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Liqui Moly Pro Line Olieverliesstop (5182) - 1L

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) is een actief oplosmiddel met zeer effectieve additievencombinatie. Verontreinigingen en afzettingen uit het dieselaanzuigcircuit en van de gaskleppen. Lost alleverontreinigingen op zoals olie, hars, roet enz. en verwijdert deze. Garandeert de werking van bewegende delen en verhoogt de bedrijfszekerheid van dieselmotoren. Voor de reiniging van het gehele aanzuigsysteem. Aanbevolen voor preventief gebruik bij inspecties. Geschikt voor voertuigen met AGR-klep (uitlaatgasterugvoerklep) en DPF (dieselpartikelfilter). Alleen voor gebruik in dieselmotoren! Optimaliseert economische toepassingen. Eenvoudig toe te passen. Reiniging zonder demontage mogelijk. Geschikt voor roetfilters. Snelle reiniging. Goede reiniging. Maak toegang tot het aanzuigsysteem. Dit moet zo dicht mogelijk bij de motor en achter de luchtmassameter liggen. Start de motor om met het reinigen te beginnen. Als de motor het toerental niet kan handhaven of niet kan worden gestart terwijl de aanzuigbuis is losgekoppeld, de stekker van de luchtmassameter bij uitgeschakeld contact scheiden. In dit geval moet de opgeslagen fout na reiniging uit de motorregeleenheid worden verwijderd met behulp van een geschikt diagnose-apparaat en kan de luchtmassameter evt. nieuw worden aangeleerd. De aanzuigsysteemreiniger diesel via de spuitsonde in korte intervallen van 2-3 sec. bij min. 2.000 toeren in het aanzuigsysteem spuiten. Beweeg de sonde heen en terug om het gehele inlaatkanaal te reinigen. Als tijdens het aanbrengen een toerentalverhoging van meer dan 1.000 toeren optreedt, stop dan onmiddellijk met spuiten. Houd er rekening mee, dat de aanzuigsysteemreiniger diesel niet in contact mag komen met de luchtmassameter of met geverfde componenten. Bij hardnekkige afzettingen op de AGR-klep, in de inlaatbocht of bij de inlaatkleppen kan het reinigen met een tweede blik worden herhaald. De sproeikop na de montage niet van het blik verwijderen. Na gebruik van de motor gedurende ongeveer 20 sec. bij minimaal 2.000 toeren laten lopen om resterende hoeveelheden in het inlaatsysteem te verbranden. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. Dit product valt onder Verordening (EU) nr. 2019/1148: Alle verdachte transacties en verlies en diefstal van aanzienlijke hoeveelheden moeten worden gemeld aan het bevoegde nationale contactpunt.

EUR 20.60
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Liqui Moly Pro Line Nettoyant Système Diesel (1797) - 500ML

Liqui Moly Pro Line Nettoyant Système Diesel (1797) - 500ML

Liqui Moly Pro-Line Nettoyant Système Diesel (1797) est un composition d'additifs extrêmement efficace qui nettoie rapidement et économiquement les dépôts gênants dans le système de carburant des moteurs diesel. Garantit une protection anticorrosion optimale et augmente la qualité d'allumage. Pour tous les véhicules diesel, y compris les véhicules à injection common rail et technologie à injecteur-pompe. Elimine les dépôts dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant. Assure une combustion optimale. Permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions. Nettoie le système d'alimentation en carburant. Solution rapide et simple. Réduit l'opacité de la fumée. Minimise l'usure. Bonne protection anticorrosion. Rentabilité élevée. Puissance optimale du moteur. Processus d'allumage amélioré. Augmente la sécurité du fonctionnement. Elimine les cliquetis d'injecteur. À verser directement dans le réservoir de carburant. À titre préventif à chaque révision, après des réparations sur le système de carburant, pour le traitement de problèmes ou après chaque nettoyage JetClean. Pour éliminer les problèmes, il est recommandé d'ajouter le produit au carburant à chaque passage à la pompe pendant environ 2 000 km. Le contenu suffit pour traiter 70 l max. de carburant.

EUR 17.90
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Liqui Moly Pro Line Protection Contre Usure Moteur (5197) - 1L

Liqui Moly Pro Line Protection Contre Usure Moteur (5197) - 1L

Liqui Moly Pro-Line Protection Contre Usure Moteur (5197), suspension de lubrifiant solide colloïdale à base de bisulfure de molybdène (MoS2) dans de l'huile minérale. Sur toutes les surfaces de friction et de glissement, celle-ci constitue un film de glissement résistant aux fortes sollicitations. Résultats : moindres frictions, fonctionnement plus doux des organes garanti et plus grande rentabilité du moteur. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. S'ajoute à l'huile lubrifiante de moteurs à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel montés dans les voitures particulières, véhicules utilitaires, bus, machines agricoles, engins de chantier, compresseurs et pompes. Peut être mélangé à toutes les huiles moteur du commerce. Miscible avec les huiles moteur courantes. Filtrable dans les filtres fins. Aucune sédimentation. Haute stabilité thermique. Réduit l'usure en rodage et en service. Réduit la consommation d'huile et de carburant. Augmente la régularité de marche. Excellentes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence. Le contenu de la boîte suffit pour jusqu'à 25 l d'huile moteur. L'adjonction peut s'effectuer à tout moment de son choix. Remarque : ne pas utiliser dans des systèmes de véhicules avec embrayage humide !

EUR 40.20
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Liqui Moly Pro Line Silicone Spray (7389) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Silicone Spray (7389) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Silicone Spray (7389) is een mineraalolie- en vetvrij separatie-, glij-, en beschermmiddel op siliconenbasis. Geschikt voor binnen- en buitentoepassingen. Beschermt, smeert, verzorgt en isoleert. Maakt geen vlekken. Werkt antistatisch. Elimineert piepen, kraken en zwaar lopen. Biedt langdurige bescherming tegen slijtage. Veelzijdig te gebruiken, vooral in werkgebieden waar olie of vethoudende smeermiddelen ongewenst zijn of de daarop volgende nabewerking storen. Automotive : kunststof onderdelen zoals bumpers, koelergrilles, spoilers, beschermende strips, vinyldaken van auto's enz. krijgen een hoge glans en worden niet bros. Rubberen onderdelen zoals deur- en motorkaprubbers, rubber buffers, bumpers, radiatorslangen, enz. worden onderhouden, worden niet bros en bevriezen en kleven niet. Zorgt voor soepel lopend schuifdak en stoelrails, rollen van de veiligheidsgordels, enz. Voorkomt piepende en krakende geluiden tussen verschillende materialen, bijv. metaal/plastic enz. Industrie : Dient als montagehulp, bijv. bij slangaansluitingen en afdichtingen. Beschermt elektrische contacten tegen vocht. Voor smeerplaatsen, die een smeermiddel zonder minerale olie vereisen. Voorkomt piepende en krakende geluiden tussen verschillende materialen bijv. bij metaal/kunststof enz. Geschikt als scheidingsmiddel bij het MIG/MAG-lassen. Voor het smeren van transportbanden, als montagehulp bij de productie (rubber- en kunststofcomponenten), voor het smeren van beweegbare kunststofonderdelen aan machines, voor het smeren van kunststof tandwielen en voor het onderhoud van munten- en verkoopautomaten Geïmpregneerd Uitstekend scheidingsmiddel bij lassen in een beschermend gas Geïsoleerd Verhelpt piepen Aangenaam geurtje Schone toepassing Bescherming en verzorging van alle kunststoffen Te behandelende componenten dun en gelijkmatig inspuiten. De behandeling eventueel herhalen. Niet in  de buurt van plaatsen waar geverfd wordt verwerken. Niet op levensmiddelen en op machinedelen spuiten, die in direct contact met levensmiddelen komen. Door de uitklapbare spuitlans is zeer nauwkeurig opspuiten gegarandeerd. Wanneer de spuitlans is ingeklapt, vindt oppervlaktespuiten plaats. Spuit ook boven het hoofd. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen.

EUR 13.35
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Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673), pâte anticorrosion de séparation et de graissage résistant aux températures extrêmement élevées et aux pressions élevées. Couvre environ 90 % de toutes les applications standard sous forme de spray. Empêche les problèmes de rodage, la marche saccadée (stick slip), l'usure, ainsi que le grippage et le soudage à froid. Convient particulièrement aux vitesses de cisaillement peu élevées et/ou aux mouvements oscillants. Présente une excellente résistance à l'eau chaude et à l'eau froide, ainsi qu'une très bonne résistance aux acides et aux lessives alcalines. Pouvoir séparateur jusqu'à 1 400 °C. Sans métal. Pour lubrifier les plans de glissement hautement sollicités en tout genre, comme par exemple les raccords à vis, raccords à enficher et raccords à baïonnette en acier et métaux non ferreux. Pour séparer les composants thermiquement sollicités, comme par exemple les moteurs thermiques, les turbines et les systèmes de freinage automobiles. Protection anticorrosion des vis, goupilles, goujons, brides, broches et ajustements. Empêche les bruits de freinage Capacité d'absorption de pression maximale Empêche le grippage et le soudage à froid Empêche le stick-slip N'attaque pas les matériaux d'étanchéité courants Bonne résistance à l'eau Non toxique Résistance relative aux acides et bases organiques Sans silicone Les surfaces à traiter doivent être exempts de graisse, propres et secs. Bien agiter avant l'emploi. Vaporiser une épaisseur de couche conforme au domaine d'application. Le tube de pulvérisation dépliant garantit une vaporisation précise. Lorsqu'il est rabattu, la pulvérisation s'effectue sur une grande surface. Pulvérise aussi en hauteur.  H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 : Peut provoquer une irritation de la peau H412 : Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme

EUR 19.15
1

Liqui Moly Pro Line Nettoyeur Papillon des Gaz (8986) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Nettoyeur Papillon des Gaz (8986) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Nettoyeur Papillon des Gaz (8986), solvant actif spécial pour nettoyer les encrassements typiques et les dépôts au niveau de l'admission et du papillon des gaz. Dissout et élimine les encrassements tels que l'huile, la résine, la colle, etc. Nettoie aussi fiablement les buses et pièces intérieures. Garantit la capacité de fonctionnement et augmente la sécurité de fonctionnement de moteurs à essence. Pour les zones d'admission et du papillon des gaz, y compris les injecteurs et les alésages. Convient uniquement aux voitures essence! Excellent effet nettoyant. Utilisation simple. Permet un nettoyage sans démontage. Optimise l'application rentable. Nettoyage rapide. Compatible avec catalyseur. Ménager un accès direct au papillon des gaz. Démarrer le moteur pour commencer le nettoyage. Si le moteur ne maintient pas le régime quand la tubulure d'admission est retirée ou s'il ne démarre pas, débrancher le connecteur du débitmètre massique lorsque le contact est coupé. Dans ce cas, l'erreur détectée doit être supprimée de l'appareil de commande du moteur après le nettoyage au moyen d'un appareil de diagnostic approprié et le débitmètre massique doit être reprogrammé le cas échéant. Pulvériser le nettoyant pour papillon des gaz au moyen de la sonde de pulvérisation à régime moyen (2 000 tr/min) sur l'ensemble du papillon des gaz. Si, lors de l'application, une fluctuation du régime supérieure à 1 000 tours est constatée, il est important de réduire les intervalles de pulvérisation. Notez que le nettoyant pour papillon des gaz ne doit pas entrer en contact avec le débitmètre massique ou des composants laqués. En présence de dépôts tenaces, dans le collecteur d'admission ou sur les soupapes d'admission, il est possible de répéter le nettoyage avec une deuxième bouteille. Après application, laisser le moteur tourner pendant env. 20 secondes à au moins 2 000 tours pour brûler les éventuels résidus se trouvant dans le système d'admission. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H332 Nocif par inhalation. H335 Peut irriter les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. (organes auditifs) Ce produit est réglementé par le règlement (UE) n° 2019/1148 : Toutes les transactions suspectes ainsi que la perte et le vol de quantités importantes doivent être signalés au point de contact national compétent.

EUR 12.85
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Liqui Moly Pro Line Benzine Systeem Reiniger (2970) - 500ML

Liqui Moly Pro Line Nettoyeur de Boïtes de Vitesses Automatiques (5101) - 1L

Liqui Moly Marine Motor Oil 4T (25015) - 1L - 15W40

Liqui Moly Marine Motor Oil 4T (25017) - 60L - 15W40

Liqui Moly Marine Motor Oil 4T (25016) - 5L - 15W40

Liqui Moly Marine Motor Oil 4T (25013) - 5L - 10W40

Liqui Moly Marine Motor Oil 4T (25012) - 1L - 10W40

Liqui Moly Molygen New Generation (9952) - 5L - 5W30

Liqui Moly Special Tec V (2853) - 5L - 0W30

Liqui Moly Brake Fluid DOT 4 SL6 (21169) - 5L

Liqui Moly Brake Fluid DOT 4 SL6 (21169) - 5L

Synthetische remvloeistof op basis van glycolethers en hun boorzuuresters.Bovendien zijn actieve corrosie-inhibitoren en antioxidantadditieven inbegrepen.Speciaal ontwikkeld om de levensduur van onderdelen in hydraulische rem- en koppelings- systemen van motorvoertuigen te verlengen De remvloeistof beschikt over een hoog kookpunt en nat kookpunt, daardoor is veilig remmen ook bij een behoorlijke vochtopname bij langer gebruik gegarandeerd.Speciale spoelmiddelen dragen bij aan de bescherming tegen stoombelvorming. Bij uitstek geschikt voor gebruik in hydraulische rem- en koppelingssystemen van motorvoertuigen waarvoor een synthetische remvloeistof is voorgeschreven. Vanwege de lage viscositeit bij lage temperatuur is deze remvloeistof bijzonder geschikt voor remsystemen die zijn uitgerust met moderne veiligheidssystemen zoals ESP/DSC, ABS en/of ASR. Opmerking: Neem de voorschriften van de fabrikant in acht! uitstekende temperatuurbestendigheid extreem hoog nat en droog kookpunt uitstekende elastomeercompatibiliteit maximale thermische stabiliteit uitstekende bescherming tegen dampbellen zorgt voor een hoge smeerwerking op alle bewegende onderdelen in het hydraulische remcircuit vermengbaar en compatibel met hoogwaardige synthetische remvloeistoffen Kan in alle conventionele remvloeistof-ontluchtings- apparaten worden verwerkt. Mengbaar en compatibel met alle kwalitatief hoogwaardige synthetische remvloeistoffen. De optimale gebruiksduur wordt echter alleen bereikt bij onvermengd gebruikt. Het wordt aanbevolen om de remvloeistof te vervangen volgens de instructies van de voertuigfabrikant. Opmerking: Remvloeistof is hygroscopisch en moet in goed gesloten containers worden bewaard. Na verwijdering de container onmiddellijk weer sluiten. FMVSS 116 DOT 3 FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 Class 6 SAE J 1703 SAE J 1704 LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: Audi 501 14 (TL 766-Z) BMW QV 34 001 GM Europe GMW 3356 Seat 501 14 (TL 766-Z Skoda 501 14 (TL 766-Z) VW 501 14 (TL 766-Z) PI 8/25/02/2020

EUR 43.20
1

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) - 200ML

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) - 200ML

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) est un produit d'étanchéité monocomposant, résistant à la chaleur. Vulcanise sous l'effet de l'humidité de l'air etdurcit pour former une masse à élasticité permanente. Pour étancher les matériaux les plus variés, comme par exemple le métal, les matières plastiques, le verre, la porcelaine, les surfaces en bois vernies, etc. dans la fabrication de moteurs, de boîtes de vitesses, de véhicules, de conteneurs, dans la construction d'installations et d'appareils de chauffage ainsi que dans le domaine du génie climatique. Conçu pour étancher les carters d'huile et de boîte de vitesses, carters moteur, différentiels, couvre-culasses, pompes à eau, couvercles frontaux, projecteurs, feux arrière, boîtiers de batterie, etc. Pour pièces en métal, matière plastique et verre. Bonne adhérence sur les surfaces verticales. Résistant aux sollicitations et aux vibrations. Excellente résistance à la température. Sans solvant, formaldéhyde, CFC, BPC, PCP. Elastique permanent. Permet un champ d'application très varié. Excellente résistance aux produits chimiques. Les zones à étancher doivent être propres, exemptes d'huile, de graisse et sèches. Retirer le capuchon et tourner la pointe de la cartouche de 90°. Appliquer le produit de façon homogène et assembler les parties immédiatement, sans temps d'évaporation. Remarque : l'adhérence risque d'être insuffisante sur des supports comme le PP, PE, téflon et bitume. C'est pourquoi nous vous recommandons de faire un test d'adhérence avant l'application. EUH208 Contient 3-aminopropyltriéthoxysilane. Peut produire une réaction allergique. EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

EUR 17.15
1

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3683) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3683) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3683) is een automatische transmissieolie van de nieuwste generatie op basis van HC-synthese basisoliën in combinatie met moderne, krachtige additieven. De uitstekende samenstelling van verschillende basisolie- en additiefcomponenten zorgt voor een optimale verouderingsstabiliteit, een optimale slijtagebescherming en een gunstig wrijvingsgedrag. Top Tec ATF 1200 voldoet aan de eisen van talrijke fabrikanten van appendages en voertuigen en garandeert zelfs onder de zwaarste omstandigheden en grote temperatuurschommelingen een perfecte werking van de appendages. Ook geschikt voor verlengde  lieverversingsintervallen. Voor automatische transmissies, handgeschakelde transmissies, stuursystemen, hydraulische systemen en hulptransmissies zowel in personen- en bedrijfswagens als in industriële toepassingen. Universeel inzetbaar in Europese, Amerikaanse en Aziatische voertuigen. Maximale thermische stabiliteit. Voortreffelijke corrosiebescherming. Maakt een veelzijdige toepassingsbereik mogelijk. Goed viscositeits-temperatuur gedrag zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen. Hoge chemische bestendigheid. Voortreffelijke slijtagebescherming. Optimale verouderingsstabiliteit. Uuitstekende wrijving. Allison C4 Dexron III H Ford Mercon V Honda ATF Z1 (expect CVT) Hyundai SP-II / Hyundai SP-III JASO 1-A Kia SP-II / Kia SP-III Mazda ATF M-III / Mazda ATF M-V Mitsubishi SP-II / Mitsubishi SPIII Nissan AT-Matic D Fluid / Nissan AT-Matic J Fluid / Nissan AT-Matic K Fluid Toyota Type T-II / Toyota Type T-IV LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: Allison TES 295 BMW 7045 E / BMW 8072 B / BMW  LA 2634 / BMW LT 71141 Caterpillar TO-2 Chrysler ATF +3 / Chrysler ATF +4 Daimler NAG-1 JWS 3309 (Aisin Warner) MAN 339 Typ V1 / MAN 339 Typ Z1 / MAN 339 Typ Z2 MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.6 / MB 236.7 / MB 236.9 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.91 Subaru ATF Voith H55.6335.XX (G 607) Volvo 97340 / Volvo 97341 VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 ZF TE-ML 02F / ZF TE-ML 03D / ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 /ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 14A / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 17C

EUR 206.80
1

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3681) - 1L

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3681) - 1L

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 (3681) is een automatische transmissieolie van de nieuwste generatie op basis van HC-synthese basisoliën in combinatie met moderne, krachtige additieven. De uitstekende samenstelling van verschillende basisolie- en additiefcomponenten zorgt voor een optimale verouderingsstabiliteit, een optimale slijtagebescherming en een gunstig wrijvingsgedrag. Top Tec ATF 1200 voldoet aan de eisen van talrijke fabrikanten van appendages en voertuigen en garandeert zelfs onder de zwaarste omstandigheden en grote temperatuurschommelingen een perfecte werking van de appendages. Ook geschikt voor verlengde  olieverversingsintervallen. Voor automatische transmissies, handgeschakelde transmissies, stuursystemen, hydraulische systemen en hulptransmissies zowel in personen- en bedrijfswagens als in industriële toepassingen. Universeel inzetbaar in Europese, Amerikaanse en Aziatische voertuigen. Gebruik volgens de voorgeschreven specificaties van de fabrikant. Maximale thermische stabiliteit Voortreffelijke corrosiebescherming Maakt een veelzijdige toepassingsbereik mogelijk Goed viscositeits-temperatuur gedrag Zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen Hoge chemische bestendigheid Voortreffelijke slijtagebescherming Optimale verouderingsstabiliteit Uitstekende wrijving Allison C4 Dexron III H Ford Mercon V Honda ATF Z1 (behalve CVT) Hyundai SP-II / Hyundai SP-III JASO 1-A Kia SP-II / Kia SP-III Mazda ATF M-III / Mazda ATF M-V Mitsubishi SP-II / Mitsubishi SP-III Nissan AT-Matic D Fluid / Nissan AT-Matic J Fluid / Nissan AT-Matic K Fluid Toyota Type T-II / Toyota Type T-IV LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden : Allison TES 295 BMW 7045 E / BMW 8072 B / BMW LA 2634 / BMW LT 71141 Caterpillar TO-2 Chrysler ATF +3 / Chrysler ATF +4 Daimler NAG-1 JWS 3309 (Aisin Warner) MAN 339 Typ V1 / MAN 339 Typ Z1 / MAN 339 Typ Z2 MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.6 / MB 236.7 / MB 236.9 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.91 Subaru ATF Voith H55.6335.XX (G 607) Volvo 97340 / Volvo 97341 VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 ZF TE-ML 02F / ZF TE-ML 03D / ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 / ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 14A / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 17C

EUR 13.85
1