époque. La bande sonore de Steppenwolf ou Jimi Hendrix. Ceci fait partie des choses qui nous submergent et, dans ces moments-là, on a juste envie de sauter dans ce pantalon de cuir et de filer droit vers le soleil couchant. Et là, le Ryley est parfait. Pour accompagner joyeusement vos crises de nostalgie. Taillé dans un doux cuir bovin (de 1.2 mm d’épaisseur), c’est un pantalon résistant et très agréable. ‘Pur’, sans fioritures. Vous pouvez y insérer de bonnes protections, en option, et sa longueur s’adapte à vos préférences. Pour tout dire, c’est un pantalon – très ordinaire. Des poches, une fermeture éclair. Si vous le souhaitez, vous pouvez combiner le curseur et le bouton-pression à une bonne fermeture, typique au pantalon de moto, mais l’essentiel est ce que vous voyez. Et c’est exactement ce qu’est ce pantalon à l’allure sage et bruyante. Avec un bon gilet et des lunettes (noires). Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.91
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MODEKA Makari, Gants moto d'hiver, Noir

MODEKA Makari, Gants moto d'hiver, Noir

Makari Noir Le Makari se situe à la frontière entre mi-saison et hiver. Ce gant de moto est donc destiné aux périodes humides et froides et en accompagnera certains jusqu’à la fin de l’hiver. Étanche, chaud, fait de softshell, quelque chose en lui rappelle les soirées au coin du feu.L’extérieur du Makari noir -seule l’inscription ‘Modeka’ est reprise deux fois, en blanc – se compose de softshell et de cuir de chevreau. Chacun pour environ 50%, avec des choix évidents en matière de propriétés spécifiques. Le cuir de chèvre résistant sur la paume et les doigts, le softshell plus doux sur le dos de la main. Une tirette sur la manchette (verticale, pour donner le choix de le porter au-dessus ou en-dessous de la manche) forme une sorte de ligne de démarcation symbolique. À bord également : une membrane Porelle® aux propriétés respirantes et étanches pour garantir des mains sèches.La doublure du gant Makari est isolante et douce comme de la soie. Ce matériau porte le nom de PRIMALOFT® et, bien que vous ressentiez clairement sa chaleur, il reste assez mince pour ne pas entraver le grip ou la sensation du guidon. De toute façon, cette dernière ne pose aucun problème. Ce gant de moto comporte bien assez de stretch et de matériau accordéon pour ne jamais vous mettre dans le pétrin. Et si toutefois, les choses tournaient mal, la protection d’articulations flexible constitue une dernière barrière de protection.Le Makari est un gant qui s’enfile et s’ôte aisément, avec lequel vous partirez très vite. Une bande Velcro au poignet maintient l’ensemble comme il se doit tandis que la manchette appartient à la catégorie dite ‘mi-longue’. Des couches supplémentaires de cuir ont été apposées là où cela s’avère judicieux (auriculaire, éminence), de doux empiècements sur les doigts, des notes réfléchissantes, un essuie-visière et un index compatible avec les écrans tactiles, beaucoup de confort et d’espace dans un gant chaud et sec : voilà qui est bien agréable. Et même, très agréable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 49.90
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MODEKA Takuya Lady, Veste moto textile femmes, Noir

MODEKA Takuya Lady, Veste moto textile femmes, Noir

Takuya Lady Noir Avec la Takuya Lady, vous n’aurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. L’extérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous n’avons parlé, jusquà présent, que de l’extérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane – tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% d’étanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire : la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez d’une double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- d’étirer et d’ajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas d’options de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à l’allure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). L’YF s’y trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus d’origine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, c’est-à-dire : EN1621-1 :2021. Qu’il s’agisse de la membrane, de l’extérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 251.91
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MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

Kumani WP Noir Première constatation : vous sortirez rarement d’un magasin de chaussures avec une paire complète à ce prix. Voilà des chaussures étanches qui allient une qualité plus que décente à un prix impressionnant. La Kumani WP – les initiales signifient ‘waterproof’ – est une chaussure de moto mi-haute, faite de cuir bovin noir, de textile et de PU qui lui donnent une allure sportive. Des lignes épurées, peu de lest, agréable à porter tout au long de la journée et si un ballon devait passer par là, vous n’auriez aucun mal à le récupérer. Une chaussure de moto à part entière, avec un extérieur relativement résistant à l’usure et une fermeture à lacets qui peuvent être dissimulés sous une couche de Velcro. Ce qui permet d’éviter que les lacets ne restent accrochés aux leviers de vitesse ou de frein. Pas de tirette, juste une boucle à l’arrière. L’avant de la Kumani remonte légèrement par rapport à l’arrière. Votre talon d’Achille vous en sera reconnaissant, surtout quand vous descendrez de moto pour aller découvrir le monde à pied. Ceci est tout à fait possible dans ces chaussures confortables, et fait en sorte qu’elles représentent une option intéressante pour les navetteurs ou une merveilleuse alternative estivale. N’ayez crainte si le ciel est menaçant car la Kumani WP possède une membrane Hipora étanche à l’eau. Dans ce contexte, Modeka se fait une joie d’offrir cette option. Nous aimerions ajouter quelques commentaires sur ses qualités déperlantes : la Kumani fait 14 cm de haut à l’arrière, 20 cm à l’avant, mais les éclaboussures n’hésiteront pas à saisir toute opportunité. Surtout derrière la roue avant d’une moto. Cela reste des chaussures de moto, pas des bottes aventurières. Non pas qu'elles disposent de moins de protection contre les impacts que certaines de leurs homologues plus hautes. Une coupe de cheville et des orteils renforcés ainsi qu’un solide talon, alliés à une semelle de caoutchouc, créent un environnement sûr pour vos pieds. Conclusion : des chaussures de moto robustes, des propriétés déperlantes, confortables, le tout pour environ 50 euros par chaussure. Le cuir bovin à l’avant du pied fait office de premier renfort de tige. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
1