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Liqui Moly Marine High Performance Gear Oil (25078) - 1L - 85W90

Liqui Moly Spray Pour Courroie Trapézoïdale (1841) - 400ML

Liqui Moly Spray Pour Courroie Trapézoïdale (1841) - 400ML

Liqui Moly Spray Pour Courroie Trapézoïdale (1841) est une combinaison spéciale de principes actifs pour l’entretien, l’augmentation du rendement et l'amélioration de la performance d’entraînements par courroie trapézoïdale de moteurs automobiles, compresseurs, pompes et de tous les autres entraînements équipés de courroies en V. Pour les courroies trapézoïdales en cuir, caoutchouc, balata, poils, etc. Ne convient pas à des courroies plates. Rendement élevé Utilisation multifonctionnelle Prévient le vieillissement Entretient et protège Protège les courroies et les poulies contre l'usure Empêche le patinage des courroies Elimine les grincements Ne convient pas aux courroies plates Pulvériser le produit à une distance d’env. 20 cm sur les surfaces latérales adhérentes de la courroie trapézoïdale et laisser agir pendant env. 10 minutes avant la remise en service. Si une couche plus épaisse est souhaitée, répéter l'opération. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 11.95
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Liqui Moly Marine Nettoyage Universel K (25072) - 1L

Liqui Moly Marine Nettoyage Universel K (25072) - 1L

Nettoyant pour bateau biodégradable, peu mousseux garantissant un pouvoir nettoyant excellent. Détache même les saletés tenaces comme par exemple les traces de couleur foncée après une assez longue période d'immobilisation, les fientes d'oiseaux, les traces de chaussures ainsi que les saletés dues aux boudins. Nettoyant spécial universel pour le nettoyage de routine ou pour des bateaux très sales. Convient pour un grand nombre de matériaux comme les plastiques peints et non peints, les matières plastiques renforcées de fibres de verre (PRV) et gelcoat ainsi que les capotes en tissu, le laiton, l'aluminium, l'acier inoxydable, le chrome, le caoutchouc et le bois peint ou scellé. Convient également pour le nettoyage avec des appareils haute pression. Très économique grâce à sa concentration de dosage efficace. Biodégradable selon la loi allemande sur les produits de lavage et de nettoyage (Wasch- und Reinigungsmittelgesetz, WRMG). Rincer les surfaces à nettoyer avec de l'eau. Ensuite, pulvériser généreusement le produit dilué comme souhaité ou l'appliquer et l'étaler à l'aide d'une éponge. Frotter avec une brosse douce en cas de saletés grossières. Enlever les résidus de nettoyant et les saletés détachées avec un puissant jet d'eau. Pour éviter toute tache de calcaire, astiquer la surface à la peau de chamois ou la sécher avec un chiffon microfibre. Dosage : Pour un nettoyage de routine, diluer le concentré avec de l'eau jusqu'à 1:20. En cas de fort encrassement des bateaux ou d'épaisses couches séchées, une concentration entre 1:8 et 1:12 est recommandée.

EUR 15.05
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Liqui Moly Pro Line Nettoyeur Papillon des Gaz (8986) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Nettoyeur Papillon des Gaz (8986) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Nettoyeur Papillon des Gaz (8986), solvant actif spécial pour nettoyer les encrassements typiques et les dépôts au niveau de l'admission et du papillon des gaz. Dissout et élimine les encrassements tels que l'huile, la résine, la colle, etc. Nettoie aussi fiablement les buses et pièces intérieures. Garantit la capacité de fonctionnement et augmente la sécurité de fonctionnement de moteurs à essence. Pour les zones d'admission et du papillon des gaz, y compris les injecteurs et les alésages. Convient uniquement aux voitures essence! Excellent effet nettoyant. Utilisation simple. Permet un nettoyage sans démontage. Optimise l'application rentable. Nettoyage rapide. Compatible avec catalyseur. Ménager un accès direct au papillon des gaz. Démarrer le moteur pour commencer le nettoyage. Si le moteur ne maintient pas le régime quand la tubulure d'admission est retirée ou s'il ne démarre pas, débrancher le connecteur du débitmètre massique lorsque le contact est coupé. Dans ce cas, l'erreur détectée doit être supprimée de l'appareil de commande du moteur après le nettoyage au moyen d'un appareil de diagnostic approprié et le débitmètre massique doit être reprogrammé le cas échéant. Pulvériser le nettoyant pour papillon des gaz au moyen de la sonde de pulvérisation à régime moyen (2 000 tr/min) sur l'ensemble du papillon des gaz. Si, lors de l'application, une fluctuation du régime supérieure à 1 000 tours est constatée, il est important de réduire les intervalles de pulvérisation. Notez que le nettoyant pour papillon des gaz ne doit pas entrer en contact avec le débitmètre massique ou des composants laqués. En présence de dépôts tenaces, dans le collecteur d'admission ou sur les soupapes d'admission, il est possible de répéter le nettoyage avec une deuxième bouteille. Après application, laisser le moteur tourner pendant env. 20 secondes à au moins 2 000 tours pour brûler les éventuels résidus se trouvant dans le système d'admission. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H332 Nocif par inhalation. H335 Peut irriter les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. (organes auditifs) Ce produit est réglementé par le règlement (UE) n° 2019/1148 : Toutes les transactions suspectes ainsi que la perte et le vol de quantités importantes doivent être signalés au point de contact national compétent.

EUR 12.85
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