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Liqui Moly Marine ATF (25066) - 1L

Speciaal voor de maritieme sector ontwikkelde ATF-olie op basis van synthesetechnologie en de meest moderne additieventechnologie. Voor aandrijving en transmissie zoals keertransmissies, stuurbekrachtigingen, stuursystemen, trimsystemen, hydrostatische overbrengingen en hydraulische en mechanische systemen, die het gebruik van ATF-olie vereisen. Kan niet worden gebruikt wanneer oliën volgens GL4 of GL5 voorgeschreven zijn. Biedt in vergelijking met conventionele ATF-oliën een verhoogde corrosiebestendigheid en minimale slijtage. De hoge thermische stabiliteit en de uitstekende beschermingseigenschappen resulteren in een optimale weerstand tegen veroudering met maximale veiligheidsreserves. Is compatibel met alle afdichtingsmaterialen. Dexron II D, Dexron II E, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA (Typ A/Suffix A) ZF Freigabenummer ZF004927, ZF TE-ML 04D Allison C4 Recommodation

EUR 12.90

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Liqui Moly Navulolie (21286) - 1L - 5W30

Voor onderweg altijd de juiste olie aan boord!Hightech-lichtloopolie op basis van synthesetechnologie. Met verbeterde antislijtageformule. Vermindert olie-indikking door roet. Door maximale motorprestaties en hoge prestatiereserve sneller en veiliger op de bestemming aankomen. Overtreft de hoogste testvereisten van toonaangevende voertuigfabrikanten. Garandeert de functionaliteit van de dieselpartikelfilter (DPF) en zorgt voor een maximale levensduur. Olie voor gebruik het hele jaar door voor benzine- en dieselmotoren inclusief Common-Rail- en afzonderlijke verstuiver-technologie. Bijzonder geschikt voor voertuigen met dieselpartikelfilter (DPF)– ook bij montages achteraf. Mengbaar met alle traditionele motoroliën. Turbo- en katalysator-getest. Voortreffelijke slijtagebescherming Hoge smeerveiligheid-hoge afschuifstabiliteit Ideaal voor voertuigen met roetfilte Kan met universele motoroliën worden gemengd Optimale oliedruk onder alle gebruiksomstandigheden Houdt de motor in hoge mate schoon Getest voor turbo en katalysator Bespaart brandstof en reduceert de uitstoot van schadelijke stoffen Optimale verouderingsstabiliteit Snelle olieverzorging bij lage temperaturen ACEA C2 / ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 / MB-Approval 229.51 / MBApproval 229.52 Opel OV 040 1547 - D30 VW 505 00 / VW 505 01 LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A GM dexos2 Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025

EUR 14.80

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Liqui Moly Olie voor Versnellingsbak met Dubbele Koppeling 8100 (3641) - 20L

Liqui Moly Olie voor Versnellingsbak met Dubbele Koppeling 8100 (3641) is een hoogwaardige olie op basis van HC synthetische basisoliën. Behaalt uitstekende koppelingsprestaties door zijn krachtige  additievencombinatie van extreem shear stabiele viscositeitsindexverbeteraars, geavanceerde antislijtageadditieven en stabiele wrijvingsmodificatoren. Speciaal ontwikkeld voor de vereisten van transmissie met dubbele koppeling (direct shift versnellingsbak). Bijzonder geschikt voor transmissies met dubbele koppeling, die een gemeenschappelijke olietoevoer hebben voor koppeling, synchronisator, tandwielset en hydraulische bediening. Voor dubbele koppeling transmissies van alle types die een speciale olie nodig hebben, zoals VW, Seat, &Scaron;koda, Audi (direct shift versnellingsbak), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo, enz. Optimale stabiliteit bij veroudering. Uitstekende weerstand tegen slijtage. Uitstekende weerstand tegen oxidatie. Zeer goede lage-temperatuureigenschappen. Uitstekende afschuifstabiliteit. Uitstekende viscositeit/temperatuureigenschappen. LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: BMW 83 22 0 440 214 / BMW 83 22 2 147 477 / BMW 83 22 2 148 578 / BMW 83 22 2 148 579 / BMW 83 22 2167 666 / BMW DCTF-1 / BMW MTF LT-5 Chrysler Ford WSS-M2C 936-A Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA MB 236.21 / MB 236.24 Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I Nissan WSS-M2C 936-A Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 Porsche 999.917.080.00 Volvo 1161838 / Volvo 1161839 VW G 052 182 / VW G 052 529 / VW G 055 529 ZF TE-ML 11

EUR 221.60

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Liqui Moly Pâte Lavage Mains (2394) - 500ML

Liqui Moly Pâte Lavage Mains (2394) est une pâte de nettoyage douce et neutre pour la peau avec ses substances de protection de la peau à base de farine de bois. Elle est exempte de solvants et a été définie pour un pH légèrement acide. Le produit reste cependant dans une zone neutre pour la peau, ce qui a été prouvé lors de nombreux tests dermatologiques. Le produit se compose pour l'essentiel d'une base de matières premières renouvelables. Le nettoyage des mains Liqui Moly nettoie en profondeur même les encrassements tenaces comme les huiles, graisses, goudron, bitume, encres d'imprimeuse et bien d'autres choses encore sans trop attaquer la peau. Pour le nettoyage des mains sales. Testé dermatologiquement. PH neutre pour la peau. Bon effet nettoyant. Sensation agréable sur la peau. Très bon rendement. Protège et soigne la peau. La pâte de lavage des mains Liqui Moly est économe à l'usage, nettoie en profondeur et donne des sensations agréables sur la peau. Frotter minutieusement la pâte de lavage des mains Liqui Moly dans les mains sèches ou humides jusqu'à ce que la saleté se dissolve. Ajouter ensuite un peu d'eau et se laver minutieusement. Rincer minutieusement les mains avec beaucoup d'eau et les sécher comme d'habitude.

EUR 10.00

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Liqui Moly Spray Cuivre (1824) - 250ML

Lubrifiant et séparateur cuivré pour éléments de machine à fortes sollicitations thermiques, en aérosol. Convient en particulier à un démontage facile après une longue durée d'utilisation. Réduction des bruits et réparations dans tout le domaine des freins* (par ex. freins à disque et à tambour), protection anticorrosion et graissage d'éléments (par ex. charnières, articulations, vis, etc.), graissage et protection contre le soudage, le grippage de pièces à fortes sollicitations thermiques (par ex. systèmes d'échappement, échangeurs thermiques, chaudières, turbines, robinetteries, etc.).*Tenir compte des instructions du fabricant en relation avec les produits à teneur en cuivre ! élimine les grincements protection anticorrosion longue durée résistant au sel, à l'eau chaude et aux projections d'eau empêche la transmission d'oscillations utilisation universelle protège contre la soudure et le grippage bonne aptitude au graissage, à la séparation Adhérence élevée stable à la centrifugation excellente résistance à la température Freins Nettoyer les pièces à traiter, telles que la face arrière des plaquettes de frein, les surfaces d'appui et les pièces de fixation. Appliquer le spray pour cuivre dans la quantité correspondante. Réparation et entretien préventif Nettoyer les pièces à traiter. Appliquer le spray pour cuivre dans la quantité correspondante, selon les consignes de maintenance. Manipulation du contenant aérosol Agiter la bombe aérosol vigoureusement avant l'emploi, jusqu'à ce que les billes se déplacent librement. Après l'emploi, dégager la valve en vaporisant (tenir la bombe la tête en bas) jusqu’à ce que seul le propulseur pur s’échappe. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H410 Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 16.15

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Liqui Moly Leichtlauf Energy (21223) - 5L - 0W40

Lichtlopende motorolie van de premiumklasse op basis van synthesetechnologie. Zorgt bij de koude start voor een optimale motoroliecirculatie en onder extreme gebruiksomstandigheden voor een uitstekende smeringsfilmstabiliteit. Beschermt de motor optimaal tegen slijtage. Voorkomt de vorming van storende afzettingen en vermindert het brandstofverbruik. Voor benzine- en dieselmotoren zonder dieselpartikelfilter. Speciaal geschikt voor lange olieverversingsintervallen en wanneer er veel van de motor wordt gevraagd. Getest voor turbo en katalysator. Voortreffelijk koudestartgedrag Snelle oliecirculatie Hoge mate van slijtagebescherming Verlaagt het brandstofverbruik Getest voor turbo en katalysator Kan met universele motoroliën worden gemengd Voor verlengde olieverversingsintervallen (houd u aan de voorschriften van de fabrikant) Voorkomt vorming van afzettingen ACEA A3 / ACEA B4 API SP Porsche A40 LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden API CF BMW Longlife-01 (up to 2018) Ford WSS-M2C-937-A MB 229.3 / MB 229.5 Renault RN 0700 / Renault RN 0710 VW 502.00 / VW 505.00

EUR 55.65

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Liqui Moly Top Tec 4600 (2316) - 5L - 5W30

Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et suralimentation par turbocompresseur. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base d'une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur.Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km.Convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). Optimale pour les moteurs à essence et diesel les plus modernes avec culasses multisoupapes, Valvetronic et suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement de l'air de suralimentation (LLK).  Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. excellente protection anti-usure grande sécurité de lubrification  longue durée de vie du moteur convient particulièrement aux véhicules avec filtre à particules diesel réduit les émissions de gaz polluants compatible avec turbocompresseur et catalyseur meilleur fonctionnement du moteur alimentation en huile rapide à basses températures réduit la consommation de carburant pression d'huile optimale dans toutes les conditions de service grande stabilité au cisaillement stabilité au vieillissement optimale excellente propreté du moteur  miscible avec les huiles moteur courantes  ACEA C2 / ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 / MB-Approval 229.51 / MBApproval 229.52 Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A GM dexos2 GWM HAVAL Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LLB-025 VW 505 00 / VW 505 01 Wuling

EUR 49.35

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Liqui Moly Hoog Performante Transmissieolie (1125) - 1L - 75W90

Liqui Moly Hoog Performante Transmissieolie (GL4+) SAE 75W-90 (1125) is een hoogwaardige volsynthetische hogedruk transmissieolie voor zwaar belaste geschakelde, hulp- , transaxle en hypoïde transmissies die een smeermiddel volgens API GL4+ verlangen. Hoogwaardige, synthetische basisoliën en moderne additieftechnologie zorgen voor een breed toepassingsgebied en optimale smering van de transmissie onder extreme omstandigheden. Door de karakteristieke lage wrijving kan deze transmissieolie ook bij moeilijkheden met schakelen (bijv. stroefheid of lawaai) worden ingezet. Voor zwaar belaste geschakelde, hulp-, transaxle en hypoïde transmissies die een smeermiddel volgens API GL 4+ verlangen. Goed viscositeits-temperatuur gedrag Uitstekende afdichtingscompatibiliteit Voortreffelijke bestendigheid tegen veroudering Hoge mate van slijtagebescherming Hoog drukopnamevermogen Groot viscositeitsbereik Reduceert de schakelkrachten Voortreffelijke corrosiebescherming Verminderd geluiden van de transmissie API GL4+ Ford ESD-M2C 175-A LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden : VW 501 50 (G50) ZF TE-ML 08 

EUR 15.05

1

Liqui Moly Special Tec LL (2448) - 5L - 5W30

Huile moteur multigrade moderne à faible viscosité de tout dernière technologie. Des huiles de base non conventionnelles et reprenant la technologie de synthèse HC ont été combinées à une technologie d'additif ultramoderne. L'huile moteur à faible viscosité et très résistance au cisaillement garantit une propreté optimale du moteur, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Ceci entraîne des économies de carburant tout en accroissant la longévité du moteur.Testée sur turbocompresseur et catalyseur. Utilisez surtout pour Opel moteurs essence et diesel jusqu'à l'année modèle 2010. . Le produit est cependant aussi rétrocompatible et peut donc être utilisé dans des véhicules Opel plus âgés qui tolèrent une huile moteur de cette classe de viscosité. Il convient de respecter les prescriptions des constructeurs pour l'utilisation pour d'autres marques de véhicules ou types de véhicules. Liqui Moly Faible viscosité Spéciale LL SAE 5W-30 est nécessaire principalement pour divers types de véhicules d'Opel dans les moteurs essence et diesel jusqu'à l'année modèle 2010. Rétro compatible et, donc, aussi utilisable sur des véhicules Opel plus anciens. A condition de respecter les prescriptions des constructeurs, il est aussi possible d'utiliser l'huile moteur pour d'autres marques de véhicules. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur Grande sécurité de lubrification Excellente propreté du moteur Stabilité au vieillissement optimale Grande stabilité au cisaillement Alimentation en huile rapide à basses températures Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions ACEA A3 / ACEA B4 API SL BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 VW 502.00 / VW 505.00 LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises : Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025

EUR 51.55

1

Liqui Moly Special Tec LL (2447) - 1L - 5W30

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 (2447), huile moteur multigrade moderne à faible viscosité de tout dernière technologie. Des huiles de base non conventionnelles et reprenant la technologie de synthèse HC ont été combinées à une technologie d'additif ultramoderne. L'huile moteur à faible viscosité et très résistance au cisaillement garantit une propreté optimale du moteur, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Ceci entraîne des économies de carburant tout en accroissant la longévité du moteur. Testée sur turbocompresseur et catalyseur. Utilisez surtout pour Opel moteurs essence et diesel  jusqu'à l'année modèle 2010. . Le produit est cependant aussi rétrocompatible et peut donc être utilisé dans des véhicules Opel plus âgés qui tolèrent une huile moteur de cette classe de viscosité. Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 (2447) est nécessaire principalement pour divers types de véhicules d'Opel dans les moteurs essence et diesel jusqu'à l'année modèle 2010. Rétro compatible et, donc, aussi utilisable sur des véhicules Opel plus anciens. A condition de respecter les prescriptions des constructeurs, il est aussi possible d'utiliser l'huile moteur pour d'autres marques de véhicules. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur Grande sécurité de lubrification Excellente propreté du moteur Stabilité au vieillissement optimale Grande stabilité au cisaillement Alimentation en huile rapide à basses températures Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions ACEA A3 / ACEA B4 API SL BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 VW 502 00 / VW 505 00 LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises : Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025

EUR 13.25

1

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775), combinaison d'agents spécialement formulée pour les premières mesures d'assistance en cas de pneus plats. Répare les pneus plats sans qu'il soit nécessaire de les démonter. Ne peut être utilisé si la chambre à air est crevée, si l'enveloppe a éclaté latéralement ou si le pneu s'est désolidarisé de la jante. Pour la réparation de pneus de vélo (avec et sans chambre à air) d'une taille de 12 à 29 pouces. S'utilise pour toutes les valves de vélo courantes (valves Auto, Sclaverand et Dunlop). Convient aussi aux vélos électriques. Réparation ultérieure du pneu possible Dépannage rapide sans démontage Maniement simple Supprimer si possible d'abord la cause de la panne (par ex. clou, vis). Mettre ensuite la roue avec la soupape dans la position 12 h et faire sortir complètement l'air. Bien agiter la bouteille, visser la pièce de raccordement sur la soupape (en tenant la bouteille verticalement) et utiliser tout le contenu. Enlever ensuite la bouteille et essuyer le produit en excès. Pour finir, adapter la pression de gonflage du pneu, puis se déplacer directement pour que la mousse puisse se répartir de façon uniforme. Selon la taille de l'orifice, il est nécessaire de repomper de l'air après quelques minutes. Dans la plupart des cas, un bouchon solide, qui obture le trou, s'est formé au bout de 10 min. Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art.. H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 Provoque une irritation de la peau. H318 Provoque des lésions oculaires graves. EUH211 Avertissement ! Des gouttelettes alvéolaires dangereuses peuvent se former lors de la pulvérisation. Ne pas respirer les pulvérisations ou le brouillard.

EUR 9.20

1

Liqui Moly Molygen New Generation (9952) - 5L - 5W30

Laagviskeuze, hoogwaardig wrijvingsbestendige, high-tech-lichtlopende motorolie. In combinatie met innovatieve additieftechnologie en het speciale additief Molygen. Voorkomt betrouwbaar afzettingen, vermindert het wrijvingsverlies in de motor en beschermt optimaal tegen slijtage. Dit zorgt voor brandstofbesparing en verlengt de levensduur van de motor. Optimaal geschikt voor moderne Aziatische en Amerikaanse benzinemotoren met meerkleppentechnologie, turbocompressor en zowel met als zonder inlaatkoeler (LLK). Voor de bescherming en het behoud van waarde van de motor bij lange olieverversingsintervallen en bij hoge belastingen. Houdt de motor in hoge mate schoon Hoge mate van slijtagebescherming Uitstekend bestand tegen zowel hoge als lage temperaturen Uitstekende afschuifweerstand Uitstekende smeringsveiligheid Soepel lopende motor Kan met universele motoroliën worden gemengd Optimale verouderingsstabiliteit Wrijving- en slijtageverminderend Snelle olieverzorging bij lage temperaturen Getest voor turbo en katalysator Bespaart brandstof en reduceert de uitstoot van schadelijke stoffen API SP ILSAC GF-6A Chrysler MS-6395 Daihatsu Fiat 9.55535-CR1 Ford WSS-M2C 946-A / Ford WSS-M2C 946-B1 / Ford WSS-M2C 961-A1 GM 6094 M • GM dexos1 Gen 3 GWM HAVAL Honda Hyundai Isuzu Kia Mazda Mitsubishi Nissan Subaru Suzuki Toyota Wuling

EUR 44.60

1

Liqui Moly Top Tec 4100 (9510) - 1L - 5W40

De Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (9510) is een lichtlopende motorolie op basis van synthesetechnologie. Beschermt uitstekend tegen slijtage en vermindert de verdikking van de olie als gevolg van roetopname. Waarborgt het motorvermogen en de werking van het roetfilter (DPF) en zorgt voor een maximale levensduur. Zorgt voor optimale prestaties, zelfs met lange olieverversingsintervallen (tot 30.000 km). Lager zwavelgehalte ter bescherming van het milieu en het roetfilter. Motorolie voor benzine- en dieselmotoren die voldoen aan de emissienormen Euro 4, Euro 5 en Euro 6 (inclusief common-rail en pomp-sproeier technologie). Bijzonder geschikt voor op gas rijdende voertuigen (CNG/LPG) en voor voertuigen met dieselpartikelfilter (DPF), ook voor later ingebouwde installaties. Getest voor turbo en katalysator. Houdt de motor in hoge mate schoon. Soepel lopende motor. Getest voor turbo en katalysator. Hoge afschuifstabiliteit - hoge smeerveiligheid. Langere levensduur van de  motor. Kan met universele motoroliën worden gemengd optimale oliedruk onder alle gebruiksomstandigheden. Snelle olieverzorging bij lage temperaturen. ACEA C3 API SN Ford WSS-M2C 917-A MB-Approval 229.31 Porsche A40 VW 505 00 ∙ VW 505 01

EUR 12.40

1

Liqui Moly Motorbike Synthetic Street Race 4T (2592) - 1L - 5W40

Huile moteur haute performance 100 % synthétique.Lubrifie et protège le moteur, optimise la puissance, minimise l'usure et assure une excellente propreté. En tant qu'huile moteur officielle des séries Moto2 et Moto3, cette huile a fait ses preuves même dans des conditions extrêmes. Elle apporte les performances et l'expérience de la piste directement sur la route.Compatible avec catalyseur. Idéale pour les moteurs 4 temps refroidis par air et par eau, tant en compétition que sur route. Convient aux moteurs avec et sans embrayage à bain d'huile. Testée pour une utilisation avec des convertisseurs catalytiques Stabilité optimale contre le vieillissement Grande propreté du moteur Garantit une faible consommation d'huile Lubrification optimale dans toutes les conditions de fonctionnement Excellente stabilité au cisaillement Particulièrement adapté aux embrayages humides Excellente résistance à l'usure Respecter les prescriptions de service des constructeurs de moteurs.  Remarque : L'efficacité maximale n'est obtenue que si le produit est utilisé pur.  API SN PLUS JASO MA2 SAE J300

EUR 12.70

1

Liqui Moly Top Tec 4100 (9511) - 5L - 5W40

De Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (9511) is een lichtlopende motorolie op basis van synthesetechnologie. Beschermt uitstekend tegen slijtage en vermindert de verdikking van de olie als gevolg van roetopname. Waarborgt het motorvermogen en de werking van het roetfilter (DPF) en zorgt voor een maximale levensduur. Zorgt voor optimale prestaties, zelfs met lange olieverversingsintervallen (tot 30.000 km). Lager zwavelgehalte ter bescherming van het milieu en het roetfilter. Motorolie voor benzine- en dieselmotoren die voldoen aan de emissienormen Euro 4, Euro 5 en Euro 6 (inclusief common-rail en pomp-sproeier technologie). Bijzonder geschikt voor op gas rijdende voertuigen (CNG/LPG) en voor voertuigen met dieselpartikelfilter (DPF), ook voor later ingebouwde installaties. Getest voor turbo en katalysator. Houdt de motor in hoge mate schoon. Soepel lopende motor. Getest voor turbo en katalysator. Hoge afschuifstabiliteit - hoge smeerveiligheid. Langere levensduur van de  motor. Kan met universele motoroliën worden gemengd optimale oliedruk onder alle gebruiksomstandigheden. Snelle olieverzorging bij lage temperaturen. ACEA C3 API SN Ford WSS-M2C 917-A MB-Approval 229.31 Porsche A40 VW 505 00 ∙ VW 505 01

EUR 48.50

1

Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673), pâte anticorrosion de séparation et de graissage résistant aux températures extrêmement élevées et aux pressions élevées. Couvre environ 90 % de toutes les applications standard sous forme de spray. Empêche les problèmes de rodage, la marche saccadée (stick slip), l'usure, ainsi que le grippage et le soudage à froid. Convient particulièrement aux vitesses de cisaillement peu élevées et/ou aux mouvements oscillants. Présente une excellente résistance à l'eau chaude et à l'eau froide, ainsi qu'une très bonne résistance aux acides et aux lessives alcalines. Pouvoir séparateur jusqu'à 1 400 °C. Sans métal. Pour lubrifier les plans de glissement hautement sollicités en tout genre, comme par exemple les raccords à vis, raccords à enficher et raccords à baïonnette en acier et métaux non ferreux. Pour séparer les composants thermiquement sollicités, comme par exemple les moteurs thermiques, les turbines et les systèmes de freinage automobiles. Protection anticorrosion des vis, goupilles, goujons, brides, broches et ajustements. Empêche les bruits de freinage Capacité d'absorption de pression maximale Empêche le grippage et le soudage à froid Empêche le stick-slip N'attaque pas les matériaux d'étanchéité courants Bonne résistance à l'eau Non toxique Résistance relative aux acides et bases organiques Sans silicone Les surfaces à traiter doivent être exempts de graisse, propres et secs. Bien agiter avant l'emploi. Vaporiser une épaisseur de couche conforme au domaine d'application. Le tube de pulvérisation dépliant garantit une vaporisation précise. Lorsqu'il est rabattu, la pulvérisation s'effectue sur une grande surface. Pulvérise aussi en hauteur.  H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 : Peut provoquer une irritation de la peau H412 : Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme

EUR 19.15

1

Liqui Moly Spray Zinc (1830) - 400ML

Couche de fond de première qualité avec une pureté de zinc de 99 % sur film sec.Pour les travaux de vernissage ultérieurs.Extrêmement résistant et flexible, protège les pièces métalliques activement grâce aux procédés électrochimiques.Protection anticorrosion active, résistance à la température jusqu'à 500 °C. Secteur automobile : protection des surfaces en fer et en acier contre la rouille et la corrosion, surtout au niveau des soudures. Support idéal pour la peinture. Pour la rectification de surfaces galvanisées endommagées ; comme couche de fond et protection de pièces de carrosserie et de tout le système d'échappement. Secteur industriel : extrêmement résistant à la chaleur (jusqu’à env. 500 °C). Utilisation simple par aérosol Optimal pour les posttraitements de soudures et de perçages durant le processus de fabrication. repeinture possible excellente résistance à la température soudable par points taux de zinc élevé protection anticorrosion durable électroconducteur séchant rapidement film lisse, non poreux Agiter énergiquement la bouteille pendant env. 2 min. Vaporiser le produit en fines couches sur des surfaces métalliques propres et dégraissées en respectant une distance de 20 à 30 cm env. Épaisseur de couche du film zingué sec en cas de vaporisation unique : 25-35 μm. Remarque : peut être peint, il faut cependant vérifier avant l'emploi la peinture utilisée en raison de la multitude de systèmes de peinture proposés Après l'emploi, dégager la valve en vaporisant (tenir la bombe la tête en bas) jusqu’à ce que seul le propulseur pur s’échappe. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H335 Peut irriter les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

EUR 16.60

1

Liqui Moly Spray Silicone (1835) - 400ML

Le spray silicone est un antigrippant, lubrifiant et agent de protection sans huile minérale ni graisse sur base de silicone, dissout dans un solvant sans chlore.Le spray silicone protège, lubrifie et isole toutes les surfaces grâce à un film de protection transparent durable. Antigrippant, lubrifiant, agent d'entretien et de protection pour matières plastiques, caoutchouc, métal et bois. élimine les bruits imprègne odeur agréable excellent agent isolant pour le soudage à l'arc sous protection gazeuse protection et entretien de toutes les matières plastiques utilisation propre isole  Vaporiser une mince couche régulière sur les composants à traiter ; le cas échéant, répéter le traitement. Ne pas utiliser à proximité de postes de peinture. Il faut garantir que le spray silicone ne soit pas vaporisé sur des denrées alimentaires ni sur des pièces de machines qui entrent en contact direct avec des denrées alimentaires H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

EUR 11.90

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Liqui Moly Pro Line Nettoyeur de Boïtes de Vitesses Automatiques (5101) - 1L

Liquide de nettoyage hautement efficace pour enlever les dépôts et résidus gênants dans la boîte de vitesses automatique et garantir ainsi un passage optimal des rapports. Cet entretien a aussi pour effet d'allonger la durée de vie des boîtes de vitesses. Les additifs détergents et dispersants extrêmement efficaces en combinaison avec le liquide porteur ont fait leurs preuves dans de nombreux essais en laboratoires et sur le terrain en situation réelle pour la dissolution de boues et vernis accumulés. Convient à toutes les boîtes de vitesses automatiques, ainsi qu'aux directions assistées sans système complémentaire. Nettoyage en douceur. Assure le passage optimal des rapports. N'attaque pas les joints en caoutchouc et en plastique. Optimise l'application rentable. Détache facilement les saletés tenaces. Une quantité de 300 ml suffit pour un volume d'huile ATF de 6 à 9L. Ajouter la quantité correspondante du contenant à l'huile de boîte de vitesses, puis faire tourner le moteur au ralenti pendant 10 à 15 min. Passer toutes les vitesses une ou deux fois. Arrêter alors le moteur et renouveler l'huile ainsi que le filtre à huile.

EUR 30.25

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Liqui Moly Entretien du Système Diesel (5139) - 250ML

Liqui Moly Entretien du Système Diesel (5139) est une combinaison de substances actives avec une teneur élevée en améliorants de pouvoir lubrifiant ainsi qu'additifs détergents. Ce produit a donc été conçu spécialement en fonction des exigences de la technologie diesel la plus récente, par ex. l'injection à haute pression par rampe commune et pompeinjecteur, ainsi que des carburants diesel pauvres en soufre afin de protéger ces véhicules de l'usure. D'autres substances actives aux propriétés détergentes, dispersantes et protectrices de matériaux garantissent le maintien du bon fonctionnement des injecteurs fabriqués avec unegrande précision. Grâce à l'augmentation de l'inflammabilité, le carburant brûle mieux lorsque le moteur est encore froid, ce qui réduit donc les nuisances olfactives dues aux gaz d'échappement. Adjonction au carburant diesel pour tous les moteurs diesel à rampe commune et pompe-injecteurs. Absolument prédestiné pour la conservation de moteurs lors des arrêts d'utilisation prolongés dans des conditions extrêmes. Optimise la puissance du moteur Compatible avec catalyseur Bonne protection anticorrosion Stable à l'oxydation Empêche le grippage et la résinification des aiguilles d'injecteur Excellente propreté Augmente l'indice de cétane Assure une moindre consommation de carburant Minimise l'usure Augmente le pouvoir lubrifiant Protège le filtre à particules diesel Assure une combustion optimale Elimine les dépôts dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant Auxiliaire de régénération pour filtres à particules diesel Réduit les émissions de suie Convient particulièrement aux véhicules utilisés sur de courtes distances ou dans le trafic urbain L'augmentation de l'inflammabilité ainsi qu'une amélioration de l'effet de lubrification grâce au pouvoir lubrifiant ne sont obtenues qu'avec l'adjonction en continu aux carburants diesel pauvres en soufre. A ce propos, une boîte de 250 ml suffit pour 75 l de carburant diesel. Dosage à 1 : 300. Pour assurer la propreté des injecteurs et la protection contre la corrosion, il est recommandé d'ajouter du traitement circuit diesel tous les 2000 km dans le réservoir de diesel des voitures de tourisme. En cas d'arrêt et de conservation de moteurs, ajouter 1 % de traitement circuit diesel au carburant diesel.  Respecter les prescriptions de conservation. Il est possible d'ajouter du traitement circuit diesel au carburant à tout moment de son choix, car le mélange s'effectue de lui-même.

EUR 8.55

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Liqui Moly Huile pour Système Hydraulique Central (1158) - 1L

Les huiles LIQUI MOLY pour systèmes hydrauliques centralisés remplissent les plus hautes exigences techniques et conviennent à de nombreuses applications dans le domaine automobile. Les formulations  sélectionnées avec soin à partir des meilleures matières premières garantissent une excellente tenue aux températures et un bon fonctionnement des systèmes même à de très basses températures atteignant -45 °C. Toutes les huiles pour systèmes hydrauliques centralisés offrent une excellente protection contre l’usure, le vieillissement et la corrosion, de même que des valeurs de friction optimales et une très faible tendance à la formation de mousse. Ce liquide hydraulique synthétique contenant des additifs sans cendres, est parfaitement adapté aux directions, capotes électrohydrauliques, correcteurs d'assiette, suspensions hydropneumatiques, systèmes d'amortissement, systèmes de basculement de cabine, etc. Bon comportement viscosité-température Stabilité au vieillissement optimale Stabilité thermique maximale Excellent comportement aux températures basses Excellente protection anticorrosion MAN M 3289 BMW 81 22 9 407 758 Fiat 9.55550-AG3 Ford WSSM2C 204-A MB 345.0 Opel 1940 766 VW G 002 000 / VW G 004 000 ZF TE-ML 02K

EUR 14.20

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Liqui Moly Spray Pour Courroie Trapézoïdale (1841) - 400ML

Liqui Moly Spray Pour Courroie Trapézoïdale (1841) est une combinaison spéciale de principes actifs pour l’entretien, l’augmentation du rendement et l'amélioration de la performance d’entraînements par courroie trapézoïdale de moteurs automobiles, compresseurs, pompes et de tous les autres entraînements équipés de courroies en V. Pour les courroies trapézoïdales en cuir, caoutchouc, balata, poils, etc. Ne convient pas à des courroies plates. Rendement élevé Utilisation multifonctionnelle Prévient le vieillissement Entretient et protège Protège les courroies et les poulies contre l'usure Empêche le patinage des courroies Elimine les grincements Ne convient pas aux courroies plates Pulvériser le produit à une distance d’env. 20 cm sur les surfaces latérales adhérentes de la courroie trapézoïdale et laisser agir pendant env. 10 minutes avant la remise en service. Si une couche plus épaisse est souhaitée, répéter l'opération. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 11.95

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Liqui Moly Special Tech LL (1194) - 20L - 5W30

Moderne multigrade lichtloop-motorolie van de nieuwste technologie. Onconventionele basisoliën op basis van HC-synthesetechnologie werden gecombineerd met de laatste additieftechnologie. De laag viscose, zeer afschuifstabiele motorolie zorgt voor optimale motorzuiverheid, verlaagt wrijvingsverliezen in de motor en beschermt uitstekend tegen slijtage. Dit leidt tot brandstofbesparing en zorgt tegelijkertijd voor een langere levensduur van de motor. Turbolader en katalysator getest. Gebruik speciaal voor Opel benzine-en dieselmotoren tot modeljaar 2010. Het product is echter achteruit compatibel en kan dus ook worden toegepast voor vroegere Opel-voertuigen die een motorolie van deze viscositeitsklasse toestaan. Neem de voorschriften van de fabrikanten voor toepassing bij andere wagenmerken c.q. wagentypes in acht. Liqui Moly Lichtloop Speciaal LL SAE 5W-30 is vereist in de eerste plaats voor verschillende types van voertuigen van Opel in benzine en diesel motoren tot modeljaar 2010. Achteruit compatibel en dus ook toepasbaar in oudere Opel-wagens. Met inachtneming van de voorschriften van de fabrikant kan de motorolie ook voor andere automerken worden gebruikt. Getest voor turbo en katalysator Hoge smeerveiligheid Houdt de motor in hoge mate schoon Optimale verouderingsstabiliteit Hoge afschuifstabiliteit Snelle olieverzorging bij lage temperaturen Bespaart brandstof en reduceert de uitstoot van schadelijke stoffen ACEA A3 / ACEA B4 API SL BMW Longlife-01 MB-Approval 229.5 VW 502.00 / VW 505.00 LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden : Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025

EUR 186.05

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Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) is een hoogwaardige nieuwe generatie automatische transmissieolie op basis van synthese-technologie. Hij werd speciaal ontwikkeld voor gebruik in CVT-transmissies met schuifschakelband of tractiekettingen uit staal. De basis van moderne basisoliën en hoogwaardige additieven biedt de hoogst mogelijke bescherming tegen schuimvorming, wat bij CVT-transmissies noodzakelijk is. Tevens vertoont hij een zeer goede verouderings- en oxidatiestabiliteit. Top Tec ATF 1400 is getest en goed bevonden, vooral in de Autotronictransmissies van de Mercedes Benz A- en B-klasse en in traploze automatische transmissies (Multitronic) in Audi-voertuigen. Voor CVT-transmissies van de nieuwe generatie met schuifschakelband of tractiekettingen uit staal. Uitstekende wrijving. Zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen. Hoge mate van slijtagebescherming. Voorkomt schuimvorming. Uitstekende oxidatiestabiliteit. Voortreffelijke corrosiebescherming. Goed viscositeits-temperatuur gedrag. Extreem bestand tegen verouderingen. LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: Dodge CVTF+4 / Dodge NS-2 Ford CVT23 / Ford CVT30 / Ford Mercon C GM/Saturn DEX-CVT Honda HCF2 / Honda HMMF Hyundai SP-CVT 1 Jeep CVTF+4 / Jeep NS-2 Kia SP-CVT 1 MB 236.20 Mini Cooper (EZL 799) Mitsubishi CVTF-J1 / Mitsubishi CVTF-J4 Nissan CVT NS-2 Fluid / Nissan CVT NS3 Fluid Subaru E-CVT / Subaru High Torque CVTF / Subaru Lineartronic CV-30 / Subaru Lineartronic CVTF / Subaru Lineartronic CVTF II / Subaru NS-2 Suzuki CVT Green1 / Suzuki CVT Green2 / Suzuki NS2 / Suzuki TC Toyota CVTF FE / Toyota TC VW G 052 180 / VW G 052 516

EUR 183.85

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Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3683) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3683) is een automatische transmissieolie van de nieuwste generatie op basis van HC-synthese basisoliën in combinatie met moderne, krachtige additieven. De uitstekende samenstelling van verschillende basisolie- en additiefcomponenten zorgt voor een optimale verouderingsstabiliteit, een optimale slijtagebescherming en een gunstig wrijvingsgedrag. Top Tec ATF 1200 voldoet aan de eisen van talrijke fabrikanten van appendages en voertuigen en garandeert zelfs onder de zwaarste omstandigheden en grote temperatuurschommelingen een perfecte werking van de appendages. Ook geschikt voor verlengde  lieverversingsintervallen. Voor automatische transmissies, handgeschakelde transmissies, stuursystemen, hydraulische systemen en hulptransmissies zowel in personen- en bedrijfswagens als in industriële toepassingen. Universeel inzetbaar in Europese, Amerikaanse en Aziatische voertuigen. Maximale thermische stabiliteit. Voortreffelijke corrosiebescherming. Maakt een veelzijdige toepassingsbereik mogelijk. Goed viscositeits-temperatuur gedrag zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen. Hoge chemische bestendigheid. Voortreffelijke slijtagebescherming. Optimale verouderingsstabiliteit. Uuitstekende wrijving. Allison C4 Dexron III H Ford Mercon V Honda ATF Z1 (expect CVT) Hyundai SP-II / Hyundai SP-III JASO 1-A Kia SP-II / Kia SP-III Mazda ATF M-III / Mazda ATF M-V Mitsubishi SP-II / Mitsubishi SPIII Nissan AT-Matic D Fluid / Nissan AT-Matic J Fluid / Nissan AT-Matic K Fluid Toyota Type T-II / Toyota Type T-IV LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: Allison TES 295 BMW 7045 E / BMW 8072 B / BMW  LA 2634 / BMW LT 71141 Caterpillar TO-2 Chrysler ATF +3 / Chrysler ATF +4 Daimler NAG-1 JWS 3309 (Aisin Warner) MAN 339 Typ V1 / MAN 339 Typ Z1 / MAN 339 Typ Z2 MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.6 / MB 236.7 / MB 236.9 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.91 Subaru ATF Voith H55.6335.XX (G 607) Volvo 97340 / Volvo 97341 VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 ZF TE-ML 02F / ZF TE-ML 03D / ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 /ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 14A / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 17C

EUR 206.80

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