7 Résultats (0,14101 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluogeel

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluogeel

Nimes 3 Fluogeel Regen op de motor, het komt zelden gelegen. Enigszins voorbereid zijn is altijd meegenomen en we denken graag dat het met regenkledij is zoals met paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het nooit. Met dat in gedachten willen we dus een goede, opbergbare regenjas die we altijd bij de hand hebben onderweg. En dat is de Nimes 3 van IXS helemaal. Met een ademende meshvoering blijft het comfortabel want ademend. Een van de risico’s van regenkledij is dat je niet alleen water buiten tracht te houden, maar tegelijk vocht binnen opsluit. Hier is daar geen sprake van.De solto-TEX® coating – bij IXS het waterdichte membraan dat overal terugkeert – doet wat je mag verwachten en de details illustreren dat de Nimes 3 voor motorrijders gemaakt werd. Er zijn aanpassingsmogelijkheden op de taille en de beide mouwuiteinden kregen een elastische afwerking. Met twee waterdichte zakken binnenin kan je het hoogstnodige toch veilig opbergen en vermijd je dat het water na afloop uit je telefoon of portefeuille loopt. Het fluogele materiaal maakt je vanzelfsprekend al beter zichtbaar dan doorgaans het geval is, maar voor de zekerheid gebruikt IXS ook reflecterend materiaal. Natuurlijk: een motorfiets en regen, het blijft een complex verhaal. Wie ooit op de snelweg in een Aprilse gril terechtkwam, weet ongeveer hoe een kous in een wasmachine zich moet voelen. Er bestaan dus geen wonderen, maar met een degelijke, voor motorrijders gemaakte uitrusting ben je altijd beter af dan zonder. De Nimes 3 komt met een handige opbergtas en wil je ook de onderzijde van het lichaam droog houden, dan kunnen we de Crazy Evo aanraden als complementaire regenbroek. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 30.00
1

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Zwart

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Zwart

Nimes 3 Zwart Regen op de motor, het komt zelden gelegen. Enigszins voorbereid zijn is altijd meegenomen en we denken graag dat het met regenkledij is zoals met paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het nooit. Met dat in gedachten willen we dus een goede, opbergbare regenjas die we altijd bij de hand hebben onderweg. En dat is de Nimes 3 van IXS helemaal. Met een ademende meshvoering blijft het comfortabel want ademend. Een van de risico’s van regenkledij is dat je niet alleen water buiten tracht te houden, maar tegelijk vocht binnen opsluit. Hier is daar geen sprake van.De solto-TEX® coating – bij IXS het waterdichte membraan dat overal terugkeert – doet wat je mag verwachten en de details illustreren dat de Nimes 3 voor motorrijders gemaakt werd. Er zijn aanpassingsmogelijkheden op de taille en de beide mouwuiteinden kregen een elastische afwerking. Met twee waterdichte zakken binnenin kan je het hoogstnodige toch veilig opbergen en vermijd je dat het water na afloop uit je telefoon of portefeuille loopt. Het fluogele materiaal maakt je vanzelfsprekend al beter zichtbaar dan doorgaans het geval is, maar voor de zekerheid gebruikt IXS ook reflecterend materiaal. Natuurlijk: een motorfiets en regen, het blijft een complex verhaal. Wie ooit op de snelweg in een Aprilse gril terechtkwam, weet ongeveer hoe een kous in een wasmachine zich moet voelen. Er bestaan dus geen wonderen, maar met een degelijke, voor motorrijders gemaakte uitrusting ben je altijd beter af dan zonder. De Nimes 3 komt met een handige opbergtas en wil je ook de onderzijde van het lichaam droog houden, dan kunnen we de Crazy Evo aanraden als complementaire regenbroek. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 30.00
1

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluo oranje

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluo oranje

Nimes 3 Fluo oranje Regen op de motor, het komt zelden gelegen. Enigszins voorbereid zijn is altijd meegenomen en we denken graag dat het met regenkledij is zoals met paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het nooit. Met dat in gedachten willen we dus een goede, opbergbare regenjas die we altijd bij de hand hebben onderweg. En dat is de Nimes 3 van IXS helemaal. Met een ademende meshvoering blijft het comfortabel want ademend. Een van de risico’s van regenkledij is dat je niet alleen water buiten tracht te houden, maar tegelijk vocht binnen opsluit. Hier is daar geen sprake van.De solto-TEX® coating – bij IXS het waterdichte membraan dat overal terugkeert – doet wat je mag verwachten en de details illustreren dat de Nimes 3 voor motorrijders gemaakt werd. Er zijn aanpassingsmogelijkheden op de taille en de beide mouwuiteinden kregen een elastische afwerking. Met twee waterdichte zakken binnenin kan je het hoogstnodige toch veilig opbergen en vermijd je dat het water na afloop uit je telefoon of portefeuille loopt. Het fluogele materiaal maakt je vanzelfsprekend al beter zichtbaar dan doorgaans het geval is, maar voor de zekerheid gebruikt IXS ook reflecterend materiaal. Natuurlijk: een motorfiets en regen, het blijft een complex verhaal. Wie ooit op de snelweg in een Aprilse gril terechtkwam, weet ongeveer hoe een kous in een wasmachine zich moet voelen. Er bestaan dus geen wonderen, maar met een degelijke, voor motorrijders gemaakte uitrusting ben je altijd beter af dan zonder. De Nimes 3 komt met een handige opbergtas en wil je ook de onderzijde van het lichaam droog houden, dan kunnen we de Crazy Evo aanraden als complementaire regenbroek. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 30.00
1

IXS MEWIS, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

IXS MEWIS, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

MEWIS Zwart Deze bretellen – 3 centimeter breed over heel de lijn – stralen een zekere stevigheid uit. Ze bestaan uit elastisch materiaal dat vanzelfsprekend in lengte verstelbaar is. Alle uiteinden, en dat zijn er vier, werden uitgerust met lederen accenten, waarop telkens twee verchroomde klemmen zijn aangebracht. Die bevestig je probleemloos aan elke broek. Acht klemmen dus in totaal, voor een betere verdeling van gewicht. Die zijn bovendien stuk voor stuk gebouwd om best wat aan te kunnen. Je bevestigt ze probleemloos aan elke broek.Deze bretellen kunnen tegen een stootje, zoveel is zeker.

EUR 44.95
1

IXS Lady boots Comfort-High-ST, Touring motorlaarzen, Zwart

IXS Lady boots Comfort-High-ST, Touring motorlaarzen, Zwart

Lady boots Comfort-High-ST Zwart Deze volnerf-lederen motorlaarzen voor dames hebben als voornaamste troef dat ze je een motorverlaging kunnen besparen. Jazeker: de Lady boots Comfort High ST kregen een behoorlijk uitgekiend ontwerp waarbij hiel, zool en binnenzijde op elkaar afgestemd werden om je achteraan tot 6 centimeter ‘groter’ te maken. Vooraan levert het nog steeds 3 centimeter winst op. Zonder dat je daarom het gevoel hebt op stelten rond te lopen. Waterdicht is de Comfort High ST ook zeker. Rundleder aan de buitenzijde en een solto-TEX®-membraan binnenin garanderen droge voeten. Het is een eerste belangrijke stap op weg naar het ‘comfort’ uit de naam. In de hoge schacht zie je meteen ook dat er aan de voering extra aandacht is gegeven. Minder zichtbaar maar wel degelijk bepalend, is het geïntegreerde voetbed. De combinatie van al die elementen is het gebruik van het woord ‘comfort’ in de naam zeker waard. Behalve dat, mag je bij deze hoge motorlaars ook uitgaan van lang uitgewerkte accordeonpanelen aan voor- en achterzijde, een makkelijke instap dankzij de rits en velcro-afdekking en zowel links als rechts schakelversteviging. Achteraan – ter hoogte van de kuit – vind je twee extra velcrostroken waarmee je de laars naar hartenlust en zeer individueel kan aanpassen. Onderhuids komt er bescherming in de vorm van plastic enkel- en scheenprotectie en de duidelijk aandacht voor hiel en teen als kwetsbare plaatsen. Een reflecterend element achteraan garandeert dat je ook ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft.

EUR 209.95
1

IXS Pacora-ST, Textiel motorjas heren, Lichtgrijs Donkergroen

IXS Pacora-ST, Textiel motorjas heren, Lichtgrijs Donkergroen

Pacora-ST Lichtgrijs - Donkergroen De IXS Pacora ST is een 2-in-1 touringjas, vervaardigd uit slijtvast Tactel®. Het niet uitritsbare, waterdichte solto-TEX®-membraan heeft ademende eigenschappen en met maar liefst zes ventilatieopeningen én een uitristbare thermovoering, liggen alle opties open. De buitenste laag in Tactel® is verrassend aangenaam, licht en zacht wat de textuur betreft. Toch zeker als we uitgaan van het feit dat een motorjas in de allereerste plaats een beschermende functie heeft. Een plezante verrassing en meteen ook een uitnodiging om heel vaak gebruik te maken van de Pacora ST. De interne klimaathuishouding is in orde: naast de verwijderbare thermovoering tref je ook een meshvoering aan én dubbelt het opbergvak van de rugprotector als een soort extra vochtafdrijvend kanaal. Tien op tien tegen onaangenaam zweten dus. Wanneer het vocht van de andere zijde komt, in de vorm van neerslag, dan reken je op het geïntegreerde (niet uitneembare) solto-TEX®-membraan. Met zes (6!) ventilatieopeningen moet het zeker haalbaar zijn om – Pacora ST strak om de schouders – een heel eind richting zuiden te sturen zonder aan comfort in te boeten. Met zestien beschikbare maten, hoef je geen eindeloos aantal aanpassingsmogelijkheden. De centrerende velcrostroken op de flank zijn altijd welkom bij een motorjas met typische (langere) touringsnit en ook op de mouwen (drie keer!) en ter hoogte van de taille (trekkoordje) kan je voldoende variëren. Ondanks de sowieso al zeer aanwezige individuele aanpassingsmogelijkheden kan het altijd nog beter, moeten ze bij IXS gedacht hebben toen ze beslisten specifieke modellen te creëren. In beide richtingen bovendien, want er bestaat zowel een versie die 3 centimeter korter is als een uitvoering die 5 centimeter langer is. Die lengteverschillen situeren zich zowel aan de mouwen als op de torso, wat vanzelfsprekend een nog betere (durven we 'perfecte' gebruiken?) pasvorm oplevert. Met zeven zakken aan de buitenzijde en nog een viertal vakken aan de binnenkant, is er voldoende opbergruimte beschikbaar om absoluut in de categorie ‘touring’ terecht te komen. Alle zakken zijn met rits of velcro mooi af te sluiten. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) ‘impacTec TP-02’-schouder- en elleboogprotectoren. De elleboogprotectoren zijn in hoogte verstelbaar. Een ‘impacTec TP-06’-rugprotector (EN1621-2:2014, level 2) is standaard aanwezig in een motorjas van dit kaliber. Alle protectoren zijn relatief zacht en flexibel. Het reflectiemateriaal lijkt zich op het eerste zicht wat te verbergen in de prints op de voorarmen en de ritsen op de borst, maar met reflecterende stroken op de rug en schouders is er in geen geval sprake van een tekort. De lange verbindingsrits vraagt zowat om een combinatie met de Puerto ST-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.95
1

IXS Pacora-ST, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

IXS Pacora-ST, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Pacora-ST Zwart - Fluogeel De IXS Pacora ST is een 2-in-1 touringjas, vervaardigd uit slijtvast Tactel®. Het niet uitritsbare, waterdichte solto-TEX®-membraan heeft ademende eigenschappen en met maar liefst zes ventilatieopeningen én een uitristbare thermovoering, liggen alle opties open. De buitenste laag in Tactel® is verrassend aangenaam, licht en zacht wat de textuur betreft. Toch zeker als we uitgaan van het feit dat een motorjas in de allereerste plaats een beschermende functie heeft. Een plezante verrassing en meteen ook een uitnodiging om heel vaak gebruik te maken van de Pacora ST. De interne klimaathuishouding is in orde: naast de verwijderbare thermovoering tref je ook een meshvoering aan én dubbelt het opbergvak van de rugprotector als een soort extra vochtafdrijvend kanaal. Tien op tien tegen onaangenaam zweten dus. Wanneer het vocht van de andere zijde komt, in de vorm van neerslag, dan reken je op het geïntegreerde (niet uitneembare) solto-TEX®-membraan. Met zes (6!) ventilatieopeningen moet het zeker haalbaar zijn om – Pacora ST strak om de schouders – een heel eind richting zuiden te sturen zonder aan comfort in te boeten. Met zestien beschikbare maten, hoef je geen eindeloos aantal aanpassingsmogelijkheden. De centrerende velcrostroken op de flank zijn altijd welkom bij een motorjas met typische (langere) touringsnit en ook op de mouwen (drie keer!) en ter hoogte van de taille (trekkoordje) kan je voldoende variëren. Ondanks de sowieso al zeer aanwezige individuele aanpassingsmogelijkheden kan het altijd nog beter, moeten ze bij IXS gedacht hebben toen ze beslisten specifieke modellen te creëren. In beide richtingen bovendien, want er bestaat zowel een versie die 3 centimeter korter is als een uitvoering die 5 centimeter langer is. Die lengteverschillen situeren zich zowel aan de mouwen als op de torso, wat vanzelfsprekend een nog betere (durven we 'perfecte' gebruiken?) pasvorm oplevert. Met zeven zakken aan de buitenzijde en nog een viertal vakken aan de binnenkant, is er voldoende opbergruimte beschikbaar om absoluut in de categorie ‘touring’ terecht te komen. Alle zakken zijn met rits of velcro mooi af te sluiten. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) ‘impacTec TP-02’-schouder- en elleboogprotectoren. De elleboogprotectoren zijn in hoogte verstelbaar. Een ‘impacTec TP-06’-rugprotector (EN1621-2:2014, level 2) is standaard aanwezig in een motorjas van dit kaliber. Alle protectoren zijn relatief zacht en flexibel. Het reflectiemateriaal lijkt zich op het eerste zicht wat te verbergen in de prints op de voorarmen en de ritsen op de borst, maar met reflecterende stroken op de rug en schouders is er in geen geval sprake van een tekort. De lange verbindingsrits vraagt zowat om een combinatie met de Puerto ST-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.95
1